CarsFiara

Tires "Premier Solazo": hevitra, fitsapana sy manamarika, ny mpanamboatra

Ny lohataona dia tsara tarehy indraindray, ary mandritra ny fotoana maro dia havaozina ny zavatra maro momba ny natiora. Na izany aza, ity fiovana ity dia misy fiantraikany eo amin'ny fizotry ny natiora. Fantatry ny mpizahatany fa ny fiovan'ny vanim-potoana dia mitaky fandaniana fanampiny, vokatry ny ilana ny famerenana indray ny fiaranao amin'ny fingotra, mifanentana amin'ny fitondram-panjakana sy ny porofo amin'ny taona. Iray amin'ireo novolavolotr'ity kodiarana ity, izay niditra an-tsena vao haingana, dia ny "Solazo Premiori". Ireo fanehoan-kevitra nomen'ireo mpamily izay efa afaka nanandrana ireo kodiarana vaovao, ary koa ny fampahalalam-baovao ofisialy avy amin'ny mpamokatra sy ny valin'ny fitsapana avy amin'ireo mpamokatra fiara mitondra fiara dia hanampy amin'ny famaritana ny mety hahazoana ny fividianana avy amin'ny kodiaran-tsakafon'ilay mpanamboatra ary iza no hanao izany tsara indrindra.

Ny tanjon'ireto kodiarana ireto

Ny Rubber Premiorri Solazo dia novokarin'ilay mpamokatra nandritra ny fahavaratra. Manambatra tombontsoa maro izay ahafahanao miatrika olana maromaro mifandray amin'ny tsy dia tsara loatra amin'ny lalana maoderina maoderina. Na dia efa fahavaratra aza ny kodiarana, dia nahazo fiarovana mahery vaika izy ireo, izay hiresaka vetivety taty aoriana. Izy no tompon'andraikitra amin'ny mety ho azo atao amin'ny toe-javatra rehetra, farafaharatsiny, toy izany koa ireo mpikarakara.

Ireo mpamorona ny Premiorri Solazo, izay fanadihadihana izay hodinihintsika amin'ny faran'ny lahatsoratra, dia manorata amin'ny fampiasana izany amin'ny fiara amin'ny vidin'ny vidin'ny fitaovana avo lenta, indrindra amin'ny famokarana Eoropeana, na dia sarany ambany aza. Raha ny filazan'izy ireo, ny kodiarana dia tokony hanome fiara tsara tarehy amin'ny karazana lalana rehetra, na inona na inona kilasy misy ny fiara misy anao.

Fampandrosoana ny famolavolana tapa-kazo

Amin'ity resaka ity, namaly ireo tompon'andraikitry ny famokarana, nanandrana nandatsaka ny tetibolam-panjakana fa tsy ny fampiharana ihany, fa koa ny trano fanatobiana. Ny mpiloka Premiorri Solazo dia nahazo fiarovana amin'ny rafitra symmetrika, mamela ny kodiarana hiady amin'ny fepetra rehetra eny an-dalana. Ny mpiaro avo dia natao handresy lahatra sy eny an-dalana, izay manome fifandraisana azo antoka amin'ny tany. Noho izany dia azo atao ny manatanjaka ny sisin'ny kodiarana, izay ahafahana mitazona ny endrika rehefa manapotika ireo sakana samihafa hita eo amin'ilay làlana, ary mba hisorohana ny fanasaziana sy ny fatiantoka.

Ny lamela dia novolavolaina mba hanatsarana ny rano avy amin'ny fifandraisana amin'ny lalana, izay mampitombo ihany koa ny fifindrana amin'ny tontolon'ny lalana mandritra ny toetr'andro. Ny rafitr'ity rafitra ity dia mahatonga azy ireo ho mora ny manadio ny vovoka sy ny vato madinika amin'ny dingan'ny hetsika, na dia natao voalohany aza izy ireo amin'ny familiana amin'ny làlam-pifamoivoizana.

Eo afovoan-tsoratry ny kodiarana "Premiori Solazo" dia tsipika axialia, ny tanjon'izany dia ny hahazoana antoka ny fahamarinan-toerana sy ny kalitaon'ny fifindrana rehefa maneuvere. Noho izany, raha efa voafehy tsara ny kaody ary tsy misy olana amin'ny fiara sy ny fampiatoana ny fiara, dia tsy misy ahiahy fa ny fiara dia handeha amin'ny lalana iray na dia kely aza ny haingam-pandeha sy ny kalitaon'ny làlana.

