Dahon mbola hanohon bisikileta: Reviews, vidin-javatra

Raha tianao bisikileta, dia angamba fantatrao ny toe-javatra izay ampahany amin'ny lalana tokony handresy ny hery, ary ny sasany - mampiasa fitateram-bahoaka. Fa ny kodiaran-droa fitaterana "namana" eo amin'ny fiaran-dalamby sy ny fiaran-dalamby izany dia toa sarotra, fa amin'ny fiara fitateram-bahoaka na anaty metro, ary na dia tsy azo. Na mety te-hanipy azy eo amin'ny vatan-kazo ny fiara, fa ny lafiny tsy navela hanao izany?

Misy vaovao tsara: Dahon bisikileta no hanamaivana anareo avy amin'ireo nanahirana. Inona moa no tena miavaka?

Dahon nofonosiny bisikileta teo noho ny antony manokana: mba handresy lahatra kokoa ny olona hampiasa ny tontolo iainana namana fomba fitaterana eo amin'ny fiainana andavanandro. Rehefa dinihina tokoa, ao anatin'ny taona ny fiakaran'ny mari-panan'ny momba ny fiarovana ny tontolo iainana olana ny rehetra. Ankoatra izany, ny mpamorona te hanampy ny olona foana mendrika sy mihetsika kokoa. Ho fampiharana ireo tanjona sarotra, mpanamboatra no mifantoka ny ezaka, ary namorona zava-baovao, nefa takatry ny, Dahon nofonosiny bisikileta.

Ny mpamoron-javatra sy ny taranany

Ny orinasa dia naorina tamin'ny 1982. Talohan'ny izany, Dr. David Hon, teratany avy any Hong Kong ary iray amin'ireo mpitarika manam-pahaizana manokana ao amin'ny Hughes Aircraft (lehibe mpanamboatra fiaramanidina US), dia niasa tao amin'ny garazy nandritra ny fito taona, mba hamorona ny tonga lafatra bisikileta. Tsy maintsy hihaona ny fepetra manaraka ireto: a endrika, haingana miverina any am-boalohany ny toe-piainana, ary mba hahazoana antoka ny aina mitaingina eo amboniny. Tsara homarihina fa ny mpamoron-javatra nanomboka rehefa nahazo reraka handray ny kodiarana avy amin'ny kodiaran-droa isaky ny namana tiany ho antonona azy eo amin'ny vatan-kazo ny fiara.

sahy dingana

Taorian'ny fampielezan-kevitra lehibe maro no tsy niraharaha tolo-kevitra ny hanomboka ny famokarana, Dr. Hong sy ny rahalahiny Henry nanapa-kevitra ny hanangana ny amin'ny namany avy rangotra, ratra kely.

Dia nanangona barotra Renivohitra, nanorina ny foibe in Southern California, ary hiala amin'ny asany Davida ka nankany Taiwan ny hanorina zavamaniry. Roa taona tatỳ aoriana, tamin'ny 1984, Dahon bisikileta keriny ara-bakiteny intsony ny fiangonana tsipika, dia tonga ny voalamina tsara be mpividy indrindra mbola hanohon bisikileta eny an-tsena tamin'izany fotoana izany. Mbola teo ambany fitarihan'i Dr. Hon zavamaniry sy ny ekipany ny 70 injeniera mbola gaga izao tontolo izao ny teknolojia sy ny fanavaozana.

Izay mamokatra Dahon bisikileta ankehitriny ary inona no fakantahaka?

