Ahoana no mba hamonjy lasantsy? Ahoana no mampihena ny fanjifana ny lasantsy

Hodinihina ao amin'ny lahatsoratra ity ny fanontaniana ny fomba hamonjy solika eo amin'ny fiara miaraka amin'ny hafa rafitra tsindrona tsolika. Ny vidin'ny solika dia mitombo hatrany, dia tsy faly ny mpamily. Nefa tsy manery ny fiovana eo amin'ny mopeds na bisikileta. Tena ny mifanohitra amin'izany - ny rehetra dia miezaka mitady fomba hampihenana ny solika fandaniana. Ny sasany indrisy rembiny amin'ny tsy fahalalana Partie ny mpamily. Ary tokony ho toy izany fisolokiana no hodinihina any ity hafatra ity, ny antoko tsy azo circumvented.

Ny fotoana hividianana ny milina

Raha toa ianao mametraka ny fanontaniana ny amin'ny fomba hamonjena solika fiara, eo amin'ny toerana voalohany, dia ilaina ny mieritreritra momba ny fandaniana hividianana ny milina. Inona no azonao lazaina momba izany? Mazava ho azy, dia tokony handinika ny fiara kely. Fa eto misy fifanjevoana kely - mila sy soavaly, ary ny iva fanjifàna. Noho izany, dia tokony hifidy fiara, fitaovana izay manana fahafahana ny 1.3-1.8 litatra. Ary tsy tokony hanome safidin'ny ny Eoropeana fiara, fa tsy fiara vokarina any Etazonia sy Japon.

Ary ny tanana havanana fiara (novokarina ho an'ny tsena anatiny) dia tsy dia maniry mafy foana. Ny antony dia tsy misy solika Japana saha. Ny ambadik'izany fanontaniana izany - dia miahy dia ny fanjifàna angovo no ahena. Nefa avy eo ianao mahazo lehibe iray hafa miampy. Na ny tantara, na tantara marina, fa ny marina-polo Japoney fiara dia ambony be kalitaon'ny izay natao ho an'ny mpanjifa ny Eoropeana. Co-tany mpamokatra nahatakatra, izao ny fotoana manaraka.

Ny fomba mitondra fiara ny fiantsoantson'ny mpampandeha

Na inona na inona ny maotera, litatra iray, fara fahakeliny, nefa ny fanjifàna dia miankina amin'ny fomba mitondra fiara ny fiantsoantson'ny mpampandeha. Ny tena ara-toekarena solika fandaniana dia 'ireo izay mitondra fiara soa aman-tsara. Ary ho marina, ny malambolambo haingana, tsy misy maranitra hanoto-pedal mandra-mijanona. Toy izany koa no malama braking, fiara hafainganam-pandeha dia tsy mihoatra ny 90 km / h. Azo antoka fa ny olona miasa ao amin'ny fifamoivoizana ny polisy, izay tsara mahafantatra fiara endri-javatra. Ohatra, amin'ny hafainganam-pandeha ny 90 km / h ho an'ny ankamaroan'ny fiara tahan'ny mikoriana ny kely indrindra. Amin'ny fampitomboana ny hafainganam-pandeha ny 120 km / hr lasantsy mitombo ny fanjifàna, ary ny maro hafa.

Mitaingina tony sy milamina hatrany, na inona na inona ny carburettor sy ny tsindrona rafitra tsindrona manify ny fiara - izay no fanalahidin'ny ny ara-dalàna mikoriana. Ary tsy vitsy mitondra fiara teny momba ny fomba sy ny fiara mihitsy endri-javatra. Izany momba ny herinaratra enta-mavesatra. Ny mpampiasa kokoa mifandray amin'ny gropy, ny mafy kokoa ny maotera hanodinana azy. Ny antony dia ny mpamokatra dia niova fo ho toy ny herinaratra notapahiny. Raha ny marina, raha akaiky izy rivotra, mankao, ka araka izany dia ho. Noho izany, fa tsy ny ara DRL andry - nandeha fampihenana (tsy ampy taona). Fa amin'ny lafiny iray hafa - ity fahasimbana ity ny fahitana fiara. Maro ny mpamily efa zatra mahita ny oncoming jiro. Ary raha tsy mahita izany, dia aza misalasala handeha nandrendrika.

