Ampitahao Mig-29 sy Su-27 (sary)

Fifaninanana ara-teknika dia manaitra foana fandrosoana. Ao amin'ny Firaisana Sovietika, na dia eo aza ny toe-karena nomanina sy ny fanjakana ampihimamba eo amin'ny fomba famokarana, ny fifaninanana ihany koa ny natao, na dia tsy amin'ny sehatra rehetra. KB, dia hampivelatra ny rafitra fiarovana, antra niady ho an'ny fara tampony sy ny zo hatao hoe ny tsara indrindra. Ohatra ny fifaninanana toy izany dia afaka manompo toy ny tsara indrindra interceptors nandray ny tafika sovietika tamin'ny momba izany fotoana izany, ao amin'ny taona 80, izany hoe ny Mig-29 sy Su-27. fiaramanidina sary kevitra ny uninitiated ao amin'ny intricacies ny fiaramanidina orinasa ny olom-pirenena mba hieritreritra momba ny mampitovy. Raha ny marina, izy ireo maneho sokajy samihafa ny mpiady. Su-27 - mavesatra interceptor sy Mig-29 - maivana. Ary amin'ny lafiny iray, tsirairay amin'izy ireo ny tsara indrindra.

Ny tantara ny mpiady roa sokajy

Efa nisy ny fisarahan'ny interceptors ao amin'ny sokajy roa ao an-dimam-polo avy. Ny iray tamin'izy ireo raha ny ady dia ny hiady amin'ny rivotra ny manova ny toe-ady, ny mpanamory antsoina hoe "ady alika" na "carousels". Amin'ny toe-javatra izany, dia mety manantena fahombiazana kely mpiady amin'ny kely sy ny lehibe bahoaka faritra ny elatra. Ny kilasy faharoa ny interceptor natao handrava stratejika baomba sy ny balafomanga. Avy eo dia nitaky ny hafainganam-pandeha avo, ny ambony indrindra valin-drihana, mahery lavitra fitaovam-piadiana sy mahomby amin'ny Radar-board. Interceptors voasambotra Heavy lasibatra ka napetrany teo ny fiantraikany eo amin'ny lava isan-karazany. Mba hahita ka hanaraka azy any amin'ny tany manana fitaovam-piadiana nokleary sy milaza ny faritra na ny mpitarika maneran-.

Iza no tsara kokoa - hazavana na mavesatra?

Saingy tsy midika izany fa ireo kilasy ny mpiady roa Tsy voatery hihaona eny amin'ny lanitra. Tena ny mifanohitra amin'izany. , Ohatra, dia niangona tena dissimilar roa fahavalo, fahazavana sy maneuverable Mig-21 sy mavesatra F-4 "Phantom", sy ny mpanamory ny tsirairay avy izy ireo niezaka ny hametraka ny ara-drafitra tombony ny fiaramanidina, arakaraka ny zava-misy tany Vietnam lanitra.

Ny tahan'ny ny mavesatra sy ny hazavana mpiady fiaramanidina ao amin'ny Air Force fitaovam-piadiana ny mitondra firenena dia matetika 3 hatramin'ny faha-7 Mitranga fa ny 2 ka hatramin'ny 8, ary na dia ny 1 ny 9 Na izany aza, vao mainka lafo vidy sy teknolojia be pitsiny ny milina, izany hoe mavesatra interceptors mandrafitra ny hamaroan'isa vitsy an'isa ny miaramila fiaramanidina sambo. Izany dia lojika fanazavana. Voalohany indrindra, ny ankamaroan 'ny ady misiona dia tsy mitaky be loatra ambony ara-teknika. Faharoa, ny mora sy mahomby fiaramanidina dia mora kokoa ny mahita ny vahiny mpividy noho ny lafo vidy sy sarotra. Tsy ny tany rehetra amin'izao tontolo izao dia miahiahy momba ny fandrahonana ny nokleary deterrence, ary ny miaramila mila rivotra sambo izy ireo, indraindray fotsiny noho ny fiheverana ny sata araka ny Soisa, ohatra. Ary tsy izy rehetra ao amin'ny firenena fiarovana teti-bola dia mamela anao mba hividy lafo vidy "kilalao" izay mila izany koa amin'ny fampiofanana manokana ny mpanamory sy ny lafo vidy fikojakojana.

Raha raisina fa tsy ny rehetra States mila interceptor mavesatra izy ka nahalala ny antontan'isa ankapobeny, dia azo nanatsoaka hevitra fa ao anatin'ny zato interceptors manidina amin'izao fotoana izao ao amin'ny tany ny atmosfera, telo amby sivi-folo - hazavana.

Na ny cursory fampitahana ny Mig-29 sy Su-27, dia mitarika ho amin'ny famaranana Mikoyanovsky mpiady izay mety fanondranana ambony noho ny "maina".

