Renault Canggu - tompon'andraikitra tompon'andraikitra

Tsy hoe Renault Kangoo dia matetika vahiny eo amin'ny lalana. Ny antony lehibe amin'izany dia ny fandaniana avo lenta amin'ny mpifaninana lehibe indrindra. Fa ity fahasamihafana amin'ny vidiny ity dia tsy voatery ho tsy misy antony, satria ny fitaovana fototra amin'ny fiara dia matsiro kokoa noho ireo mpanenjika akaiky indrindra. Tsy hanokana ity lahatsoratra ity amin'ny fampitahàna an'i Renault Kangu amin'ny fiara hafa izahay, saingy tsara kokoa ny miresaka bebe kokoa momba ny fahamendrehany sy ny fahavoazany.

Aoka isika hanomboka ny Salon Renault Kangoo. Ny fanamarinana ireo mpamily fiarakaretsaka ao amin'ity kilasy ity dia matetika mifandray amin'io singa io. Izay mividy fiara amin'io karazana io, dia mifototra amin'ny habakabaka, ny fahamendrehana ary ny asany. Ny fitaovana fampitaovana dia tsotra araka izay tratra ary amin'ny fotoana iray ihany koa mampahafantatra ny tolakandro sy ny hariva. Ny ambiny amin'ny fampahalalana izay mety hahasoa ny mpamily sy ny mpandeha dia hita ao amin'ny fampisehoana afovoany.

Toy ny singa hafa, ny fantsonan'ny rivotra dia mora ampiasaina ary amin'ny fotoana mety ihany. Ny zava-dehibe kokoa amin'ny fiara toy izany dia ny rafi-peo. Io "soavaly vy" io dia azo antoka fa hireharehan'ny feo. Vitsy monja no manova ny rafi-peo an-tambajotra ho an'ny iray vaovao. Ny tena mahafantatra fa rehefa manolo ny rafitra iray ianao dia tsy afaka mitantana mozika intsony. Ho an'ireo olona izay manan-danja ireo olana ireo, rehefa mividy fiara dia tena mila mifidy Reno Cangu. Ny fanehoan-kevitr'ireo mpamily an'io singa io dia mendrika.

Ny tombony lehibe iray hafa dia ny trunk. Azo antsoina hoe idealy izy io na amin'ny endrika na amin'ny endriny. Kisoroa fotsiny izy io, tsy misy tsipika fanampiny.

Raha ny motera 1.6 litatra, dia faly ny "mihinana" na ny 92-m solika. Na dia manana "soavaly" 84 aza izy, dia matoky tanteraka ny mpandeha rehetra ao amin'ny salon Renault Canggu. Ny fanamarihana, kosa, dia maneho ny tsy fahampian'ny fiara - ny fisintonana tsy misy feo. Indrindra raha mieritreritra fa amin'ny tsy fahamendrehana dia tsy maintsy misy revolisiona efatra arivo izany - ny feon'ny môtera dia azo heno tsara mba hanapaka ny sofin'ny mpamily sy ny mpandeha. Na izany aza dia azo atao ny manamarika ny tsy firaharahiana ny fifindrana any Reno Cangu. Ny fanehoan-kevitr'ireo mpamily dia milaza fa indraindray ianao dia mila manao ezaka sasany hiketrika. Ireo izay mividy ity fiara ity, mila raisina an-tsaina fa ny fefy dia tsy takatry ny tendrony. Na izany aza, ny tombony lehibe indrindra amin'ny fiara dia ny anatiny, ary mahatsapa ho azy izany. Raha ampitahaina amin'ny fiara hafa amin'ity kilasy ity dia tsy misy na inona na inona.

Manontany tena aho hoe inona no ao an-hetsika Renault Kangoo? Ny fanamarinana ireo tompon'ny fiara dia milaza fa afaka mandeha maimaim-poana eny an-tsaha ianao, izay mamela malalaka ny 183 mm. Tsy ny SUV rehetra no afaka mirehareha amin'izany. Aza atahoranao ny lalan-java-manahirana, izay mandehandeha tsara. Ny hany lanjan'ny ivon-toeran'ny herin'aratra dia mampihena ny fahamarinan-toerana ary manomboka ny fiara. Fa indro ny sakana sy ny lavaka karazana "hafainganam-pandeha mikitoatoana" ny Renault Kangoo fiara fotsiny dia tsy mahamarika ambany ireo. Mahatsapa ho toy ny mandositra azy ireo fotsiny izy. Ho an'ny lalantsika dia lafiny iray manan-danja izany. Zava-dehibe iray hafa koa ny fisintonana avy any ambany. Noho izany, na dia misy kabine feno amin'ny vatana iray aza, dia matoky tanteraka ny fiara izy. Izay tena mila milina amin'ity kilasy ity!