Air Shina: hevitra. Shina Airlines. fiaramanidina sivily

Miaraka amin'ny renivola 20 lavitrisa dolara amerikana, ny Air China, Air China no lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, saingy amin'ny isan'ireo mpandeha dia mitaky fahatelo any Shina izy ary eo amin'ny toerana fahafolo amin'ny planeta.

Ny mpifaninana lehibe indrindra ho an'ny orinasa amin'izao fotoana izao dia mpitatitra toy ny Cathay Pacific Airways Limited, China Eastern Airlines Corporation Limited, Company Company China Southern Airlines Limited. Ny orinasa dia nitombo be nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taona 1988. Nanam-paniriana lalandava foana izy, noho izany tsy mahomby ny fahombiazan'ny Air China. Ny valin'ny mpanjifa tsy tapaka dia miresaka momba ny fanatsarana ny fiaramanidina sy ny serivisy, ary koa ny fiarovana ny mpanentana. Tamin'ny taona 2007, nanomboka nivezivezy tsikelikely avy amin'ny fifamoivoizana ny seranam-piaramanidina ka hatrany Chine ka hatrany amin'ny seranana iraisam-pirenena manan-danja amin'ny tambajotra goavana.

Ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenen'i Beijing - iray amin'ireo lehibe indrindra sy manerantany indrindra manerana izao tontolo izao - no tanjon'ny fiaramanidina toy izany. Ny anjara-toeran'ny Air Shina dia voasoratra ao amin'ny fifanakalozam-bola ao Shanghai, Hong Kong ary London, ny orinasa koa dia manana tsatòka ao anatin'ireo orinasan-tserasera sasantsasany.

Ny tantaran'ny Air China an'ny Air China

Air China no fiaramanidina iraisam-pirenena lehibe indrindra ao Shina sy ny fitateram-pirenena ao amin'ny Repoblikam-bahoaka Sina. Voatendry ao an-drenivohitry ny firenena be mponina indrindra eran-tany, mitana anjara toerana manokana amin'ny mpamokatra mpamokatra fiaramanidina sy ny seranam-piaramanidina vahiny mitady ny fahazoana ny fahafaha-misokatra mbola tsy ampiasaina amin'ny tsena Aziatika.

Ny Air China dia manana ny mari-pamantarana misy sora-baventy VIP ao amin'ny endrika phoenix, izay manasongadina ny fanirian'ny mpandraharaha hanompo ny mpanjifany amin'ny avo lenta. Ny fiaramanidina Air China dia fiarakodia miisa 70 izay mitondra mpandeha maherin'ny 16 tapitrisa isan-taona.

niaviany

Air China dia iray amin'ireo seranam-piaramanidina marobe napetraky ny Sivilin'ny Aviation Civil de Chine tamin'ny tapaky ny taona 1980. Hatramin'ny 1949 dia niankina tamin'ny teknolojian'ny fiaramanidina sovietika ny Administrativa Aviation Civil sy ny Biraon'ny Sivily Sivily. Efa nanomboka tamin'ny taona 1980 ny Sinoa dia nanomboka nifaninana tamin'ny seranam-piaramanidina tandrefana teny amin'ny làlana iraisam-pirenena. Ny famolavolana sarotra ny fifaninanana eo amin'ny tsenan'ny serivisy, ary koa ny lozam-pifandonana teo anelanelan'ny taona 1979 sy 1983, dia nanosika ny mpitaona.

Tamin'ny fiafaran'ny taona 1987, dia natsangana ny Ministeran'ny Aviation Civil de Chine, ka nahatonga ny fipoiran'ny vondrona enina enina: Atsinanana, Atsimo, Avaratra, Atsimo-Andrefana ary Avaratra-Andrefana ary Air China, monina ao Beijing. Ny orinasa farany dia nomena andraikitra goavana ho an'ny fiaramanidina iraisam-pirenena, nomena fiaramanidina lava-bato, seranam-piaramanidina bitika (Boeing 737), sy ny lalan'ny intercontinental.