Ny tolona mandrakizay ny tsara miaraka amin'ny dia tsara kokoa

Tamin'ny faramparan'ny taona 70-ies roa Sovietika fiaramanidina KB niady mafy mba hanana ny mpiady nahazo didy fiarovana. Ary samy nanana ny tombontsoa sy ny, mazava ho azy, fatiantoka. Manohana ny Su-27, hoy ny fampisehoana toetra tsara indrindra, mahery onboard Radar sy malalaka payload. Mig-29 nitovy ambany vidiny, ruggedness, ny fahafahana hanala ary mipetraka eo amin'ny zara raha voaomana airfields, raha tena tsara ihany koa ny manana toetra sidina. Mety ho mitombina ny hanomboka ny andiam-na fiaramanidina, manome tombony OKB hamaroan'isa, fa ny Minisitry ny Fiarovana Sovietika Nanapa-kevitra ny hanorina bebe kokoa "maina". Fampitahana ny Mig-29 sy Su-27 no natao ho ofisialy antony, tsy ny soso-kevitr'izy traikefa ny samy hafa ny fiara kilasy. General Mpamorona Mihail Petrovich Simonov nahavita nandresy lahatra ny Minisitry ny Fiarovana ny URSS mpitarika ao amin'ny fahamboniana tanteraka ny fiaramanidina.

Ary nisy rafitra ankapobeny, ary ny vola ao amin'ny fanjakana dia lasa kely kokoa fandatsahan-drakitra, izay nanery ny governemanta mba be nanapaka indray fiarovana fandaniana. Mig nandeha teny amoron-dalana, any amin'ny 90 fandaharana nahazo ny antsasaky ny famatsiam-bola noho ny Su. OKB maintsy hanao zavatra mba hamonjena ny zanany avy amin'ny hadino tanteraka.

Miadia ny Lipetsk

Tamin'ny fampisehoana fampiofanana ady amin'ity boky ity CB "Fotoana", ao amin'ny olona ny General Mpamorona R. A. Belyakova. MP Simonov nanohitra, milaza fa ny zava-drehetra dia mazava, "Dry" dia tsara kokoa sy ny zava-drehetra. Fa OKB Nanohana S. Ascanio, izay nitarika ny Lipetsk Center ny ady asa ny fiaramanidina, ary ny ady natao. To ny fahasorenana Simona, ny fampitahana ny Mig-29 sy Su-27 ao amin'ny fomba fanao nampiseho mazava underestimation ny mpifanandrina milina. Tamin'ny valo amin'ny folo ady dia nahazo ny 29, ary amin'ny rehetra lavitra. Mahery Anao Ireto: "maina" dia tsy manome tombony kely kokoa noho ny rafitsary Mig habe. Simonov dia afaka handresy lahatra ny mpitantana mba hampidirana samirery faneriterena fepetra ho fahavalo, mampihena ny allowable zoro ny fanafihana azy. Results for Su-27 dia ny tsara indrindra, fa mba niala tamin'ny maharitra sy mahomby ezaka hipetraka eo amin'ny ny rambony dia tsy azo atao foana. Fampitahana ny Su-27 sy Mig-29, dia tsy nambara tanteraka marina tsara kokoa noho ny fanomanana ny voalohany ny mpanamory fiaramanidina. Noho izany fanandramana izany ary tsy misy fototra nitarika ho amin'ny fanapahan-kevitra.

Ady in Africa

Araka ny mety ho efa nampoizina, ny Mig-29 nahita vahiny mpividy. Dia nifarana teo an-daharana ny Irakiana Air Force, India, Etiopia, Iogoslavia, ary ny maro hafa firenena, izay nitranga ny hanandrana azy eo amin'ny raharaha. Ny toe-draharaha ara-politika eto amin'izao tontolo izao dia miova haingana dia haingana, ary indraindray iray ihany karazana fiaramanidina nivadika ho mitondra ny miady antoko. Rehefa avy disconnecting Eritrea avy any Etiopia eo amin'ny firenena roa tonta ny ady amin'ny nanana antony Faritany. Avy eo, tamin'ny 1999, ary tsy maintsy hiady amin'ny Su-27, Mig-29. Fantatra rivotra telo notarihin'ny nitranga 21, 25 sy 26 Febroary ary mifarana amin'ny fandresena Etiopiana mpanamory telo voatifitra teo Érythrée Mig (nisy tsy natao, na izany aza, efa simba, ny tena ratsy, dia tsy niverina tao amin'ny fikarohana tahirin-kevitra).