Ny foiben-toeran'ny orinasa any Etazonia, any Los Angeles. Details natao tamin'ny tena fototra ny orinasa any Makaô (Shina). Orinasa iray hafa akaikin'ny Beijing, mamokatra Dahon bisikileta ho an'ny tsena Shinoa, izay tena mahabe fanantenana ho an'ny orinasa. Nanomboka tamin'ny 2012, vokatra rehetra natao ho Eoropa, nivory tany amin'ny orinasa ao Bolgaria. Fa amin'ny ankapobeny, bisikileta no amidy ao amin'ny firenena 30 mahery manerana izao tontolo izao

tsipika marika ahitana ny 34 modely. Misy ny safidy amin'ny karazana fitaovana , na tsy misy. Ny malaza indrindra dia bisikileta amin'ny kodia diameters ny 16 na 20 santimetatra, saingy misy tranga izay ny tahan'ny sostavlyaet12 ho 29 santimetatra. Zana-kazo avy amin'ny aluminium na vy.

Misy bisikileta miaraka amin'ny herinaratra maotera efa voalamina tsara mifanentana amin'ny vatan-kazo.

Fitaterana, izay napetraka tao anaty kitapo

Ao amin'ny famokarana bisikileta ny ankamaroan'ny mampiasa Dahon gidroformirovannuyu patented toetsika miankina iray. Izy, ary koa ny maro hafa injeniera-kafetsena fatratra na fitaka ho azo tanterahina ny hoe efa ho majika hevi-petsin'i mamadika ampahany amin'ny fitaovana ao amin'ny somary ahazoana aina sy azo antoka ny fitaterana.

Ny filaharan'ireo ny mamoritra bisikileta dia toy izao manaraka izao:

• Voalohany, mitarika ny seza lahatsoratra ho any amin'ny avo tiany, mafy ny hafahafa, mba hahazoana azy io.
• Dia vohay ny hidin-trano, mihazona ny toe miforitra, namelabelatra izany ary manidy izay mampifandray ny ampahany roa.
• Miverena ny afaka mitsofoka any an toerana.
• Manenjana ny bandwagon, ny tsara kokoa hanohy mba hanangona ny bisikileta.
• Misintona ny kodiarana, ary mafy ny hafahafa.
• Miverena ny tahony ka dia mora ny hanohy ny notapahiny.

Ny fiovam-po ny bisikileta tany amin'ny fanjakana mivalona Toy izany koa fa mba mivadika.

Feedback mpanjifa

Indrisy, amin'izao fotoana izao, tsy ny rehetra fampanantenana azo itokisana mpanamboatra. Inona no mpanjifa toy ny zavatra tiany Dahon nofonosiny bisikileta?

Reviews manamarika ny manaova toetra. Get bisikileta avy amin'ny orinasa fitaterana, ianao latsaka ny antsasaky ny ora ny dia ho afaka hanamarina fa ny zavatra rehetra dia tsy manana ahiahy tightened, ho azo antoka ny freins miasa, mba fenoy ny kodiarana - sy ny fitaterana ho vonona ho amin'ny tanteraka fandidiana. Rehefa mitondra fiara na ivelan'ny aterineto squeaking rattling.

kely-savaivony kodiarana bisikileta mampisambotra maneuverability lehibe kokoa raha oharina amin'ny fomba izay antsipirihan'ny hoy fitsipika lehibe. Tamin'ny voalohany dia toa tsy mahazo aina ny diany, jerks ny kodiarana, ary, mazava ho azy, misy fetrany ny hafainganam-pandeha. Fa ny vaovao mba hampifanaraka fihetseham mora, ary avy eo ny dingana lasa mahafinaritra sy mampahazo aina iray.

Modely amin'ny velocity Switches hamela na dia mitondra fiara amin'ny hantsana havoana.

Mety sy voalamina tsara

Miampy lehibe iray hafa dia ny hoe raha toa ka mila ny ho any an-trano, izay misy ny toeram bisikileta be, na ny toe-javatra eo amin'ny faritra matiantoka, azonao atao ny bisikileta miaraka aminao. Noho ny isan'ny halatra tamin'ny kodiaran-droa fitaterana, izany tombony tsy tokony hohamaivanina. Azo nafenina tao ambany seza fiara fitateram-bahoaka. Mpihazona Bike milaza fa raha ny fotoana voalohany ny mbola hanohon-miseho naka minitra vitsy, dia prilovchilis, izany mora atao amin'ny 15-20 segondra.