Fanamboarana manokana amin'ny fingotra

Ho an'ny Premiorri Solazo, ireo Italiana dia nihevitra ny famolavolana manokana izay manome fahamendrehana, nefa koa mitahiry ny toetra rehetra amin'ny fanoherana ny vanja amin'ny vokatra tsara. Io vokatra io koa dia misy fiantraikany tsara eo amin'ny hatsaran'ny fifandraisana amin'ny tany noho ny hafanana sy ny elasticité.

Misy oksizizeran'ny silicon. Natao hampandrosoana ny fiainam-pamokarana izany, hampitombo ny fiainam-panompoana. Na izany aza, noho ny aminy, dia misy vokany tsara hafa. Araka ny fantatra dia manana fanoherana mahery vaika ny gripa amin'ny arabe avo be. Ity olana ity dia kely kokoa noho ny fisian'ny asidra kisoa, izay mampihena io tarehimarika io ho amin'ny rafitra azo ekena, ka mahatonga ny fitomboan'ny toekarena mandritra ny fiara. Indrindra indrindra fa ity toe-javatra ity dia mety ho tian'ny olona izay miahiahy momba ny toetry ny tontolo iainana, satria ny fisorohana ny fitrandrahana solika dia mitarika ho amin'ny fampihenana ny lanjan'ny entona mampidi-doza mankany amin'ny atmosfera hatramin'ny farany.

Tombo-kase tanjaka

Ireo mpandraharaha dia nanandrana ny hanaiky ny loza rehetra manoloana ny fahamendrehan'ny bisy "Premiory Solazo", izay mety hitranga rehefa mandeha eny an-dalana. Noho izany, ankoatra ny fanamafisana ny ampahany manan-danja amin'ny rindrina sy ny mpiaro azy, dia nodinihina ny rafitra fiarovana ny sisin-dàlana avy amin'ny fatorana sy ny tetezana. Ity fahafaha-manao ity dia natao tamin'ny fanampian'ny teknolojia vaovao nosoratan'ny mpanamboatra antsoina hoe SantaFlex 6 PPD. Ity teknolojia ity dia mampitombo ny tanjaka sy ny henjana eo amin'ny lafin'ny tsipika tsirairay, izay tsy mitsaha-mitombo ny fiainan'ny serivisy, fa mampitombo ihany koa ny fahamendrehana mandritra ny fiara, indrindra amin'ny andro fahavaratra, rehefa lasa marefo ny kaody ary afaka "milomay" amin'ny kodiarana.

Afovoany medialina

Raha niresaka momba ilay hazakazaka, dia efa nanamarika ny tsipika miditra, izay mihazakazaka amin'ny sary rehetra. Ny endri-tsorany dia tsy misy fatiantoka amin'ny halavany manontolo, izay manome tanjaka mahery kokoa ny sidina "Solazo Premiori", ny mpitsidika mpamily matetika manamafy an'io zava-misy io. Eo amin'ny andaniny roa dia misy dendikelina misy lamosina kely. Azon'izy ireo atao ny mampitombo ny fifamatorana amin'ny lalana mandritra ny fanatanterahana, rehefa mihatra amin'ny ampahany iray amin'ny taolan-tehezana ny entana lehibe.

Noho izany, ny andraikiny dia ny famaranana amin'ny fomba samihafa ihany koa ny hery ilaina mba hitazonana ny fitondran'ny fihetsiketsehana manerana ny fingotra, izay miantoka ny fitoviana mitovy amin'ny tontolon'ny rehetra ary mampihena ny mety ho fiparitahana.

Ny andraikitry ny lamellas amin'ny fampitomboana sy ny fihenam-bidy

Ny lamela, izay azo jerena ao amin'ny lalaon'ny fitrandrahana, dia tsy miparitaka amin'ny fomba manahirana. Ho an'ny tsirairay amin'izy ireo, ny toerana dia nieritreritra sy novaina fa tsy ekipan'ny mpikarakara matihanina fotsiny, fa koa amin'ny alàlan'ny fanodinana solosaina amin'ny toe-javatra isan-karazany miseho eny an-dalana. Noho izany, ny lohataona kodiarana "Premier Solazo" nahazo mahay fandaharana ny slats, izay hanome ny tsara indrindra na inona na inona ezaka nivoy na misy amin'izao fotoana izao ny fiara amin'ny lalambe ny asfalta federaly dikany na firenena iray vovoka lalana akaiky indrindra tanàna fety.

