Barkhan "fiara": ny toetra, ny asa, ny tombontsoa sy ny tsy fahampiana

Ny ATV "Barhan" ao an-tokantrano dia natao hanentanana ny olona sy ny entana any amin'ny faritra misy ranomandry na mando. Ny vondrona dia afaka mandresy lalantsara lalina, toy ny tanimanga sy tora-pasika eny an-dalana. Ankoatr'izany, ny bisikileta dia afaka mitaingina arofanina, alam-baravarana sy fanodinana feno masiaka miparitaka amin'ny 30 santimetatra.

Famaritana ankapobeny

Ny ATV "Barhan" dia mifototra amin'ny SUV "Owl". Izy io dia misy fitaovana roa mifamatotra amin'ny fanamafisana ny atmosfera. Ny habetsahan'ny motera dia 200 cubic centimeters, izy io dia natomboka tamin'ny fanampian'ny kickstarter. Karakat dia manana fitaovana mamaivay sy kofehy, izay mamela azy io hampiasa ny lanjan'ny ankapobeny. Ny fitaovana dia tsara ho an'ny mpizaha tany, mpanjono, mpihaza ary geolojista.

Ireo mpamorona fiara-monina rehetra dia nampiasa rindrambaiko mandresy - kodiarana lehibe sy fitaovana kely kely. Ankoatra izany, vahaolana maromaro no nampidirina. Amin'ny milina fiaramanidina telo-dàlana rehetra, kodiarana ambany-kodiarana, fitambarana lehibe sy môtô nohavaozina. Ny vokatr'izany dia bisikileta manana mari-pamantarana mahatalanjona, izay haingana sy nahomby no nahatonga ny niche teo amin'ireo mpifaninana aminy.

Toetran'ny taktika sy ara-teknika

Ny ATV "Barhan" dia azo antsoina hoe fitaovana tsy manam-paharoa amin'ny fenitra anio. Nambara fa navoaka tamin'ny 2007 ny teknolojia, saingy tsy nisy ny famatsiam-bola tamin'ny 2010. Nandritra io fotoana io, ireo mpandrafitra dia nanatsara ny famolavolana, mamela ny handresy ireo karazana sakana rehetra.

Ireo singa manan-danja:

• Index of capacity capacity - up to 200 kilograms;
• Ny lanjany lehibe indrindra amin'ny fitaovana nopihana dia 270 kg;
• Mihoatra lavitra 40 kilometatra isan'ora;
• Isan'ny seza - roa;
• Ny lanjan'ny fitaterana - 0,33 taonina;
• Fanamboaran-trano voalohany - fitaovana fanenana miaraka amin'ny fanodikodinam-paty fanindronana;
• Tsy misy ny fampiatoana antenitra;
• Fanamboarana singa ravin-doko amin'ny karazan-tadidy;
• Misy ny fanamafisana ny arofan-damba eo an-tongotra.

Na dia eo aza ny ATV "Barhan" dia tsy miavaka amin'ny toetrany avo lenta sy haingam-pitaterana lehibe, afaka mandalo amin'izay tsy tokony hanandrana akory ireo analogie hafa. Amin'ny ankapobeny, izany no natao ho an'ny.

Tantaran'ny famoronana

Any amin'ny faritra misy haintany mafy dia ilaina ny fitaterana manokana. Maro ny mpamolavola mieritreritra ny fomba hamoronana milina iray izay tsy handresy ny haavon'ny tundra, fa tsy hanimba ny natiora koa. Tany am-boalohany, natao ho toy ny sambon'ny lanezy ilay SUV. Na izany aza, nandritra ny fotoam-piasana, dia nisy ny hevitra vaovao, izay nahavitan'ny mpanamboatra Marinin sy ny mpiara-miasa taminy.

Ny kodiarana ambany dia napetraka tao amin'ny "Barchan", tia namana amin'ny zavamaniry bitika avaratra. Na dia mandeha anaty ala na hazo marefo aza ny bisikileta, dia tsy manjavona izy ireo, fa aorian'ny fotoana fohy dia mamerina ny fiainany feno tanteraka.

fitrandrahana

Ny fiaramanidina matevina amin'ny kodiarana "Barhan" dia afaka mandresy mora foana ny tsy fahafaha-manao. Amin'ity tranga ity, ny technique dia marefo sy tsy misy. Mivoatra haingana ny ATV ary afaka milomano. Io safidy io dia misy noho ny fisian'ny kodiarana maivana sy malalaka. Ilay bisikileta dia tsy azo antoka fa hisolo ny sambo, fa raha toa ka misy ranomandry mivoaka avy ao anaty rano dia hivoatra tsikelikely izany. Mety hitranga ny fahasarotana rehefa miala ao amin'ny valan-javaboary. Ao anatin'ity toe-javatra ity, tsara kokoa ny mampiasa ny alalana.

