Fanidiana differentials sy ny tanana Oise

Miaraka amin'ny famoronana ny Differential hidin-trano amin'ny UAZ izany teknôlôjia izany dia somary miely eo ny mpamily. Io rafitra dia iray amin'ireo vondrona manan-danja indrindra ao amin'ny fiara, ary ny ankamaroan'ny mponina dia tena saro-takarina.

Inona moa izany?

Miaraka amin'ity fitaovana ity ny Torque izay miteraka ny fahefana dia mifindra rafitra tsirairay kodia, izay ny fiara dia noroahina. Noho izany misy toe-javatra maro izay misy ny ilaina ny UAZ Fanidiana differentials, fa misy maningana avy amin'io singa faritra mampiasa ny fitaovana manokana vondrona fanampiny.

Ahoana no miasa?

Raha fiara tsy nametraka fitaovana manokana, kodiarana izay eo an-mitovy mpiray mba mandrakariva miaraka amin'izay koa hanodinana ny hafainganam-pandeha, mba hisy maro samy hafa miasa olana mifandray amin'ny fikirakirana. Noho izany, eo amin'ny vokany hafa izay mety ho namorona ao ny tsy fisian'ny Differential sy ny Differential hidin-trano eo amin'ny UAZ, Tsara homarihina overvalued, ary tamin'izany andro izany tanteraka uneven fanjifàna ny fingotra, manan-danja fitomboan'ny ny enta-mavesatra eo amin'ny samihafa singa ny fampiatoana, kely understeer. Rehefa tonga ny fanampiana azo atao Differential uneven fizarana ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny voaray avy isaky ny kodia driveshaft.

Raha mila izany?

Tsy ny rehetra no mahatakatra fa tena miasa eo ambanin'ny toe-javatra ny kodiarana dia afaka amin'ny hafa hanodinana ny hafainganam-pandeha eo amin'ny toe-javatra isan-karazany, izany hoe:

• Nandritra ny fihodinan'ny, raha ny ivelany dia tsy maintsy mandresy kodia mba ny intsony lavitra noho ny anatiny.
• Ny lalana marokoroko fepetra rehefa mifindra kodiarana roa amin'ny lalana samihafa.

Ny endri-javatra rehetra voatanisa etsy ambony dia tsy zava-dehibe loatra ho an'ny mpanompo semiaxes Satria raha ny marina izy ireo dia tsy mifandray amin'ny samy izy sy hanodinana ny miankina tanteraka. Na izany aza, ny firaka mpivady mahazo ny heriny mivantana avy amin'ny gearbox, ka samy kodia manana fifandraisana henjana ny fifindran'ny, ka ny curvilinear mihetsika lasa tena sarotra.

Aiza no ampiasaina?

Differential amin'izao fotoana izao dia nametraka ho toy ny entana sy ny fitaterana mpandeha na na inona na inona mahakasika ny kodiarana fiara rehetra-na monoprivodnom modely. Tamin'ny efatra-kodiarana fiara ihany koa ny milina hivarotra gearbox manome mandanjalanja ezaka fanaraha-maso, izay niforona teo anelanelan'ny axles. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra izany misy tombony hita no vodi-lalana ny fiara, ary dia mifandray mivantana amin ny driveshaft.

Ahoana no izany no mitranga?

Tsara homarihina telo lehibe Sokajy:

• ivelan'ny trano;
• amin'ny hidin-trano;
• voafetra Differential taratasy kely.

Miankina amin'ny inona no karazana endrika heverina, ary ny niova toetra ny teknolojia fampitana hery ny kodia. Raha izany, raha ara-dalàna nisy kodia iray very vahana, ny fitaovana rehetra Torque dia nitarika ara-mpiray ity, izay niafara tamin'ny fanohanana azo antoka intsony ny kodia dia hanomboka ho solafaka. Ary avy eo dia lasa ilaina ny hanidy ny differentials amin'ny UAZ ny fotoana voafetra mankarary node sy mizara rotational hery mitovy eo axle zana. Noho izany, ny hidin-trano manome ny tsara kokoa hazo fijaliana amin'ny toe-javatra sasany.

hidin-trano safidy

Arakaraka ny fampiasana fiara manokana tetika samihafa ny asa famerana - boky na mandeha ho azy.