Ny antony ny faharesen'ny ny Érythrée mpanamory

Mety ho azo atao ny milaza ambony ny Su-27, raha tsy noho ny toe-javatra manan-danja roa. Tamin'ny toe-javatra roa nitarika Érythrée etona aorian'ny fandefasana balafomanga anakiray dia efa naseho ny fiaramanidina Etiopiana, ary nisafidy ny handositra. Ary amin'ny telo tantara ny mpandresy dia tafasaraka segondra amin'ny fahafatesana. Etiopiana nampianarina sekoly Sovietika manidina ary nanana fahaiza-manao tsaratsara kokoa, afaka mahatsapa ny tombontsoa ara-drafitra interceptor ho bebe kokoa noho ny Érythrée mpitondra sambonao. Ankoatra izany, izy ireo koa dia harisika kokoa. Sarotra ny mitsara ny fomba azo ampiharina hita tanjona miaramila fampitahana Mig-29 sy Su-27. Toetra mampiavaka ny fiaramanidina dia tsy misy fiantraikany mivantana foana ny vokany, dia misy tranga teo amin'ny tantara, raha tsara fahavalo mitam-piadiana dia resy ny fahavalo mahery fo.

Alemà

Mpanamory ny Air Force alemà dia nanana fahafahana hahita ny avo lenta ny Sovietika fiaramanidina, tsy nandritra ny Ady Lehibe Tia Tanindrazana, fa araka 1989. Izy ireo ampiasaina amin'ny piloting tena tsara milina teo an OTAN fitaovam-piadiana (F / A-18a, F-16a, «Tornado" et al.), Noho ny toetra mifanaraka amin'ny haavon'ny ny Su-27. Mig-29 araka ny fanakambanana ho iray an'i Alemaina sy ny Repoblika Demokratikan'i Alemaina arahan'ireo Luftwaffe fitaovam-piadiana. Zavatra mpanamory tonga ny tanteraka faly avy amin'ny controllability, maneuverability, ergonomic cockpit sy ny toetra hafa, ka mahatonga ny fiaramanidina ny mpanamory ny toerana tena. Ankehitriny izy ireo ao amin'ny Air Force bundesrespubliki. Mety ho karazana hafa ny interceptors mety ho manam-pahaizana be ankasitrahan'ny ny OTAN, fa ny zava-misy ara-tantara tsy manome azy ireo ny fahafahana hanao fampitahana ny Mig-29 sy Su-27. Photo ny Sovietika fiaramanidina amin'ny Malta lakroa eo amin'ny fiaramanidina sy ny fuselage maneho ny hafahafa mifanohitra ny fotoana.

tanjona masontsivana

Goavana ny fifandonana teo amin'ny tafika, dia nitondra ihany no Sovietika sy Rosiana teknika dia tsy mbola nitranga, ary izany no tsara. Noho izany, antontan'isa tanjona, manome ny miresaka momba ny fahambonian'ny iray manokana modely ny fiaramanidina, no. Na inona na inona raha oharina Su-27 sy Mig-29 dia azo tanterahina amin'ny alalan'ny fampisehoana misy toetra ny fihantonana roa. Ny tena masontsivana ny fiaramanidina roa no hita eo amin'ny latabatra.

By faobe Fanondroana, habeny, velocity, nipoaka ny fanapariahana sy ny valin-drihana manana ny tombony azo amin'ny Su-27. Fampitahana ny Mig-29 avy ao amin'ny fiaramanidina eo amin'ny climb hita ambony interceptor mitantana mora kokoa amin'ny ady akaiky. Samy nanorina santionany amin'ny kambana-maotera rafitra no miteny ny ambony sy ny survivability azo itokisana.

Cabs

Misy teboka manan-danja iray hafa izay tokony hanao fampitahana ny Mig-29 sy Su-27. Photo cockpit dia maneho ny maha efa ho tanteraka. Na dia eo aza ny firehetan'ny fifaninanana eo amin'ny famolavolana birao, famolavolana injeniera dia afaka mahita marimaritra iraisana amin'ny tombontsoan'ny ady Rosiana fiaramanidina. Pilot fiofanana azo vita soa aman-tsara, ary retraining dia nihena ho ho voaray am ny fitondran-tena ny amin'ny fiaramanidina mandritra ny fepetra tsarotra. Ny fitoviana ny toerana misy ny fanaraha-maso sy ny fanaraha-maso ny vokany tsara eo amin'ny tarehy ny fanondranana karazana fiaramanidina roa.

fampandrosoana bebe kokoa

Amin'izao fotoana izao, ny fampitahana ny Mig-29 sy Su-27 efa tsy ho be heviny. Ao amin'ny toerana ireo fiaramanidina tonga ny fanovana, anisan'izany ny lalina amin'ny dikan-reworked ny fanendrena. Ny dingana manaraka dia ny Mig-33 mba hanatsarana ny Mig-29 sehatra (na Mig-29M), izay ny nohavaozina aerodynamics, tanky sy solika bebe kokoa HOTAS fanaraha-maso. Maoderina kokoa fanovana - Mig-35.

Sukhoi koa mbola tsy nitsangana. Su-34 sy Su-35 aseho bebe kokoa fampandrosoana an'i T-10 sehatra, izay nanjary ny razambeny an'i Su-27. No mampitaha ny vokatry ny ireo asa goavana.