CarsFiara

Tires Hankook Ventus V12 evo2 K120: hevitra

Araka ny vokatry ny fanadinana, ny orinasa Koreana Tatsimo Hankook tamin'ny 2000 dia tonga teo an-tampon'ny mitondra orinasa telo ao amin'ny famokarana ny kodiarana ho an'ny fiara. Nandritra ny 17 taona, ny toe-draharaha fa tsy niova be, satria "Hankook" misafidy ny hividy automakers maro, manomboka amin'ny alemà "Opel" sy mifarana amin'ny Amerikana "Ford". Inona no holazaina momba ny Japoney fiara, izay matetika nametraka ireo kodiarana. Andeha hojerentsika ao amin'ny modely Hankook Ventus V12 evo2 K120. Consumer mandinika mba hanampiana antsika amin'izany.

Misy fanazavana ankapobeny

Amin'izao fotoana izao ny orinasa "Hankook" Misy orinasa lehibe telo. Rehetra ireo dia hita eo amin'ny tanin'ny Korea Atsimo. Izany dia manana fiantraikany tsara eo amin'ny kalitaon'ny famokarana, satria mba hanatanterahana ny fanaraha-maso toy izany toerana mety orinasa fotsiny. Orinasa Koreana Tatsimo naorina indray tamin'ny 1941. Nandritra izany fotoana izany, ny injeniera nianatra ny hanana ny tena tsara kodiarana, izay matetika no lasa foto-kevitra ho an'ny fifanakalozan-kevitra.

Toy izany ny lazan'ny Nanome tosika ny fampandrosoana bebe kokoa. Noho izany, tao anatin'ny taona vitsivitsy dia nanokatra sampany maro any Eoropa (Alemaina, Angletera, Frantsa). Tsara homarihina fa "Hankook" - hany mpamatsy ny kodiarana ho alemà fifaninanana fiara (DTM). Izany dia miresaka momba ny faran'izay tsara ny vokatra. Ary hanamafy izany tsara mpanjifa maro hevitra. Hankook Ventus V12 evo2 K120 - izay no fingotra hodinihintsika sy hahatakatra, ka na ho soa, toy ny mpanamboatra hoy izy.

Mpankafy ny fifadian-kanina ho an'ny mitondra fiara

Raha toa ka tsy misy mpanohana ny tia ady mitondra fiara, dia izany dia tena tsara kokoa ny handao ny Hankook Ventus V12 evo2 K120. Hevitra mpamily dia mampiseho fa ny mahafinaritra rehetra izany dia nampahafantatra fingotra amin'ny hafainganam-pandeha avo. Tsy mahagaga amin'ny hafainganam-pandeha azo ekena tokonam-baravaran'i 300 km / h. Toetra toy izany dia afaka hirehareha, fa tsy isan-kodiarana. Ankoatra izany, ny nandatsan'i Tyro tena malalaka mombamomba azy sy ny stylish famolavolana. Izany no mahatonga azy fantatra teo anivon 'ny maro mpifaninana.

Miresaka momba ny mahatonga kely tahaka ny heviny. Ny endrika efa notsapaina racers DTM. Kodiarana hahazo avo kilasy, ka any ambony toy izany tinady. Soa azo avy amin'izy ireo mihoatra lavitra noho ny fatiantoka. Andeha isika hijery ny hery amin'ny an-tsipiriany.

efa mandroso ny teknolojia

Mba hahazoana ambony indrindra reraka fampisehoana fampisehoana ihany no azo atao amin'ny fampiasana ny teknolojia sy ny famolavolana nandroso vahaolana. Raha miresaka momba ny fahavaratra an'i Tyro "Hankook ny V12", dia Mitambatra maro ny toetra izay mamela anao hahatsapa fahatokiana teny an-dalana. Début fingotra natao hatrany indray toy ny 2013, ary mbola mitohy ny olana ho 'izao fotoana izao. Ny mpandraharaha dia mifantoka amin'ny tontolo iainana sy ny fampisehoana sariaka. Noho izany, io reraka tanteraka mifanaraka amin'ny mitondra fiara amin'ny faritra maina sy lena. Izany no mahatonga ny fitomboan'ny fifandraisana damba ny lalana noho ny sakany profil.