Noho ny fanesorana tanteraka ny fahamendrehana eo ambany kodiarana, dia azonao antoka tsara ny kalitaon'ny fanenana eny amin'ny arabe eny an-dalana na eny na avy hatrany aorian'ny orana. Tsara homarihina fa ny ravin-damba napetraky ny tranonkala lamellas, dia maneho ny tenany amin'ny lafiny tsara indrindra tsy hoe mandritra ny fanaparitahana, fa koa mandritra ny fifandimbiasana. Averina ihany koa ny kalitaon'ny làlana sy ny fepetrany, ny halaviran-dalana dia lavitra lavitra noho ny fiara azo antoka amin'ny lalana.

Fanamarinana sy fanamarinana

Ny Italiana dia nanandrana nanamboatra vokatra manerana izao tontolo izao, izay manana karajia voamarina fa ny fomba rehetra azo atao sy any amin'ny firenena maro. Ao amin'ny rubber "Premieri Solazo" dia nametraka marika maromaro ny mpanafika milaza fa efa nandalo karazana maro momba ny kalitao sy ny fanarahana ny fepetra sy ny fenitra manerana izao tontolo izao izy. Noho izany, miaraka amin'ireo mari-pahaizana izay mamela ny fampiasana sy ny fivarotana any Etazonia, dia misy ny fanamarinana ny fanarahana ny fenitra Breziliana.

Tsy nisalasala ihany koa i Eoropa, ary araka ny asehon'ilay antontan-taratasy, ny takelaka "Premiori Solazo" 175 * 70 R13 dia mifanaraka tanteraka amin'ny fenitra Eoropeana momba ny adidy amin'ny karazam-baravarana, lozam-pamokarana ary haingana indrindra azo atao.

Izany rehetra izany dia nialoha ny fampandrosoana maharitra, izay nananganan'ny mpahay siansa Italiana avy amin'ity faritra ity fotoana, hery ary fahalalana. Vokatr'izany dia nahazoana vokatra iray, izay mirehareha amin'ny mpanamboatra, amin'ny vidiny mora ihany. Na izany aza, ilaina ny mandinika ny habetsaky ny tarehimarika voalaza fa mifanaraka amin'ireo tena izy. Aleo fintina fohifohy ny toetra tsara indrindra amin'ny fingotra araka ny fanambaran'ireo mpandrindra, ary ampitahao amin'ny sary marina izy ireo ary avereno jerena ny fanadihadiana momba ny fanamarihana "Solazo Premiori" momba ny mpamily efa naverina teo aminy nandritra ny fotoana fohy.

Ny tombony lehibe indrindra amin'ny fangatahan'ny mpanamboatra

Noho izany, eo anivon'ireo lafy tsarany, izay asongadina amin'ny ankabeazan'ny dokam-barotra, dia afaka asongadinay ireto hevitra manaraka ireto:

