Cars "Tesla": voalohany fahatsapana

Tamin'ity taona ity tao Moscou nanomboka niseho elektrika "Tesla". Mitovy amin'ny iray hafa "Hyundai", ny milina tsy mbola nahasarika ny sain'ny maro, na dia teo aza ny zava-misy fa ao amin'ny Andrefana noho ny filaharam-be.

vidiny

Any Amerika, ny fiara "Tesla" hitsangana avy amin'ny 60 arivo ho an'ny fototra fonosana, hatramin'ny 125 fa ny ambony-end. Mponina ao Rosia ny isa io dia tokony ho nanampy hoe:

• Logistics. Delivery ny milina ao amin'ny fitoeran-javatra hitentina tokony ho roa arivo dolara. Ho an'ny fomba fiasa sambo-dranomasina ianao tsy maintsy miandry ny dimy volana. Misy fahafahana mba hitondra ny fiara any Rosia dia haingana be - amin'ny alalan'ny fiaramanidina. Fa ny hafainganam-pandeha tsy maintsy mandoa 12 arivo dolara.
• Fomba amam-panao adidy. 48% ny appraised sarobidy ny fiara.

Raha niresaka momba ny fotoana: aza adinoina fa "Tesla" fiara no tena malaza amin'izao fotoana izao fa ny varotra mitarika kosa. Amin'ny miditra ao amin 'ny orinasa tranonkala ianao, dia afaka mahita mandra-pahoviana no tsy maintsy miandry. Amin'ny maha-fitsipika, avo-end fitaovana dia ilaina ny miandry ny iray volana, ary ny faladiany - 3-5.

fa mamaly ny

Ny tena fanontaniana izay mampanahy ny olona dia ny bateria fihazonana. Ao amin'ny tontonana fanaraha-maso dia afaka nametraka ny manaraka fa mamaly ny safidy:

• Auto-Charger. Mamela ny fiara mba hanomboka ny bateria mamaly ny amin'ny fotoana sasany.
• Fa mamaly ny fari-taniny. Efa fantatra fa mamaly ny Lithium-Ion vatoaratra tsy tokony nanararaotra, ka nitaingina ny fiara "Tesla" mamela anao rindrankajy mametra ny haavon'ny ny bateria didy (ohatra, 95%).
• toe-javatra amin'izao fotoana izao. Teo amin'ny efijery dia afaka hanitsy ny anjara-raharaha toe-javatra amin'izao fotoana izao izay "hihinana" ny milina. Amin'izao fotoana izao "Tesla" afaka "mandevon-kanina" ny amin'izao fotoana izao ny 80 ny 5 amps.

Ny olona izay nitsidika ny United States ary tsara ny eo an-toerana fivoahan'ny 110-volt, mihevitra fa manana fiara "Tesla" Tokony ho voampanga ho ela. Fa eto tsy maintsy azo lazaina fa raha ampidiro eto ny telegrama ho any an-tsotra fivoahan'ny rindrina, dia pepero ny fiara bateria dia 30 ora. Fa afaka mampiasa lovia manokana, izay nihantona teo amin'ny rindrina, mifandray amin'ny ny ampinga sy ny Output manome 20 KW 80 Ampere - rehefa voampanga mba prozhdete ihany efatra ora sy sasany.

Ny orinasa "Tesla Motors" nikarakara ny fiarovana ny bateria iharan'ny fahoriana faran'izay toe-piainana - Charger Kit nipoiran'io fitroarana lehibe izay hiaro ny fiara avy amin'ny transients malefaka. Ankoatra izany, bateria tsirairay omena ao amin'ny valo-taona fiantohana, ary hanova azy ho maimaim-poana.

mitaingina

"Tesla" - ny fiara, ny toetra mampiavaka izay azo antsoina hoe miavaka. Ny raharaha rehetra amin'ny tsy Standard fisehon'ny. Ny milina mihitsy milanja roa taonina, tamin'ny antsasaky ny lanjan'ny - dia ny batterie, izay no misy ny efitra ambanin'ny tany. Noho izany, ny milina ny ivon'ny hery misintona dia be lalina noho ny mpiray ny kodia, hany ka "Tesla" Mirehareha ny fahafahana mahatalanjona hihazona ny lalana. Ary izay nomena ny zava-misy amin'izao fotoana izao fa misy fanovana ihany no ao amin'ny dikan-fiara kodiarana aoriana. Efa-kodiarana fiara mpanamboatra efa nanambara, fa mbola tsy maintsy miandry.

Tamin'ny alalan'ny fanerena amin'ny pedal Mandehana mafimafy kokoa, manontany tena hoe ahoana no hampandeha tsara ianao, ary mangina fiara Nikola Tesla no maka eny. Ny zavatra dia ny maotera tsy mila miasa ny gearbox, ka ny "Tesla" mandeha hampandeha tsara indrindra. Ny sisa mameno manodidina sprinters naparitaky mafy mierona. "Tesla" dia handeha mangingina sy milamina. Nipetraka tao amin'ny trano kely, afa-tsy ny rustling ny kodiarana amin'ny asfalta sy mihaino tsy misy na inona na inona.