Automatic Transmission: tombony noho ny "Mechanics"

Saika motorist rehetra dia mahafantatra fa ny fanamboarana ny ny fifindran'ny mandeha ho azy no tena lafo. Io vola avo miseho avy ny zava-misy fa singa rehetra ny toy izany dia sarotra fifindran'ny rafitra, ary raha misy olana mitranga matetika tsy maintsy hanova ny boaty iray manontolo.

Ankoatra izany, dia mandeha ho azy fifindran'ny nandritra ny fotoana ela ary mitaky namboatra koa tamin'izany andro izany tafika lehibe ny vola lany. Misy tranga, rehefa ny fanamboarana azo atao amin'ny ankapobeny. Amin'ny toe-javatra toy izany, te-hanolo anjara tanteraka izany. Ary ny vola lany amin'ny fanoloana io dia avo lavitra noho ny vola lany ny fiara mihitsy. Izao no fototry, dia afaka milaza fa ny fomba tsara indrindra mba hanaraka ny fitsipiky ny asa, tsara sy fotoana hamantarana ny toetry ny lalana ao amin'ilay fiara noho ny mandany vola be noho ny fanamboarana na fanoloana.

Mitondra fiara miaraka amin'ny boky fifindran'ny dia matetika no miaraka amin'ny asa maharitra amin'ny clutch Ary niaraka tamin'izay, fanoitra hafainganam-pandeha. Mitaky fotoana sy fanampiny mampiriorio ny saina ny mpamily, ka noho izany dia ilaina ny fitaovana izay manala izany. Ary nisy mandeha ho azy. Tokony ho fantatrao fa ny fiara izay mendrika ny fifindran'ny mandeha ho azy, dia manana roa ihany no afaka mitsofoka - mandatsa-dranomaso dia novakiny. Mba handalina ny rafitra lalina kokoa dia tsy ilaina, toy ny fanamboarana ny amin'ny mbola tsy azo atao. Mitondra fiara miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy manala ny mpamily ny asa amin'ny clutch.

Koa, amin'izany fomba fanao izany dia manana fomba maro.

1. Ny fomba fijanonana (P). Ao amin'io toerana, hafainganam-pandeha fanoitra ho nadika tamin 'ny fotoana ihany ny nijanona ny fiara, ary rehefa tanteraka izany amin'ny alalan'ny manamboatra ny boky notapahiny.

2. mifanohitra fomba (R). Azo atao ny miala izany rehefa mihazona ny novakiny pedal. Koa, io fomba io dia azo ampiasaina amin'ny raharaha izay no tanteraka ny fiara nijanona. Raha tsy izany, tsy breakages dia tsy miasa.

3. fomba tsy miandany (N). Rehefa ny hafainganam-pandeha fanoitra eo amin'ny toerana ity, ny mpamily dia afaka manomboka ny maotera. Mazava araka izany fa ny fifindran'ny mandeha ho azy tsy tokony hafindra any amin'ny mode "neytralke" rehefa nitondra fiara handeha!

4. Ny fomba mitondra fiara (D). Raha ny fanoitra eo amin'ny toerana ity, ny fiara ao mihetsika. Raha io fomba io, ny fampitana Switches avy hatrany.

Ankoatra izany, ny fitaovana mandeha ho azy fandefasana tafiditra ny fampiasana ny fomba roa - E2 sy D3. Tokony ho tafiditra amin'ny lalana ny fiakarana na ny taranaka. E3 - kely tehezan-tendrombohitra, E2 - fifamoivoizana mavesatra toe-piainana.

Tadidio fa raha toa ka mila ny mifamadika ny hafainganam-pandeha fanoitra eo amin'ny toerana sasany, dia hanakana tanteraka voalohany ilay fiara. Raha tsy izany dia mety ho simba. Ankoatra izany, raha mijanona eo amin'ny fotoana fohy, ohatra eo amin'ny fifamoivoizana, ny jiro avy D miakatra amin'izay fomba hafa dia tsy ilaina. Tsindrio fotsiny ny novakiny pedal. Koa miezaka foana mba hiasa ny lohanao! Nefa Tsara hotadidina fa raha manomboka ny traikefa mitondra fiara ny fiara izay misy ny fifindran'ny mandeha ho azy, dia azo inoana fa ny milina miasa amin'ny hafa karazana inoana fifindran'ny ianao mianatra haingana - haingana ho zatra ny fampiononana.