4-tapaka lalan-dra maotera: asa

karazana fitaovana hery dia zava-dehibe ao amin'ny faritra mivohitra. Misy safidy roa - 4-tapaka lalan-dra sy 2-tapaka lalan-dra.

endri-javatra

Power fitaovana miasa miorina amin'ny fanitarana ny gazy nandritra ny fanafanana izay mitranga eo ignition ny solika niditra tao amin'ny afovoan-Varingarin'i. Maro ireo ny heviny fa ny 4-tapaka lalan-dra maotera Briggs Stratton manome fampisehoana tsara kokoa. Ny hahazo valiny voafaritra, dia ilaina ny mahatakatra ny endri-javatra roa karazana asa.

Crank famolavolana sy ny rafitra tompon'andraikitra amin'ny entona fizarana - izao no tena singa 'ny rafitra dia tsy latsa-danja mba hahazoana antoka fa ny lubricant kasinga, ignition ary ny hery.

Crank fitaovana mampita naniry hatsiaka fanitarana etona, raha ny rafitra izay mizara azy ireo mamonjy ny solika ao amin'ny Varingarin'i toerana.

4-tapaka lalan-dra maotera dia miavaka amin'ny fandaniana solika ara-toekarena, tsy misy pentimpentina eo amin'ny combustible ny setroka, tsy dia avo lenta ny tabataba rehefa nilalao, ary koa ny tontolo iainana, ka nividy ny fihanaky ny orinasa maro mirotsaka amin'ny famokarana fiara.

Ahoana no maotera roa-tapaka lalan-dra

Ny dingana rehetra dia mifototra amin'ny ny fiàsan'i tapaka lalan-dra sy ny famatrarana.

Ny piston dia ankapobeny tamin'ny toerana roa - ny ambany sy ambony teboka maty. Rehefa nifindra iray an'ny namany, ary nifanindry mifandimby jery nitsoka, dia manomboka hamintinana ny entona ankehitriny ao amin'ny Varingarin'i. Amin'izao fotoana izao, ny solika mifangaro mivoaka avy ao amin'ny seranan-tsambo Inlet sy eo an-crank rafitra efi-trano, dia izy no ho Compressed tatỳ aoriana.

Raha vao ny rivotra sy ny lasantsy mampiakatra fofona tonga ny ambony indrindra famatrarana tahan'ny, ny herinaratra kilalaon'afo, avy any an-pitik'afo hampitombo ny fahavitrihantsika hiaina azy ireo. Amin'izao fotoana izao, dia niforona tsindry, fampiroboroboana ny hetsika ny piston ho ambany noho ny hevitra maranitra fitomboan'ny mandatsa-dranomaso fifangaroana mari-pana. Nandritra ny hetsika manokatra ny seranan-tsambo sy ny toerana fivoahan'ny vokatra setroka. Ny mifangaro no Compressed ho toy ny hetsika piston sy mitodika amin'ny setroka efi-trano, niara-manokatra ny varavarankely hiainana.

Tsara sy ny lafiny ratsy

Ny rafitra mitovy ampy habetsaky ny fatiantoka, eo izay avo fandaniana solika, miaraka amin'ny maro an'isa dia very maina. Izany dia vokatry ny ampahany famotsorana ny hihaviany niara fifangaroan'ny nandritra ny fanokafana ny setroka sy ny scavenging seranana. Tokony homarihintsika koa ny mitohy mikoriana ny diloilo, satria Anisan'ny amin'ny Mix, ary raha tsy izany tsy afaka ny ho ilay maotera. Lafiny ratsy iray hafa mifototra amin 'ny fampifangaroana mitohy solika.

Ny hanoto-fihoaram- rafitra manana lanjany sy ny lafiny kely noho ny tsy afaka mirehareha ny 4-tapaka lalan-dra maotera. Mazava ho azy fa amin'ny ny fiasan'ny ny fiara, dia mitondra olana hafa, izay no mahatonga io Variant mahazatra eo amin'ny sehatry ny modeling, izay manamafy fanampiny isaky ny kilao.

Ahoana no efa-maotera

Izany dia mitovy tanteraka ny maivana kokoa mifanitsy. Principle 4-tapaka lalan-dra maotera tsingerin'ny dia ahitana nifandimby sotroiko, famatrarana sy ny setroka fahatapahan'ny lalan-dra, izay nahita ny fampiasana, ny rafitra miditra tsimoramora.

Ny piston manokatra ny Inlet amin'ny mifindra izy, dia ny combustible mifangaro miditra ny Varingarin'i tamin'izany andro izany, ny miasa mifangaro taorian'ny fampifangaroana ny amin'ny sisa ny fanaovana ampiasaina.

Dingana amin'ny fomba miverimberina, ao amin'ny voasoratra sequences dia adidy tsingerin'ny, dia miseho amin'ny cylinders rehetra ary manome ny mitana milina asa noho ny angovo fiovam-po.

fahamendrehana

Ny motera tao amin'ny mahazatra fiara miasa eo amin'ny fototry ny efatra-tsehatra tsingerin'ny, mitaky toerana nandritra ny hetsika efatra ny piston na roa revolisiona ny crankshaft.