Koa, mpividy manamarika fa ny fiara mora foana azo ahitsy noho ny hahavony.

Na dia eo aza ny toa fragility, ny bisikileta mitaingina tsy afaka amin'ny lalana rarivato, fa tsy mampahazo aina koa coatings. Na izany aza, ny fasika sy vatokely mila mitandrina; misy kodiarana kely dia tsy afaka miatrika ny coating.

maharatsy ny mifampiresaka

Efa fantatra fa tsy tsara ny zavatra hitranga. Inona no fatiantoka dia afaka manafina ny bisikileta Dahon? Hevitra milaza fa ny mpanjifa matetika mitaraina fa efa tsy dia ary maivana ity kodiaran-droa solontena. Izany no kely indrindra lanjan'ny - 9.1 kilao (Dahon Jifo Uno), ny malaza indrindra modely mandanja 11 ny 16 kilao, ary ny dika mitovy amin'ny maotera sy manao 22 kilao (Dahon Ikon ED8 sy Dahon Ciao EI7). Noho izany, manao azy ireo amin'ny sarotra indraindray.

Fa ny indro kely manan-danja indrindra - hita ao amin'ny amidy Dahon hiantra ampy mafy. Maro ireo nodes manokana izay tsy azo namboatra koa ary nosoloana. Ohatra, raha mamily Pin tendrombohitra tapaka bisikileta iray manontolo lasa mendrika ny fampiasana.

Koa sosotra ny fragility ny modely sasany. Rehefa mividy olana tsy ho hita, fa tsy haka ny bisikileta lehibe andrasana fanamboarana taloha kokoa.

Indraindray misy fitarainana amin'ny fanaraha-maso ny kalitaon'ny asa fanompoana mpanjifa toy ny entam-barotra avy amin'ny scratches, izay tsy miseho noho ny fitaterana sy ny efa natao ao amin'ny fonosana.

Popular modely

Dahon Vybe C7A - mamoritra bisikileta, izay manome fiara tsy hanahirana sy fampiononana. 20-mirefy kodiarana, freins, ary voalamina tsara fiovana marina fanoitra, izay ihany 7, - izany no modely ho namana azo itokisana olom-pirenena. Ny vidiny fa Miovaova arakaraka ny 19 ka hatramin'ny 24 arivo sy iray alina. Hahosotrao.

Tantsambo Dahon E7 - iray amin'ireo tsara indrindra-ny marika fivarotana, mivarotra bisikileta tsara indrindra any Etazonia. Izany nofonosiny avo bisikileta miaraka amin'ny fanoherana ny harafesiny, mety ho ampiasaina amin'ny toe-javatra ny hamandoana ambony, izay mahatonga azy io safidy tsara mba hitondra ny sambo, na fotsiny mba hanitsaka ny orana. 20-mirefy kodiarana 7 hafainganam-pandeha, vatany, maivana toe-aluminium - nanao hoe: "avy amin'ny sambo ho any amin'ny baolina" amin'ny "Tantsambo" maka amin'ny heviny vaovao. Ho lany 30-35 arivo. Hahosotrao.

Raha toa ka mila tsotra sy lafo safidy tsy misy fitaovana ho an'ny fohy mandeha, ny bisikileta ianao Dahon Pop Uno tonga lafatra. Toe vy, 16-mirefy kodiarana, 2 loko (fotsy sy mainty) - safidy tsara ho an 'ireo izay tsy te-handeha any amin'ny 2km fanampiny avy amin'ny fiandrasana bisy ho any an-tranony.

Solontenan'ny modely io - angamba no mora indrindra Dahon bisikileta. Tandavan amin'ny vidiny avy amin'ny 9 ka hatramin'ny 15 arivo sy iray alina. Hahosotrao.

Araka ny hitanao, eo amin'ny andalana ny marika manana modely mba hifanaraka tsiro rehetra sy ny teti-bola.