Sambo "Borey" submarine: famaritana sy toetra ara-teknika. Ny onjam-be atomika "Borey"

Ny onjam-pitondrana niokleary voalohany tao amin'ny tetikasa Borey dia nolaniana tamin'ny 2013 avy amin'ny Navy Rosiana. Ny onjam-peo, sary natsangan'ny haino aman-jery sy vahiny, dia antsoina hoe "Yuri Dolgoruky." Tamin'izany fotoana izany ihany no nanombohana ny 12 taona lasa. Ankoatr'izay dia io sambo voalohany io ihany no natsangana tao Rosia vaovao.

Iza moa i Borey?

Ny dikanteny avy amin'ny teny grika hoe "borey" dia midika hoe "avaratra". Saingy io hevitra ara-jeografika io, izay ampahany amin'ny faritra misy ny "Yuri Dolgoruky", dia tsy reraka ny hevitry ny lohatenin'ilay tetikasa. Ny sambo isan-karazany ao amin'ny tetikasa Borey dia maneho ny herin'ny andriamanitra grika fahiny, ny Rahalahy Nota sy Zephyr, zanakalahin'i Astrea ary Eos, ilay mpitondra mahagaga avy amin'ny rivotra avy any avaratra. Manoratra momba azy i Homer ao amin'ny Iliad, izy dia mahery fo indrindra tamin'ireo tompon'ireo Hellas fahiny, izay naneho azy tamin'ny asa maro izay efa tafavoaka velona amin'izao androntsika izao. Mighty, elatra, be volombava ary lava volo izy, dia niaina tao anatin'ny "fito taona" tratra (izany hoe mangingina) ary nanao izay tiany. Rehefa nanapa-kevitra ny hanambady izy dia naka an-keriny an'i Orphia, ilay zanakavavin'ny mpanjaka, teny an-dalana. Ity teboka ity dia hita taratra avy amin'ireo mpanakanto maro avy eo amin'ny sary sokitra. Ny sarin-tsarin'ny andriamanitra Boreas (Zephyr) ihany koa dia hita ao amin'ny sary "Lohataona" an'i Botticelli. Io anarana io dia ny onjam-pitondrana atomika ho an'ny be loatra.

Tantaran'ny tetikasa

Ny onjam-peo "Borey" dia noforonina ho karazana taratra niokleary niokleary - ilay fiaramanidina "Bark" (R-39UTTX), izay novolavola tamin'ny taona 80 tany ho any noho ny "Pershingam-2" Amerikana. Raha taty aoriana dia hita fa tsara kokoa noho ireo mpanamory ny rocket ireo mpamboatra ireo, izay tsy dia tsara loatra. Amin'ny farany, nanapa-kevitra ny handà ilay tetikasa "Bark", tokony ho fitaovam-piadiana hafa ilay onjam-peo vaovao. Ny safidy iray dia ny hananganana azy amin'ny balafomanga fitakianana, saingy ny Minisitry ny Fiarovana dia nanindry ny fikarohana fikarohana amin'ny sehatry ny balafomanga solika izay nanana tombontsoa maro noho ireo famokarana liam-bala fahiny tany URSS. Nandritra izany fotoana izany, nanohy nanorina ny onjampeo. Niatrika fotoan-tsarotra ny firenena.

Fotoana maharitra ela tany Yeltsin

Efa vonona ny tetikasa taorian'ny fianjeran'ny Sovietika. Ny onjam-peo voalohany niorenan'ny kilasy Borey dia napetraka tamin'ny taona 1996 ary lasa sehatra lavitr'ezaka maharitra. Roa taona taty aoriana, rehefa nanjary niharihary ny tsy fahombiazan'ny Barki, dia tsy maintsy naverina novaina ireo sary. Ny fanorenana toeram-pambolena maharitra sy maivana amin'ny toetry ny krizy ara-bola ary ny fihenan'ny famatsiam-bola dia naharitra 12 taona. Ihany tamin'ny taona 2008 dia fara-fandefasana ny "Yuriya Dolgorukogo", nefa naka feno dimy taona ny kalandrie ho an'ny faran'ny asa vita sy ny famindrana ny sambo tany avaratra Fleet ao amin'ny Federasiona Rosiana. Saingy ny ezaka rehetra natao handresena ireo olana dia azo raisina ho marina. Ny amboara nokleary Borey dia manana sehatra tsy manam-paharoa.

Inona io sambo io?

