CarsFiara

"Daewoo-Gentry": hevitra. "Daewoo-Gentry ': famerenana ny tompony. "Daewoo-Gentry": teknika fepetra arahana

"Daewoo-Gentry" - ny voalamina tsara aloha-fiara fiara kilasy "C", naorina teo amin'ny fototry ny "Chevrolet Lacetti". Ny modely dia mivelatra amin'ny orinasa Koreana Tatsimo Daewoo. New "Daewoo-Gentry" niseho eny an-tsena amin'ny fahavaratra ny 2013.

Automotive orinasa nandritra ny fotoana ela tsy handevina ny fiara izay fotoana lasa. Ao amin'ny antsoina hoe-dalam-pandrosoana, ireo be taona modely azo amidy soa aman-tsara mihoatra ny iray taona. Ny iray ihany no hanova ny famantarana - sy ny vokatra tsy handray ela. Indrisy anefa, marina izany. Noho ny zava-misy ara-toekarena maro eo amin'ny toerana voalohany, dia tsy mijery ny famolavolana sy ny fepetra arahana, ary ny vola sy ny fiara fandidiana ny vola lany. Ny lisitry ny ireo "fanavaozana" mpikamban'ny "Daewoo-Gentry." Reviews voalohany tompon'ny ankamaroan'ny fiara tsara, izay tsara.

History mpanao

Corporation DAEWOO niseho tamin'ny 1967. Tamin'ny taona 90 ny orinasa Nizara ny 30 orinasa lehibe tafiditra ao amin'ny famokarana ny tokantrano fitaovana, fiara, fiara. Tamin'ny 1994 dia nanorina ny Uzbek-barotra Koreana Oza-Daewoo Auto Co sy ny fanorenana ny fiara fototra ao Ozbekistana. Ary efa nanomboka famokarana ny kalitaon'ny fiara tamin'ny 1996.

bitany modely

Simple takatry ny fiara ho an'ny isan'andro nivezivezy amin'ny fitaovana tsara, dia malalaka tsara anatiny sy laza - dia zavatra iray izay azonao hifindra amin'ny "LADA".

Bitany araka ny vidin'ny fiara mihoatra ny 10 taona manerana izao tontolo izao tamin'ny anarana samihafa. Ny fampandrosoana ny modely io, ny orinasa dia mirotsaka amin'ny GM Daewoo, niasa teo amin'ny famolavolana ny Italiana tompony ka nanangona ny fiara any Vietnam, Rosia, Ukraine, toy ireo firenena manao mora.

Ny GM fantany fa "Chevrolet Lacetti" tsy skated ny teny. Tao anatin'ny taona ny famokarana, dia nampiseho ny ratsy fironana amin'ny varotra. Ao amin'ny Nomery, izany nahatratra ny tokony ho telo alina fiara. Tsy manaiky izany ho anjara lehibe eo amin'ny fiara adala tsena. Select mpanjifa ao amin'ny andalana vokatra kokoa ny "Chevrolet Cruz" ihany koa ny tsy te-. Tamin'ny farany, ny zavatra rehetra tonga dia fantatry ny rehetra "Chevrolet Lacetti" "voasoratra anarana" ao Ozbekistana eo ambany 'ny anaran' "Daewoo-Gentry."

Reviews ny tompony, "Chevrolet Lacetti" Niresaka momba ny zava-misy fa tsy azo antoka ny fiara, ary manamarina ny vola lany tanteraka. Momba izany, "Gentry" dia mety ela dia tsy latsa-danja ho lasa malaza noho ny nodimbiasany.

Tsy misy azo atao hahazoana hanao tantara momba ny "Gentry" tsy misy teny vitsivitsy momba ny "Chevrolet Lacetti", izay ahitana tantara mahaliana roa zava-misy.