Koa, endrika Nantitranterina kokoa fikirakirana sy ny filaminana teny an-dalana. Toy ny fingotra dia manondro ny fanatanjahan-tena, izany rehetra izany no tena zava-dehibe. Bus mamaly ny kely fiovana eo amin'ny toerana misy ny familiana. Noho izany, ny fikarakarana tsy hisy olana. Raha ny zava-dehibe iray hafa pamantarana, toy ny fampiononana, ianao naniry hahatratra ny vokatra amin'ny tsy tanteraka eto. Maro ny mpanjifa ny fiara fitateram-bahoaka mamaly amin'ny maha mitabataba loatra. Nefa tsy maintsy mahatakatra fa mba hanatratrarana tanjona sasany, milaza fikirizana ampy amin'ny lalana, isika hanao sorona zavatra.

drainage rafitra

dia zava-dehibe ny mamorona kodiarana izay nanohitra soa aman-tsara lateral sy longitudinal aquaplaning. Araka ny fikarohana, ny kodiarana nahazo isa 7,5 isaky ny 10 isa. Vokatra tena tsara, fa tsy niavaka. Na izany aza, ny rafitra drainage ny rano avy ao amin'ny fifandraisana mahomby Patch dia ampy. Ny handia 4 dia manana fantsona drainage lehibe, ary maro be ny vatana dia sy ny notches. Small ny habeny sipe mampihena ny vola avoakan'ny fiara nandritra ny tabataba sy tsy mahazatra endrika ny handia manome fiarovana manohitra aquaplaning mahomby raha tsy rehefa tsy mandeha mahitsy fa rehefa manao tetika isan-karazany. Noho izany, miatrika ny toe-javatra ny rano anja no tena sarotra. Izany dia voaporofo amin'ny alalan'ny mpanjifa sy ny manam-pahaizana maro hevitra. Hankook Ventus V12 evo2 K120 (94W sy ny safidy) mamela ianao no matoky, tsy amin'ny lalana maina, fa koa eo amin'ny lena, izay tena zava-dehibe.

handia lamina

Manosihosy directional karazana tena afaka mirehareha hanafoana ny fampisehoana. Marina indrindra izany amin'ny hafainganam-pandeha avo, tsy hita tanteraka ny fiara fitateram-bahoaka hery "Hankook". Ao amin'ny maso mahazo ny foibe anjara ny handia. Izany dia atao mitohy, tsy misy notches. Zavatra tsy vahaolana dia nitombo be directional fahamarinan-toerana. Mandritra izany fotoana izany nihena kely ny hevitra izay ihany koa ny tombony.

Tsy ho very maina mandinika ny sorony sakana. Ny sisiny maranitra sisiny. Izany no atao mba hampitombo ny hidiran'i ny lalana nandritra ny tetika. Noho izany, dia manome impeccable kodiarana controllability nandritra cornering amin'ny hafainganam-pandeha avo. Side fitaovana amin'ny faritra fanampiny peratra ny fingotra, izay miaro ny kodiarana amin'ny lafiny fanapahan-jiro sy manohitra fiantraikany. Koreana nampiasaina ny teknolojia vaovao ho an'ny fanamboarana ny sandwich handia andian-tsoratra mba hampitombo ny fifandraisana faritra. Raiso, ohatra, Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y XL. Reviews mampiseho fa reraka fotsiny ny mihazona ny lalana tsara, na dia eo aza ny somary kely sakany.

iombonana amin'ny

Nandritra ny famolavolana ny dingana fingotra mifangaro, be dia nandoa ny saina ho amin'ny kodiarana ny tontolo iainana. Ny koa ny singa isan-karazany no mahazo hahazoana tsara anaovan'ireo fanoherana ny fingotra. Ny kalitaon'ny vokatra toy ny manao miadana. Izany no tena zava-dehibe, satria dia nitombo ny kodiarana manokana ho sporty mitondra fiara, izay maranitra voalohany sy ny braking no fenitra. Nampihena be ny fotoana ny retreading, nihatsara lena mafy amin'ny lalana ambonin'ny raha oharina ny teo alohany.

