Ny Trans-Siberia lalamby. Ny fitarihan 'ny Trans-trano misy rihana

Ny Trans-Siberia Railway, izay antsoina hoe Lehibe fahiny Railway Siberia, amin'izao fotoana izao mihoatra ny lalamby rehetra-dalana, ny tany. Dia naorina avy amin'ny 1891 ny 1916, izay efa ho taonjato ampahefatry. Maherin'ny 10 000 km ny lavany. Road tari-dalana - avy any Moscou ho any Vladivostok. Izany no toerana voalohany sady farany ny ny fiaran-dalamby. Izany no fiandohan'ny Trans-Siberia Railway - Moscow, ary ny farany - Vladivostok. Mazava ho azy fa ny fiaran-dalamby mihazakazaka amin'ireo faritra roa ireo.

Nahoana no Tsy Maintsy hanangana ny Trans-Siberia Railway?

Huge faritra Extrême-Orient, Eoropa Afovoany sy Western Siberia tany am-piandohan'ny taonjato faha-20, dia mbola tapaka tsy ho amin'ny sisa amin'ny Rosiana Fanjakana. Izany no antony dia ilaina amin'ny famoronana ny lalana izay farafahakeliny vola ny fotoana sy ny vola mety tonga any. Tena ilaina mba hamakivakiana ny lalamby ny Siberia lalany. NN Muravyov-Amursky, governora jeneralin'ny Tatsinanana rehetra Siberia, tamin'ny 1857, dia nanambara tamin'ny fomba ofisialy ny olana momba ny fanorenana amin'ny manodidina ny Siberia.

Iza no mamatsy ara-bola ny tetikasa?

Ihany faha 80-taona ny governemanta namela ny fanorenana ny lalana. Amin'ity tranga ity, dia nanaiky bola ny fananganana azy manokana, tsy ny fanohanana ny vahiny mpamatsy vola. Huge fampiasam-bola ilaina ny fanorenana ny lalambe. Ny vidiny, araka ny kajy savaranonando nataon'ny Komity eo amin'ny fanorenana ny Siberia lalamby Nahatratra 350 tapitrisa robla volamena.

Ny asa voalohany

Special iraka, izay nitondra A. I. Ursati, OP sy NP Vyazemskij Mezheninov, nalefa tamin'ny 1887 hamantatra ny toerana ho an'ny lalana tandrify ny andalan-teny ny lalamby.

Tsy ahitam-bahaolana sy maika indrindra dia ny olana ny mpiasa fampandrosoana. Fivoahana toromarika lasa "asa maharitra arovana tafika" fa tsy maintsy asa. Miaramila sy voafonja isaina ho an'ny ankamaroan'ny asa. Miaina toe-javatra izay niasa izy, dia mavesatra unbearably. Nametraka mpiasa in maloto, trano tery, izay tsy firaisana ara-nofo. Ny fahadiovana toe-javatra, mazava ho azy, namela be mahafinaritra.

Toy ny lalana teo-dalam-panorenana?

Hand nanao ny asa rehetra. Izany no fitaovana faran'izay tsotra indrindra - angady, ny tsofa, famaky, ny wheelbarrow sy pick. Na dia eo aza ny nanahirana dia nametraka isan-taona momba ny 500-600 kilometatra. Maneho nandreraka tolona isan'andro ny herin'ny natiora, injeniera sy ny fanorenana mpiasa niaritra tamim-boninahitra ny asa rafitra ao fohy ny Lehibe Siberia fampianarana izany.

Famoronana Great Siberia Way

Saika vita ny faha 90 taona dia Ussuriiskaya Atsimo, Zabaikalskaya ny Afovoany sy lalamby. Ny Komity ny Minisitra tamin'ny 1891, tamin'ny Febroary, dia nanapa-kevitra fa efa manomboka afaka miasa amin'ny fananganana ny Lehibe Lalana Siberia.

Ny dingana telo ny hanorina lalambe. Ny voalohany - ny West lalana Siberia. Next - Trans-Baïkal, avy any Mysovaya ho any Sretensk. Ary ny dingana farany - ny Circum-Baïkal avy any Irkutsk ho any Khabarovsk.

Ary tamin'ny farany roa-hevitra tamin'izany andro izany ny fanorenana ny lalana nanomboka. Western sampana tamin'ny 1898 tonga Irkutsk. Raha ilaina mpandeha hiova ho etona, nandresy azy 65 kilometatra ny Farihin'i Baïkal. Rehefa nisy icebound icebreaker hanokatra ny làlana mankany amin'ny baka. Izany vesivshaya 4267 taonina mahiña natao tany Angletera ao ny lamina. Tsikelikely isika no nametraka lalamby manaraka ny atsimo amoron'ny Farihin'i Baïkal, ary ny ilana azy intsony.

