News sy Society, Olo-malaza
Heikki Kovalainen: tantaram-piainany, sary
Mikasika ny Failandy, misy stereotype ny olona avy any avaratry ny firenena miadana sy fotoana handinihana ny manodidina. Na izany aza, kely io Repoblika Meridiana nanolotra tsy tapaka ny F1 fifaninanana sy ny fifadian-kanina Niantontan'ny mpitaingina bisikileta. Mika Hakinen, Kimi Räikkönen - ireo vahoaka any Finlande dia reactive amin'ny andraikitra fitarihana ao amin'ny andian-dahatsoratra fifaninanana mahery eto amin'izao tontolo izao. Malaza eo amin'ny mpiray tanindrazana tsy dia voamarika Heikki Kovalainen, Renault mpamily ekipa, McLaren, Lotus-Caterham. Nanomboka ny asa ihany koa, nahavita ny vanim-potoana voalohany teo amin'ny tampony folo, kanefa avy eo, tsy misy fanohanana, dia voatery hiara-miasa amin'ny ekipa tsy dia mafy, ary tsy tafiditra eo amin'ny matanjaka.
Ny lalana mankany amin 'F1
Saika ny mafy rehetra racers tontolo izao nanomboka ny asany amin'ny KART. Tamin'ny misokatra kely ny ankizy na dia milina fanoratana dia afaka mitondra fiara hone ny fahaiza-manao. I nanaraka izany lalana sy Heikki Kovalainen, izay tany am-boalohany taona izay no lasa amin'ny carting fizaran-tany. Nanomboka moto fifaninanana toy ny tany am-boalohany toy ny folo taona, nahatratra fandrosoana tsara. Tamin'ny 1999 dia tonga ny faharoa ao amin'ny firenena, ary herintaona taty aoriana dia nahazo ny skandinavianina Championship.
Ny dingana manaraka ao amin'ny tantaram-piainany Heikki nanjary nandray anjara tamin'ny Britanika Formula Renault andian-dahatsoratra. Iray fatra-paniry laza vao tonga mahery vaika, ary sahy niasa teo amin'ny lalana, dia tsy nisalasala ny fifaninanana avy amin'ny mpifaninana za-draharaha kokoa. Tamin'ny vanim-potoana voalohany, nahazo roa Heikki firazanana sy nahavita ny taona tao amin'ny toerana fahefatra farany.
Ny tanora Finn nahasarika ny sain'ny Renault, ka tafiditra tao amin'ny vondrona fanohanana. Season 2002 Heikki Kovalainen efa nanomboka nidobodoboka be amin'ny Formula 3. Eto ihany koa izy tao an-hitarika nahazo andraikitra sy tsy tapaka eo amin'ny dingana ny fifaninanana andiany.
Bitany tany amin'ny Royal andian
Ny tanora mpamily Zavatra tsy ela dia nihamafy ny haavon'ny ny tsy ampy taona sy ny dikan-ny fifaninanana tamin'ny 2005 dia nasaina ho toy ny fitiliana mpanamory fiaramanidina ao amin'ny ekipa noho ny mizaha toetra Renault fiara ao amin'ny ekipa frantsay. Nandritra ny 2006, Heikki Kovalainen mandratra ny feon'ny fieritreretany faribolana teo amin'ny milina vaovao ny ekipa, nahavita in mitontaly 28 000 km.
Tamin'ny 2007, ny frantsay "mafy orina" nandao ny mpitarika Fernando Alonso, izay nisafidy ekipa hafa sy ny Renault dia nanapa-kevitra ny mpitantana nataony tao fomba fijery ny Finn, nandika azy io ho any amin'ny ekipa voalohany. Ny dingana voalohany amin'ny Grand Prix Kovalainen lany, ary tena natahotra Nanao fahadisoana sy hamita ny hazakazaka eo amin'ny toerana fahafolo. Na izany aza, ny zava-nitranga faharoa ny vanim-potoana ao Malezia, dia niezaka namita fahavalo, nahazo ny voalohany hevitra ao amin'ny fifaninanana filaharana.
Cool sy matoky tena hampandeha tsara Heikki Kovalainen nitarika ny vanim-potoana voalohany. Afaka ho lasa voalohany mihitsy aza mpamily teo amin'ny tantaran'ny Formula 1, izay eo amin'ny fotoana voalohany vita amin'ny dingana rehetra.
Change ekipa
Fernando Alonso, izay niaraka tao amin'ny McLaren, tsy nahita teny iray iombonana amin'ny mpitantana sy ny mpiara-miasa ao amin'ny ekipa vaovao. Ho vokany, dia nanapa-kevitra ny hiverina any Renault, izay nanana fahatsiarovana mahafinaritra ny vanim-potoana ny fifaninanana. Roa "mafy orina" nanao karazana Castling, izay niafara tamin'ny Alonso dia niverina ny ekipa frantsay, ary Heikki Kovalainen Nifindra tany McLaren.