Tamin'izany fotoana izany, efa-taona ny fiara nampiasaina tao amin'ny Top Gear fandaharana ho toy ny ambany-vidiny sedan fifaninanana tamin'ny fifidianana ho olo-malaza isan-karazany. Taty aoriana dia nalaina ho toy ny fototry ny famoronana ny fifaninanana fanovana, izay efa nanao soa aman-tsara tao amin'ny World Championship Touring fiara. Ankehitriny ny fiara "Daewoo-Gentry" dia mamerina fotsiny ny fotoana, fa mbola afaka hiady ho ny fisiany ao amin'ny fiara tsena.

fijery

"Vaovao" dia ohatra ny karatra-injeniera. Fa ny Uzbeks tsy fotsiny hisolo ny fango "Lacetti", fa niezaka hanova ny anoloan'ny fiara. New "Daewoo-Gentry" miavaka amin'ny maro ny fiovana.

  • Zava-baovao manana teardrop miendrika jiro avy ao amin'ny nodimbiasany "Lacetti". Head ny hazavana hita maso dia manome streamlined sy ny fahafenoana.
  • A redesigned anoloan'ny mitombo. Izany dia natao mba hampihenana azo atao fahasimbana avy any ambony, rehefa fiantsonan'ny curbs.
  • Nanova ny endriky ny Hood sy ny makarakara famolavolana.

Ankoatra izany, ny zava-baovao Nitombo-view fitaratra aoriana. Ankoatra izany, tsy toy firapotsy feo nanatrika fanakatonana tsaha tamin'ny "Lacetti" Y "Gentry" noho ny fitaovana famehezana matevina, dia nefa matromatroka sy mahafinaritra kokoa.

Mba hividy fiara mpividy mety afaka ao anatin'ny misy loko (volafotsy, ronono, fanosotra, mainty sy fotsy miaraka amin'ny Soso-kevitra ny perla). Arakaraka ny fanahafana ao amin'ny "Gentry", dia afaka nametraka ny mazava sy ny vy-firaka kodiarana 195 / 55R15.

Lehibe manararaotra ny fiara dia noho izy tsy laniny avy amin'ny vy taratasy iharan'ny rustproofing. Fa mpanjifa dia zava-dehibe ao an-tokantrano. Tsy maintsy handoa hetra ho an'ny Uzbek endrika ho toy ny fiara manana fijery tena tsara tarehy.

Dimensions

Ny halavan'ny ny "Daewoo-Gentry" dia 4515 mm, sakany - 1725 mm, haavony - 1445 mm. Ny kodia pototry ny fiara dia nihena ho 2600 mm. Sedan faobe ny fiaretana 1245-1300 kilao, arakaraka ny CAT sy ny fitaovana.

Atitany

Salon "Daewoo-Gentry" kely noho ny hafa, avy ao amin'ny Salon "Chevrolet Lacetti". Ny fiovana dia kely dia kely ary mifantoka indrindra eo afovoany hampionona. Ny ambony Package niseho matte plastika Manisika eo ambanin'ny hazo. Manao ny atitany ihany kokoa maso, na dia nomena Karakarao tsara ny vola lany ambany ny fiara dia voaforon'ny ny kalitao avo fitaovana. Ohatra, ny pad tampoka tao anaty fiara, izay tafiditra ao ny varavarana Karakarao tsara, vita tamin'ny plastika malefaka. Simbain'io kely ny ankapobeny sary mora fotsy plastika sy ny kodiarana fingotra "Daewoo-Gentry."

Reviews tompon'ny fironana mandresy lahatra fa ny fiara no aina, ary mora ny manitsy ny seza izay hahita ny aina Tsy sarotra mendrika. Tsy misy zavatra hafahafa, satria fanahafana sedan rehetra dia ahitana ny longitudinal na fanitsiana ny fiantsoantson'ny mpampandeha ny fanaovam-panavotana ary roa-anivon'ny haavon'ny fanitsiana - misaraka Adjustable aloha sy aoriana lafiny airbags. Inona no zava-dehibe, ny fiara dia Adjustable lumbar fanohanana. Karakarao tsara rehetra afa-tsy ny ambaratonga ambony indrindra, ny mamily tsanganana dia Adjustable ny haavony. Na izany aza, izany tsy midika fa hisongadina tsara dia azo, rehefa mametraka ny aina fa mety. Ny antony dia nohon'ny avy any amin'ny malalaka A-andry sy ny trano fitaratra amin'ny lehibe "jamba" faritra. Izany indrindra complicates ny fiainana ny fiantsoantson'ny mpampandeha.

