LTZ-55: Specifications, sary, hevitra

Zavatra tsy traktera no vokarina amin'ny Lipetsk fototra. Teraka tamin'ny modely manova ny teo aloha, izay nanana ny T-40. Lasa tena ratsy LTZ-55 ho an'ny teknolojia vaovao. Ireo milina efa naka amin'ny alohany rehetra, ny tsara indrindra, ary mivory maoderina tanteraka fepetra tamin'izany fotoana izany. Ny traktera dia natao ho an'ny maro samihafa ny asa an-tsaha izay azo tanterahana amin'ny alalan'ny fampiasana kofehy mifamatotra. Izany rehetra izao mpamboly "workaholic" dia matetika ampiasaina mba miasa amin'ny voly toy ny Rotary.

Kofehy mifamatotra azy rehetra dia mizara ho maro karazana. Toy izany koa trailed, semi-tsoavaly rafitra izay afaka miasa tsy miankina, tsy misy ny fanampian'ny traktera vatana iray. Koa kofehy mifamatotra miavaka izay mety mifandray amin'ny milina sasany nodes. Tractor LTZ-55 Tena nanampy hanao asa isan-karazany, ary ampiasaina ihany koa mba hitaterana entana isan-karazany, ampiasaina ao amin'ny Loading na asa mampidina entana avy.

fanovana

Ny fototra mahatonga fanovana maromaro. mahaliana azo modely niavaka teo aminy. Izany rehetra-kodiarana fiara dika amin'ny Index 55A modely amin'ny understated fangatahany fahazoan-dalana, ny fanovana amin'ny tany ambany fahazoan-dalana sy efa--kodiarana fiara antsoina hoe 55AN. Misy ihany koa ny traktera natao ho an'ny toerana izay mila tsindry ambany indrindra teo amin'ny tany.

Lipetsk fototra ihany koa ny mahatonga ny fanondranana dikan 'ny milina. Izy ireo convertible fisehon'ny.

LTZ-55: Specifications

Io milina fambolena dia 3750 m ny lavany, 1710 mm ny sakany dia ny haavony traktera mahatratra 2560 mm. Total lanjany dia 2.900 kilao, ary ny fahazoan-dalana ho modely ny tavin-drano dia 50 mm. Wheelbase dia 2145 mm.

Rehefa mampiasa ny hery sampana ny D-144, izay miantso avela hatramin'ny 30 km / h ao amin'ny ny output 50 HP Fanjifana solika io traktera Diesel dia 249 h isaky ny 1 KW / h. Solika tanky, izay misy boky 70 litatra.

efitra

Ny efitra na ny fanaka rehetra mandroso ny teknolojia indrindra tamin'izany fotoana izany fitsipika. Ny toeram-piasana dia tena mifanaraka amin'ny fitsipika. Ny efitra dia tanteraka voaisy tombo-kase. Izany dia miaro ny traktera avy amin'ny hamandoana, vovoka sy ny vovoka. Izany dia manome fahafahana mba hanaovany ny tao-toe-javatra rehetra. Ankoatra izany, ny mpiasa ao anatin'ny afaka mahatsapa aina - feo insulation, ary koa ny fiarovana an'i peo no mampihovotrovotra azy dia atao amin'ny mpitondra ambony. Aza adino ny manamarika ny LTZ-55. Photos, mazava ho azy, fa tsy azo atao ny hanombanana ny hatsaran-tarehy sy mahay mampifanara-javatra ny milina, nefa mendrika ny fijery. Azonao atao ny mahita azy ireo ao amin'ilay lahatsoratra.

Ankoatra nametraka rafitra fanafanana sy ny rivotra. Ny heater mihazona ny aina mafana, fa tsy hoe rivotra mafana. Anisan'ny tombony ny manamarika fitaratra faritra izay ampy lehibe. Izany no fomba tsara indrindra ny vokany eo mora ny asa. Ny mpandraharaha mipetraka eo amin'ny seza mampahazo aina izay Adjustable hahavon'ny sy ny lanjany.

maotera

LTZ-55 no fitaovana amin'ny maotera diesel D-144. Fifindran sampana dia 4,15 litatra. Tsy natao ho an'ny Vladimir fototra, izay mamokatra milina ho an'ny traktera. Ao amin'io maotera 4 cylinders. Izy ireo dia hita mitsangana sy lamba marokoroko.

Motor nampiseho ny tenany ho tena azo ianteherana, azo antoka sy avo lenta tamin'izany andro izany. Io modely be dia hafa noho izay rehetra hitafy pambolena milina teo aloha. Advanced teknolojia ho azo tanterahina ny hoe hametraka tsy mahery, fa ny ara-toekarena ihany koa. Mikasika ny tontolo iainana, eto koa, izay rehetra efa nanao tsara. Motor Mamoaka zavatra mampidi-doza eo amin'ny zara be.

fifindran'ny

Tsy LTZ-55 lehibe miasa vatana. PPC nanana 8 anampian'ilay, ary koa ny mifanohitra. Transmission ihany koa ny toetra mampiavaka ny anatrehan'ny friction clutch sy ny tokan-tena-kapila clutch.

chassis

Ny traktera dia fitaovana roa karazana fampiatoana. Io rafitra hentitra amin'ny eo anoloana sy ny fampiatoana aoriana lohataona.