Momba ny endri-javatra manan-danja, dia ilaina ny manasongadina izao manaraka izao:

  1. Ny fitomboan'ny reraka ny fiainana eo ambanin'ny toe-javatra rehetra miasa.
  2. Ny rafitra hihena nohatsaraina. Manome mahomby fanesorana ny hafanana, izay misy fiantraikany eo amin'ny hafainganam-pandeha avo controllability amin'ny sy ny filaminana teo amin'ny lalana.
  3. Rano maka zava-baovao amin'ny fomba mahomby rafitra miaro manohitra aquaplaning.

Tsy izay ihany ny endri-javatra, fa ny tena aza dia tsy hisy izay ny kodiarana dia tsy ho toy ny fanatanjahan-tena, ary mahomby, rehefa mitondra fiara ao amin'ny hafainganam-pandeha ambony 180 km / h. Izany no hita sy ny manam-pahaizana hevitra. Hankook Ventus V12 evo2 K120 205/55 R16 94W XL sy ny dikan 'ny kodiarana modely - ny vahaolana napetraka ny zava-baovao sy teknolojia maoderina.

Fikirizana sy ny hafanana fanaranam-po

Ny iray amin'ireo zava-dehibe indrindra tondro ho haingam-pandeha fingotra - fikirizana. Nefa maro ny mpamily no resy lahatra fa ny tsara kokoa vahana ny lalana, ny haingana hanitsaka hotafinareo. Raha ny marina izany dia tsy marina, ary izany dia mpanamboatra fingotra High Performance manana fanendrena izay mampiseho ny hampitombo ny fanoherana ny akanjo.

Teboka manan-danja iray hafa - ny hafanana fanaranam-po. Araka izany, ny hihena vombony hafa voalaza ao amin'ny rafitra. Noho izany, dia afaka mora foana ny reraka hahatohitra overloads mavitrika. Fahombiazan'ny inhibition mihoatra noho ny 40% raha oharina amin'ny hafainganam-pandeha ambany kodiarana. Ao amin'ny lalana maina kodiarana "Hankook Ventus" ireo naoty 10/10. Nijanona lavitra ho fohy. Ny lena Score dia 8 hevitra isaky ny 10, koa izay tsara indrindra izany.

Hankook Ventus V12 evo2 K120: Reviews, fitsapana

Fa ny mpamily, dia maro no nidera ny mpamokatra amin'ny ankapobeny, ary indrindra ny modely. Matetika somary mifantoka takatry ny vola. Eny tokoa, reraka fotsiny R16 hitentina 3300 roubles. Noho ny avo fampisehoana, dia izay tsy misy. Amin'ny karazany ny an-dalana, koa, tsy misy olana. Amin'izao fotoana izao, ny fivarotana ny 25 habe, miainga amin'ny R16 sy R20 nifarana. Mandritra izany fotoana izany dia misy ny mety mividy ny dikan-XL kokoa, izay afaka hanohitra ny entana lehibe kokoa raha ampitahaina amin'ny kodiarana ny mitovy habe. Toy izany no modely ho an'ny tena ampiharina SUVs mavesatra.

Ny vokatra tsara indrindra amin'ny fingotra maina dia mampiseho ny lalana. Braking - 10/10, manageability - 10/10, fampiononana (feo) - 9/10. Ny fitambaran'ny zavatra rehetra Score dia 9.5 / 10. Ary ny mando lalana, eto ny tontalin'ny Score - 8,3 / 10, izay ihany koa ny tsara indrindra izany. Ny vokany ratsy indrindra dia nambara rehefa nanakodia mijery fanoherana - 6/10 rehetra. Na izany aza, ny fitambaran'ny fepetra isa rehetra dia 8.5 / 10.

Kely momba ny tombontsoa

Ary ny amin'ny fahamendrehana, dia ny kodiarana "Ventus" ny lanjany. Fa raha oharina amin'ny mpifaninana izay manana kodiarana teny mafy fampisehoana toy izany koa, dia misy hevitra roa: vola sy ny harena voajanahary.