Amin'ny asfalt, ny fiara dia tsy mitandrina tsara raha tsy eny an-dalana. Vetivety dia maharesy ny tsy fandriam-pahalemana ny milina, na dia kely aza. Ny ATV dia mifanandrify amin'ny anarany, toy ny rameva izay mandresy ny efitra efitra tsy misy farany. Na izany aza, asphalt - tsy ny singa fototra izany.

endri-javatra

Ho an'ireo mpandeha, ny fiara amin'ny "Barchan" dia tsy azo lazaina hoe mendrika. Ho an'ny bisikleta dia ilaina ny manamboatra ny fifandanjana. Ny mpamily dia tsy maintsy mamaritra tsara ny làlan'ny kodiarana rehetra, raha tsy izany dia mihamitombo ny fahafahana manongana. Ny tsandron-dranomandry dia tsy natao ho an'ny fifaninanana mihazakazaka. Ny asany lehibe indrindra dia ny mandresy ny tsy fahafaha-manao, izay ahafahany mandamina tsara.

Ny fiaramanidina misy kodiaran-telo dia manana fiakarana bebe kokoa, izay manala tanteraka ny fifindran'ny tany amin'ny farany ambany. Ny kodiarana amin'ny milina dia henjana, miaraka amin'ny mpiaro ambany, mora manomboka mihisaka. Na izany aza, noho ny tsy fahampian'ny fahamendrehany sy ny lanjany ambany, dia vetivety dia afaka mifandray amin'ny faritra rehetra izy ireo. Azo ampiasaina amin'ny alalan'ny fampiasana tapisialy na rojom-bavaka manokana ny lalana.

ATV "Barhan": ny vidiny

Tricycle, izay mandeha amin'ny làlana, milomano, tsy manidina fotsiny, afaka mividy amin'ny vidin'ny 245 arivo roubles ho an'ny vondrona vaovao. Ny fampiasana modely dia avo roa heny noho ny toe-javatra.

Rehefa mifidy fitaovana, ny tolo-kevitry ny orinasa momba ny fampiasana angovo sy ny fandefasana entana ary ny ampahany dia tokony ho raisina. Tokony hodinihina manokana ny kodiarana, satria mipoitra haingana izy ireo rehefa ampiasaina tsy mety.

fampiharana

Ny ATV "Barhan", ny vidin'izany dia azo ekena, dia fitaterana tsy azo ihodivirana ho an'ireo mpizaha tany tia mitsidika ireo faritany malaza. Ankoatra izany, ny teknika dia tena tsara ho an'ny mpanarato, mpihaza, extremes ary mponina any ambanivohitra lavitra.

Ny fitrandrahana tena marina amin'ny bisikileta ao an-tokantrano dia tsy azo antsoina hoe elementary. Ny fitantanana ny vondrona dia mitaky ny traikefa, ny fahatokisana ary ny famafana. Raha ilaina, dia azo hatsaraina ny "Barhan". Matetika dia mihatra amin'ny singa sy kodiarana maivana izany. Ny fiheverana ny mpilalao snowblower dia heverina ho fiara matihanina, izay hilaina any amin'ny faritra maro ao amin'ny firenena.

Farany

Ny famintinana dia azo lazaina fa ny fiara rehetra "Barhan" dia teknika izay natao handresena sakana samihafa, manomboka amin'ny fasika sy tanimanga any amin'ireo dobo kely. Tsy mifantoka amin'ny fitsangantsanganana haingana ny bisikileta. Ny tombony lehibe indrindra dia ny fifamoivoizana ambony. Karakat dia mpifaninana mendrika amin'ny kilasy misy ny kilasy mitovy, tsy ao amin'ny tsenam-ponenana ihany, fa eo amin'ny sehatra iraisam-pirenena ihany koa.