Manomboka

Tamin'ny fiantombohan'ny fiaramanidina, tamin'ny 1988, Air China dia efa niasa tamin'ny lalana iraisam-pirenena 32 manerana ny 31, ary nanompo tany amin'ny tanàna 30 ihany koa tany Chine. Izany no lehibe indrindra ao amin'ny firenena mitondra, izy ihany no navelany hisolo tena ny firenena sainam Shina eo amin'ny fiaramanidina. Tamin'ny taona 1989 dia nahazo tombony 106 tapitrisa dolara ny Air China. Tamin'io taona io ihany, niombon'antoka tamin'ny orinasa Alemana Lufthansa Airlines izy, izay nanome 40 isan-jaton'ny renivola (na 220 tapitrisa dolara) ilaina hamoronana ny foiben'ny Ameco ao Beijing izay manasokajy ny fiarovana ny fiaramanidina Boeing.

fanitarana

Tamin'ny taona 1990, ny iray amin'ireo asa lehibe indrindra ho an'ny seranana dia ny hamerina ny lazan'ny orinasa amin'ny alàlan'ny fahantrana na ny fandefasana ny sidina, ary koa ny tsy fahampian'ny serivisy mandritra ny sidina. Tany am-piandohan'ireo taona 1990, nanangana programa fanentanana ny minisitry ny serivisy sivily ao Shina mba hananganana ny lanjan'ny seranam-piaramanidina, ary koa hanatsarana ny fanatsarana. Air China ho an'ity mpanolotsaina manokana nokaramain'ny Singapore Airlines ity, fantatra amin'ny ekipa mpanangana azy. Ilay orinasa koa dia nandalo fiaramanidina Rosiana maromaro niaraka tamin'ny mpanamory fiaramanidina ho an'ny sidina amin'ny lalana sasany.

Sampana ao amin'ny Air China

Mpandeha maro no mifidy an'i Air China. Ny fanamarihan'ny mpandeha dia voamarina amin'ny asa fanompoana tsara ao anaty fiaramanidina. Ary ireo tantara izay azonao sigara ao an-tsainao mandritra ny sidina dia tena angano, ary koa ny "tantara mampihoron-koditra" momba io mpanentana io. Ny serivisy Air China dia manome faran'izay ratsy lavitra noho ny airlines hafa eto amin'izao tontolo izao. Taona vitsy lasa izay, ny orinasa dia nanao lehibe fanatsarana ny ny asa ny kalitaon'ny mpanjifa. Tamin'ny fotoana izay nanakanan'ny mpitondra eto an-tany sasany vitsy kely ny serivisy omeny, afaka manatsara ny Air China. Ny ekipa, amin'ny ankapobeny, dia miteny amin'ny fiteny Shinoa sy Anglisy ihany, ny akanjon'ny fiaramanidina dia manao akanjo mafy. Ny Air China dia manome tolotra sahaza ho an'ny seranam-piaramanidina, tsy misy fiatraikany, koa aza manantena fa ny mpitandrina dia hameno avy hatrany ny vera.

Flight network

Ny Air China dia mifantoka amin'ny ankapobeny amin'ny tsenan'ny fitaterana an'habakabaka ao Shina, saingy manana ihany koa fiaramanidina iraisam-pirenena. Na dia tsy mila mpividy vahiny aza ny Air China, dia mbola mihevitra ny mpandeha avy any amin'ny firenen-kafa manidina ity fiaramanidina ity fa tsara sy mahafa-po ny sidina.

Vidin'ny sidina

Ny Air China dia mametraka ny vidiny mba tsy hisarika mpanjifa shinoa maro, fa vahiny. Ity farany dia ho gaga amin'ny tarehimarika sy ny fifaninanana ambony amin'ny serivisy. Ny tapakila dia sarotra, ary ny mpanjifa dia omena amin'ny serivisy mendrika mandritra ny sidina.

Power supply

Ny Air China dia manome sakafo fototra amin'ny fiaramanidina ho an'ny mpandeha amin'ny sokajy rehetra. Azo inoana fa tsy manana fanantenana ambony avy amin'ny Air China ny mpandoa vola any amin'ny Sinoa, ka tsy handiso fanantenana azy ireo ny sakafo. Ny serivisy fitaterana an'io fiaramanidina io dia kely indrindra, ny tanjon'izy ireo dia ny manome fotsiny ny mpivarotra amin'ny sakafo matsiro. Ny kilasy voalohany sy ny orinasa dia tonga lafatra ho an'ireo mpandeha lavitra be. Mandritra izany fotoana izany, tsy misy sakafo mahavelona ny sakafo ao an-tsain'ny Air China, ny fanomanana azy dia tsy mampiasa zava-mahadomelina, fa mbola sakafo mahavariana sy malefaka ihany. Ireo mpandeha izay mampiasa ny serivisy Air China dia tokony hanisy fiheverana fa ny vidin'ny tapakila amin'ny sidina dia kely, ka ny sakafo mandritra ny sidina dia mety.