Ny toe-piainana ara-teknika ny fiara

Fa na dia tsy mila mieritreritra ny fomba hampihenana ny fihinanana ny lasantsy raha mitondra fiara ny amoron'ny. Izany dia miankina amin'ny izany rehetra izany. Raha fahasimban'ny ny miditra tsimoramora lehibe loatra, ny lasantsy dia mivoaka any amin'ny setroka be. Raha simba piston peratra, ny menaka ary ny rehetra no ho tafiditra any an-crankcase, voaharo diloilo mba hanangana ny mipoaka faobe. Amin'ity tranga ity, ny hany fanapahan-kevitra tsara - dia ny hanatanteraka fanamboarana lehibe ao amin'ny maotera. amin'ny tranga sasany, ny tompon'ny fiara vahiny dia mora kokoa ny mividy fifanarahana Motors.

Teny vitsivitsy momba ny kodia, ny zorony, tsy mianjera. Diso rantsan-tongony - no antony tsy ny milina be dia be ny "mihinana" lasantsy. Avy milaza izany ny blurring ny kodiarana, ny haingana hotafinareo. Toy izany koa, ny mampifandanja ny kodia. Ankoatra izany, dia tafahoatra fitomboan'ny ny fangatahany fahazoan-dalana deteriorates ny aerodynamics. Ny fihenan'ny fikirana ity ihany koa ny mandika ny orinasa toe-javatra. tafo vatany manampy 15-30% ny fandaniana. Mba hilaza ny marina, na dia kely misokatra varavarankely - izany no antony mitombo ny solika. Ary raha ny lafin-javatra rehetra hametraka miaraka, raha ny fandehany ny fitomboana be.

Injector - fomba mba hamonjy?

Eny, dia sarotra ny hiady hevitra. Tsindrona rafitra tsindrona mamonjy. Ahoana anefa no mba hamonjy solika eo amin'ny injector? Tena tsotra, ianao ihany no tokony manondro ny Auto-elektrisianina, izay tafiditra ao amin'ny mikirao praogramanao ny elektronika fanaraha-maso ny vondrona. Raha manao lava volo fizarana, dia afaka mamantatra telo karazana rindrambaiko ho an'ny fanaraha-maso vondrona:

• Toe-karena;
• Malagasy;
• hery avo.

Ity farany dia matetika ampiasaina ao amin'ny fiara Tuning mba hampitomboana ny Torque sy horsepower mba hanampy, tsy mahazo any an-maotera mihitsy. Fihinanana amin'ny mikirao praogramanao avo noho ny fiara voalaza ao amin'ny boky fampianarana. Variant ara-toekarena dia miavaka amin'ny lasantsy ny hoe mihinana milina kely, fa mijaly amin'ny hafainganam-pandeha sy ny hery. Ny tsara indrindra dia fitsipika.

Anarana iombonana amin'ny angovo loharano

Tato anatin'ny taona vitsy, maro ny endrika, na matihanina sy nampianatra tena, miezaka vao hahalala ny fomba hamonjy solika fiara. Ny sasany manambara ao amin'ny tambajotra midadasika ny ny fitaovana, izay tsy ambany noho ny lasantsy, fa ho toy ny loharano azony angovo mampiasa ny rano, rivotra, na angovo avy amin'ny mpanasitrana Chukchi milaza ozona famosaviana, izay fantatry ny maro araka izay telo tanana! Ireo rehetra ireo dia hadino lzheizobreteniya toy ny famitahana no nambara avy hatrany. Fa misy ny sasany safidy azo iainana ny lasantsy:

• entona;
• hydrogène;
• herinaratra.

