Bus "Ikarus 280": ara-teknika sy ny fepetra arahana sary

marika fiara fitateram-bahoaka "Ikarus" mahery dimampolo taona nitondra mpandeha toy ny tany am-boalohany toy ny tany amin'ny Firaisana Sovietika, ary ankehitriny ny Firaisana Sovietika teo aloha. Tamin'ny fotoana sovietika, Hongroà iray mpanamboatra fiara fitaterana ny 143.000 fanovana maro no afa-miala. Ny iray amin'ireo modely malaza indrindra, na dia tsy ny lehibe indrindra eo amin'ny fanampiana, dia ny fiara fitateram-bahoaka "Ikarus 280".

Kely iombonana tantara

Ny tena malaza eo amin'ny 60 ny taonjato farany dia ny "Ikarus Lux", izay nentina indrindra avy lavitra ny fitaterana.

Ny mpiara voalohany modely (ilay antsoina hoe "angorodao") "Ikarus 180" dia hatolotra eo an-URSS tamin'ny Oktobra 1968 fiara fitateram-bahoaka ireo mety ho hita eo amin'ny lalana tanàna efa ho dimy ambin'ny folo taona.

Tamin'ny faramparan'ny taona 60 dia nanomboka namokatra ohatra ny andian-dahatsoratra roa jato. Lamaody nitovy izy ireo tamin'izany andro izany, angular fomba vatana. Fa ny tsena Eoropeana ny vatana hitafy chassis NY OLONA, Scania, Volvo. Ao amin'ny andian-dahatsoratra ity ny modely dia maro, fa ny Firaisana Sovietika nanome bisy modely 260, 263, 280 sy 283 ary lavitra - 250, 255 ary 256. The City fiara fitateram-bahoaka rehetra maizina mavo, satria ny orinasa sary hosodoko no naneken 'ny mpanamboatra ny URSS, taty aoriana any Rosia - "Ikarus 280" fotsy-mena modely (jereo eo ambany sary.). Ao Polonina nanome mena, Alemaina - fotsy amin'ny laoranjy aloha sy aoriana varavarana sy any Hongria - manga amin'ny fotsy tafo sy ny varavarana.

Ny tena orinasa ny orinasa "Ikarus" simba, fa ny Firaisana Sovietika teo aloha foana ny Hongroà fiasan'ny fiara fitateram-bahoaka nidina fiangonana andalana ao amin'ny taonjato farany.

modely tantara

Tamin'ny 1973 izy vao "Ikarus 280" fanafahana fiara fitateram-bahoaka. Model nanana mihoatra ny dimam-polo fanovana, ary nitohy intsony tamin'ny 1993 avy fiara fitateram-bahoaka ity modely ao amin'ny firenena sosialista sy ny Tontolo Fahatelo ho any Kiobà avy amin'ny singa vita. Fiara fitateram-bahoaka, izay navoaka tamin'ny Iran, toerana samy hafa sy ny isan'ny varavarana, ary Koety - ny fisian'ny-manidina-javatra mampahalefaka.

Koa satria dia tsy mbola modely rijan bisy any Rosia, tamin'ny 1994, ny fiara fitaterana nanomboka hanangona tao amin'ny Moscow fototra "Tushino-Auto". Ny fanombohana ny fametrahana ny seza sy ny Upholstery bisy efa vonona, fa tamin'ny 1996 nafahana "Ikarus 280.33M" Moscow faneva fotsy-maitso. Nandefa Tushino orinasa niherina ny taonjato vaovao fanovana "Ikarus 280.33M2" niasa tamin'ny entona. Ny famotsorana ireo bisy najanony tamin'ny 2002.

Description malaza modely fiara fitateram-bahoaka

"Ikarus 280" - rijan mpandeha fiara fitateram-bahoaka nitombo afaka, miaraka amin'ny matanjaka maotera, natao ho an'ny tanàn-dehibe be mponina. Wide andalan-teny dia afaka mora foana nihetsika tao amin'ny trano fialan-tsasatra. Ao amin'ny Firaisana Sovietika, ary tatỳ aoriana dia namatsy Rosia tamin'ny fanovana tanteraka tafasaraka amin'ny mpandeha sy ny mpamily mampitohy ny taxi-telo andalana tokana fandaharana ny semi-malefaka seza. Large faritra fitahirizana teo anoloan'ny varavarana aoriana mamela ny hametraka eo aminy be dia be ny mpandeha, dia aza miditra ao amin'ny andalan-teny. Mpandeha mampitohy rivotra dia nomen'ny foy amin'ny fingotra valin-drihana sy ny tombo-kase eo amin'ny lafiny ka manampatra, ary avy eo dia ny antsasaky ny lafiny varavarankely.