Tamin'ny ny andalana faharoa ny "Gentry" dia tsy tena toerana maro. Raha ny seza aloha hipetraka avo olona, ny toerana dia ho ampy ho azy. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, dia mbola tokony ho ampy. Ny sedan dia tsy mainka toerana malalaka kokoa noho ny mpifaninana. Raha jerena ny zava-misy fa ny wheelbase dia 2600mm fironana, dia afaka milaza fa ny fiara dia tena malalaka. Somary kely headroom, izay Manatrika ny foy ao amin'ny fiara "Daewoo-Gentry." Reviews ny efitra, ny rehetra, mahafa-po. Araka ny voalaza etsy ambony, ny kely manasarotra ny fandidiana ny fiantsoantson'ny mpampandeha lafiny fitaratra ho jamba faritra. Mety ihany koa ny olana sasany amin'ny zavatra ilaina ao an-efitra ny olona avo kokoa, satria ny fitomboan'ny toerana ho an'ny mpamily sy ny mpandeha anoloan'ny hampihenana ny efa kely eo amin'ny toerana ny andalana faharoa.

Tsara homarihina ny aina foibe armrest, raikitra ao amin'ny toerana marindrano, ary, toy ny mitranga matetika, fa tsy lavo tamin'ny ondana. Na izany aza, dia misy ihany ny tompon'ny ambony fanahafana.

Mihoatra noho ny ampy ny "Gentry" niches samy hafa, paosy sy ny zavatra hafa. Ny tena fahafahana capacious - ny glove boaty. Izany dia removable fisarahana, sy ny hihena ny backlight. Eo ambanin'ny armrest akany kely dia kely. Ankoatra izany, dia misy boaty ho amin'ny ankavia ny familiana sy ny talantalana ambanin'ny hampionona afovoany, dia afaka mametraka ny telefaonina tsy amin-tahotra fa ny voarangotra, ho toy ny ambany upholstered amin'ny lamba. Aloha sy aoriana kaopy mpihazona dia hita eo ny roa, ho fanampin'ny izany rehetra izany teo amin'ny tarehiny, ny indray ny mpandeha, ary ny varavarana seza nametraka fanampiny paosy. Eo ambanin'ny mpandeha fanaovam-panavotana miafina boaty iray hafa tsara tarehy mendrika habeny. Ary izany rehetra izany - ao amin'ny fianakaviana-draharahan'ny fiara.

entana toerana

Fanidiana foibe fanaraha-maso Remote tontolo ny sedan tsy eo, ka mila miantehitra ny zava-misy fa ny vatan-kazo bokotra misokatra miorina eo anoloan'ny varavaran'ny trano-"Daewoo-Gentry." Endri-javatra entana dia tsy ny tsara indrindra. Raha ny tokony, ny baotin'i fahaiza-manao dia 405 litatra, ary rehefa miverina voavalona ambony seza backrest dia mampitombo ny 1225 litatra. Amin'ny ankapobeny, ny entana mampitohy tsara - Loading kely ny ambony, lehibe ampy hazavana miditra, mazava, feno piarovana ny "Daewoo-Gentry." Hevitra ny mpamily manaiky fa izany tsy manakana ny tahony avy ao anatiny ny varavarana.

Multimedia

Samy ety ivelany sy any anatiny saika efa nesorina daholo ny "Lacetti", izay tena mialoha. Ity anaty fiara tsy misy on-solaitrabe solosaina sy ny famerana mari-pana, copes soa samy tony sy mafana amin'ny Salon.