Rehefa ny hidin-trano ny fiara kodia dia tsy hiraharaha tanteraka ny hery sy ny maotera mafy dia mifindra ho azy ireo ny hery mitovy. Momba izany, ny fiara dia manome ny throughput mahomby kokoa, izay azo atao eo amin'ny raharaha, raha ny fiara no nametraka Differential misokatra. Izany no antony tsy misy zava-mahagaga eo amin'ny zava-misy tao anatin'ny taona vitsivitsy izay dia lasa mahazatra hidin-trano Differential miaramila UAZ tetezana sy ny safidy mba hanatsarana io patency fiara.

Inona no Differential hidin-trano?

Firafitry, ny fitaovana Differential dia nanao fandaharana tamin'ny hidin-trano Toy izany koa ho toy ny fitsipika vondrona ny karazana misokatra, fa amin'ity tranga ity rafitra nameno ny famerana ny hafainganam-pandeha rotational fahasamihafana misy eo amin'ny roa ny output Gears. Ny fototry ny rafitra io dia azo ampiasaina ny pneumatic, na herinaratra hydraulic rafitra.

Ny malaza indrindra tao anatin'ny taona vitsivitsy dia lasa herinaratra Differential hidin-trano UAZ izay ny hidin-trano no nanatontosa tanteraka mandeha ho azy na tamin'ny alalan'ny fanerena ny bokotra. Ny mpamily afaka manapa-kevitra, raha tsara kokoa ny vonoy ny asa Differential mba hanararaotra tanteraka fanamiana fihodinan'ny ny kodia.

Aiza no hametraka?

Na ahoana na ahoana, Fanidiana afovoany Differential UAZ dia mahasoa fitaovana azo nametraka amin'ny ny, na dia tany am-boalohany ny fiara endrika tsy manome. Tamin'ny ankamaroan'ny tranga, manam-pahaizana manoro hevitra ny hametraka izany ao aoriana ny fiara, ka ny fomba hametraka ny hidin-trano dia hanome fahafahana anao hanao malama be vahana eo amin'ny kodiarana aloha sy ny aoriana. Io toerana azo antoka kokoa dia be sy mahomby kokoa. Raha miresaka momba ny endri-javatra sy ny fametrahana ny asa, amin'ny alalan'ny tenany dia tsy tena sarotra, ary raha ilaina dia azo notanterahina tany amin'ny lavaka sy fitsipika fijerena ny atraka.

Manual na Automatic?

Alohan'ny fametrahana, Tokony ho fantatrao izay te-hahatratra - fanakatonana tanteraka ny milina na fetrany ihany manokana ny miasa. Raha mandinika ny hidin-trano tanteraka Differential milina UAZ, dia mety ho mandeha ho azy, na boky fampianarana no fampahavitrihana. Raha handeha hanome ampahany sakanana, izay raharaha dia tsy maintsy manaiky ny zava-misy fa afaka hanao tanana hidin-trano, dia tsy.

tanteraka

Amin'ity tranga ity, ny maha samy hafa amin'ny kodiarana intsony ny hafainganam-pandeha no tanteraka, fa tokony ho fantatra mazava fa toy izany fanakanana ny aoriana UAZ Differential dia afaka mitondra any amin'ny farany vokany sasany, toy ny taratasy kely teo amin'ny lalana sy ny lalan lalana sy inflated entana tsipiriany ny kodia sy ny fifindran'ny mihetsika ao amin'ny gorodona mafy. Tena tsara ny tanana hanatanteraka Differential feno hidin-trano.

boky fampianarana fanakanana endri-javatra

Io vatana no tena intuitive sy ny aina. Tsindrio fotsiny ny jiro, ka ny fiangonana stopper-miasa tsara vakina, ary manakana tanteraka ny fitsinjarana ny ezaka eo amin'ny kodia.

Hidin-trano fa ny fifidianana no sarotra, ary matetika mila hampitsahatra tanteraka ny fiara mba hanitsy ny Differential tamin'ny SUVs ireo, anisan'izany ny UAZ "Hunter". Differential hidin-trano matetika tanterahina ihany koa amin'ny alalan'ny andian-tsoratra na mitombo friction vahana rafitra fanaraha-maso.