Ny mpamily no fitaovana amin'ny seza avo toerana izay nifehy tsy amin'ny haavony, backrest sy ny lafika, fa koa eo amin'ny mpamily ny lanjany.

Switches vondrona tampoka tao anaty fiara amin'ny ankavia sy ny ankavanana dia efatra tumblers hanokatra ny avo roa heny varavarana amin'ny fiara fitateram-bahoaka. Dual cylinders avela hanokatra ny ampahany roa amin'ilay varavarana miaraka amin'izay koa. Ao amin'ny modely tany am-boalohany dia bulkhead varavarana, ary avy eo - fihodinana. Raha fiara fitateram-bahoaka an-tanàna dia efa-varavarana, tao ny tany manodidina azy, izay nentina nivoaka mpandeha dia tsy dia matetika, dia nisy roa lahy, tao an-efitra ny traktera sy ny tranofiara.

Tombontsoa sy ny fatiantoka

"Ikarus 280" modely fiara fitateram-bahoaka unpretentiousness samy hafa, tsara mifanaraka amin'ny toe-javatra sarotra ny tontolo iainana, sy ny fahaiza-manao avo mpandeha aina fisehon'ny anatiny. Ny mpiasa ny fandidiana fikambanana milaza fa tsy mbola azo antoka kokoa ny nametraka fiara fitateram-bahoaka, ara-toekarena ary mora ampiasaina.

Fa ny "Icarus" dia miavaka amin'ny rihana avo toerana, na izany aza, mitovy tantana ny lavany manontolo, tsy misy dingana sy ramps, ary dingana roa avy amin'ny mpandeha varavarana, manindry ny Loading sy mampidina entana ny mpandeha. Famolavolana io endri-javatra dia heverina ho tena tombon-dahiny ny tanàna fiara fitateram-bahoaka.

Ny tombon-dahiny io dia heverina ho modely sy ny anatiny ny fanafanana famolavolana ny rafitra. Ao amin'ny ririnina, ny anatiny dia voafanan'ny mpanendy tsy miankina roa heater "Sirocco", izay mavitrika levona Diesel solika. Ao anatin'ny ezaka mba hamonjy ny solika, mpamily tsy mivily amin'ny heater, sy ao amin'ny trano fialan-tsasatra ny fiara fitateram-bahoaka nangatsiaka ny andro.

Azo heverina ho diso sy reraka manohitra ny harafesiny fitsaboana momba ny tena, na ny mpandraharaha dia inoana efa voaomana mahatratra ny milina ho mihoatra noho ny roa taona, anisan'izany ny "Ikarus 280" modely.

Toetra ara-teknika ny modely

Fa ny fotoana famokarana ny fiara fitateram-bahoaka 280th modely ny milina gearbox hatrany ny, dia nitarika ny kodiarana aoriana ny traktera, amin'ny tranofiara axle miantoka ny ela rijan maneuverability fiara tsara. Lasitike fampiatoana singa dia rivotra cushions. Tractor ary tranofiara iray mifandray amin'ny mpiara articulation miankina. Ny efitra ny tranofiara kodia misintona fanaraha-maso tehina roa ahitana fanakatonana turntable faritra.

Ny maotera Efa manokana natao ho an'ny fiara fitateram-bahoaka, ny fandaharana izay manome ho an'ny cylinders marindrano. Maotera, atao amin'ny orinasa MAN alemà fahazoan-dàlana, niova sy voadio araka ny notakin'ny fiarovana ara-tontolo iainana. Koa satria no misy ambany gorodona, ny setroka setroka ao amin'ny efitra tsy lavo.

Ny rafitra novakiny, tsy nisy manokana fifamoivoizana natao ho an'ny fiarovana eo amin'ny tontolo an-drenivohitra. Ny fijanonana novakiny dia ampiarahana amin'ny nomaniny ho solon'izay rafitra novakiny. Engine retarder mpanampy notapahiny. Ny fotoana mangatsiaka indrindra ny rafitra voaaro amin'ny hatsiaka antsasaky ny litatra ny toaka miaro.

Ny solika tanky dia natao ho an'ny solika 260 litatra ny solika. Ny fonosana dia ahitana fonosana feno ny antontan-taratasy, izay tsy vitan'ny hoe manamora ny fandidiana fa koa ny fanamboarana ny fiara fitateram-bahoaka.

Reviews rafitra tompon'ny

Fa tsy hanahirana, ny fiara fitateram-bahoaka dia tena zava-dehibe ny fanompoana ny fidirana amin'ny fampitana sy ny maotera dia azo atao amin'ny alalan'ny mikopaka eo amin'ny ankaviany sy ny lafiny ara-teknika manokana foy ao amin'ny trano fialan-tsasatra gorodona.