Manan-danja indrindra izy ireo, fa misy ihany mandatsa-dranomaso. Mamokatra hidrôzenina dia mbola lafo, ary ny vatoaratra dia manana anjara-raharaha kely. Record amin'izao fotoana izao - tokony ho 500 km eo amin'ny anjara-raharaha iray. Fa tanàna Travel Ara-dalàna, fa ny lavitra tsy maintsy mandeha lava. Ankoatra izany, mamaly ny tobin'ny manokana any Rosia sy ny CIS dia tena kely. Ary ny vatoaratra dia hitandrina hatramin'ny 6-8 ora. Teny an-dalana ho ambony indrindra ny 3-5 ora, ny fiara dia.

fametrahana HBO

Fa misy safidy fomba hamonjy solika eo amin'ny fiara rehetra. Zavatra tsy miala tanteraka izany ary hametraka fitaovana mandatsa-dranomaso. Ny tombony Mazava - entona voajanahary indroa vola dia ambany noho ny lasantsy. Ny fihinanana ny 1-2 litatra rehetra voalaza etsy ambony. Noho izany, ny mitanjaka hita maso tahiry. Fa maro no matahotra mandatsa-dranomaso, nitsikera izany ho very be dia be avy amin'ny soavaly. Eny tokoa, na dia ny taranaka faharoa fahefana HBO Nirehareha erỳ mitete iray fahatelo. Ary amin'ny fahefatra, izany olana efa voavaha tanteraka. Saika tanteraka. Eny, misy latsaka, fa indrindra ny 5%. Fa ny fametrahana ny fitaovana LPG dia hahatonga ny hevitrao momba ny fiarovana. Ary izany - dia ilaina ny hiaritra fikojakojana, ary ara-potoana ny manao izany.

Tandremo, scammers!

Ao amin'ny toerana mihebiheby tambajotra mitombo hatrany ny dokam-barotra ny fahagagana fanafody izay afaka hampihena ny vola lany lasantsy. Izany ary isan-karazany additives mba hanampy ho ny fiara vitsivitsy grama, ary ny faran'izay-avoakan'ireo andriamby, izay nitaingina ny Hose amin'ny alalan'ny izay tsy fampindramam solika. Fa izao no misy dikany rehetra, dia tsy misy fanasitranana ho an'ny be loatra fanjifàna. Izay rehetra tena miasa, voalaza teo aloha, ao amin'ity lahatsoratra ity. Ny andriamby izay tia ny solika tsipika, tsy mihoatra noho ny mora kilalao izay vidin'ny vola adala.

Raha mijery akaiky ao amin'ny "orinasa" izay mahafantatra ny fomba hampihenana solika fanjifana amin'ny imbetsaka, fantaro iray endri-javatra - eo amin'ny pejy ao amin'ny Internet noho ny antony, be dia be ny hevitra (sy ny sisa amin'ny kaontin'ny malaza tambajotra sosialy). Fa ianareo tsy afaka hamela ny hevitra. Ity no famantarana voalohany mba handinika. Toy izany "no fanafody hanasitranana" ao amin'ny tranga tsara indrindra dia tsy hanao na inona na inona. Ao ny ratsy indrindra - mamono ny maotera sy ny rafitra solika. Koa miezaha mba tsy ho latsaka noho ny fisolokiana fitaka toy izany.

hita

Avy amin'ny etsy ambony iray isika, dia afaka manovo fanatsoahan-kevitra - fandaniana solika Miankina aminao. Ny marina kokoa ny mitondra fiara ianao, noho izany dia tsy. Ny fikarakarana tsara kokoa noho ny maotera sy ny fiara amin'ny ankapobeny, ny ambany ny vidin'ny lasantsy. Jereo fa lavitra solosaina, speedometer, odometer, ary tsy hanana olana amin'ny fanjifàna avo ny lasantsy.