Ny rafitra novakiny dia aseho amin'ny alalan'ny fehikibo sy ny fiantsonan'ny notapahiny. Fa izany tsy ny rehetra. Ankoatra izany ho toy ny safidy iray dia afaka mividy fehikibo-kapila braking rafitra, hydrostatic fanaraha-maso, fijanonana novakiny, izay manana zana-tsipìka voalambolambo faharoa, gearbox tamin'ny 7 Gears reducer rafitra mihazakazaka.

piesy

Indray andro any na dia ny fitaovana azo antoka indrindra dia manao izy. Avy eo, ny tompony dia tokony hanamboarana ny olana. Fa mba ho afaka hanamboatra ny fiara ampahany ilaina. Endri-javatra traktera LTZ-55 ho mora ny mahita ny singa ilaina. Ao amin'ny tsena ankehitriny dia misy maro be samy hafa piesy ho an'ny fambolena milina: ho toy ny tanàna sy ny vaovao tanteraka. Noho izany, tsy misy olana izany.

Anisan'ny be dia be ny piesy Ary noho izany traktera manan-tsipiriany ny fitaovana misy vondrona. Afaka manolo ny simba faritra maotera, fampitana, herinaratra.

Ohatrinona ny traktera

Ny vola vidin'ny ohatra ny fambolena ireo milina tsy mitovy. Ny rehetra dia miankina amin'ny milina manokana. Raha miantso ny afovoany olo-malaza, ny vaovao, dia ho lany traktera 1 tapitrisa roubles. Na izany aza, raha mividy fitaovana amin'ny ampahany, dia afaka hahazo fihenam-bidy Mitana. Nampiasa fiara - dia foana doza, satria dia mendrika injato hieritreritra.

Ny fepetra voalohany sy fototra ho an'ny fahazoana teknolojia ny tanàna - ny andalan-teny iray vao haingana overhaul lehibe. Milina toy izany dia manana ny ambony indrindra eo amin'ny tolo-kevitra vola b / y. Ary mihaino ny isan'ny ora. Koa, rehefa mividy tena tsara avy amin'ny teny anglisy ny toerana misy vondrona tsirairay sy ny rafitra. Ny vidiny dia namorona arakaraka ny fomba ny milina lehibe hotafinareo. Ary ny farany lafin-javatra izay afaka sao hisy fiantraikany ny vidiny - izany fahitana.

Tombontsoa sy ny fatiantoka

Mihoatra ny 20 taona ny famokarana LTZ-55 toetra io traktera tian'ny tantsaha maro. Tamberina tsara avy amin'ny fiara mendrika noho ny endri-javatra. Noho izany, zarao fahafahana, mamela ny miasa miaraka amin'ny lehibe napetraka ny samy hafa rehetra Accessories.

Ny modely manana somary ambany somary mavesatra ary voalamina tsara ny habeny. Sy ny hery no zava-dehibe indrindra. Izany no fahafahana lehibe hiasa izay mila haingana sy araka ny marina. Ny tsindry eo amin'ny tany - dia ny kely indrindra. Ny traktera manana toetra sy permeability avo ampy maneuverable, ka tsy ato vahaolana toy izany koa ny hafa mpanamboatra.

Eto amin'ity teknika, noho ny fisian'ny vainafo ny cockpit, dia afaka manatanteraka ny asa amin'ny asa na dia ambany hafanana. Izany dia tombony lehibe. Tany avo fangatahany fahazoan-dalana, noho ny izay efa nihatsara ny teknika patency, manome fahafahana hiasa amin'ny vokatra isan-karazany.

Ny mety ho olana ny malemy manintona izay tsy antonona toeram-pambolena lehibe, fa izany dia mihoatra noho ny azo rakotry ny hafainganam-pandeha avo-toetra, izay ampiasaina be ny asa fitaterana.

Reviews tompony

Raha ny marina, mba haka ny feno momba ny LTZ-55, ny tena fanampiana lehibe.

Ny tompony no nankasitraka ny fahafahana mampiasa io milina miaraka amin'ny maro isan-karazany ancillaries. Tena tsara indrindra momba ny tena malalaka efitra. Tokony ho lazaina momba ny axle aloha, izay ataon'ny tompony. Fidio traktera izany sy noho ny mifanohitra.

Raha ny fandaharam-potoana dia tena be atao, ny tompony hoe: toy izany koa-ny hantsana lalina manjaka ihany - ambany tractive ezaka, nefa tsirairay. Amin'ny ankapobeny, ny ankamaroan'ny tompon'ny toeram-pambolena salantsalany dia afa-po tanteraka izany traktera.