Tsara homarihina fa lafo vidy kokoa amin'ny modely, "Daewoo-Gentry" dia manana raki-peo vaovao rafitra enina mpandahateny. Izany dia tsara feo, miasa miaraka amin'ny CD sy ny MP3-CD. Ny rafi-peo ihany koa ny fitaovana miaraka amin'ny AUX-torohevitra, fa tsy manana USB-seranan-tsambo. Hitako ny voalohany "punctures" ao amin'ny modely azonao, "Daewoo-Gentry." Reviews ny tompony milaza fa raha tokony ho 6 mpiteny tao anaty fiara dia roa ihany. Ankoatra izany, fanafanana ny mpandeha seza nony afaka kelikely, tsy miasa intsony.

"Hala-" fiara "Daewoo-Gentry»

Specifications Aza avela mandeha amin'ny hafainganam-pandeha lehibe - ny fiara dia natao ho an'ny mangina mitaingina aina. Nahazo ny fiara vaovao V4 1.5L maotera, ny hafa izay tsy aseho. Izany no tafapetraka eo amin'ny sedan na dimy na enina hafainganam-pandeha-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fandefasana mekanika. Ao amin'ny "Daewoo-Gentry" milina azo haingana hatramin'ny 163 km / h, ary ny haihetsika ny - hatramin'ny 180 km / h. Io motera dia mahavonjy 107 L. a. amin'ny 141 NM ny Torque. Araka ny mpanamboatra, ny fanjifàna solika ho an'ny fiara ny haihetsika ny 8.5 l / 100 km, ary miaraka amin'ny boaty-basy - 9.5 l / 100 km. Sedan tena mahavariana dia manana fitoeran-tsoliky ny solika 60 litatra. Car mpanamboatra fandaniana solika hamaivanina matetika, fa amin'ity tranga ity dia tsy misy lehibe io ny 1,5 L "Daewoo-Gentry" maotera.

Car fepetra arahana mamela ny aina sy matoky ny fiara ao an-drenivohitra tontolo, mba hiova ka mankanesa any hahatratra mora foana. Iray amin'ireo tombontsoa lehibe indrindra ny 1,5 litatra maotera-dia tsara vahana amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Indraindray tsy afaka Mitete mandritra izany famindrana. Izany no lehibe miampy, toy ny fampitana ao amin'ny fiara dia tsy toetra tsara indrindra. , Dia miavaka amin'ny alalan'ny lava be tapaka lalan-dra ny fanoitra sy ny fametrahana mazava tsara mahantra fitaovana. Amin'ny ankapobeny, ny maotera "Daewoo-Gentry" ny teti-bola mifanaraka ity fiara.

Ao amin'ny lalana ny maotera miaraka amin'ny "haihetsika" Tena sarotra amin'ny - mazava ho azy fa tsy manana fitaovana fahenina. Efa amin'ny 100 km / h zana-tsipìka mampiseho tachometer 3000 Apok / minitra, ary ny akaiky kokoa 120 km / h - manatona 4000 revolisiona / minitra. Izany mitaingina koa ny mitarika ho amin'ny fitomboan'ny fandaniana solika "Daewoo-Gentry." Test fiara nampiseho fa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo, ankoatra ny fandaniana solika avo, mitondra any amin'ny iray Acoustic mahazo aina ao amin'ny trano fialan-tsasatra. Vao mainka ny tsy fisian'ny soundproofing ao amin'ny kodia tohany.

Raha tsy ao amin'ny solosaina-solaitrabe araka ny marina dia sarotra ny hamaritra ny fanjifàna solika ny fiara. Na ahoana na ahoana, ny ofisialy 8.5 l / 100 km "haihetsika" sy 9.5 l / 100 km "Daewoo-Gentry" Autochanger ao amin'ny tanàn-dehibe dia afaka soa aman-tsara fomba manampy 0,5 litatra.

fampiatoana

Chassis "Gentry" mitovy amin'ny firafitry ny lalana "Lacetti". Izany dia miankina fampiatoana rehetra kodiarana. Front nitaingina racks avy McPherson, any aoriana - "mnogoryichazhka". Fampiatoana - teboka mafy ny fiara. Mora ny "hitelina" lalana lehibe na kilema. Tena sarotra ny handrava na dia amin'ny mpandeha maromaro tao amin'ny trano fialan-tsasatra. Nefa dia tokony ho tsaroana fa ny fanampiny lanjan'ny fiara ankapobeny fanatanterahana ny freins indrindra mihena. Clearance "Daewoo-Gentry" ho an'ny eo an-toerana dia somary kely lalana - 150 mm. Izy dia tsy misy fiantraikany amin'ny fomba rehetra ny tsara drivability.

