Ahoana ny hanao afaka manidina? Inona no afaka manidina? Moa ve isika mila azy ao amin'ny tontolo ankehitriny?

Afaka manidina (avy amin'ny frantsay diriger - «fanaraha-maso») - ny tena nalaza manidina milina, maivana noho ny rivotra. Ny tantara sy ny fomba hanaovana io fiaramanidina isika, dia manazava aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

singa ara-drafitra

Misy karazana telo lehibe airships: malefaka, semi-henjana sy henjana. Izy rehetra javatra dia avy amin'ny faritra efatra lehibe:

• akorany sigara na baolina fingotra kilalao izay feno entona izay hakitroky dia kely noho ny hakitroky ny rivotra;
• cockpit na gondola mihantona eo ambany akorany, izay ampiasaina hitaterana tantsambo sy ny mpandeha;
• Motors fiara ny Helisin'ny;
• mitsivalana sy mitsangana rudders mba hanampy Halaviriko ny afaka manidina.

Inona no blimp? Baolina fingotra kilalao ity taxi mifatotra mangingina hanao izany amin'ny alalan'ny tady. Raha ny famoahana entona, ny akora ho very ny bikan'ny.

Manasa-henjana afaka manidina (sary efa nomena ny lahatsoratra) koa miankina amin'ny fanerena ny anatiny, izay mitana ny bikan'ny, nefa mbola manana ara-drafitra metaly longitudinally keel izay mitohy eny an-pototry ny baolina fingotra kilalao sy manohana ny taxi.

Hentitra airships dia vita amin'ny toe maivana natao tamin'ny aluminium firaka, rakotra lamba. Tsy voaisy tombo-kase izy ireo. Inside rafitra io dia maro balaonina, tsirairay izay afaka misaraka ho feno entona. Fiaramanidina io karazana mitana ny bikan'ny ijerena ny ambaratongam-fahafenoan 'cylinders.

Iza gazy no ampiasaina?

Airships ampiasaina matetika noho ny manainga hidrôzenina sy hélium. Hidrôzenina no mampirehitra mandatsa-dranomaso sy fantatra, dia toy izany, dia manana fahafahana lehibe. Na izany aza, dia tena flammable, izay no mahatonga ny maro mahafaty nianjera. Helium Tsy mora toy izany, nefa azo antoka kokoa be satria tsy hodorana.

Gas containment tany am-boalohany afaka manidina cylinders vita amin'ny lamba landihazo impregnated amin'ny fingotra, izay nisolo ny synthetic tatỳ aoriana toy ny lamba sy ny polyester neoprene.

History of zavaboary

Ny voalohany afaka manidina mahomby dia naorina tamin'ny taona 1852 tany Frantsa tamin'ny Henri Giffard. Izy namorona ny 160-kilao etona maotera afaka hanana ny fahafahana 3-litatra. p., izay ampy mba handroaka ny lehibe Mpanosika amin'ny revolisiona 110 isa-minitra. Mba hanandratra ny lanjan'ny hery fototra, dia mameno ny 44 metatra ary ny hidrôzenina balaonina, manomboka avy any Paris racetrack nanidina amin'ny hafainganam-pandeha ny 10 km / h, ny famakiana ny halavirana 30 km.

Tamin'ny 1872, alemà injeniera Paul Haenlyayn napetraka voalohany, ary nampiasaina tamin'ny afaka manidina anaty setroka ny maotera, izay nanompo ny solika entona avy ao amin'ny Varingarin'i.

Tamin'ny 1883, ny frantsay Albert sy Gaston Tissandier soa aman-tsara voalohany nifehy ny baolina fingotra kilalao, izay entin'ny elektrika maotera.

Ny voalohany henjana afaka manidina miaraka amin'ny aluminium taratasy trano naorina tany Alemaina tamin'ny 1897.

Alberto Santos Dumont-, teratany avy any Brezila, izay nipetraka tany Paris, dia nanorina maro firaketana ao amin'ny andian-dahatsoratra nanao izany avy amin'ny 1898 ny 1905, 14 tsy afaka manidina henjana Powered by anatiny setroka milina.