  • Mpiaro amin'ny endriny voalohany. Amin'izao fotoana izao dia misy fanatsarana roa farafahakeliny. Ny sary dia nanjary tsara tarehy, ary vokatr'izany dia tokony hanamboatra ny fiara izay nametrahana azy. Ny lafiny faharoa dia ny fampisehoana azo ampiharina, toy ny fitsapana ho an'ny fampisehoana "Premiador Solazo", ary mamela ny mpamily hahatsapa ny fahatokisany amin'ny kodiarana, na inona na inona toe-javatra iainan'ny toetr'andro, na ny karazam-baravarankeliny mitondra azy.
  • Fomba fanavaozana ampiasain'ny fampandrosoana sy ny famokarana. Araka ny voalazan'ireo mpanamboatra, ity rubber ity dia natao fotsiny amin'ny teknolojia vaovao, izay samy manana ny patentany tsirairay avy ankehitriny. Raha mbola azo ampiharina amin'ny fomba mahazatra io fomba fanao io, amin'ny ankapobeny, ny ankamaroan'ireo teknolojia ireo dia mikendry manokana amin'ny fampitomboana ny fiainana andavanandro.
  • Ny fitambaranà fingotra voalanjalanja ampiasaina mba hanamboarana ny ampahany. Eto ihany koa dia nisy tsy nampoizina, ary nanamafy ilay mpanamboatra fa afaka mamela ny enta-mavesatra eo an-damosiny ny fingotra, ary manalavitra ny fery na fialana ary mitazona ny endriny. Ankoatra izany, tokony hanampy amin'ny fisorohana ny endriky ny hernia eo amin'ny lafiny tery aoriana.
  • Hatsaratsara kokoa ny lalana. Tsy ilaina ny manazava na inona na inona - ny mpanafika dia miantoka ny kalitaona mifanaraka amin'ny lalana, na tsy asasina na ny tany, na ny maina na ny maina. Mazava ho azy, izany rehetra izany dia ao anatin'ny lalàn'ny physique, koa mitandrema rehefa mitondra fiara tsy misy olona.
  • Hira fiangana manokana ho an'ny ampahany. Ny fampidirana asidika silika dia tokony hamaha ny olana amin'ny akanjo, ary hampitombo ihany koa ny tanjaky ny fanitsakitsahana ny sombin-koditra sy hikapa. Ary ny fahamendrehana, izay omen'ny oxidizer ihany koa, dia manatsara ny kalitaon'ny haba amin'ny làlana.
  • Wear mitovy. Ity lafiny iray ity, araka ny nambaran'ilay mpandrindra, dia azo tanterahina noho ny fandaminana miavaka tsara amin'ireo singa fiarovana sy lamèla eo anelanelan'izy ireo, ary noho ny fiovan'ny gazoera Premiorri Solazo. Ny mari-pamantarana ny famolahana dia manamafy ihany koa, ary ny firafetany dia azo avy amin'ny loharano misokatra.
  • Ny fisian'ny carbone tsy mainty eo amin'ny singa ao amin'ny fanontaniana dia heverina ho hery fanasitranana amin'ny fanajana ny puncture sy fanapahan-jiro, ary koa ny fiantraikan'ny eo amin'ny kapila sy ny maranitra sisin'ny amin'ireto lavaka ireto teo amin'ny lalana.

Lisitra lehibe toy izany no nomen'ny mpanamboatra. Andeha hojerentsika ny fanadihadiana nataon'ireo mpitondra fiara izay efa nanararaotra nanararaotra an'io fingotra io, ary hijery ny hamafisiny ny fanantenana. Andao hanomboka amin'ny fotoana tsara, satria maniry foana ny zavatra tsara amin'ny toerana voalohany.

Ny fanamarinan'ny mpiserasera

Rehefa mifidy fingotra dia maro amin'ireo mpamily no mandinika ireo lafiny izay tena mahaliana azy ireo, ary amin'ny olana sasany dia afaka manokatra maso izy ireo, satria tsy afaka miseho mihitsy izy ireo amin'ny fomba fitondra azy ireo. Iray amin'ireo tombony lehibe indrindra amin'ireo kodiarana ireo, maro no miantso vola be. Ary tena marina izany, satria amin'ny tranga sasany amin'ny "Premieri Solazo" ny vidiny dia ambany noho ny an'ny giro an-trano. Inona anefa no vokatr'izany? Ankehitriny dia ho hitantsika.

Ny singa faharoa tsara dia azo lazaina ho hevi-teny azo raisina. Na dia izany aza, ho zava-dehibe kokoa ho an'ireo izay mandeha lavitra ny asphalt, raha tsy hoe misy mpiaro lehibe iray dia mety ho minus, ary vetivety aoriana dia hanantitrantitra ny antony mahatonga izany. Anatin'ity andian-dahatsoratra ity, ilay mpiaro, araka ny aseho amin'ny fifandraisan'ny "Premiador Solazo", dia manolotra fifamoivoizana mivezivezy eny an-kianja eny an-kianja, ary azo antoka ny fifandraisana amin'ny lalana rehefa misondrotra asphalt.

Ny fahamendrehan'ny fitambarana fingotra no fahatelo miampy. Manome fampiononana izy rehefa mitondra fiara ary manome fahafahana anao hiaina ny fahafinaretan'ny mitondra fiara. Noho ny fahamendrehan'ny fingotra dia azo atao ny "mitelina" ny tsy fanarahan-dalàna madinidinika eny an-dalana, toy ny lavaka kely na vato kely, izay tsy mampino koa.