Tsara-miala fampiatoana lalana ahafahan'ny matoky-Nihazonako. Ny fiara kely mivily haza banky. Babo ny ankapobeny sary iray miadana setrin'ny ny fihodinan'ny ny fiara kodiarana no mamily. Na izany aza, ny tsy fisian'ny informativeness ny no mamily dia mamela ny mahatsapa tsara kokoa sedan teny an-dalana, ary mora ny mifehy ny modely "Daewoo-Gentry."

Configuration sy ny vidiny

"Gentry" Misy amin'ny ambaratonga Karakarao tsara 8: Fampiononana MT, Optium MT, Optium Plus MT, Comfort AT, Optium AT, Optium Plus AT, na tsara tarehy sy tsara tarehy MT AT.

Noho ny "Daewoo-Gentry»
tanteraka napetraka vidin'ny maotera Transmission fiara
fampiononana MT 399 000 1.5 L ILAC anoloana
Optium MT 416000 1.5 L ILAC anoloana
Optium Plus MT 423000 1.5 L ILAC anoloana
fampiononana AT 449000 1.5 L fifindran'ny mandeha ho azy anoloana
Optium AT 454000 1.5 L fifindran'ny mandeha ho azy anoloana
Optium Plus AT 460000 1.5 L fifindran'ny mandeha ho azy anoloana
tsara tarehy MT 490 000 1.5 L ILAC anoloana
kanto AT 542000 1.5 L fifindran'ny mandeha ho azy anoloana

Fampiononana fototra dia ahitana dikan airbags anoloan'ny izay manome ny avo lenta ny occupant fiarovana. Ny Catholic Version Malagasy Bible dia fitaovana amin'ny diode nihazakazaka jiro, foibe Fanidiana, hery, hahavony-Adjustable no mamily tsanganana, zavona anoloan'ny lela fanaovan-jiro. Fampiononana dikan koa ny fahefana Accessories (varavarankely, fahefana fitaratra), deflectors mpamily sy ny mpandeha seza. Izany no tena mahafinaritra ho an'ny teti-bola fiara "Daewoo-Gentry" hamita sy ny vidin-javatra dia mivantana miankina amin'ny ny isan'ny safidy fanampiny. Fampiononana fanovana vidin'ny amin'ny fifindran'ny boky fampianarana manomboka amin'ny 399.000 roubles.

Version Optium MT, ankoatra ny rehetra ny safidy dikan Ampionòny, fitaovana amin'ny ABS. Ny vola - 416 000 miaraka amin'ny fandefasana boky fampianarana.

Optium Plus MT lafo tamin'ny 7000, araka ny efa tezitra toerana eny aloha.

Io dikan-tenin'ny "Daewoo-Gentry", ny vidin'ny izay manomboka amin'ny 490.000 robla, dia manana tombony maro tsy lafo vidy ny fanovana. Ny fitaovana lafo indrindra lumbar manana fanohanana amin'ny mpamily ny fanaovam-panavotana, misintona fitoeran'entana lalina sy ny ambony, herinaratra sunroof, ka manangàna armrest amin'ny kapoaka mpihazona ny aoriana ho an'ny mpandeha sy ny sisa wiper faritra mafana. Dika an-tampony ihany koa ny manana fahazavana-firaka 15-mirefy kodiarana.

mpanjifa maso

Taorian'ny herinandro nandany ambadiky ny kodia, "Daewoo-Gentry," ianao hanomboka haniry ny fihetseham-po ianao izay mitondra fiara ampiasaina amin'ny toe-javatra tsara. Ho 10 taona tantaran 'ny famolavolana ny sedan dia lany andro mazava tsara. Ity no lehibe indrindra amin'ny ny tsy fisian'ny izay, na izany aza, overlaps tombontsoa maro.