Fandaharana amin'ny entertainment mandritra ny sidina

Ny ankamaroan'ny fiaramanidina manana safidy fialam-boly mahazatra rehefa manidina miaraka amin'i Air China. Ny fijoroana vavolombelon'ny mpanjifa dia milaza fa na fahitalavitra iray ho an'ny mpandeha rehetra, na mpanara-maso tsirairay mipetraka eo an-damosin'ny seza anoloana, ary koa ho an'ny haino aman-jery manokana ho an'ny mpandeha tsirairay.

Tsy dia lavitra loatra ny sidina fiaramanidina Sinoa, noho izany dia tsy mahagaga raha te ho sangisangy mandritra ny sidina. Ho an'ny mpandeha iraisam-pirenena dia omena gazety amin'ny teny anglisy sy sinoa ireo mpandeha. Ny sarimihetsika aseho dia amin'ny teny Shinoa miaraka amin'ny dikanteny Anglisy, na ny mifamadika amin'izany. Raha lavitra ny sidina, dia tsara ny maka boky mahaliana na mozika tsara.

Airlines avy any Shina

Amin'izao fotoana izao dia fantatra momba ny fisian'ireo zotram-piaramanidina maherin'ny 40 ao Shina, ny ankamaroan'izy ireo dia manao fiaramanidina an-trano. Ny orinasam-piaramanidina iraisam-pirenena lehibe indrindra, orinasa Shinoa toy ny Cathay Pacific (zotra avy any Hong Kong), Air China (fiaramanidina nasionaly miaraka amin'ny tambajotra manerana ny firenena sy manerana izao tontolo izao), China Eastern Airlines (orinasa lehibe iray monina any atsinanan'ny firenena , Miasa amin'ny fiaramanidina sy iraisam-pirenena), Dragonair (sidina mankany Shina sy Pasifika), ny Hainan Airlines (manamboatra fiaramanidina iraisam-pirenena avy ao amin'ny seranam-piaramanidin'i Beijing), Shanghai Airlines (manana fiaramanidina ao an-toerana, sidina iraisam-pirenena avy any Shanghai). Ny ankamaroan'ny seranam-piaramanidina ao Shina dia manatsara ny fitateram-bahoaka. Ireo orinasan-tserasera tahaka ny Beijing Capital Airlines (miala amin'ny seranam-piaramanidina renivohitr'i Beijing), ny Chang An Airlines (any atsimon'ny firenena), China Eastern Yunnan Airlines (manompo ny faritanin'i Yunnan, Shina), China Southern Airlines (iray amin'ireo lehibe indrindra amin'ny seranam-piaramanidina ao Shina, Lalana any amin'ny faritra atsimon'ny firenena), ary ny hafa.

Fiasan'ny mpandeha ao amin'ny seranam-piaramanidina Shinoa, fandaniana entana

Mety hieritreritra ny sasany fa ny avoakan'ny seranam-piaramanidina any Azia, anisan'izany i Shina, dia tsy ambony. Tsia, tsy fiaramanidina goavam-be any amin'ny firenena fahatelo maneran-tany miaraka amin'ireo mpandeha mitondra akoho sy osy. Mifanohitra amin'izany, ny seranam-piaramanidina ao Shina dia madio sy maoderina. Manintona ny trano fonenany izy ireo, miantoka ny fiarovana ny mpandeha amin'ny toerana avo. Staff seranam-piaramanidina ao Shina ny fomba mahomby sy haingana. Ireo mpizahatany any amin'ny firenena Tandrefana, indrindra fa Amerikana sy Eoropeana, dia hahatakatra ny halehiben'ny fahadisoan'izy ireo, eritreritra momba ny serivisy omen'ny seranam-piaramanidina any Azia. Ny fanodinana entana dia mahomby sy haingana, mihamatotra be ny halavany.

Airport International Airport

Shoudu, na Metropolitan Beijing (misy anarana ofisialy toy izany hita), no seranam-piaramanidina lehibe iraisam-pirenen'i Shina. Izy io dia miorina 20 kilometatra miala ny afovoan'i Beijing. Ny fisokafana dia natao tamin'ny Martsa 1958. Ny seranam-piaramanidin'i Shoudou dia manaiky ny seranam-piaramanidina seranam-piaramanidina manerana izao tontolo izao, manana asa be dia be. Anisan'ny seranam-piaramanidina Iraisampirenena, i Shoudu dia miasa miisa 3 fitaterana an-tariby, izay ny iray amin'ireo dia fantatra ho lehibe indrindra eran'izao tontolo izao. Ny mpandeha dia afaka misakafo ao amin'ireo trano fisakafoanana maro eto amin'ity terminal ity, maneho ny karazan-tsakafo manerantany, ary manararaotra ny efitrano manokana ho an'ny reny sy ny zaza.