Manual fifindran'ny, afaka, ary lany andro ara-teknika vahaolana, fa amin'ny tanàn-dehibe ririnina (any Rosia dia tsy latsaky ny efa-bolana ao anatin'ny taona), ranomandry sy compacted ranomandry ihany no manampy ny mpamily mba downshift hitondra mavesatra fiara amin'ny malama fiakarana. Mpamily "Ikarus" midera ny clutch pedal sy mora raisina fiovana rafitra izay tena miasa indrindra, satria ao amin'io modely ny fiara tsorakazo ny fitaovana fiovana - dia ny zana-tsipìka voalambolambo mahery, fa tsy ny telegrama toy ny modely tatỳ aoriana.

Ny elanelana misy eo amin'ny lafiny lalamby teo amin'ny turntable sy ny rakotra bellows "bunching" Matetika no nanery ny mpamily mba haka ny fananany lavo ny mpandeha, fiandrasana bisy nanangana ny turntable fonony.

Ao amin'ny ririnina mangatsiaka iray tao amin'ny fiara fitateram-bahoaka, mpandeha nitaraina momba foana, fa nisy fanontaniana tsy mba toy izany ny ankamaroan 'ny fanafanana rafitra famolavolana, ny habetsahan'ny solika tahiry. Ireo mpanamboatra mino fa boky vaovao 'Icarus 280 "manana fatana voafanan'ny mpanendy ratsy noho ny tsy fahampiana eo amin'ny famolavolana, satria mandalo ny fahatarana tsiranoka avy amin'ny rafitra hihena ny lafaoro faharoa thermostat izay nitaingina noho ny miatrika ny anoloana tontonana.

Mizana modely ny fiara fitateram-bahoaka

"Ikarus" - ho toy ny mari-toerana teo amin'ny tantaran'ny fitaterana mpandeha fiara fitateram-bahoaka, izay tsy miraharaha mety tsy ho nahalala ny Rosiana nandavaka classicbus, izay mamokatra collectible modely ny fiara. Amin'izao fotoana izao, ny orinasa namokatra maherin'ny telo-polo modely ny bisy tsy ny fiara orinasa ao an-toerana, fa indrindra koa ny malaza mpanamboatra. Tamin'ny 2011, ny fanangonana modely "Ikarus 280" (1:43) dia nisaorana. Ny fiara fitateram-bahoaka nitranga fahiny dia olan'ny 1994-1996.

Ny tena modely na ny fanaka vy bato loko, anaty - plastika. Mba vorio ny vokatra lafiny 385h58h74 MG sy ny lanjan'ny 0,9 kilao tsy maintsy 180 faritra. Circulation olana - mitontaly telo arivo sekely.

Trolley marika "Ikarus"

Tamin'ny 1975-77 momba ny fototry ny fiara fitateram-bahoaka miaraka amin'ny "Ikarus" sy ny Budapest Fitaterana Company naorina amby fito-polo rijan Trolley fiara fitateram-bahoaka amin'ny herinaratra fitaovana nanala toeram-pisavana Sovietika trolleybuses fototra azy ireo. Uritsky. Avy eo, rehefa afaka 1977 mpanamory maro Trolley amin'ny fitaovana avy amin'ny mpanamboatra malaza no naorina. Ranomasina fizahan-toetra ny milina nitranga in tanàn-dehibe any Eoropa sy Amerika Avaratra. Avy 1985 ny 1992. Nafahana tokony ho telo-jato Trolley fiara fitateram-bahoaka "Ikarus 280 T" amin'ny Ganz Electronics fitaovana ho an'ny tsena anatiny, ny Repoblika Demokratikan'i Alemaina sy Bolgaria.

Ao amin'ny Firaisana Sovietika Trolley "Icarus" dia tsy amin'ny fomba ofisialy nalefa. Tamin'ny faran'ny taonjato farany ao Chelyabinsk nitatitra mpandeha roa nampiasa fiara ampolony ny nividy tany Alemaina Atsinanana.

Tany Moscou, any amin'ny famokarana trolleybuses "SVARZ-Ikarus" fiara fitateram-bahoaka no nampiasa debited vatana. Herinaratra ny orinasa mpamokatra entana fitaovana ho an'ny zavamaniry "Dynamo". ny Trolley amin'ny "Ikarus 280" Tushino orinasa ao aoriana ihany koa navoaka.

Toy izany koa niova fo Trolley fiara fitateram-bahoaka no vokarina any Polonina, Boligaria sy Korea Avaratra.

Tsy ny tena manan-danja Daty manan-tantara ny fitateram-bahoaka ao Rosia rijan fiara fitateram-bahoaka "Ikarus 280" dia heverina ho efa ho. Telo-polo taona izy ireo no namatsy ny Firaisana Sovietika, ary tatỳ aoriana any Rosia, ary mihoatra noho ny antsasaky ny taonjato nitondra mpandeha.