Inspection lavaka ao amin'ny garazy ny tanany

Inspection lavaka ao amin'ny garazy - fa tsy ilaina fotsiny, fa tena ilaina matetika famolavolana. Rehefa manatanteraka ny asa fanamboarana rehetra, na tsotra fahazarana maso ny fiara raha tsy izany tsy afaka manao indraindray. Ary ny manao izany ianao dia tsy tena sarotra. Ny zava-dehibe indrindra - faniriana.

Inspection lavaka ao amin'ny garazy dia matetika miorina eo amin'ny dingana ny fanorenana ny garazy, na marina kokoa, ny fandaharana ny tany. Saingy azo atao ny handamina izany, ary efa vita ny fanorenana. Ihany dia tsy maintsy aloha, ataovy maromaro asa nasiana mpiambina.

Hanombohana fanorenana an-davaka dia tsy maintsy ho drafitra. Ary ny dingana voalohany dia ny hamantarana ny lafiny mba hamorona teti-dratsy. Ny sakan'ny ny fijerena loaka teo amin'ny garazy dia matetika no nofidina araka ny fiara modely. Ary matetika, dia mitovy amin'ny iray mpiray interwheel lavidavitra Miiba 20 santimetatra. Raha ny fandaharana nomanina ny lavaka rehetra izao, izany hoe tsy ho mifamatotra amin'ny fiara modely manokana, ny sakany dia voafidy santimetatra eo ho eo 75-80. Lalina dia kajy miorina amin'ny motorist fitomboana. Matetika izany no nanampy famantarana iray hafa 15 santimetatra. Ny halalin'ny an-davaka dia mamela anao hahazo maimaim-poana ny fidirana amin'ny rehetra vondrona ny fiara. Ary ny lavany, dia tokony hatao amin'ny metatra ny halavan'ny lehibe kokoa noho ny fiara. Io dia mamela anao habeny mora mahazo miditra any an-davaka.

Rehefa voavaha ny olana ny habeny, ny fanorenana mihitsy hanomboka avy hatrany ny mijery loaka teo amin'ny garazy. Ny dingana voalohany - ny fandavahana. Ny habeny dia tokony ho lehibe kokoa noho ny sasany habe amin'ny drafitra dingana farany lavaka. Izany dia noho ny zava-misy fa tsy ho afaka kokoa mba hampitaovana ny rindrina sy ny tany ao aminy. Noho izany, dia tokony ho fanampiana kely - 25 santimetatra - teo an-daniny ny lavaka sy ny tany. Ny lavany sy ny sakan'ny an-davaka dia ho mihoatra ny 50 santimetatra mijery lavaka mitovy soatoavina, ary ny halaliny - 25 santimetatra.

Ny dingana manaraka - ny gorodona fandaharana. Ny dingana voalohany dia ny hamorona ny rivotra lafika ny 10 sm sy 5 santimetatra ny vatokely fasika. Sosona tsirairay dia misaraka napetraka, rava tanteraka sy compacted. Next ho mifono vokatry ny tanimanga fasika fandriana ka napetany teo tsy tantera-drano. Amin'ny alalan'ny fanorenana izany fomba lavaka maso ao amin'ny garazy dia ho voaro amin'ny ambanin'ny tany. Rehefa afaka izany, mila mametraka ny fanamafisana Grid ary manidina rehetra ny azo tsapain-tànana. Rehefa maina ny vahaolana, ny tany dia azo tsaboina topcoat.

Ny dingana farany ny fanorenana - dia ny fananganana ny rindrina. Koa satria ny fisafoana lavaka - ny fahaketrahana amin'ny tany, dia tokony hikarakara ny fiarovana avy any ambanin'ny tany. Mba hanaovana izany, ny mandan 'ny lavaka nihady mila asio tombo-kase ny tanimanga, ary avy eo dia hiarovana ny tsy tantera-drano. Asa toy izany matetika ampy mba hiarovana ny lavaka manohitra ny rano hatreny an-tany. Ity manaraka ity dia hanorina manda ny tenany. Ny fomba mahazatra indrindra - Izany dia midika hoe sady nasiany mivaingana amin'ny fanamafisana ilaina. Ary koa tsy maintsy hampitaovana ny entana feno. Tokony hitandrina ihany koa ny famerana ny lalamby eo anivon'ny tany amin'ny garazy. Tsy manakana ny fiara tsy nanakodia amin'ny fijerena lavaka. Fa ireo tanjona, amin'ny ankapobeny mampiasa vy miendrika T profil. Fa indraindray ny fandinihana lavaka ao amin'ny garazy fotsiny arovan'ny kely manodidina ny sisin-paritra ny santimetatra ny haavony 5 Ary mazava ho azy, dia tokony ho ny dingana ho fiakarana / taranaka, na fara faharatsiny, tohatra.