CarsKamiao

MZKT-79221: fepetra arahana. Naterak'ireo kodiarantsika fampiasana fiara ho an'ny miaramila

MZKT-79221 - ny naterak'ireo kodiarantsika chassis, izay nihatsara toetra eo amin'ny fitondrana sy ny fahafahana. Tsy miasa tamin'ny 16 kodiarana. A fahefana nametraka teo amboniny ny hery rafitra mahatratra 800 horsepower. Nampiasa chassis ny fitaterana ny entana lehibe indrindra. No fototry ny amin'ny fitaterana ny finday balafomanga sarotra "Topol-M". Amin'izao fotoana izao, dia azo ampiasaina na dia ny mitondra fitaovam-piadiana nokleary.

zava-misy ara-tantara

Chassis MZKT-nitranga fahiny 79221 dia voangona tamin'ny 1992. Ny fampandrosoana dia nentina nivoaka ny fiara MAZ-7922, izay tamin'izany fotoana izany nahavita hametraka ny tenany amin'ny tanana tsara indrindra. Izany dia mahatonga chassis tafika Minsk Wheel Tractor Plant.

Developers "Topol-M" balafomanga finday rafitra dia miatrika olana toy izany, tahaka ny fitaterana ny taranany. Ny sehatra, izay nanatontosa io asa io tany aloha, tsy mety intsony. Noho izany, mpandraharaha tsy maintsy mitady ny orinasa izay mety ho afaka hamokarana ny ilaina fitaovam-fitaterana. Indrisy anefa, tsy hita toy izany teo an-trano orinasa. Noho izany, ny fifanarahana natao mba hamorona ny chassis amin'ny Minsk fototra.

Nandritra ny taona vitsivitsy, dia nanohy ny fampandrosoana. Ao amin'ny andian-dahatsoratra modely famokarana ny zava tamin'ny taona 2000 ihany.

Zava-kendreny fiara

Nampiasa kodiarana manokana chassis ny fitaterana ny oversized entana. Mety ho balafomanga mpandefa, rigs ho menaka ary atsofony vovo. Miorina amin'ny fanentanana an-tsary na dia mavesatra azo tsoavaly chassis.

Ny tena tanjona - ny famonoana ny miaramila fiasan'ny fiarovana. Ankoatra izany, dia mety ihany koa azo ampiasaina ho an'ny tanjona sivily. Ary noho izany antony, dika manokana miaraka amin'ny fanondroana ny 100 chassis ity dikan dia afaka hanafaingana ny 45 kilometatra isan'ora.

Mampiavaka ny traktera

Naterak'ireo kodiarantsika fiara ho an'ny tanjona ara-miaramila no vita powertrains YaMZ-847. Izy ireo dia ho afaka ny hitombo ny hery 800 horsepower. Lehibe lanjan'ny 120 taonina. Off-dalana kamiao afaka mitondra entana 80 taonina.

Tractor MZKT-79221 manana lafiny goavana. Ny sakany dia 3.4 M. Ny lavany dia mitovy ny 22.7 m. 16 moves noho ny kodiarana, kodiarana izay miova tsindry. Afaka mametraka ny habeny, raha hita fa ny haavon'ny tsirairay ireo vokatra dia efa ho 2 metatra. Inflate rivotra ny kodiarana no tena sarotra. Noho izany, dia misy paompy manokana izay mba fenoy ny kodiarana raha ny fahavoazana an-dalana. Kodiarana tsindry dia fehezin'ny rafitra nandinika lalina. Ho an'ny fanamboarana dia ilaina ny manaraka ny dingana mandroso manokana noho ny fanoloana ny kodiarana MZKT-79221.

Ary tamin'ny 8 famaky 6 dia manaiky hozakain'izy (afa-tsy ny roa afovoany). Zavatra tsy mihena be fihodinana rayon. Izany dia saika mitovy ny fikirana izany toetra ny chetyrehosnogo kamiao. Tractor nitodika nipoaka dia 18 m. Mba hampody ny fiara iray fizarana ampy faritra 34 m 2. Noho ny manovaova ity dia ny haavon'ny traktera ity ny habeny. Mba hanatsarana izany dia mampiasa famantarana mahaliana rafitra fihodinan'ny kodiarana. Tamin'izany andro izany, raha ny kodiarana dia nitaingina tamin'ny voalohany mpiray, mihodina ny tamin'ny lalana iray, ny kodiarana aoriana axles hanodinana ny any amin'ny lalana mifanohitra amin'izany.

Voalaminay mikitoatoana rehetra dia lehibe noho ny savaivony kodia, fampiatoana sy malefaka endriny, izay mety hanaratsy predictably. Miaraka amin'ny tanjona iray ihany singa dia mifatotra amin'ny chassis amin'ny teboka telo.