Any amin'ny seranam-piaramanidina dia misy hotely goavambe maromaro. Raha mila miditra ao afovoan-tanànan'i Beijing ianao dia afaka mandray taxi, izay handoavana 10-15 dolara. Raha nandalo tamin'ny lamasinina elektrika ho an'ny $ 4 ianao, dia tsy vitan'ny hoe mahavory vola fotsiny, fa koa tsy miditra ao anatin'ireo fiara fitateram-bahinin'ny Beijing. Azonao atao ihany koa ny manao dia lavitra amin'ny bisikileta ao an-tanàna, amin'ny alalan'ny seranam-piaramanidina dia misy lalana 6. Ny dia toy izany dia mitentina 10 dolara amerikana, ny tapakila dia amidy amin'ny fijanonana rehetra.

Fialana amin'ny kilasin'ny orinasa avy amin'ny Air China

Ny voka-dratsin'ny Air China, na dia tsy dia mifanaraka amin'ny haavon'ny serivisy serivisy mahazatra kokoa aza, fa isan-taona kosa dia mihatsara kokoa. Ny seza ao amin'ny kilasin'ny orinasa Air Flug Air China dia malalaka, mahazatra, afaka miala sasatra sy miala sasatra mandritra ny sidina izy ireo, saingy tsy mahita lamaody be. Tahaka ny fiaramanidina hafa ao Shina, manitatra haingana ny Air China, tsy dia misy loatra amin'ireo mpandeha ny kabine fiaramanidina, tahaka ny seranam-piaramanidin'i Western. Mankasitraka ny mpandeha ny ekipa. Ny fitantanana dia manandrana misafidy zatovovavy mahafinaritra ho an'ny mpanamory fiaramanidina, izay mahamarika na dia amin'ny maso tsy mitongilana aza.

Tsidiho ny kilasy ara-toekarena ao amin'ny Air China

Azontsika atao ny milaza fa tsotra ny klioban'ny Air China ary tsy manana endrika miavaka. Ho an'ireo mpandeha mila fiaramanidina lavitra lavitra ny faritanin'i Shina, fitsangatsanganana tsara ao amin'ny efitrano fianaran'ity kilasy ity avy amin'ny orinasa Air China. Ny fanamarihan'ny mpanjifa amin'ny sidina lavitra lavitra dia miteny fa ireo mpiasa ara-toekarena ao amin'ny Air China dia tsy miteny afa-tsy Shinoa, ary ny sakafo dia tsy mahaliana loatra, izay afaka manamboatra fiaramanidina lava toy ny mandrakizay.

Corporate culture

Mampitombo tsy tapaka ny fiaramanidina Shinoa Air China. Ny orinasa dia tena nanamontsana sy tsy afa-po tamin'ny efa ho an'ny governemanta rehetra, saingy tato anatin'ny taona vitsy dia maro ny fanatsarana. Hatramin'ny vao haingana, ny tombombarotra nataon'ny orinasa dia saika manan-danja. Talohan'izay, tsy dia liana loatra tamin'ny mpandeha ny mpitantana, tsy nahomby ny mpiasa. Ny seranam-piaramanidina dia nahavita nampiakatra ny haavon'ny serivisy amin'ny sidina, izay nitarika ho amin'ny fiovana tsara, nampitombo ny isan'ny mpanjifa tsy tapaka sy ny vola miditra Air China.

Fiarovana amin'ny sidina miaraka amin'ny mpitatitra Shinoa

Ny mpitatitra an'habakabaka ao Shina dia manana indostrian'ny fiarovana. Indraindray dia toa liana kokoa amin'ny fikirakirana loza ny orinasa noho ny fisakanana na fanadihadiana azy ireo. Ny pilotsin'ny fiaramanidina iraisam-pirenenan'ny Air China dia mety tsy ampy fahalalana momba ny teny Anglisy, izay indraindray mitarika amin'ny fahadisoana iray hafa. Ny fanompoana an-tsokosoko Ground dia tsy fahamendrehana tamin'ny lasa, saingy mivoatra haingana ankehitriny. Ny fiaramanidina Air China taloha dia nosoloina ny modely farany nataon'i Boeing sy Airbus, sy ny Comac C919 ankehitriny.