Tombontsoa sy ny fatiantoka

Voalohany indrindra dia ny tombony Tsara homarihina fa handresy ny boky fampianarana samihafa:

• Raha ny rafitra ao amin'ny toerana misokatra, ny Differential miasa amin'ny fomba fitsipika, ary afaka mampiasa ny tombony ny rehetra ny fampiasana.
• Ny mpamily dia afaka ny hanapa-kevitra raha mba hanidy ny rafitra, ka ny stopper dia tsy ampiasaina foana.

Fatiantoka ihany koa izao manaraka izao:

• Mba tsindrio ny jiro ianao, dia mila kely ho afa-mandositra ny fanaraha-maso ny dingana, ary matetika tsy maintsy manao izany fa tsy amin'ny teny tsotra indrindra.
• Lock dia tsy maintsy mifamadika eny Rehefa nandeha ny fotoana, toy ny raha tsy izany, dia mety hahatonga fahavoazana ny Differential.
• Dia ilaina ny hanatanterahana ny fametrahana ny tsy ny limiter, fa koa ny hametraka ny rafitra izay hitarika azy ho asa, ary ny bokotra tampoka tao anaty fiara.

automatique

Ny tena maha samy hafa ny mandeha ho azy dia karazana Fanidiana fa miasa amin'ny fotoana rehetra. Izany hoe, mandra-mandroso ny entona pedal, ny Fanidiana rafitra no miasa, ary manitsy ny tenany ho amin'ny endri-javatra ny fiara sy ny mampiasa ny fitantanana fomba, fa tsy maintsy ho tanterahina tena tsara-Tuning, ary tsy maintsy tafiditra ao ny samy hafa tsipirian'ilay.

Tombontsoa sy ny fatiantoka

Ny tombony ny automatique dia maro:

• Locks rehetra toe-javatra sarotra, ary ny mpamily tsy ho variana dia tsy maintsy mba ho entina ao an kery.
• Ny mandeha ho azy nametraka rafitra mora kokoa noho ny ho voasazy amin'ny boky fampianarana.

Fa ny fatiantoka ihany koa dia tokony hodinihina:

• Hidin-trano asa maharitra mahatonga nahatsapa mihitsy, ka ny kodia nanohitra vitsivitsy, ary reraka tabataba, rehefa fihodinana.
• Ny fotoana ny fitaovana mandeha ho azy andraikitra dia hita mazava tsara amin'ny tsindry, izay maro dia manorisory.

Fametrahana sy ny Setup

Pneumo-transverse Differential UAZ nanatanteraka hidin-trano toy izao manaraka izao:

• ny fiara eo ambonin'ny lavaka amin'ny fandinihana na amin'ny viaduct;
• manam-pahaizana manokana dia azo itokisana fastening azy amin'ny jacks;
• nesoriny tsara rehetra namaky amponga sy ny kodia;
• semiaxis noravana tanteraka sy araka ny marina voatsoaka ivelany;
• nesorina driveshaft;
• ny faharavan'ny fitaovana;
• nametraka ny hidin-trano;
• no nanao reassembly ny teo aloha noravana singa.

Talohan'ny ny fiara dia nametraka tariby, ny tapaka lalan-dra fanovana natao. Ankoatra ny antony voalaza etsy ambony ny fampiasana hidin-trano, dia matetika ampiasaina mba hanitsiana ny simba fiasan'ny ny Differential izay mizara diso manery eo amin'ny kodia.

Miaraka amin'ny Differential mifamadika tanteraka eny noho ny zava-misy fa misy lehibe Torque ampy, matetika no hiseho ny olana isan-karazany amin'ny mamadika ny familiana - kely mba handoavana ny vidiny fa ny fiara afaka mihetsika na dia ao anatin'ny toe-javatra sarotra indrindra. Lock dia somary fitaovana be pitsiny, fa na dia ny kely saina mpamily azo nametraka Differential UAZ hidin-trano ny tanana. Ny tena zava-dehibe eto - dia ny tsara hiomana ho amin'ny asa, ary koa ny hanana misy tanteraka napetraka ny fitaovana.