Ny mpandeha mampiasa fitaovam-piadiany, ohatra, miasa ao anaty taxi, dia manamarika ny faharetan'ny kodiarana raha oharina amin'ny mpifaninana, ary ny fanoherana be loatra. Avy amin'izy ireo ianao dia afaka mahazo valiny momba ny toetra tsara manan-danja, ary koa ny fihenam-bidy mahomby amin'ny toe-javatra samihafa. Ary amin'ny tranga sasany, ny fanadinadinana toy izany dia tsy vitan'ny mpitaingina ny mpitaingina, fa fiara lehibe kokoa, toy ny fiaramanidina ary na dia SUVs aza.

Na izany aza, tsy misy vokatra azo atao raha tsy misy ny minus, ary ity rubber ity koa dia misy. Andeha hojerentsika ireo fanamarihana voalohany nataon'i Premiorri Solazo, mba hahafahan'ny rehetra manapa-kevitra ny tenany fa tena ilaina izy ireo ary na hividy izany kodiarana izany aza.

Fanehoan-kevitra ratsy avy amin'ireo mpamily

Iray amin'ireo hevi-dehibe izay tsy azo ihodivirana ity karazana fandrika ity dia fihenanam-po avo lenta, ho an'ny kodiarana amin'ny fahavaratra, rehefa mandeha amin'ny haavon'ny haavon'ny asfalta. Raha toa ka tsy tena avo lenta ny fisian'ny fiakaran'ny fiara dia mety ho lasa olana lehibe izany, indrindra raha efa nomanina ny dia lavitra lavitra. Noho izany, raha mikasa ny hivezivezy fotsiny ianao, dia mendrika ny handinika izany, fa tena mila kodiarana amin'ny toetra toy izany ve ianao momba ny fitrandrahana ny tany, sa hisy modely ampy amin'ny fody ambany? Raha ilaina ny fisian'ny hetsika tsy voavaha ao amin'ny loharano, dia tsy maintsy ekena ny feo, satria misy rubber amin'ny toetra toy izany.

Ny lafiny faharoa dia ny fahampian-tsakafo marefo amin'ny gorodona avo lenta. Amin'ny andro mafana, andro manjombona, ny vatosoa dia mety ho lasa malefaka loatra, izay mahatonga azy ireo ho sarotra kokoa. Izany dia hita fa tena mijery ireo modely izay tsy azo antsoina hoe mombamomba azy.

Ny fiheverana ny lafiny faharoa dia tokony hodinihin'ireo izay tia manara-penitra. Raha, raha milamina avo be ny mari-pana, dia tsy mamonjy ny kodiarana ary manohy mandona mafy sy manapaka avy hatrany, afaka mitarika, ka miteraka herisetra tsy mahafinaritra. Amin'ny toe-javatra sasany, araka ny filazan'ireo mpamily izay mamoaka fanadihadihana momba ny fanamarihana "Solazo Premiori", dia azo fongana amin'ny alàlan'ny fanarenana indray, fa tsy mila manantena izany.

Ampitahao amin'ny toetra sy ny famaranana

Vokatr'izany dia azo lazaina fa tamin'ny ankapobeny dia nanatanteraka ny fampanantenany ilay mpanamboatra. Ny kodiarana "Premiory Solazo" vokatr'izany dia manana toetra manintona tsara ary mamela anao hahatsapa ny fahatokisanao amin'ny làlana, na inona na inona toe-javatra misy azy sy ny hafainganam-pandehany.

Saingy amin'ny fomba iray, na amin'ny fomba iray, na amin'ny hafa, dia tsy maintsy mametraka ny tabataba izay mitranga mandritra ny hetsika noho ny fihodinana avo. Ho an'ny mpamily sasany dia tsy olana goavana izany, fa ny hafa dia mety ho tsy azo leferina. Noho izany, rehefa mifidy rubber iray, dia atolotro ny hampiasana ity fotoana ity.

Raha tsy izany, raha te ho voavonjy ianao, fa amin'ny fotoana koa dia misy kodiarana avo lenta sy maharitra, dia manao safidy tsara ianao amin'ny fividianana fingotra manokana. Ho afaka hanome fahafinaretana amin'ny loharano avoany izy ary ho afaka hamonjy vola, tsy noho ny tsy ilàna fanoloana vao haingana ho an'ny iray hafa, fa koa noho ny fihenan'ny vidin'ny solika.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.