Daty manan-danja amin'ny tantaran'ny fivoaran'ny orinasa

Tamin'ny taona 1987 dia naverina naverina ny biraon'ny mpiasam-panjakana sivily ao Shina, ary misy birao enina enina, iray ao Beijing. Efa tamin'ny taona 1988, ny Air China dia nanjary tsy miankina amin'ny Ministeran'ny Aviation Civil de Chine. Efa tamin'ny 1989, Alemana Lufthansa dia mandray anjara amin'ny fandaminana ny mpiray barotra miaraka amin'ny Air Shinoa Shina. Tamin'ny 1991, nanatontosa fandaharan'asa fanentanana hanatsarana ny serivisy amin'ny serivisy ny Ministry ny Aviation Civil de China. Tamin'ny taona 1994, ny vola azo tamin'ny orinasa dia mihoatra ny 1 lavitrisa dolara. Tamin'ny taona 1997, misy krizy ara-bola amin'ny ankapobeny any Aziatika, ary ny taona manaraka dia mitarika an'habakabaka an'arivony dolara ny Air China. Tamin'ny taona 2001, ireo fiaramanidina folo ao Shina dia nivondrona mba hamorona fifanintonana fifaninanana vaovao. To daty, Air Shina manan-jo hanatanteraka asa tsy tapaka mpandeha, rivotra entana, ary koa ny hetsika fanohanana hafa ho an'ny rivotra fitaterana.

Fomba fijerin'ny orinasa

Air China no lehibe indrindra amin'ny seranam-piaramanidina ara-barotra ao Shina. Mbola manintona ary manatsara ny laza iraisam-pirenena isan-taona, manatsara ny lazany. Ny seranam-piaramanidina Air Fly, Air China dia manolotra serivisy mpanjifa avo lenta miaraka amin'ny fandraisana an-tserasera Sinoa any an-tsambo. Ny logo-n'ny orinasa, ny phoenix, dia mariky ny vintana tsara. Mifototra amin'ny fisainan'ny artistic of the abbreviation VIP.

Ny Air China dia manao ny fiaramanidina tsy misy fijanonana eo anelanelan'ny Londres Heathrow Airport sy Beijing, miasa amin'ny fiaramanidina avo lenta, manolotra ny fampivoarana avo indrindra amin'ny salon voalohany sy ny toeram-piompiana. Ny Air China dia manome tamba-jotra tsy misy fiandaniana manelanelana an'i Shina sy firenena hafa eto amin'izao tontolo izao. Ny seranam-piaramanidina dia mitaky fiarovana ambony ny sidina sy ny serivisy amin'ny mpanjifa, mametraka ny fanamafisana manokana ny fomba amam-panao amin'ny fampiofanana ny mpiasa sy ny fikojakojana ny sambo. Ny fampiasam-bola miverimberina ao Air China dia manamafy indray fa ny orinasa dia manohana ny toerany ho mpitarika.

Tantara momba ny fampandrosoana ny fiaramanidina sivily Sinoa

Ny fiaramanidina sivilin'i Shina amin'ny fampandrosoana dia efa dingana efatra: nanomboka tamin'ny famoronana tamin'ny taona 1949, ny fitsipika nanomboka tamin'ny 1958 ka hatramin'ny 1965 ary ny fandrosoana goavana tamin'ny 1966 hatramin'ny 1976. Ny dingan'ny fanavaozana vaovao dia nanomboka tamin'ny taona 1977. Hatramin'ny taona 1949, tany Chine dia toeram-piantsonan'ireo mpizaha tany 36 monja no nitondra fiara fitaterana teny an-dalamben'ny firenena. Noho ny ady an-tanindrazana, ny seranam-piaramanidina sinoa dia nitaky fanamboarana sy fanatsarana haingana.

Famoronana Aviation Civil

Tamin'ny farararan'ny taona 1949, ny Antoko Komonista dia nanangana fikomiana tamin'ireo mpiasa avy amin'ny seranam-piaramanidina sinoa roa, ka naverina naverina indray ny planeta 12 ary naverina tamin'ny laoniny ny 17. Izy ireo no nanao ny zaridaina. Tamin'ny fiafaran'ny taona 1957, ny fiaramanidina sivilin'i Sina dia nanafoana fiaramanidina 118 samihafa, ny ankamaroan'izy ireo dia modely avy amin'ny Firaisana Sovietika. Manantitrantitra ny fananganana seranam-piaramanidina ao amin'ny firenena ny fanjakana, ny iray amin'ireo dia ny renivohitr'i Beijing. Nifarana tamin'ny taona 1958 ny fananganana azy.