2008 no tena nahita fahombiazana teo amin'ny asa ny failandey mpanamory. Tamin'ny taona io izy no voalohany sy farany teo amin'ny fiainako afaka hahazo ny sehatra ny Grand Prix, nandresy tany Hongria, tonga imbetsaka ny lampihazo.
Ny Hazakazaky ny voalohany amin'ny vanim-potoana any Aostralia, nanomboka Heykki Kovalaynen fahatairana, ny fandraisana ny fahadimy ezaka toerana. Efa eo amin'ny dingana manaraka ao Malezia, dia tonga ny fahatelo ka niakatra ho any amin'ny lampihazo.
Ny Hongroà Grand Prix efa lasa ny zava-nitranga lehibe indrindra ao amin'ny asa iray atleta. Ny lalana ao amin'ny Budapest foana no heverina iray amin'ireo tena mpivadika ao amin'ny Formula-1.
Nandritra ny vanim-potoana ny Finn indray mandeha indray dia afaka mananika ny lampihazo, lasa ny faharoa tany Italia, ary nahavita ny taona fahafito amin'ny farany toerana.
Ny fihenan'ny in vokatra
2009 dia fotoam-Brawn ekipa sy McLaren efa tsy nandray anjara tamin'ny hazakazaka amin'ny anaram-boninahitra. Tsy fahombiazana mpanamory nanenjika ny Britanika ekipa avy dingana tany am-boalohany. Tsy Hamilton na Heikki Kovalainen kanefa ny afaka noho ny voalohany hazakazaka na dia hiditra an-tampony 10. Last koa fizzled eo amin'ny dingana voalohany taorian'ny fifandonan'ny planeta tamin'ny voalohany Grand Prix any Aostralia.
Any amin'ny hazakazaka manaraka any Malezia Heikki namoly tamin'ny voalohany am-pofoany dia vita teo anivon 'ny farany. Avy eo izy dia manao vitsivitsy sitrana, dia tsy tapaka baolina hevitra, nefa tsy dia afaka mianika ny lampihazo.
McLaren ekipa mpitarika dia tsy faly ny fampisehoana ny mpiara-mpanamory fiaramanidina, ka nanararaotra ny lasa ny tompon-daka niaro Jenson Button ny Brawn, nanasa azy ho azy fa tsy ny finoa racer.
Photos Heikki efa niseho tao amin'ny pejy ny fanatanjahan-tena vita an-tsoratra, fa ny asany manaraka dia tandindomin-doza. Rider tsy nanana fiahiana avy amin'ny orinasa lehibe, ary tsy miantehitra amin'ny fiaraha-miasa miaraka amin'ny mpitarika "mafy orina" Formula-1.
Miezaka raha hamerina asa
Tamin'ny 2010, ny Formula 1 naneho ny hanatrika ny telo ekipa vaovao. Tony Fernandes, tompon'ny Lotus nanapa-kevitra ny hanasa mpanamory za-draharaha, ary nampiasa ny asa ny Jarno Trulli sy Heikki. Fahafahana mpanao voalohany mpanjaka fifaninanana andian-dahatsoratra dia be kokoa ny manetry tena biby goavam-be toy ny "Ferrari", "Mercedes", ary ao amin'ny failandey mpanamory no fototra tsy ny ara-teknika fahaiza-manao ho amin'ny vaovao fiara hifaninana amin'ny mpitarika mpitaingina bisikileta, ary mandray anjara amin'ny tolona ho an'ny fifaninanana.
Nandritra ny telo taona izy, nandritra ao amin'ny ekipa vaovao, Heikki Kovalainen dia tsy niakatra ny lampihazo, ary na dia tsy afaka namita iray amin'ny hazakazaka nanakarama solomaso. Ny fahombiazana lehibe indrindra ao amin'ny taona ho azy dia ny faharoa ambin'ny folo toerana ao amin'ny Grand Prix ao Japana.
Tamin'ny 2013, Lotus tompony tsy afa-po amin'ny vokatry ny ny ekipany, nanapa-kevitra ny hanova ny politikany, ary nanomboka handray fanta-daza sy malaza racers. Finn dia avy ny asa nandritra ny fotoana elaela, nefa avy eo mantsy, dia nasaina ho tonga mpanamory fitsapana ary nanomboka miaina endri-javatra vaovao ny milina haingam-pandeha.
Heikki Kovalainen. 'ny fiainanao manokana
Nanenjika ny solomaso sy ny anaram-boninahitra tsotra finoa lehilahy dia tsy nanadino ny momba ny ankizivavy. Nandritra ny fotoana ela dia nifanena ny Englishwoman Ketrin Hayd, izay mirotsaka amin'ny fanatanjahan-tena psikolojia.
Similar articles
Trending Now