3S maotera avy Toyota

Toyota Motors Series S isan 'ny fianakaviana efatra-varingarina in-andalana milina boky ny 1.8-2.2 litatra, manana bato vy varingarina andian-tsoratra sy ny varingarina floatable lohany.

Misy tanteraka ny dimy taranaka ny fitaovana ao amin'ny andian-dahatsoratra ity: 1s - 5S. Matetika teo amin'ny vahoaka liana amin'ny fanatanjahantena maotera, dia afaka mandre fotsiny ny momba ny ampahatelon'ny azy.

3S maotera dia, Hitantsika teo aloha fa cylinders efatra nanao fandaharana ao amin'ny andian-dahatsoratra, ny boky tanteraka ny 1,99 litatra. Manana dikan-maro: 3S-FC, 3S-Fe, fantatry ny maro 3S-GE (dimy taranaka), 3S-GTE, namorona miorina amin'ny GE, 3S-GTM. Ohatra, 3S-FC maotera azo hitako atỳ ambanin'ny Hood ny ny Toyota ny Camry , vokarina ao 1987-1991. Fe Modification nametraka tamin'ny Celica SSI sy Carina E.

Next - mahaliana. 3S fanahafana GE maotera dia nitaingina teo amin'ny Celica 2.0 GT-i 16, Celica GT-R, MR2, sy ny vanim-potoana ny 2005 hatramin'ny 1997, dia nametraka tarika io ambanin'ny Hood sy Altezza Caldina GT. GT-fanovana azo hitako atỳ ambanin'ny Hood ny Voromahery Mk, supra, GT JZA80, ary GTE - amin'ny Celica GT-Four, MR2 sy Caldina GT-efatra.

Malaza indrindra ao Rosia no maotera 3S-GE. Hitantsika teo aloha fa ny tokan-tena-laharana maotera manana cylinders efatra, ny andian-tsoratra vy, Ary ny lohan'i Varingarin'i aluminium. Nitifitra ny filaminana: 1-faha-3-faha-4-2. Ny voalohany no misy ny fotoana akaikin'ny fehikibo. Ny voalohany iteration ity maotera nilanja afa-tsy 143 kg. Ny pistons natao ny aluminium. Ny motera ity dia manana dimy fanovana taranaka.

Taranaka voalohany dia novokarina avy amin'ny 1984 ny 1989 ary nanana 'ny fananana fahafahana ny 135 HP Motera ity dia fitaovana tamin'ny Celica GT-S. Faharoa novokarina avy amin'ny 1990 ka hatramin'ny 1993. Ao amin'ny tsena anatiny, izany maotera lasa afaka ny 165 litatra. miaraka, teo ivelany -. 156 litatra. a. Ny taranaka fahatelo dia navoaka avy amin'ny 1994 ny 1999. Ny hery nitombo ny 180 HP. a. Ny taranaka fahefatra, fantatra koa amin'ny hoe Red Top rairainy, nanomboka tamin'ny 1997 ho vokarina. Rairainy - ny fanafohezan-teny midika hoe "nahitana maotera miaraka amin'ny rafitra fitaovana mandroso". Efa lasa afaka ny 200 litatra. a. (Machine basy Version - 190 HP.). Izy ireo fitaovana amin'ny MR2 G, Celica ST202 sy Caldina. Farany, ny taranaka fahadimy Navoaka tamin'ny 1998, afaka efa 210 litatra. a. Ity taranaka ity Ary mampirehitra ny Altezza.

Izany dia haingana any Rosia mihamaro foana ity karazana fifaninanana tahaka Nandresy, ary nitarika ho amin'ny lazan'ny Motors ireo. Iza no Silvia nosoloina Altezza, ary eo ambanin'ny Hood 3S-GE. Atleta sasany, na izany aza, kokoa izany, ohatra, 2JZ, saingy iray manontolo sehatra hafa. Noho izany, beginners dia tena afa-po amin'ny 3S maotera. Reviews azy no tena ahitana vaovao momba ny zava-misy fa tena mahery, undemanding ampiasaina. Altezza amin'ny maotera haingana accelerates ny an-jatony - 6.8 segondra, Eny, amin'ny toerana tena briskly rovitra. Izany dia manampy ny maotera 210 HP. a. Na izany aza, dia mitaky be dia be. Altezza 98 lasantsy ihany no tia tena sy "mihinana" izany, toy ny zaza - zava-mamy. Kanefa, na dia teo aza izany, ny tompon'ny ity maotera sy, indrindra indrindra, ny fiara, dia faly.

Misy matihanina sy ny matihanina amin'ny fanatanjahan-tena vahaolana haingana moto toy izany fomba fiasa, izay swap (swap). Izany dia fanoloana ny vondrona sy ny vondrona ny fiara mba hanatsarana ny fampisehoana mavitrika. Ohatra, ao amin'ny etsy ambony fa tsy ny tompon-GE Altezza 3S nitaingina 3S-GTE amin'ny mifanaraka fifindran'ny, freins, ary nodes hafa. Avy amin'ny mahazatra GE GTE maotera dia miavaka amin'ny turbocharger sy lehibe kokoa ny fahaizana, tsirairay avy. Noho izany, ny ambony indrindra zakantsika dia 225 litatra. a. Na izany aza, toy ny fitomboan'ny horsepower sy mitaky vaovao, matanjaka kokoa freins, ary hihena rafitra mahomby kokoa.