Count of Zeppelin

Ny tena henjana balaonina mpandraharaha mahomby miaraka amin'ny maotera i Alemaina Ferdinand Graf of Zeppelin, izay naorina tamin'ny 1900, ny voalohany afaka manidina. Inona no LZ-1? Luftschiff Zeppelin, na ny fiaramanidina Zeppelin - dia ara-teknika sarotra sambo sy ny halavany 128 M sy ny savaivony ny 11.6 m, Izay nateraka avy amin'ny aluminium toe ahitana ny longitudinal rairainy 24 mifandray amin'ny transverse vava vola aminy, 16 ary entin'ny roa Motors, ny hery 16 L. a.

Ny hafainganam-pandeha fiaramanidina afaka hahatratra hatramin'ny 32 km / h. Earl foana mba hanatsarana ny endrika nandritra ny ady lehibe voalohany, raha maro ny airships (antsoina hoe zeppelins) no nampiasaina be dia be Paris sy Londres. Karazana fiaramanidina io ny mpiara-dia aminy koa dia nampiasa nandritra ny ady lehibe faharoa, indrindra ho an'ny ady amin'ny sambo mpisitrika fisafoana.

Tamin'ny 20 taona mahery sy 30 taona tamin'ny taonjato farany, tany Eoropa sy Etazonia nanohy ny fanorenana ny airships. Tamin'ny volana Jolay 1919, Britanika fiaramanidina R-34 indroa nanao hamidy ho sidina.

Conquest ny Tendrontany Avaratra

Tamin'ny 1926, Italiana semi-henjana afaka manidina (sary nomena ao amin'ny lahatsoratra) "Norvezy" soa aman-tsara, tsy nisy nampiasa Roaldom Amundsenom, Lincoln Ellsworth sy Umberto Nobile Jeneraly mba handalina ny Tendrontany Avaratra. Ny iraka manaraka amin'ny iray hafa afaka manidina, notarihan'i Umberto Nobile.

Raha atambatra, dia nikasa ny hanao 5 sidina, fa ny afaka manidina, naorina tamin'ny 1924, nianjera tamin'ny 1928. Ny hetsika hiverina ny tendrony mpikaroka naka mihoatra ny 49 andro, nandritra izay nahafatesana 9 mpamonjy voina, anisan'izany Amundsen.

Inona no afaka manidina ny anarana ao amin'ny 1924? Fahefatra Air Transport Series N, natao ny orinasa sy ny Umberto Nobile tany Roma, dia antsoina hoe "Italia".

ny heyday

Tamin'ny 1928, German balaonina, Hugo Eckener nanorina ny afaka manidina "Graf Zeppelin". Talohan'ny decommissioning, sivy taona tatỳ aoriana, dia nanao sidina 590, anisan'izany ny andinin-tsoratra masina 144 transoceanic. Tamin'ny 1936, nandefa Alemaina mpandeha hamidy ho tapaka amin'ny "Hindenburg".

Na dia teo aza ireo zava-bita, tamin'ny faran'ny taona 1930 airships ny izao tontolo izao saika nitsahatra mba hamokatra noho ny vidiny ambony, ambany hafainganam-pandeha, ary koa ny marefo ny oram-baratra. Ankoatra izany, andiana loza, ny malaza indrindra izay - feno hidrôzenina fipoahana "Hindenburg" tamin'ny 1937, ary nandroso ny fiaramanidina tao an-30 taona sy ny 40 taona. no nanao izany karazana fitaterana ara-barotra dia lany andro.

teknolojia fandrosoana

Gas cylinders maro tany am-boalohany airships vita amin'ny antsoina hoe "hoditra zolotoboytsa": ombivavy tsinay niady indray, ary avy eo dia namelatra. Ny famoronana ny iray amin'ireo fiaramanidina takiana amby roan-jato sy dimy alina ombivavy.

Nandritra ny ady lehibe voalohany, Alemaina sy ny mpiara-dia aminy intsony ny famokarana ny saosisy, fa misy zavatra ho ampy ny famokarana ny airships izay nanatanteraka ny daroka baomba Angletera. Fandrosoan'ny teknolojia lamba, ao anatin'izany, noho ny famoronana tamin'ny 1839 ny vulcanized fingotra nataon'i Charles Goodyear American mpivarotra, dia niteraka fipoahana ny zava-baovao ao an-afaka manidina. Tamin'ny voalohany thirties, ny US Navy nanorina roa "manidina fiaramanidina mitondra", "Akron" sy "Macon", izay nisokatra Hull, hanafahana fiaramanidina mpiady F9C Sparrowhawk sambo. Nahavakiana ny sambo rehefa voatifitra amin'ny tafio-drivotra, fa tsy voatery hanaporofo ny ady fahaizany.