Ny halalin'ny rano dia 400 metatra (480 fara fahakeliny). Ny lakandranon'i Underwater - 29 knots, ambonin-drano -15 knots. Fahavitan-tena (feno) - 24 000 taonina. Ny metatra metatra tsirairay ao amin'ny vatana, vita amin'ny alika maoderina nanamafy ny AK-100 vy, dia nanamafy ny entana 40 taonina. Ny halavan'ny sambo dia 170 metatra. Ny rano fisotro dia nesorina avy eo amin'ny alàlan'ny alàlan'ny famonoana, ary avy eo dia misy oksizenina, izay ilaina amin'ny fanatsarana ny rivotra ao anaty sambo. Tsy afaka mitraka mandritra ny volana maromaro ianao. Ho an'ny ekipa dia noforonina ny fepetra fiainana tsara. Ny birao nokleary "Borey" dia mahita sy mandre ny zava-drehetra izay mihetsiketsika an-jatony kilaometatra maro manodidina azy, ary manana fifandraisana miorina amin'ny fantsom-pandrefesana miafina ary dia vonona foana ny hanatanteraka iraka amin'ny ady. Ny tanjon'ny sambo, fa tsy tahaka ireo mpiara-miasa manerantany, dia tena zava-dehibe. Amin'ny baikon'ny filoha, dia tokony hampidiriny ny fitokonan'ny bala afomanga nokleary, ny fahafaha-manao azy dia ampy hamadika ny kontinanta iray manontolo ho tany an'efitra tsy manana aina. Noho izany, ny mpitrandraka dia tsy maintsy mangingina any amin'ny faritra rehetra any amin'ny Oseana Eran-tany, amin'ny halaliny tsy fantatra amin'ny fahavalo azo antoka miaraka amin'ny fandrindrana tsy ampoizina ho azy. Betsaka ny fiarovana amin'ny sisin-tany dia rakotra aloky ny mistery toy ny sambo borey. Ireo mari-pamantarana ara-teknika dia sokajy, fanta-daza izy ireo, ary na dia noho ny tanjona voalohan'ny rafitra fiarovan'ity sehatra ity aza - ny fampitahorana ny mety ho mpanafika.

Ny andraikitry ny fiara mpitatitra milina misahana ny fitiliana dia tsy tafiditra ao anaty fiarandalamby ho an'ny fiara fitaterana na fiadiana amin'ny fiaramanidina fahavalo. Izy io dia manome fanakianana fotsiny amin'ny nokleary miaraka amin'ny fandrahonan'ny fitokonana tsy misy porofo atsy ho atsy raha misy fanafihana iray.

Momba ny "fanomezana"

Ny olana ara-materialy dia nanery ireo mpamorona ny sambo voalohany ("Yuri Dolgoruky") mba hampiasana ny sehatry ny tetikasa "Cougar" 971 (antsoina hoe "Pike-B"). Nalaina avy amin'ny "Lynx" ny modely mitovy amin'i "Alexander Nevsky", ary tamin'ny "Vladimir Monomakh" - avy amin'ny "Ak Bars". Ny famoaham-baovao dia namoaka fampahalalam-baovao fa ny amboara erantany Barnaul, izay efa nesorina aloha, dia nanjary karazana mpanome vaovao ho an'ny sambo vaovao, izay nanome baiko ny mpitsikera sasany avy amin'ny indostrian'ny fiarovana Rosiana mba hanatsoaka hevitra mikasika ny fihemoran'ny teknolojia amin'ny fiaramanidina Rosiana. Ny sombin-tenan'ny pessimistika dia natao fa ny onjam-pitantanana ny tetikasa 955 "Borey" dia tsy ny teny farany amin'ny sambo ara-tafika, fa kosa angonina avy amin'ny fitaovam-pambolena sy fitaovam-pitaterana fanesorana avy amin'ny arsenal ny onjam-pitondrana. Amin'ny fampiharana, ny fampiasana sombin-doko azo ampiasaina amin'ny raharaha matanjaka iray dia fepetra azo ekena mba hampihenana ny fandaniana. Tsy misy fiantraikany eo amin'ny fahafahan'ny sambo vaovao izany.

