TravelingToro-lalana

Volodarsky Bridge in St Petersburg

Ny fanta-daza St. Petersburg Volodarsky Bridge no anarana ho fanomezam-boninahitra ny mpitarika ny revolisiona V. Volodarsky, izay nanao ny fanafihana mahafaty ela fanorenana ny tetezana tamin'ny 1918. Mpiasa an-jatony no tonga hanao ny revolisiona eo amin'ny farany dia ho any amin'ny Sahan-Mars. Tatỳ aoriana, tamin'ny 1925, teo amin'ny toerana nisy ny famonoana Volodarsky dia ny tsangambato, ny mpanao mari-trano natao V. V. Vitmanom sy ny sokitra M. G. Manizerom. Volodarsky Bridge no hany tetezana ao Saint-Pétersbourg tamin'ny Trestle fanitarana ny trams.

Tamin'ny 30 taona, noho ny vaovao famolavolana ny atsimo-atsinanan'i ampahany amin'ny Leningrad ny peratra fifindran'ny lalana, fa ilaina ny fanorenana ny tetezana maharitra. Ny tetikasa dia nitombo iray injeniera ekipa tarihin'i Profesora G. P. Perederiem, izay ahitana ihany koa manam-pahaizana VI Kryzhanovsky, K. Dmitriev sy A. S. Nikolsky. Volodarsky dia telo-androm tetezana arched nanamafy rafitra mivaingana miaraka amin'ny ambany lavitra, miaraka amin'ny vy eo ho eo sy Adjustable androm fifamoivoizana roa sampanan-dalana tamin'ny lafiny roa Neva. Araka ny vahaolana mahasoa ny tetezana faritra dia nanatona an'i Bolsheokhtinsky tetezana. fantsona vy feno mivaingana no nampiasaina voalohany ny fananganana rafitra andohalambo lateral sakan'ny tetezana rafitra. Manaova androm dia nakatona toeram-pambolena, izay izay mitohy welding no nampiasaina.

Ny tetezana dia tanteraka ao amin'ny vanim-potoana avy amin'ny 1932 ny 1936. Izany no iray amin'ireo tetezana tsara tarehy indrindra any Leningrad. Volodarsky ny tetezana fifamoivoizana dia misokatra amin'ny faha-7 Novambra 1936. Ny fanorenana dia iray amin'ireo tetikasa lehibe voalohany amin'ny vanim-potoana Sovietika tamin'ny maromaro an'ireo trano sy ny teknolojia. Ny tetika, izay lasa modely ary avy eo ho any Moscow tetezana, dia ampiharina voalohany ao amin'ity tetikasa ity. Raha ny marina, ny tetezana ny lavany 325 M sy ny sakan'ny 27.4 M. Volodarsky Bridge nandritra ny Ady Lehibe Tia Tanindrazana dia nampiasaina ho toy ny mijanona-finoa lalamby tetezana ho nanakodia ny fitaterana ny tahiry eo amin'ny banky ny Neva.

Tamin'ny 1970 ka hatramin'ny 1971 ny fanorenana indray ny faritra sasany ny tetezana dia nentina nivoaka, izay efa lasa lany andro satria ny fanirahana. Fanamboarana manaraka dia natao tao amin'ny vanim-potoana hatramin'ny 1987 ka hatramin'ny 1993. Volodarsky Bridge (Saint-Pétersbourg) , samy araka ny fanirahana tamin'ny taona 1993, dia nanana passante lehibe iray. Maro ireo sambo lehibe ankehitriny dia tsy maintsy eo ambanin'ny tetezana tsy wiring foibe androm.

Tamin'ny 2008, dia nentina nivoaka ny asa fanavaozana teo amin'ny tetezana amin'ny metaly manohana androm raikitra.
Volodarsky Bridge, izay ny fisaraham-panambadiana dia natao niaraka tamin'ny tanàna drawbridges hafa manintona mpijery isaky ny alina sy ny romantics. Ny tetezana ao Saint-Pétersbourg atao amin'ny fahavaratra vanim-potoana ny White alina, raha ny tanàna Tena tsara tarehy. Amin'izao fotoana izao, ny tetezana eo amin'ny Neva River noho ny andalan-teny ny sambo. Izany dia atao amin'ny sequential mba, manomboka avy ao amin'ny Golfa sy ny Volodarsky Tetezana ho any amin'ny foibe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.