izao tontolo izao firaketana nandritra ny fisian'ny ny fiaramanidina niorina tamin'ny 1937, baolina fingotra kilalao "URSS-B6 Osoaviakhim". Fiaramanidina iray natao tao rivotra 130 H 27 min. Nitsidika ny tanàna nandritra ny fiaramanidina afaka manidina - Nizhny Novgorod, Belozersk, Rostov, Kursk, Voronezh, Penza, Dolgoprudny sy Novgorod.

masoandro mody balloon

Dia nanjavona airships. Noho izany, May 6, 1937 "Hindenburg" nipoaka ny Lakehurst any New Jersey - amin'ny baolina maty ny afo sy ny mpiasa mpandeha 36 mpikambana. Ny loza dia voarakitra an-tsary ny sarimihetsika, ary izao tontolo izao dia nahita ny alemà afaka manidina nipoaka.

Inona no atao hoe hidrôzenina, ary ahoana no mampidi-doza izany dia lasa mazava ny rehetra, ary ny hevitra hoe ny olona afaka hifindra aina eo ambany ity ny fahafahana mandatsa-dranomaso indray mipy lasa tsy azo ekena. Ankehitriny karazana fiaramanidina ity no ampiasaina ihany hélium, izay tsy flammable. Mitombo ara-toekarena malaza ary lasa toy ny fiaramanidina haingam-pandeha "manidina sambo" ny Pan American Airways.

Modern injeniera tafiditra ao amin'ny famolavolana ny fiaramanidina ity karazana, dia nitaraina ny zava-misy fa hatramin'ny 1999, rehefa navoaka ny fanangonana ny lahatsoratra momba ny fomba hanao afaka manidina antsoina hoe "afaka manidina ny teknolojia", ihany no misy boky dia ny boky "Aircraft Design" Charles Burgess , nivoaka tamin'ny 1927

maoderina fandrosoana

Amin 'ny farany, afaka manidina mpamorona efa niala ny hevitra ny mpandeha sy ny entana fitaterana dia mifantoka amin'ny, izay tsy ampy ny fanatanterahana amim-pahombiazana lalamby, lalana sy ny ranomasina ny fitaterana, ary avy tamin'ny takatry amin'ny sehatra maro.

Mihamaro foana ny tetik'asa toy izany vitsivitsy voalohany. Ao ny fitopololahy, William Miller, taloha mpanamory fiaramanidina mpiady Naval any New Jersey Fleet dia niaina sambo rivotra deltoid endrika atao hoe Aereon 26. Miller fa ny fomba nifarana taorian'ny fitsapana ny sidina voalohany. Famoronana nitranga fahiny fiaramanidina entana mitaky fampiasam-bola lehibe, ary ny mety ho tsy ampy ny mpividy.

Ao Alemaina Cargolifter AG tonga teo amin'ny fanorenana ny lehibe indrindra eran-tokana fanorenana mihoatra ny 300 m ny halavany, izay ny orinasa nikasa ny hanorina hélium manasa henjana afaka manidina entana. Inona no ho mpisava lalana tany an-tsaha ny aeronautics, dia nazava tamin'ny 2002, raha ny orinasa dia miatrika olana ara-teknika sy ny famatsiam-bola voafetra, ho an'ny fitoriana Tsy niraharaha fiarovana. Ny hangar no misy akaikin'i Berlin, taty aoriana dia nivadika ho lehibe indrindra zaridaina an-trano ny rano any Eoropa "nosy tropikaly."

Nanenjika ny fifaninanana

Ny taranaka vaovao ny famolavolana injeniera, ny sasany izay tohanan'ny governemanta lehibe sy ny fampiasam-bola tsy miankina, isika resy lahatra fa, nomena ny fisian'ny teknolojia vaovao sy ny fitaovana vaovao, ny orinasa dia ho afaka handray soa avy amin'ny fanorenana airships. Tamin'ny volana Martsa tamin'ny taona lasa, ny US House solontena Nikarakara fivoriana natokana ho amin'izany rivotra karazana fitaterana, ny tanjona izay dia ny hanafaingana ny dingana ny fampandrosoana.