Reactor and power plant

Ny foiben'ireo onjam-peo dia 190-megawatta generator OK-650V. Ny loharanom-baingam-pandrenesana fototra, mametraka ny onjam-pokontany nokleary, dia ny paompy manondraka ny tavy, sy ny TGZA (fametrahana fiara mandeha amin'ny solika). Ao amin'ny fanombohan'ilay sambo nokleary Borey, dia mbola mitoetra toy izany ihany koa ireo fatorana ireo toy ireo izay ampiasaina amin'ny sambo avy amin'ny andiany teo aloha (anisan'izany ny tetikasa Yasen). Fa izany akory tsy midika hoe ny tabataba anivon'ny miova - dia nihena noho ny tetika ara-teknika isan-karazany. Lasa fitifirana rano ilay fiaramanidina, izay nampihena be ny decibels, ny fitaovana rehetra nahazo fanamafisam-peo manokana. Misy ny fiheverana fa ao anatin'ny fepetra mitaky sekretera manokana, ny GTZA dia nesorina avy amin'ny sambo proppera, ary ny sambo dia entona amin'ny motera manokana mitoka-monina. Farafaharatsiny, izao no namaha ny fanontaniana mikasika ny tsiambaratelon'ny "Ash".

Ny taranaka fahefatra

Ny onjam-peo "Borey" dia sambo iray amin'ny taranaka fahefatra. Ny tanjon'ity noforoniny ity dia ny fanoloana ny onjam-boasary novokarin'ny vanim-potoana sovietika, ny maodelim-piteny maoderina indrindra dia efa voamarina nandritry ny ampahefatry ny taonjato iray ary nitondra fiaramanidina toy ny "Sineva". Ny tsy fitovian'ny rafitra amin'ity tranga ity dia voamarina tanteraka: Tena lafo be ny mpandehandeha any anaty rano ary manana fiainana lava be ny fiainana, ary mihena tsikelikely ny fivoahana azy ireo. Ny sambo mpitatitra ranomasina any amin'ireo balafomanga nokleary ao amin'ny fiaramanidin'ny Amerikana dia mitovy taona amin'ny Rosiana, indrindra fa vao haingana tany Etazonia, dia nomena laharam-pahamehana ny famoronana amboara marobe marobe amin'ny fikarakarana ny olan'ny fihoaram-pefy maneran-tany. Ny fanorenana ny onjam-peo Rosiana tato anatin'ny taona vitsy dia nihanitombo be, na dia mbola tsy mihazona ny fenitra sovietika aza. Noho izany, ny sambo faharoa (sy ny fahatelo) tamin'ny tetikasa 955 dia napetraka tao anatin'ny enin-taona monja taorian'ny fandaminana.

Toeram-piantohana acoustic

Ny ampahany faramparany amin'ny amboara nokleary Borey dia mipetraka ao amin'ny efamira an-tsarimihetsika tena tsara indrindra ao amin'ny orinasa MGK-600B Irtysh-Amfora. Na maherin'izany aza ny herin'ny tafi-panjakan'ny gorodona, dia tsy misy ilàna azy raha tsy afaka manombana tsara ny faritra manodidina sy ny toe-javatra iainana. Ankoatr'ireo asa mahazatra ny fanarahamason'ny feo, ny fankatoavana sy ny fifandraisana, ny HAC dia afaka mandrefy ny hatevin'ny haavony, hitady torpedoes sy harena an-kibon'ny tany, hitady polyny ao amin'ny tendrony avaratra, ary manome baiko ny baikon'ny fiara miaraka amin'ny fampahalalana maro hafa mahasoa amin'ny ady.

Fitaovana misidina

Ny onjam-peo "Borey" dia manana fomban-tarehimarika miavaka miaraka amin'ny fipoahana mitranga ao ambadiky ny fisarahana. Misy mpandefa bala afomanga, izay no tena fitaovam-piadiana ny anaty rano Cruiser tanjona manokana. Hatramin'ny fotoana namoahana ny angon-drakitra momba ny fahafaha-maitran'io sambo vaovao io, manam-pahaizana ara-tafika dia mino fa misy roapolo. Raha ny tena marina, tsy izany no: ny 16 tamin'ireo mpanafaka, ny tsirairay tamin'izy ireo - ny balava "Bulava". Ny rafi-pitomboana amin'ny fametrahana fiovan'ny toetr'andro dia manome fanombohana azo antoka amin'ny fotoana rehetra amin'ny ady.

Ary ahoana ny momba an'i Bulava?

