Tamin'ny hevitra mitodika ny tantara: niala trano

Nandao trano - dia voa ny tantara, ny fitandremana ny fahatsiarovana ny taloha tompony. Toy ny ondry very ny mpiandry ondry miandry, dia manonofy ny andro izy ireo, dia mazava ny sombin 'ny fiainana indray. Rehefa ao amin'ny efi-trano efa ratsy be ho re ankizy ny hehy sy nanamafy barking alika teo an-tokotany. Indrisy, toy izany dia mahalana ny raharaha. Fa ny zavatra voalohany aloha, satria tantara rehetra dia manana ny fiandohana sy ny fiafarana.

Time - kijanona mpijinja

Rehefa mijery ny taloha intsony trano, fanontaniana mipetraka: "Iza no tompony?" Ary izao no mahaliana ny ara-dalàna, amin'ny isan-tokotany toy izany dia fraught maro tantara mahavariana. Ny sasany dia malahelo, ny hafa, ny mifanohitra amin'izany, feno fifaliana. Fa zavatra iray loha no mampiray azy ireo - izy rehetra sisa tamin'ny lasa.

Nandao trano - izany tsangambato, manana aina vavolombelona ny lasa taona, niandry ny didim-pitsarana dutifully. Ary ny fotoana no tsy hiantra azy, manana ny tompony ihany no mba handao ny fatana, toy ny soritra avy hatrany ny fandringanana hiseho eo amin'ny rindrin'ny trano. Voalohany, dia zara raha hita, saingy herintaona taty aoriana, ny faharoa dia mora ny mahita na dia avy lavitra.

Ny vanim-potoana ny tanàn-dehibe

Teo aloha, ny fiainana ao an-tanàna nahandro renirano. Tsy mahagaga, satria nisy fepetra ho an'ny rehetra izany: asa, tany lonaka sy namana tsara. Ary amin'ny Firaisana Sovietika amin'ny isan-tanàna nanana ny traktera borigadin'ny, izay niasa ho tombontsoan'ny ny tanindrazana. Ankoatra izany, ny fiompiana akoho amam-borona nanorina, fikosoham-bary ary ny zavamaniry kely manome sakafo ireo izay lavitra mechanization. Ary amin'ny fialam-boly dia tsy misy olana, satria ny kolontsaina ny niasa tsy tapaka tao an-trano, ary ny fikambanana tsy tapaka nanao fety ny zavakanto tsotra. Indrisy anefa, ny fotoana lasa.

Noho ny firodanan'ny Firaisana Sovietika mipetraka any amin'ny firenena nanomboka mandà, traktera andia no nakatona, orinasa no noravana, ary ny fikosoham-bary ho lasa tsy miankina tompony. Iza no mahay, Ary niaraka tamin'izay dia nifindra tany an-tanàna, sy ny sisa Smer, ny fitiavana ny fanantenana hanova zavatra amin'ny ho avy. Fa nandritra ny taona maro, miharatsy. Toa fa mafy kokoa ny renivohitra mandroso, ny ratsy dia mahazo ny miaina ao an-tanàna.

Ary ankehitriny niala trano ao amin'ny tanàna efa lasa ny fenitra, satria ny tanora tsy te-hijanona eto nandritra ny fotoana ela. Fa ny be taona, dia lasa izy ireo kely sy tsy isan-taona. Rehefa miaraka amin 'izy ireo dia maty sy tanàna Rosiana.

Masina tanàna

Fa izao fahoriana no hita tsy amin'ny faritanin'i Rosia. Trano nilaozan'ny dia hita ao avokoa ny vazan -tany. Ankoatra izany, dia afaka tafintohina indraindray na dia eo amin'ny tanàna an-jatony efitra sy arivo sy ny trano sy ny trano foana. Ary samy manana ny toerana tantara, izay lasa rehetra ny antony.

Noho izany, maniry ny hiresaka momba ny Kennicott, kely tanàna fitrandrahana harena ankibon'ny tany any Alaska. Am-piandohan'ny taonjato XX ny tanàna iray dia ny olona izay nahazo ny fitrandrahana mineraly tsy fahita firy. Maro ny nofy mba hanorim-ponenana eto ka nidina hitsena efa antitra ao amin'ny trano hazo tsara tarehy. Fa akaiky kokoa 1950, tahirin akora efa reraka, ary miaraka aminy ny fanohanana ara-bola avy any ivelany. Folo taona Kennicott nivadika ho matoatoa tanàna, ary tsy nisy olona naniry hadino. Tamin'ny faran'ny taonjato farany, dia nivadika ho tranom-bakoka, izay nanome ny toerana faharoa amin'ny fiainana vintana.

Ohatra iray hafa malaza Chernobyl. Taorian'ny fipoahana tao amin'ny nokleary reactor Pripyat tanàna very mponina rehetra ao aminy. An'arivony ny trano dia lasa azo iainana, ary afa-tsy ny rivotra sy ny biby tsy fahita firy ankehitriny mitsidika eny an-dalambe indray mandeha tanàna mavitrika. Tamin'ny 2011, rehefa 40 taona nanomboka ny loza, Pripyat nisokatra ho an'ny mpizaha tany. Tena kely ny hamelona azy, fa mbola ny rivotra iainana ny famoizam tsy niala Chernobyl.

Handeha ny tompon-trano intsony?

Nandao trano dia mety ho fifanarahana fa satria raha nanaraka ny tompony dia tsy hikarakara, dia tsy ilaina ho azy ireo. Noho izany, mividy trano dia mety ho tena mora. Fa asa toy izany no tanterahina?

Tamin'ny voalohany Tokony ho fantatrao teboka manan-danja iray: na dia nilaozana trano any anaty ala, na tao an-tanàna Izy, dia foana ny tompony manana. Noho izany ny zavatra voalohany tokony hahita azy, ary avy eo handray andraikitra bebe kokoa. Afaka manampy ny manam-pahefana manan-danja tafiditra amin'ny fanoratana ny Real Estate amin'izany zavatra izany.

Raha misy taranaka velona, ny zo mivarotra eny an-tànany, ary ny fifampiraharahana rehetra dia tokony ho natao tamin'izy ireo. Raha tsy izany, dia ny trano mandeha eo ambany fanaraha-mason'ny ny governemanta eo an-toerana, sy ny olana rehetra mety ho tapa-kevitra ny alalan 'izany.

Izay liana amin'ny trano nilaozana?

Mazava ho azy, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra foana ny fananana no mety mahaliana mpividy na ny sampan-draharaha. Tena fahafahana hividy tany amin'ny vidiny mirary, ary indraindray, raha misy tanàna Masina, dia ny tanàna rehetra no horavana.

Misy sokajy hafa ny olona izay tsy mitady tombontsoa azo tsapain-tanana, ary ny ara-panahy. Maro mpankafy ny fizahan-tany fitiavana tafahoatra mba hijery niala trano, mba hahazo fanandramana vaovao. Izany hoe, mba hijery ao ambadiky ny efitra lamba ny zava-miafina izay niambina ny rindrin'ny trano foana.

Na ny teo aloha sy ny farany, araka ny asa tsy mamela ny hanaisotra hadino an-trano tamin'ny farany. Raha ny marina, dia tsy fahita firy mpitsidika kokoa hadino tanteraka!