Fanekena fitsapana dia tsara kamiao marika. Noho izany, dia hirotsaka ho serial famokarana.

Powertrain sy ny Transmission

Ao amin'ny traktera MZKT-79221 nametraka solika maotera amin'ny turbo-YaMZ 847,10. Efa-tapaka lalan-dra maotera amin'ny tsindrona mivantana. Hihena ranon karazana vondrona fahefana. Power niteraka ireny mahatratra 800 litatra. a. Fifindran dia mitovy 25.8 litatra.

Rehefa mifindra "ao amin'ny banga" traktera mandevona 240 litatra. Ao amin'ny entana feno toe-mitombo ny fanjifàna 300 litatra. Tank fahaiza dia 825 litatra. Ampy solika ny kamiao afaka mifindra any amin'ny 500 km tsy nijanona.

Gearbox mandeha ho azy. Na izany aza, eo amin'ny fomba fifindran'ny mandeha ho azy dia mifamadika ny hetsika raha tsy aorian'ny hafainganam-pandehan'ny ny traktera any ambony 10 km / h. Mba hampitombo ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, dia ilaina ihany koa ny manilika Gears ao amin'ny boky fampianarana fomba. Miasa toeram-pisavana elanelam-potoana io dia mizara ho tandavan efatra. Mandroso na mankany aoriana dia nanitsy bokotra bebe kokoa.

Ny efitra no misy eo amin'ny anoloana, offset kely ka hatramin'ny lafiny ankavia. Ny Atitany dia fitaovana amin'ny vy singa. Tsy misy varavarankely, tsy misy famerana mari-pana. Mitantana ny traktera dia tsy maintsy ho olona telo (iray sy roa mpamily mpanampy), dia efa ho tanteraka Salon feno bokotra isan-karazany sy ny levers. Ankoatra izany, fitantanana Mianatra tamin'ny taon-dasa. Nandritra ny hetsika ny mpamily dia tsy maintsy manatanteraka ny dingana rehetra "mialoha ny curve."

fahamendrehana

MZKT-79221, izay fepetra arahana no resahina etsy ambony, dia manana tombony maro. Anisan'izany ny:

  • Ny fahaizana mitondra entana hatramin'ny tanteraka lanjan'ny 80 taonina.
  • Fiaretana (ny fiara mahatanty enta-mavesatra rehefa nitondra fiara handeha raha misy ny vato misakana).
  • Maneuverability (na dia eo aza ny lehibe habeny).
  • Kodia tsindry fanaraha-maso dia tanterahina amin'ny cockpit.

  • Ny fisian'ny ny onboard solosaina, izay manara-maso ny toetry ny tena singa sy ny rafitra ao amin'ny milina (maotera, fampiatoana, singa Fikarohana, tsindry tao amin'ny kodia sy ny sisa).
  • Automotive nitaingina karazana maotera. Manana ny fiainana overhaul (5000 ora). Precursors tanky fitaovana amin'ny Motors, ny loharano izay tsy mihoatra ny 300 ora.
  • Ny fahafahana hifindra tany Wade, raha lalina dia latsaky ny 1,1 m.

fahadisoana

Ny teti-dratsy ny traktera MZKT-79221 dia SUV, satria manana axles maro. Araka izany, dia natao manokana ho amin'ny ratsy ny lalana mitondra fiara. Kanefa ihany koa dia tsy afaka mihetsika traktera teny an-dalana, izay tsy voamarina. Kodiarana rehetra dia tsy maintsy mikasika ny tany. Raha ny sasany, fara fahakeliny, no mihantona eny amin'ny rivotra, dia hisy ho be loatra ny rafitra manontolo. Ny fiara dia tsy natao ho toy izany be loatra.

Anisan'ny fahadisoana mety ho fantatra ho avo fandaniana solika. Mahery maotera nitaingina ny fiara mandevona solika amin'ny famaliana.

Analogies sy ny mpifaninana

Serial famokarana ny traktera MZKT-79221 nanomboka tamin'ny 2000 taorian'ny fitsapana maromaro. Rehetra izany fotoana izany ny fiara dia vokarina any voafetra dia be, amin'ny batches kely. Nandritra ny taona maro, na ao an-toerana na any ivelany ny mpanamboatra milina dia tsy afaka hanolotra izany analogue naterak'ireo kodiarantsika chassis. Toetra ara-teknika ny kamiao ataovy tsy manam-paharoa fiara. Mba hividy izany, azonao atao, fa ataovy mora. Amidy misy fanovana ihany MZKT-79221-100, izay natao ho ampiasaina eo amin'ny sehatra sivily. Order modely na dia mety ho amin'ny mpamokatra sy mpanjifa amin'ny ankapobeny. Afa-tsy ny tranga farany, ny teknika no ampiasaina, fa tsy vaovao.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.