"Kia Retona": ara-teknika fepetra arahana, sary sy hevitra

Avy 1999 ny 2003, ao amin'ny mazava SUV Output izany hoe "Kia Retona." Izy dia sivily dikan-tenin'ny Jeep miaramila, mamokatra toy izany koa momba Koreana Tatsimo. Ary ny modely dia miorina eo amin'ny sehatra ny voalohany dikan 'ny Kia Sportage, nanjary tena be mpampiasa. Pahombiazana izy hifaninana toy izany fiara tahaka ny SsangYong Korando sy Suzuki Jimny, ary any Rosia izany mihitsy aza nisafidy ny "LADA Niva". Na izany aza, ny zavatra voalohany aloha.

vatana

"Kia Retona" - dia tena mahery setra lalana fiara. Na dia maro no mino fa tena ety ivelany dia toa hafahafa sy sarotra. Na izany aza, tsy izany no nitranga, maneuverability - fitsapana maro aelin'ny sy ny famerenana ny tompony mamela ny mahita izany.

Voalamina tsara modely. Ny lavany mihitsy 4 metatra. Sakany dia 1745 mm, haavon'ny 1835 mm, ary ny tany fangatahany fahazoan-dalana dia 20 santimetatra. Ny base kodia Mahavariana - 2360 mm. Kanefa izany Tsara homarihina fa io dia somary mavesatra fiara. Ny lanjan'ny unladen nahatratra 1394 kg. Ny ambony indrindra allowable - mihoatra ny 1,9 taonina.

Ny tena ao amin'ny "Kia Retona" ka mety ho tsy amin-tahotra iharan'ny fitaoman ivelany isan-karazany, toy ny kirihitra sy hazo, izay matetika hamaky ny eny-dalana mpankafy.

Interior fampiononana

Salon amin'ny "Kia Retona" araka tsotra araka izay azo atao. Maro ny tompon'ny fiara rehetra-lalana milaza mihitsy aza fa mila voatsiary. Na izany aza, izany Mihatra amin'ny miampy - ao anatin'ny fotsiny handrava na inona na inona, ary izany no antony iray fanampiny ho an'ny feno fiasan'ny ny SUV noho ny hitiavan'ny tanjona.

Ny modely dia tsy misy endri-javatra. Maro no nanamarika ny varavaran'ny kely saina. Fa izao no haingana zatra. Tena zava-dehibe, ao amin'ny rearview fitaratra rehetra hita maso tanteraka.

Marihina fa ny Salon "Kia Retona" na tsotra, fa Functional. Ny mpamily nanome ny mety ny fiovana. Toerana rehetra dia azo mora foana nivadika ho aina malalaka fandriana. Ny vatany tamin'izany andro izany dia lasa lehibe fa bebe kokoa dia tsy maintsy miasa mafy mba nampiditra azy ho fahaizana.

Ary fitaovana tsara, na dia ao amin'ny Baiboly Malagasy. Tsara mozika, Adjustable amin'ny toro-lalana rehetra seza sy ny familiana no Adjustable, anoloan'ny armrest, sunroof, mahery famerana mari-pana. Ny hany zavatra tsy hita - dia mafana seza.

toetra ara-teknika

Mety mpividy dia nanolotra modely maro ny "Kia Retona." Izy ireo sy ny toetra samy hafa Motors.

Teo ambanin'ny Hood, ny osa indrindra dia 2 dikan-83-HP litatra maotera solika amin'ny turbocharger. Izany rehetra fiara-kodia modely dia fehezin'ny ny 5-dingana "Mechanics". Haingana ny "an-jatony" ny modely mandray 20.5 segondra. Ny hafainganam-pandehan'ny ambony indrindra 124 km / h. Mandevona modely, teny an-dalana, 10 litatra isaky ny 100 kilometatra ao amin'ny fomba samy hafa. Full tanky matetika haharitra ela, satria ny boky dia 60 litatra.

Ary nisy koa ho modely amin'ny 87-horsepower maotera. Fa na dia eo aza ny fitomboan'ny isan'ny "soavaly", io dia dika miadana - izany dia ambony indrindra ny 120 km / h.

