ESP: inona moa izany?

ESP; fa - ny haitraitra fotsiny sa ilaina? Moa ve aho manana ny fisian'ny tontolo ity tao anaty fiara, na azonao atao raha tsy mora foana izany? Ny valin'ireo fanontaniana ireo ianao, dia mianatra avy amin'ity lahatsoratra ity.

ESP - dia rafitra ny elektronika stabilization na directional fahamarinan-toerana. Rehefa te-hiantso. Samy hafa mpanamboatra ny anarana mety ho samy hafa. Twin rahalahy - dia ny DSTC rafitra, DSC, VSC, VDC, ESC.

ESP. Manome ny mpamily?

Voalohany indrindra fiarovana amin'ny tafahoatra toe-javatra. Ao maika, ny rafitra maka ny dingana voalohany, ary anontaniana raha miditra amin'ny resaka ny segondra. ESP manara-maso ny lateral fihetsehana ny fiara sy ny fahamarinan-toerana directional manampy foana. Indrindra indrindra, dia afaka hisorohana sideslip ary ho voatarika hanarenana ny leha ny hetsika sy ny toerana misy ny milina. Indrindra dia zava-dehibe , rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha avo sy mafy amin'ny mahantra. Mazava ho azy, na inona na inona eto an-tany dia tsy lavorary, ary tsy misy afaka manome antoka 100% fiarovana. Anefa izany dia tsy manan-tsaina mpanampy fotsiny hamonjy anao amin'ny toe-javatra tafahoatra.

Ny fomba fiasan'izy dia tena tsotra. Izany no mandray angona avy amin'ny ABS Sela Mpandray Hafanana sy, raha ilaina, retarding kodiarana.

Tantara

Nisy zavatra toy ny maoderina dia patented ESP tamin'ny 1959. Ny orinasa alemà Daimler-Benz dia namorona antsoina hoe "fitaovana fanaraha-maso". Na izany aza, ny mandika hevitra ho fampiharana tonga ihany tamin'ny 1994. Efa tamin'ny 1995 ny Coupe CL600, ary avy eo ny fiara rehetra tsipika S ary nanomboka tamin'ny serial SL mba nametraka ny ESP rafitra. Ahoana ary no izy - ny haitraitra fotsiny sa ilaina?

Raha tsaraina araka ny zava-misy amin'izao fotoana izao dia mitovy safidy tsy ampy amin'ny ankamaroan'ny ohatra ny fiara hita fa niasa tsara ny rafitra. Fa aza mividy ESP Japana. Miantehera amin'ny fitaovana am-boalohany.

ESP: Inona no zava-miasa sy ny fomba?

System mifandray amin'ny fanaraha-maso ny maotera vondrona, ARS (vahana fanaraha-maso) sy ny ABS. ESP hatrany ny mandray ny famantarana avy any Sela Mpandray Hafanana isan-karazany. Indrindra indrindra, noho ny ABS, ny rafi- mandray ny antontan-kevitra momba ny kodia hafainganam-pandehany. Koa hoentina any an-tantara ny toerana misy ny familiana no dia novakiny tsindry. Fa ny tena tondro dia sensor ny angular velocity, izay kajy mikasika ny mitsangana sy ny lateral mpiray sensor haingana. Izany dia ireo fitaovana afaka hanome famantarana fa nisy lateral taratasy kely teo amin'ny mpiray mitsangana, hamaritana ny hatraiza sy hanome toromarika momba ny fomba miroso. Ny rafitra manara-maso hatrany ny hafainganam-pandehan'ny hetsika ny milina, ny maotera hafainganam-pandeha, mamily fiolahana sy ny fisian'ny skid.

Ny maso hatrany dia mampitaha ny tena fitondran-tena ny fiara teny an-dalana ka ny fandaharana dia voakambana. Raha misy deviations, ny rafitra dia hahafantatra izany toe-javatra mampidi-doza toy ny, ary hanao zavatra mba hanitsiana izany.

Ny fiara hiverina eo amin'ny lalana, ny rafitra dia afaka mandefa ny baiko fanerena mihena firy ny kodia. Ity hetsika ity dia tanterahina mampiasa hydromodulator ABS izay miteraka tsindry eo amin'ny rafitra novakiny. Noho io didy io dia ny hampihenana ny Torque sy hampihena ny famatsiana solika.

Ny rafitra miasa hatrany - rehefa braking, na haingana na dia coasting.