Ny onjam-peo "Borey" dia nohariana mba ho lasa mpiambina ny balala vaovao Bulava. Hatramin'ny Janoary 2013, ny sambo dia ampahany ao amin'ny Northern Fleet, saingy mbola tsy fantatra ny fahombiazany. Ny fifindrana amin'ny karazana bala vaovao dia sarotra kokoa noho ny niheverana azy taloha. Raha ny marina, ny tombontsoa azo avy amin'ny balafomanga solika:

- Fikojakojana azo antoka sy ny fanafoanana tanteraka ny mety hitranga tampoka;

- sarany ambany;

- mora ny fanombohana;

- Vitsy ny vulnerabilita amin'ny rafi-piarovana amin'ny fiarovana.

Mandritra izany fotoana izany, ny bala afomangan'ny solika dia manana ambaratongam-piaramanidina kely kokoa noho ny, ho an'ny volkano toy izany, toy ny liana. Fanampin'izany, ny teknôlôjia amin'ny famokarana azy ireo dia miavaka amin'ny tsiranoka maro.

Tamin'ny taona 2013, nanomboka teo amin'ny sisin'ny "Alexander Nevsky" no nanangana ny "Bulava R-30", izay niafara tamin'ny tsy fahombiazany. Nitranga roa minitra taorian'ilay fanombohana ilay tetikasa. Talohan'ity toe-javatra ity dia nahomby ireo fitsapana. Aorian'ny fanodinana, dia manomboka tsy misy tsy fahombiazany koa ny manaraka. Ny fepetra takian'ny sekretera dia tsy mamela ny fanatsoahan-kevitra mazava momba ny fahaiza-manaon'ireo tafika an-dranomasin'i Borey. TTX "Bulava" ny balafomanga dia fantatra amin'ny ankapobeny fotsiny, fa sekreteram-panjakana izy ireo. Ny asa atao hanatsarana sy hanatsarana ny fahamendrehana dia mitohy.

Tetikasa hafa 955

Ny submarine manaraka amin'ny karazana Borei, izay natsangana, dia samy hafa noho ny fahalavorariana lalandava. Ny sambo lehibe "Yuri Dolgoruky" hatramin'ny fiandohan'ny taona 2013 dia natsangana tao amin'ny tobin'ny Navy Gadzhievo (SF). "Alexander Nevsky" - ny mpandositra an-dranomasina manaraka - manomboka ny faran'io taona io ihany no manatontosa ny sambo Pasifika ao Vilochinsk, amin'ny ampahany faha-25. Herintaona taty aoriana, ny volana Desambra 2014, ny vondrona fahatelo amin'ity andiany ity, ny onjam-piaramanidina nokleary Vladimir Monomakh, dia tonga teo amin'io toerana io ihany. Ny sambo telo dia mbola tsy manao ny adidiny amin'ny ady amin'ny faritra. Sarotra ny mitsara ny halehiben'izany noho ny fahaverezan'ny teknika tsy vita. Ny fampiharana ara-dalàna ny fiaramanidina rehetra eran'izao tontolo izao dia ny hampivelatra tsara ny fahaiza-manaon'ireo ekipa sy ny fananana ny ampahany tsara indrindra amin'ny ampahany amin'ny sambo alohan'ny hidirana ao amin'ny efitrano fampiasana. Ny ekipa dia manamboninahitra 55 matihanina sy tantsambo 52, izay tena avo lenta ihany koa ny fepetra fampiofanana. Ny fandalinana tsara ny fihetsik'izy ireo dia tsy miankina amin'ny fahombiazan'ilay dia lavitra fa miankina amin'ny fiainan'ny mamanay ihany koa.

Ireto manaraka ireto "Boreas"

Tamin'ny 2009, nametraka ny sambo fahefatra amin'ny tetik'asa 955 i Sevmash, izay nahazo ny anaran'i St. Nicholas. Amin'izao fotoana izao, ny fitaovana sy ny solosaina elektrika dia napetraka ao anatin'ny trano vita. Ity dikan-teny ity dia ny index 955-U.

Tamin'ny 2014 dia nanomboka ny fananganana fiara roa fanampiny - Suvorov sy Prince Oleg (version 955-A). Ny asa dia eo amin'ny sehatry ny fihaonan'ny trano matanjaka.

Ho an'ny taona 2015 dia mikasa ny hametraka ambaratonga faharoa ny ambaratonga faharoa nokleary nokleary Borey.

Na mbola voafetra ho amina sambo marobe amin'ny taranaka fahefatra ny tafika Rosiana dia mbola tsy fantatra. Angamba hatramin'ny 2020 dia hahatratra folo ny isany. Rehefa afaka fotoana fohy, dia hosoloin'ny adiresy "Squids" sy "Dolphins" amin'ny tetikasa 667 izy ireo, izay efa manompo ny fotoanany.