Eny tokoa, raha mijery ny vidiny "Ventus", dia lasa mazava fa, na dia eo aza ny fampisehoana miavaka, dia izao no somary lafo safidy. Ny modely lafo indrindra - R20 275 mm ny sakany, ary 35 mm ambony. Ny vidin'ny fiara fitateram-bahoaka iray toy izany dia 13 arivo roubles. Fa ianao kosa dia tsy maintsy hahatakatra fa ity misy soratra hoe 95Y kodiarana. Mety manohitra hatramin'ny 690 kilao entana sy manome ny hafainganam-pandeha ny 300 km / h.

A kely momba ny fahadisoana

Maro ny mpanjifa milaza fa ny kodiarana "Hankook" "hodorana." Noho izany, ny fomba mahery vaika ny mitondra fiara tsy hita intsony noho ny vanim-potoana vitsivitsy. Fa ny milaza fa izany fanambarana izany dia marina 100% sarotra. Nisy olona toy izany kodiarana mihazakazaka sy 4 amin'ny fizaran-taona mavitrika mitondra fiara. Ny mpamily ihany koa ny milaza fa amin'ny mafana ny 12 degre sy ambany dia lasa "oaka". Dia manamafy ampy mpamily. Noho izany, ny tena fahadisoana teo. Fa tsy afaka miantso azy dehibe. Fingotra mamindro haingana, ary ny ankamaroan 'ny fotoana dia niasa amin'ny hafanana avo. Amin'ny ankapobeny, ny safidy ny tena tsara sy tena mendrika ny vola. Ho an'ny sasany dia sarotra fingotra, ny hafa koa nitabataba, fa toe-tsaina ratsy tanteraka izany saika tsy misy olona.

No hitondra?

Araka ny voalaza tetsy am-piandohana, izany no safidy tsara ho an'ny mpankafy hafainganam-pandeha avo. Raha ny fampiasana an-drenivohitra, dia misy teti-bola kokoa ny safidy. Ny zava-misy fa rehefa mampiasa ny Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y na hafa dikan ity amin'ny modely ny tombony rehetra ny mahatakatra ny tsy mety miasa, satria mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony 80-90 km / h dia zara raha ilaina. Mikasika ny eny-dalana, "Hankook" tsy tia vato maranitra sy ny fiantraikan'ny lafiny. Raha tsy misy safidy hafa, fa tsara ny mifantoka amin'ny hery dikan. XL tsara indrindra mifanaraka amin'ny lalana ny firenena. Saingy ho an'ny mitaingina izany, io dia tsy natao kodiarana. Raha toa ny ankamaroan'ny ny fiasan'ny ny fiara mitranga eo amin'ny lalana, dia tena mendrika ny hanome safidiny ny "Ventus", satria dia ho afaka hahatsapa fahatokiana teny an-dalana, na inona na inona na ny maina, na tsy tara.

To mamintina

Avy eo ambony dia azo nanatsoaka hevitra fa ny kodiarana Hankook Ventus V12 evo2 K120, hevitra izay efa nandinika, tena mijery tsara an'i mpifaninana. Ny haingam-pandeha tsara Tyro amin'ny fampisehoana Tamin'ny taona takatry ny vidiny. Raha mijery Eoropeana marika, ny analogue hitentina ny 15% lafo kokoa. "Hankook" - maro ny habe, ka ny rehetra no ho afaka ny hisafidy ny vokatry ny fiara, nanomboka tamin'ny faran'ny iva-sedan ary mifarana ny SUV.

Aza manadino ny XL-fanovana, izay mateza kokoa sy matanjaka. Mazava ho azy fa tsy mampahazo aina noho ny toy izany koa ny kodiarana ihany nipoaka, fa hamela itaingenany saro lalana tsy misy fahavoazana ho an'ny fiara sy ny tena fingotra. Ny mpamily ny ankamaroan'ny fihetseham-po avy amin'ny fitrandrahana "Ventus" tena tsara, ary tsy hanenenana be. Noho izany, dia afaka milaza amim-pahatokiana, Hankook Ventus V12 evo2 K120 - mendrika safidy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.