Zava-tsarotra nandritra ny fanorenana ny lalambe

Ny toetrandro henjana sy voajanahary ny toe-piainana, ny fanorenana ny lalambe nitranga. Ny lalana dia rarivato efa manontolo eo amin'ny antany na faritra vitsy mponina, azo naleha ala kesika. Niampita ny Trans-Siberia Railway maro farihy, renirano lehibe ny Siberia, mivaingan'ny hatsiaka, sy nitombo waterlogging. Fa mpanorina ny olana miavaka no misy manodidina ny Farihin'i Baïkal tany. Mba hanamboatra ny lalana eto, tsy maintsy nitsoka ny vato, ary koa ny hanorina solon rafitra.

Dia tsy handray anjara amin'ny fanorenana ny zavatra goavana toy izany toy ny Trans-Siberia Railway, ny toe-javatra ara-boajanahary. Ao amin'ny faritra ny toerana roa vanin-taona mafana dia nandatsaka avy ny 90% ny isan-taona PRECIPITATION. Brooks nirona tamin'ny ora vitsy tao amin'ny fandroana mahery rano mikoriana. Large saha ny toerana Feno rano amin'ny faritra misy ny Trans-Railway Siberia. Natural toe-piainana indrindra hisakana ny fanorenana. Safo-drano dia tsy nanomboka tao amin'ny fantsakana izy ka volana Aogositra na Septambra. 10-12 mavesatra fanandratako ny rano nitranga nandritra ny vanin-taona mafana. Koa, ny asa natao teo ririnina, rehefa ho tonga -50 degre fanala. Ny olona ao amin'ny trano rantsan-kazo faly. Mazava ho azy izy ireo marary matetika.

Ary tamin'ny atsinanana ao amin'ny firenena eo amin'ny tapaky ny taona 50s dia nametraka sampana vaovao - from Abakan ho Komsomolsk-on-Amur. Izany no misy manamorona ny tena magitstrali. Izany tsipika izany dia noho ny antony stratejika avaratra kokoa, soa aman-tsara amin'ny sisin-tanin'i Chine.

Safo-drano 1897

Tondra-drano loza nitranga tamin'ny 1897. Mihoatra ny 200 taona dia tsy mitovy aminy. Mahery mikoriana ambony kokoa noho 3 metatra niteraka naorina dongon-tany. Rava amin'ny safo-drano Dorodinsk tanàna, izay naorina tany am-piandohan'ny taonjato faha-18. Noho izany, dia tsy maintsy be hanitsy ny voalohany izay tetikasa fanorenana ny Trans-Siberia Railway dia nentina nivoaka: ny lalana Nandray ny vaovao famindrana toerana, hanorina fiarovana, atsangano havoana kely ka hampahery ny tehezan-tendrombohitra. Mpanao trano eto fa ny fotoana voalohany nihaona mivaingan'ny hatsiaka.

Tamin'ny 1900 dia nanomboka niasa Trans-Railway Baïkal. A peo Mozgon tamin'ny 1907 dia naorina teo amin'ny mivaingan'ny hatsiaka, eto amin'izao tontolo izao ny trano voalohany, izay mbola misy ankehitriny. Ao Groenlandy, Kanada sy Alaska no nanangana fomba vaovao ho an'ny fanorenana ny trano ao amin'ny mivaingan'ny hatsiaka.

Road, tanàna Trans-Siberia Railway

Path ny manaraka lamasinina ho any amin'ny Trans-Railway Siberia. Ny lalana dia manaraka ny lalana ho any Vladivostok avy any Moscou. Avy an-drenivohitra nandefa ny fiaran-dalamby hiampita ny Volga, ary avy eo dia nitodika tany amin'ny ilany ny Urals any atsimo-atsinanana, izay tokony ho 1800 km miala Moscow dia ny sisin-tanin'i Asia sy Eoropa. Avy Yekaterinburg, miorina ao amin'ny orinasa lehibe Urals foibe, izany dia lalana mankany amin'ny Novosibirsk sy Omsk. Manerana ny Ob, iray amin'ireo mahery indrindra renirano any Siberia miaraka amin'ny mafy Fikarohana, mitohy ny fiaran-dalamby tao amin'ny toerana lavidavitra ny Yenisei Krasnoyarsk. Ary rehefa afaka izany, ilay Trans-Siberia lalamby ho any Irkoutsk, ny atsimo amoron'ny Farihin'i Baïkal mandresy ny Ridge. Hetezo ny zorony iray ny Gobi efitra ka nandeha Khabarovsk, dia miainga amin'ny fiaran-dalamby ny toerana - Vladivostok. Izany no tari-dalana ny Trans-Railway Siberia.

Tanàna 87 dia hita ao amin'ny Trans-Siberia lalamby. ny mponina dia 300 arivo amby iray alina. hatramin'ny 15 tapitrisa. ny olona. Foibe ny foto-kevitra dia 14 RF tanàna, dia ilay fandehanan'ny Trans-Siberia lalamby.

