Ahoana no mba hanomanana ny fiara ho an'ny ririnina: toro-hevitra ho ny mpamily

Mafana fo fiara rehetra dia tokony hahafantatra ny fomba hanomanana ny fiara ho an'ny ririnina. Nahoana no tena zava-dehibe izany? Raha ny marina fa mitondra fiara ao amin'ny vanim-potoana lasa mampidi-doza indrindra noho ny manokana toetrandro. Eny, ary ny fiara mitondra tena amin'ny fomba hafa. Izany rehetra izany dia tsy maintsy ho raisina anaty kajikajy, ary manomboka ny fanomanana mialoha, na iza tonga ny voalohany sy ny frosts snowfalls, ary avy eo dia maika ny manadino momba ny zava-nitranga sasany. Zavatra tsy firaharahiana, indrisy, mety hitarika ho amin'ny loza ny vokany.

Ny zavatra voalohany izay tonga ao an-tsainao, rehefa ny adihevitra momba ny hoe "Ahoana no hanomanana ny fiara ho amin'ny ririnina" - dia ny hisolo ny kodiarana. Rehefa dinihina tokoa, ririnina kodiarana mifanaraka ambany hafanana, ranomandry fonony sy ny toetra ny fizaran-taona. Manana ny tsara indrindra mafy tao amin'ny "Miiba" Mifanohitra amin 'ireo taona izay no lasa hazo terebinta amin'ny hatsiaka. Ao amin'ny firenena oram-panala ny lalana tsara indrindra lalamby kodia mitondra entana, fa mitondra fiara amin'ny arabe nanala-tanàna izy ireo dia tsy antonona.

Afaka mandre matetika avy amin'ny fahaizana mpamily hoe: "Ary manao loha laharana ny fiara ho any amin'ny garazy ny ririnina, ka tsy misy ilaina ny mikorontana manodidina sy ny fanomanana ny ririnina." Fa misy toe-javatra, raha ny fiara takiana taona rehetra manodidina. Avy eo aza tsy ilaina ny hanatanteraka ny asa sasany eo amin'ny fiarovana ny tena, izany hoe, mba hosaronany manokana harafesiny-mahatohitra rafitra. Zavadski sosona Tsy ampy, ary tokony havaozina isaky ny taona vitsivitsy. Tokony tsy hiantra vola fomba izany, satria ny fanamboarana izay mety ho ilaina ao an-tokantrano, rehefa mitondra fiara amin'ny ririnina ny lalana, no vidin'izany ny maro hafa. Poti-kely rehetra dia tsara indrindra ny loko nanadio sy feno primer ary avy eo ny loko vaovao. Manipulations rehetra tsara indrindra amin'ny vatana lany teo anoloan'ny hatsiaka.

Ho an'ireo izay tsy mahafantatra ny fomba hiomanana ny fiara ho amin'ny ririnina, dia ilaina mba hilazana ny fiara hanasana. Misy Magicien dia jereo aloha ny rafitra braking. Ny tsy fahombiazana dia mampidi-doza indrindra amin'ny ririnina, toy ny fraught amin'ny skid. Amim-pitandremana tsara dia tokony ho vola sy ny novakiny Hose izay mety hanenjika amin'ny hatsiaka ny mari-pana. Ny fanoloana tsy mitaky be ny vola sy ny fotoana.

Raha toa ianao tsy afaka, ary maniry ny hametraka ny fiara ao amin'ny ririnina, dia tokony hikarakara ny "fo ny fiara." Tokony avy hatrany ny maotera manolo menaka, mason-koditra natao ho an'ny ririnina. Aza miantehitra amin'ny manerana izao rehetra izao Mix - izy ireo ihany no tsara ho an'ny firenena Eoropeana. Amin'ny hafanana ambany, ny diloilo ho viscous loatra ka tsy hamela ny hanana fiara amin'ny heviny. Ny solika sivana dia misolo tsara indrindra toy ny fehikibo. New kilalaon'afo plugs koa dia tsy hanelingelina.

Ireto misy soso-kevitra ho za-draharaha mpamily, ny fomba hiomanana ny fiara ho amin'ny ririnina. Dia ilaina ny hanoloana ny rano tao amin'ny barika milina fanasan-damba eo amin'ny antsoina hoe "nezamerzayku". Tsy maintsy atao alohan'ny voalohany fanala, satria dia hisy ny olana amin'ny rafitra defrost Windshield milina fanasan-damba. Varavarana sy savily tokony ho natao manokana lubricated amin'ny lubrication Tsy misy frosts. Tsy ho very maina ny hividy borosy sy scraper mba hanadio ny fiara avy ny oram-panala sy ny ranomandry. Rehefa miaraka amin 'izy ireo fa tsara kokoa ny hametraka ny asa feno fitiavana fonon-tanana, dia hafanana sy mahazo aina hanadio ny fiara.