"Daewoo-Gentry," izay fitaovana lafo vidy kokoa mpifaninana modely, nefa mitovy aminy. Mety tsara hifaninana Emgrand 7, BYD G3, JaC J5. Raha ny fiara dia ambany noho ny hampitaovana ireo modely, dia hitondra ny zava-misy fa ny tsirairay dia afaka fanompoana toerana efa namboatra koa izany noho ny olana amin'ny faritra dia tsy hamindra fo. Ankoatra izany, dia mivarotra ny fiara mora kokoa noho ny modely sinoa. Iray hafa nanararaotra ny "Daewoo-Gentry" dia ny mahasoa, fampiononana ary fampisehoana ara-teknika tsara.

fahamendrehana

  • Ny singa rehetra ao anatiny hifanaraka snugly, tsy misy banga, namorona amin 'izany ny fahatsapana ny kalitao fivoriana.
  • Firakotry ny aloha sy ny varavarana tontonana nanao nampiasa "soft plastika" ampiasaina amin'ny fiara lafo vidy kokoa.
  • Maro ny fanitsiana ny mpamily ny fanaovam-panavotana, ahitana mametraka na ny aloha sy ny aoriana cushions seza. Faly izahay fanitsiana ny lumbar backrest.
  • Ny plurality ny fitoeran sy ny efitrefitra ho an'ny antsipirihany hafa: boaty, kaontenera, kaopy mpihazona. Fa ny olona izay mandany fotoana be dia be ao ambadiky ny kodiarana, ary te-mandamina ny mitondra fiara toerana ho azy, dia miampy goavana.
  • Air Conditioning. Ny fisian'ny rivotra conditioners amin'ny vidin'ny fiara mihitsy fahita firy, ary ny fanatrehany ao amin'ny fototra dikan dia mahafinaritra kokoa.
  • Ergonomically-notsapaina sy tsara vakiana anaty fiara. Ny mety toerana misy ny fanaraha-maso levers.
  • Ny fanatrehan 'ny foy ao amin'ny dikan-lafo vidy kokoa. Miasa tsy misy feo maranitra sy jamming. Amin'ny orana ny andro, ny rano ny alalan 'ny foy tsy mahazo ny Salon.
  • Fahafahana mifehy lafiny fitaratra "lavitra."
  • Mafana windshield, mamela ny mpamily mba hamonjy ny fotoana sy ny ezaka eo amin'ny borosy manadio ranomandry.

fahadisoana

  • Glove boaty dia mihidy be sy ny creaks fisalasalany.
  • Tsy fisian'ny rafitra iray ho fanitsiana ny famirapiratan'ny tampoka tao anaty fiara.
  • Zara raha nanitsy varavarana foto-bolo.
  • Fanafanana seza ihany no fomba incl. / Off.
  • Ny fampiasana ny fifindran'ny mandeha ho azy kalitao ambany-menaka.

Raha ny ivelany ny fiara tsy mampaninona, dia izao no modely eo tetibola sedans, izay tokony dia mifantoka loatra.

vokatra

Raha ampitahaina amin'ny "Chevrolet Lacetti" lehibe endrika poti-in "Daewoo-Gentry» hita. Ny fandraisam-bahiny ihany koa ny zava-baovao dia tsy hita maso, nefa tsy manao izany aina kokoa. Intuitive tontonana fanaraha-maso, dia ny antitra, fa tsara famolavolana. Ny lalana fepetra ny fiara dia tena mialoha, manageable sy mavitrika. Fahatsapana avy amin'ny fiara eo amin'ny milina toy izany tena tsara.

Satria izany no ao an-toerana namoaka fiara, toy ny fitsipika, ianao mihevitra ny hahita lesoka eo amin'ny famolavolana sy ny fivoriana. Amin'izao fotoana izao, dia ny fahatsapana, ary manantena isika fa tsy ho amin'ny ho avy.

Amin'ny ankapobeny, izany dia manangana fahatsapana tsara. Ny fiara nanao tsara sy hahita ny mpividy - in izany tsy misy isalasalana.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.