Ao amin'ny faritra dia manompo ny hanesorana arintany ao ny habetsaky ny mihoatra ny 65% ny fitambarany vokarina any Rosia, dia nentiny ho eo ho eo amin'ny 20% ny fanadiovana sy ny 25% amin'ny Output ny indostria hazo. Ity ny 80% ny mipetraka ny harena voajanahary, anisan'izany ny hazo, arintany, mandatsa-dranomaso, menaka, ary ny ores ny nonferrous sy ferrous metaly.

Hamaky ny tanin'ny fiantsonan'ny Naushki, Zabaykalsk, Grodekovo Hassan any amin'ny tany atsinanana ny Trans-Siberia lalamby dia manome fahafahana hahazo-dalana tambajotra ao Mongolia, Shina sy Korea Avaratra, ary any andrefana, hamaky ny tanin'ny ny niampita ny teo aloha repoblika ny Firaisana Sovietika sy Rosiana seranana - ny firenena Eoropeana.

Mampiavaka ny Trans-Siberia

Roa eran-tany (Azia sy Eoropa) mifatotra ny lava indrindra teo amin'ny lalamby tany. Hanara-maso eto, tahaka ny lalana hafa rehetra amin'ny taninay sy midadasika kokoa Eoropa. Ny 1.5 metatra.

Izany dia Mizara ho fizarana maromaro Trans-Siberia Railway:

- Amur lalana;

- Circum-Baïkal;

- teny mandchou;

- Trans-Baïkal;

- Mid-Siberian;

- West-Siberian;

- Ussuriysk.

Description ny lalana fizarana

Ussuri lalana, izay ny halavany dia 769 km ary ny isan'ny entana an-dalana - 39, in maharitra hetsika niditra tao tamin'ny Novambra 1897. Izy no voalohany tao Extrême-Orient lalamby.

Tamin'ny 1892, tamin'ny volana Jona, dia nanomboka ny fanorenana ny West-Siberia. Tsy afa-tsy ny nihazakazaka watershed eo amin'ny Irtysh sy Ishim, amin'ny lalana fisaka. Ihany akaikin'ny tetezana ambonin'ny renirano lehibe izany miposaka. Ny lalana mahitsy deviates avy amin'ny Bypass ihany ny lohasahan-driaka, kamory, ny niampita renirano.

Tamin'ny 1898, tamin'ny Janoary, nanomboka nanao ny Mid-Siberia lalamby. Tamin'ny manontolo no tetezana eo amin'ny Kiya reniranon'i Uda, Oia, Tom. LD Proskuryakov namorona tetezana tsy manam-paharoa manerana ny Yenisei.

Trans-Baïkal Anisan'ny Lehibe Railway Siberia. Izany dia manomboka amin'ny farihy, amin'ny gara dongon, ary mifarana eo amin'ny Reniranon'i Amur, akaikin'ny Marina Sretensk. Trail mandalo eny an-amoron'ny Farihin'i Baïkal, teny an-dàlana dia maro ireo tendrombohitra renirano. Tamin'ny 1895 dia nanomboka ny fanorenana ny lalana eo ambany fitarihan'ny Pushechnikova injeniera iray.

Rehefa vita ny sonia ny fanekena ho Shina sy i Rosia dia mbola fampandrosoana ny Trans-Siberiana lalamby fanorenana lalana iray hafa, Manchurian mampifandray an'i Vladivostok Trans-Railway Siberia. Tamin'ny alalan'ny fifamoivoizana avy any Chelyabinsk ho Vladivostok dia hanokatra lalana ity, izay ny halavany dia 6503 km.

Ny zavatra farany dia nanomboka nanao trano Circum-Baïkal faritra (tamin'ny 1900), satria lafo indrindra sy ny faritra sarotra. Injeniera Liverovskii no nitarika ny fananganana ny tena sarotra ny lavany eo Aslomovym capes sy Sharazhangaem. Ny halavan'ny fantsona - 18 faha ampahany amin'ny fitambaran'ny halavan'ny lalamby manontolo. Ny ampahefatry ny fitambaran'ny vola takiana ny fanorenana. Amin'ny alalan'ny 12 tonelina sy ny lalan-4 amin'ny alalan'ny fiaran-dalamby mandalo lalana ity.

Amur lalana nanomboka naorina tamin'ny 1906. Izany Mizara ho amin'ny Atsinanana sy Avaratra-Amur Amur tsipika.

Meaning Trans

Ny zava-bita lehibe ny olona dia ny fananganana ny Trans-Siberia. Fanorenana ny Trans-Siberiana lalamby handeha ho fahafaham-baraka, ra sy taolana, nefa ny asa mbola vita ity asa lehibe ity. Ny goavana habetsahan'ny entana sy ny mpandeha navela hanohy ny firenena izany. Tsy misy mipetraka mantsy faritany Siberia dia nanorim-ponenana noho ny fanorenana. Ny fitarihan 'ny Trans-Siberia Railway no nandray anjara tamin'ny fampandrosoana ny toe-karena.