No matanjaka indrindra modely amin'ny solika milina. Izay atao amin'ny habetsahan'ny roa. Notarihiny ho iray ho 128 litatra. s, ary ny anankiray -. 136 L. a. Ny safidy farany no mahery indrindra. Noho izany maotera, "Kia Retona" fepetra arahana nanana tena miavaka. Ny "ambony indrindra" dia nitombo ny 150 km / h, ary ny fizotran'ny tahan'ny dia 16 litatra sy 9 (ny tanàna sy lalambe tsirairay).

Tsara homarihina koa ny hoe nanana ny hery dikan mamily sy ventilated kapila freins. A matanjaka kokoa fampiatoana - anoloan'ny wishbones sy ny loharano coil aoriana.

controllability

Izany no iray amin'ireo zava-dehibe indrindra tsipirian'ilay fa maro ny mpamily hoe tsara, ka namela momba Utility "Kia Retona" hevitra.

Io milina dia mavesatra fa Nimble. Turbodiesel dikan dia tsy tena mavitrika, fa dia mora ny mihazona ao amin'ny renirano. Fihinanana, mazava ho azy, "lehibe" amin'ny taona. Raha mitandrina ny revs amin'ny manodidina ny 2200-2300, ka tsy nandeha haingana 100 km / h, dia ho kely latsaky ny 10 litatra eo amin'ny lalambe. PPC miasa tsara, fa ny fahefatra afaka fifindran'ny azo raha tsy aorian'ny amin'ny speedometer fanjaitra miakatra ambonin'ny haavon'ny 95 km / h.

Ny hany hantsana lalina manjaka, izay voamariky ny tsara ny mpamily, mifototra amin 'ny tsy fahazakana ny milina mba kolleynosti. Ary izany kilema hita amin'ny hafainganam-pandeha avo. Miaraka amin'ny mazava eny-dalana fiara dia mora ny hiatrehana, ary amin'ny lalana malama sy amin'ny vola lany rehetra, fa "ny glove". Ary, araka ny toky isika tompon'ny modely io, ny ambony ny hafainganam-pandeha - ny sarotra kokoa ny "fanovana" ny fiara niala tamin'ny lalana.

vidin'ny

Teny vitsivitsy tokony ho lazaina mikasika izany fa tena vidiny, "Kia Retona." Sary nanome etsy ambony ary maneho ny Mahery sturdily nanorina SUV. Any Rosia, dia fahita firy ny mahita, fa, Na izany aza, dokam-barotra mijery tena. Mainka nanolotra dikan-"Cruiser" - ireo izay navoaka taorian'ny restyling tarehy kely.

Modely tsara momba ny toe-javatra mety lany 350-400 arivo roubles. Ary ny lehibe izany noho ny SUV ny tsara, dia ny zavona ny hazavana, sunroof, fanairana amin'ny fiara voalohany, xénon jiro sy ny maotera mafana. Nefa amin'izao vidiny, matetika hita ao amin'ny modely amin'ny milina 83-87 litatra. a. Ireo izay mahery, dia lafo kely lafo kokoa.

fahamendrehana

Manana fiara toy izany ho toy ny "Kia Retona Cruiser" be dia be. Ny mpamily iray hoe fifantohana voafetra-taratasy kely Differential sy ny fisian'ny fanoitra iray mety mba hampifandray ny rehetra-kodiarana fiara. Ny tena tsara indrindra famerana mari-pana sy ny fanafanana. Tsy mafana amin'ny fahavaratra taminy, ary teo amin'ny ririnina dia tsy voatery ho mangatsiaka.

Permeability dia tsara, fa ny fangatahany fahazoan-dalana dia tsy malalaka. Na izany aza, izany dia azo mora foana olana voavaha raha nanisy fingotra amin'ny ambony.

Milina avo-Torque rehetra, manosika ny fiara eny tsy misy olana na dia ny faharoa hafainganam-pandeha, ary ny olona sasany eo amin'ny lalana dia tsy kodia fiara. Ny hany ratsy no aseho eo amin'ny ranomandry. Ny fiara dia tsy ahitana ireo fitaovana amin'ny ABS, satria amin'ny faritra malama afaka "hanitatra".

Amin'ny ankapobeny, ny olona izay manana izany fiara, avelao ihany no fanehoan-kevitra tsara. Ny fiara dia tena tsara ho an'ny tia ny eny-dalana mandeha any amin'ny faritra avo, JONO, HAZA sy ny sisa. D. Operation no mahatonga olana, ary raha toa izy ireo ka mila hisolo misy faritra, dia faritra dia tsy manana be dia be ny mandany, satria tena mora . Ary zava-dehibe.