4-tapaka lalan-dra solika maotera manana fomba hafa tanteraka ny ignition ny combustible fifangaroana sy ny fananganana raha ampitahaina amin 'carbureted hita vatana. Ny tena maha samy hafa ao amin'ny fihinanana tapaka lalan-dra, toy ny tamin'ny solika varingarina rivotra mafana miditra amin'ny hafanana avo soatoavina, ary ny solika dia ho minitra atomized poti hampitombo ny fahavitrihantsika hiaina eo ambany fitarihan'ny ny mari-pana haavon'ny.

4-tapaka lalan-dra amin'ny maotera manana rafitra ny diloilo sump, io no tompon'andraikitra antsipirihany menaka, marina kokoa, fa maharitra fanatrehany eo amin'ny sehatra napetraka. Ny solika paompy mampita ny fanazavana ao amin'ny lubrication rafitra sy mizara ny anatiny rindrin'ny ny Varingarin'i. Ho vokany, friction ny piston dia mihena ny diloilo manify sarimihetsika. Special annular scraper singa hisakana ingress mitete menaka ho any amin'ny efi-trano setroka ny miverina setroka. Ao amin'io paompy solika amin'ny ankapobeny ampiasaina ao amin'ny fitaovana miaraka amin'ny fahafahana ny 5 l / c. Amin'ny toe-javatra hafa, dia nizara ny lubricant zavona tokony omen'ny crankshaft.

Fa 4-tapaka lalan-dra maotera tantara ho mari-pahaizana entana kely kokoa, noho izany menaka tonga tsy tapaka ao amin'ny takiana vola, mitombo ny fanompoana amin 'izany ny fiainana ao amin'ny rafitra.

Nandritra ny vanim-potoana, iray ihany no lubricant fiovana. Tsara homarihina fa dia ilaina ny mijery tsindraindray ny diloilo haavon'ny, na dia tsy hanjavona tampoka. Ankehitriny, mpanamboatra no notsorina ny asa ny mpamily sy ny fitaovana maoderina tamin'ny modely ny Sela Mpandray Hafanana manokana izay mifehy ny solika ambaratonga, ary nitatitra fa ilaina ny hanolo azy io.

Ny tena samy hafa

Araka ny voalaza tetsy ambony, roa karazana maotera manana fototra fahasamihafana izay mifototra amin 'ny lubrication roa-dingana tapaka lalan-dra, ny lasantsy sy ny solika fifangaroana izay may tatỳ aoriana. Ny sasany amin'izy ireo manana rafitra manokana izay manome diloilo ny crankcase, fa ny dikany tsy miova - lasantsy may miaraka amin'ny diloilo. Raha ny Sinoa 4-tapaka lalan-dra maotera "Lifan", ary koa ny hafa toy izany koa drafitra, dia fitaovana miaraka amin'ny fitaovana ho tafaverina ny diloilo ao amin'ny mampitohy manokana.

menaka

Rehefa heverina ny efa misy fahasamihafana eo amin'ny Motors, maotera menaka isan-karazany dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny fepetra takiana:

• menaka efatra-tapaka lalan-dra dia tokony hanana rafitra lubricity avo, izay mbola niova rehefa mandeha ny fotoana;
• ho karazana iray hafa tsy maintsy setroka lubricant ambony indrindra amin'ny kely dia kely, vokatry amin'ny endrika molaly sy ny lavenona.

Tamin'ny fiandohan'ny fisiana milina mahazatra distillation ny solika vokatra ampiasaina amin'ny lubrication ny famokarana. Ny fanaovana dia toy izany koa ho an'ny safidy. Fa ilaina ny mamorona menaka vaovao tsy mitsangana avy ny hoe tapaka lalan-dra ny 4-maotera manana hery ambany, ary ny vokatr'izany, ambany kely anaovan'ireo sy entana amin'ny singa. Taty aoriana, ny piarovana efa reraka tsikelikely hira fitomboan'ny haingana nandritra ny fandidiana sy ny masontsivana mahazatra. Voavaha ity olana ity amin'ny alalan'ny fampiasana additives - additives manokana ho an'ny menaka maotera. Ankehitriny dia be kokoa ny toetoetry ny lubricant.

fahefana

Misy mihevitra fa fitaovana matanjaka kokoa noho ny feno 2T fampiasana angovo solika nandritra ny revolisiona roa ny lavaka. Izany no tsy tena marina izany, satria ao amin'io vatana ny Varingarin'i, izay mifanohitra amin'ny iray hafa karazana maotera tsy manana rafitra integral, ary ny ampahany aminy latsaka an-jery sy ny Inlet misokatra, tsirairay avy, ny boky kely ny combusted solika.

Hanamaivana ny rafitra 2T famonoana vokatry ny fampiasana ho toy ny lubricant mifangaro ny lasantsy sy ny diloilo. Miara-miasa ny misy pentimpentina misy lubricant dia miavaka amin'ny ambany famoahana angovo. Design endri-javatra no nitarika ny entana ao solika mifangaro mikoriana, izay mahatonga ny tena ho manan-danja anjara. Noho izany ny maotera 4-tapaka lalan-dra kokoa ny Shinoa dia manana sarotra famonoana ary noho, kely habetsahan'ny tsy combustible solika. Izany hoe, fitaovana 2T kokoa ny fahefana ao anatin'ny tery ihany isan-karazany.