"Chevrolet Evanda": famaritana sy ny fiara fepetra arahana

"Chevrolet Evanda" - ny tapaky ny habe sedan E-Kilasy, izay mamokatra ara-barotra avy amin'ny 2000 ny 2006. Ny fiara dia lasa ny mpandimby ny lany andro 'Leganzy ". Maro ny olona no tezitra - Inona no "Chevrolet Evanda" dia Korea Atsimo "Daewoo"? Tsotra ny valiny - "Evanda" Lasa ny koreanina injeniera (sy ireo miara-miasa akaiky miaraka amin'ny "Daewoo Motors" kosa). Ao amin'ny tsena anatiny, io fiara amidy eo ambanin'ny anarana hoe "Daewoo Mangus." Tamin'ny 2006 dia nosoloina maoderina kokoa modely "Chevrolet Epica". Fa ny fiara mbola malaza. Inona no tratra "Chevrolet Evanda"? Hevitra sy ny famerenana ny fiara - tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

famolavolana

Endriky ny fiara mitovy amin'ny teti-bola "Lacetti". Na izany aza, ny fiara mijery ny mba hilamina ny rahalahiny. Cars Chevrolet Evanda ho afaka ho an'ny tsena Amerikana - fa dia hita matetika indrindra ao amin'ny United States. Noho izany, ny famolavolana ny milina toy izany "Americanized" - lava overhangs sy ny sakany "fehim". Jiro kely omena indray. Tatỳ aoriana, ny "Chip" no ampiasaina ao amin'ny "Epic", afa-tsy manontolo. Hood ampy fanamaivanana. "Chevrolet Evanda" dia afaka milaza ny raharaha kilasy. Indrindra mahomby milina mijery mainty. Tuning "Chevrolet Evanda" Tsy maintsy - izany modely tsara toa efa "ao amin'ny tahiry." Ny hany afaka manova zavatra - tsy hitondran'i. Tohany mamela ny kodiarana malalaka mifanaraka amin'ny savaivony ny 17 santimetatra. Tuning "Chevrolet Evanda," izany dia azo vita. Ny milina dia nanao fandaharana tsara ary mitodika tsara, nefa tsy amim tinting. Miorina amin'ny "Evanda" noforonina sy "Epic". Side, ireo fiara roa no saika mitovy. Ny hany maha samy hafa dia ny hazavana sy bumpers aloha.

Mikasika ny habeny, ny milina dia tena goavana. halavan'ny vatana 4,78 metatra, sakany - 1,81 m, haavony - 1.44 metatra. Na dia mainty, izay mampihena ny toerana hita maso, ny fiara sy ny fahari tena malalaka. Ground Clearance - 16.5 santimetatra. Ny milina tokony mihazona ny lalana. Na izany aza, dia latsaka tsara fohy ny "diagonals". Ao amin'ny lalan-tany dia tokony ho hilamina. Misy hook mety mitombo.

Atitany

Inside, ny fiara dia tsy latsa-danja malaza. Ny famolavolana ny Atitany dia voaravaka Manisika "-pototry ny hazo." Very orina tsara loko isan-karazany - mazava sy ny maizina ambany ny torpedo. Kodia - chetyrehspitsevy, ny airbag azo ahitsy ny haavony. Teny an-dalana, ao amin'ny sary etsy ambony - ny marika ny "Daewoo". Fa ny "fanondranana" dikan tsy maha samy hafa ny "mongoose". Ny fitaovana tontonana manana lavaka fantsakana telo samihafa. Visor - ampy mamelatra ny lavany, ary ny lalana rehetra ho any an-tsisin'ny hampionona afovoany. Hoy koa ilay toerana maso. Door famohana ireo vita amin'ny Chrome. Eo amin'ny farany ambany ny varavarana tontonana manana fahazavana - izany ihany koa ny "valopy" ho an'ny mpamily mandalo. Ny hidin-trano jiro ao amin'ny torpedo, fa tsy amin'ny ny mamily tsanganana (edakii manondro Premium kilasy). Teo anelanelan'ny ny toerana eny aloha dia afaka ho hitan'ny armrest hoditra. Dia tena malalaka. Hevitra milaza fa ny famavanin'ny tanana mpamily sy ny mpandeha aza mikasika izany. Toerana tao anaty fiara tsy ampy na ny aloha sy ny aoriana. Teny an-dalana, dia aoka ny hifindra ny andalana faharoa dia ny seza. Eto isika dia afaka mahita fahitana ny mazava hoditra ary tsy voatery armrest. Ao amin'ny fiara, be dia be ny hafa niches. Izy ireo ao amin'ny armrest aloha, ka manangàna, eo amin'ny lamosin'ny seza. Door karatra no fitaovana ny orinasa fitenenana. Music tao anaty fiara ampy tsara, na dia ny onjam-peo dia tsy ny mahazatra USB-connector rehetra. Fa misy CD-changer nandritra ny enin-Discs. Ao amin'ny laharana indray - telo headrest rehetra. Ny indray dia tsy nifehy, fa mipetraka indray aina ampy.