Period of regulation

Tany am-piandohan 'ny fisiany, ny fiaramanidina Shina dia nizaka ny fatiantoka goavana ary niverimberina tany amin'ny fampandrosoana noho ny fikatsahana tariby avo lenta ary nametraka drafitra tsy misy fepetra. Tamin'ny taona 1961 dia nanomboka nanaraka ny politikan'ny governemanta ny fiaramanidina mba hanatsarana ny fahombiazan'ny orinasa. Izany dia nahatonga ny fiaramanidina hanatsara ny fanatsarana. Tamin'ny 1965, efa 46 ny lalana ao Shina sy ny fiaramanidina 255. Tamin'ny 1963, nividy ny fiaramanidina Vickers Viscount tany Angletera ny governemanta. Ary tamin'izany fotoana izany, nisy seranam-piaramanidina natsangana ary novolavolaina, nihatsara ny fepetra fitsangatsanganana sy ny serivisy.

Ny fivoarana sarotra (nanomboka tamin'ny 1966 hatramin'ny 1976)

Amin'ity vanim-potoana ity, ny fifantohana dia eo amin'ny fanokafana lalana lavitra iraisam-pirenena. Hatramin'ny taona 1976, ny lalam-piaramanidina ao amin'ny firenena dia manana lalana iraisam-pirenena 8, ny halavany dia 41.000 km. Hatramin'ny taona 1975, ireo orinasam-pitaterana Shinoa dia afaka nanova ny fatiantoka amin'ny fidiram-bola, tamin'ny fiafaran'ny taona 1976, dia 35 tapitrisa yuan ny tombontsoan'ny avion, ka tsy afaka miankina amin'ny fanampiana avy amin'ny governemanta ny seranam-piaramanidina.

Fotoam-pivoarana vaovao

Tamin'ny 1987, nanapa-kevitra ny hanavao ny rafitra fiaramanidina sivily ny governemanta Shinoa, namorona serivisy sy seranam-piaramanidina manokana. Mifototra amin'ny farany amin'ny toerana misy ireo manam-pahefana sivily teo aloha, dia misy ambaratongam-piaramanidina sivily enina ao Shina. Izy ireo dia sampana, orinasa, ary seranam-piaramanidina.

Fampandrosoana maoderina

Tamin'ny lohataonan'ny taona 2002, naverin'ny governemanta Shinoa indray ny fiaramanidina sivily. Taorian'izany dia nisy orinasa vaovao niforona: Chinese Airlines, Sinoa Eastern Airlines, Chinese Southern Airlines, Travel Sky Holding ary ny hafa. Nifehy ny governemanta foibe izy ireo. Ankoatra izany, ny seranam-piaramanidina sinoa 90 dia nanomboka nanolotra ny tanàna, distrika na faritany manan-danja, fa tsy ny fitantanana ankapobeny. Tamin'ny taona 2004 dia nitondra mpandeha 120 tapitrisa ny fiaramanidina. Fotoana vitsy monja, tamin'ny taona 2010, efa misy sidina ara-dalàna 1880 ao Shina, izay 1.578 ny fiaramanidina ary 302 no iraisam-pirenena.

Amin'ny fotoana

Ny ankamaroan'ny sidina Air China any Beijing dia mandray ny fahatelo fahatelo amin'ny seranam-piaramanidina, natsangana manokana ho an'ny Lalao Olympika tamin'ny taona 2008. Nanamarika ny mpandraharaha mpanamory fiaramanidina fa rehefa tonga any Beijing ireo mpandeha, dia afaka mampiasa tolotra serivisy marobe avy ao amin'ny seranam-piaramanidina izy ireo. Misy ihany koa ny tolotra maimaim-poana. Noho izany, ohatra, ny mpandeha izay tonga tao Shina Renivohitra hatramin'ny misasakalina, rehefa naniraka ny manaraka ny sidina Air Shina ny ampitso mahazo maimaim-poana Accommodation in manokana fitaterana trano fandraisam-bahiny. Afaka mampiasa ity serivisy ity any amin'ny tanàna hafa ao Shina ianao. Ary ho an'ny mpanjifan'ny mpanjifa, ohatra, ny vidin'ny serivisy entana any amin'ny seranam-piaramanidina dia tafiditra.