Tao anatin'ny taona vitsivitsy, ny fampandrosoana ny airships mirotsaka amin'ny aerospace matanjaka Boeing sy Northrop Grumman. Rosia, Brezila sy Shina nanorina na fampandrosoana ny prototypes. Kanada dia nanorina maro fiaramanidina tetikasa, anisan'izany ny "Solar Sambo", izay mijery toy ny bloated voromby kamikazy amin'ny masoandro kobany napetraka manerana an-tampon'ny elany feno hélium. Rehetra dia mandray anjara amin'ny hazakazaka ho tonga ny voalohany ka monopolize ny tsena ny entana fitaterana, izay azo refesina amin'ny an'arivony tapitrisa dolara. Amin'izao fotoana izao, ny saina no voasariky ny telo tetikasa:

• Anglisy Airlander 10, Hybrid Air Fiara Company - amin'izao fotoana izao ny lehibe indrindra eto amin'izao tontolo izao afaka manidina;
• LMH-1, ny orinasa "Lockheed Martin";
• Aeroscraft, Maneran-tany Eros Corp orinasa nametraka mpifindra monina avy any Ukraine Igor Pasternak.

RC balaonina ny tanany

Mba hijery ny olana eo amin'ny fanorenana ny karazana fiaramanidina ity, azo atao ny hanao afaka manidina ny ankizy. Ny habeny dia kely noho ny an'ny rehetra modely, izay azo vidiana, ary manana ny tsara indrindra ny fahamarinan-toerana sy ny fitambaran'ny maneuverability.

Mba hamoronana afaka manidina kely dia mila ireto fitaovana manaraka ireto:

• Maotera kely telo milanja 2,5 h na latsaka.
• Pico lanjan'ny 2 g (oh, DelTang Rx33, izay, niaraka tamin'ny faritra hafa, azo vidina amin'ny toeram-pivarotana manokana amin'ny aterineto, toy ny Radio Micron Control, Aether Siansa RC na Plantraco), Powered by tokana polymer Lithium-efitra. Ilaina mba ho azo antoka mifanentana ny maotera connector sy ny mpandray, na mitaky fa ilaina ny soldering.
• Transmitter mifanaraka amin'ny telo na mihoatra fantsona.
• LiPo-Mah bateria fahafahan'ny 70-140 sy mety tsara dovia. Fa ny tontalin'ny lanjany tsy mihoatra 10 h, ny bateria dia mila hatramin'ny 2.5, ny bateria bebe kokoa dia hanome fahafahana bebe kokoa sidina Duration: 125 Mah amin'ny mety ho mora foana ny faharetan'ny tontosa ny 30 minitra.
• Ny tariby mampifandray ny bateria ho an'ny mpandray.
• Helisin'ny kely telo.
• Ny tsorakazo carbone (1 mm) ny halavany ary 30 cm.
• Deprona kely 10 x 10 cm.
• Cellophane kasety, superglue sy hety.

Mila mividy ilay baolina fingotra kilalao vita amin'ny LaTeX, feno hélium. Mety fenitra na entana hafa izay, fara fahakeliny, 10 D. Fa fanatrarana ny tiana dia nanampy ho isany lanja ny tsy hampihilangilana, izay nesorina toy ny hélium mandefa.

Singa dia mifatotra amin'ny lavaka amin'ny adhesive kasety. Ny maotera aloha dia ampiasaina mba handroso, ary ny vodi-lalana napetraka perpendicular. Fahatelo no misy maotera teo afovoan'ny hery misintona ary tarihin'ny midina. Ny Mpanosika dia tia azy ny lafiny mifanohitra, ka dia afaka manosika ny afaka manidina. Motors tokony glued amin'ny superglue.

Mifandray ny rambo stabilizer, dia afaka nandroso be hanatsarana ny hetsika, toy ny manainga kely mifatotra Mpanosika rotational hetsika, ary ny rambony Fanodina mahery loatra. Mety hahatonga azy ireo deprona sy mampiditra amin'ny scotch.

Forward hetsika onitra dia tsy maintsy amin'ny alalan'ny fiakaran'ny kely.

Ankoatra izany, ny afaka manidina afaka mametraka ny lafo fakan-tsary, ohatra, ny manan-danja ampiasaina ao fob.