No tsy malalaka eto sy ny vatan-kazo. Ny boky dia 430 litatra. Loading tsipika dia tena ambany, izay ny mazava tombony.

toetra ara-teknika

"Chevrolet Evanda," Somary manana isan-karazany ny powertrains. Na izany aza, eo amin'ny andalana ny tsy misy solika maotera. Vondrona rehetra manana lasantsy elektronika sy tsindrona in-tsipika cylinders. Jr. ny lineup dia roa-litatra 4-varingarina 116 vondrona amin'ny hery. Misy ihany koa ny tarika amin'ny 131 horsepower miaraka amin'ny boky izany. Masthead amin'ity "Troika" dia 148-horsepower maotera 2 litatra. Ary farany, ny tarika dia flagship 2.5-litatra amin'ny solika 155 horsepower maotera. Mahavariana ny 6 cylinders fandaharana misesy koa. Izany indrindra complicates ny fanompoana (Ankoatra izany, ity no transversely maotera mikasika ny vatana). Amin'ny maha-fototra no naka ny fotoana fitiliana opelevskie-milina.

Fanetsiketsehana fihinanana

Ny fihetsehana rehetra ny Motors dia tsy ratsy. Ny eo ho eo ny 131-horsepower maotera propels ny polutoratonny sedan niakatra ho any zato tamin'ny 9.8 segondra. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra - from 190 ny 206 kilometatra isan'ora. Raha ny fanjifana solika, dia tsy hafa be 2 sy 2.5-litatra pirinty. Ao amin'ny tranga voalohany, ny eo ho eo ny fanjifàna ny 10 litatra, ao amin'ny faharoa - 0,5 litatra bebe kokoa. Ary amin'ny lalana, dia afaka mora foana hihaona amin'ny "valo". Amin'ny toe-javatra an-drenivohitra, ireo vondrona handevona 13 litatra hampandeha tsara.

PPC

Raha ny fampitana, dia misy maromaro:

• A-dimy Mechanics haingana.
• Chetyrehrezhimny milina.

Ny flagship 2.5-litatra dikan-Mans ihany "mandeha ho azy". Marihina fa ny fifindran'ny mandeha ho azy mivoatra ao amin'ny fiaraha-miasa amin'ny injeniera, "Mercedes-Benz". Efajoro ampy azo ianteherana, ary hanohitra tanteraka Torque rehetra. Fampiatoana dia miorina eo amin'ny kilasika rafitra. Front eto, "McPherson", ka manangàna - mnogoryichazhka. Fampiatoana miasa avy tsara tsy fanarahan-dalàna. Izany dia tsapa indrindra ao amin'ny orinasa ambony kodiarana (205 ny 65). Ny fiara tsy mba niditra eo an-joron. "Evanda" ampy maneuverability. Freins - tena manaiky. Na inona na inona ny fanahafana, kapila ventilated anoloan'ny rafitra niorina. Afaka mijoro ao ambadiky ny amponga. Fa misy fanovana, izay naorina tsy naneho Discs. Mamily - fitoeran'entana sy ny pinion karazana. Efa tao an-tavin-drano dia nisy hydraulic Booster, famerana mari-pana sy ny hery varavarankely.

Chevrolet - vidin-javatra

Koa satria "Evanda" tsy nisy intsony tamin'ny 2006, ny taona, hahita azy amidy faharoa afa-tsy ny tsena. Fa ny taona 2004 hatramin'ny 300 nangataka ny 400 arivo roubles. Tamin'ny antsalany, ny dikan amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy vidin'ny 30 arivo roubles lafo kokoa. Mahavariana, ao amin'ny "mandeha ho azy" milina mihoatra noho ny "Mechanics". Fa mba hihazonana ny fifindran'ny mandeha ho azy dia unpretentious - mariho hevitra ny tompony. Nandritra ny modely farany tamin'ny 2006 mangataka 450-500 arivo roubles. Fa lavo i Chevrolet vidin-javatra. Ary ny vidin'ny izany dia hita fototra "Epic" ao amin'ny boky iray fifindran'ny ary roa-litatra maotera.

famaranana

Noho izany, izahay nahita izay "Chevrolet Evanda" drafitr'Andriamanitra, ny vidin-javatra sy ny fepetra arahana. Hatramin'izao, "Evanda" - tsy takatry ny hafa ny taloha "Mercedes". Eo amin'ny asa fanompoana, "Chevrolet" dia ho mora be. Hevitra hoe mora vidy sy takatry ny faritra. "Chevrolet Evanda" momba ny mitaingina sy ny fikirakirana tsy lavitra aoriana avy amin'ny mpifaninana D-kilasy, na dia ny 15 taona dia efa antitra aza. Noho izany, dia tsara ny mandinika toy ny safidy hividy "ao amin'ny povsednev".