Yalta - iray amin'ireo tanàna atsimo tsara tarehy indrindra, manodidina izay tia amin'ny fotoana rehetra mba hampitaovana ny lohataona ponenana ny manan-karena sy ny olona mendri-kaja. Efa maty ara-tantara maro mahatalanjona trano sy ny trano fahavaratra mirentirenty. Ny iray amin'ireo ankehitriny manintona tao an-tanàna - ny Lapan'ny ny Emir ny Boukhara.
Ny tompon'ilay-ponenana tany amin'ny faritra atsinanan'i Yalta
Ny firongatry ny iray tsy manam-paharoa lapa amin'ny fomba tatsinanana Yalta voatery ny Emir an'i Boukhara, izay feno anarana hoe - Seid Abdul Ahat Khan. Ny mpitondra no fahafito in Mantyg tarana-mpanjaka, nitarika taranak'i Gengis Khan ny tenany. Ho an'ny Emir ny Boukhara - indrindra fa ny lehibe mpitondra fanavaozana, mba hanafoana ny fanandevozana ao amin'ny firenena. Mandrakizay niditra ny anarana Seid Abdul Ahat Khan teo amin'ny tantaran'ny Rosiana Fanjakana. Emir hafanana tsaboina ny Emperora Nicholas II sy ny fianakaviany, imbetsaka nanome vola manokana ho an'ny fanorenana ny tranom-panjakana any Rosia sy ny tetikasa hafa. Interesting zava-misy - Seid Abdul Ahat Khan lasa posthumous boninahitra olom-pirenena ny Yalta, ankoatra, ny iray tao an-tanàna ny arabe atao hoe nanaraka azy. Misy mihevitra fa ny lapan'ny ny Emir ny Boukhara niseho tao an-tanàna atsimon'i noho ny fisakaizana ny tompony sy ny Mpanjaka ao amin'ny Fanjakana Rosiana. Nicholas II C fianakaviana nandany ny ankamaroan 'ny vanin-taona mafana ao amin'ny Livadia Palace. Tsy lavitra ny tany ho azony ny fanorenana tsy miankina iray fonenana sy ny Emir ny Boukhara.
Fanorenana ny lapa ny Emir ny Boukhara
Ny fanorenana ny tena trano ny atsimo Estates Seid Abdul Ahat Khan natomboka tamin'ny 1907. Author ny tetikasa, ny mpanao mari-trano Tarasov Nikolai, tafiditra ao ny fanirian'ny rehetra ny mpanjifa. Oriental trano voaravaka nijanona tao kanto io, ary tsy mitady izay overwrought. Fa ny fanorenana no nampiasaina Kerch vato. Ny lapa dia vita tamin'ny 4 taona, ary avy eo Nikolai Tarasov Nirahin'i ny Emir nanampy maro sarotra kokoa fanorenana. Ny toeram-ponenana no natao tao amin'ny Moorish fomba, ny tena trano - roa-tantara. Ny maritrano ski Mitambatra semi-boribory sy endrika mahitsizoro, facades hanome fitahiana lehibe ho voaravaka sary sokitra, haingokaingony sy ny haingon-trano singa. Ny lapan'ny ny Emir ny Boukhara nofaranan'ny paikady ny domes, corbels voarafitra parapets. Nentim-paharazana ny varavarankely dia manana maritrano tatsinanana endrika kitron-tsoavaly. Fa ny lapa Grandiose tohatra, izay "hiarovana" liona sary sokitra. Araka ny famaritana voaro ponenana interiors dia voaravaka amin'ny manan-karena, mavitrika loko. Angamba dia tony muted loko no voafidy noho izany antony izany fa ny lafin-trano ivelany. Izany tsy nampoizina mitambatra namorona ny mazava kosa.
History of South trano
Emir ny Boukhara iray antsoina hoe ny fonenany Dilkiso, izay nadika avy amin'ny tenin-drazany dia midika hoe "hilaza izao" "mahafatifaty." Tamin'ny 1911 Seid Abdul Ahat Khan maty, ary ny lapan'andriana tao Yalta, ary koa fananana hafa maro dia nandova ny zanany, Seid-World-Alem-Jan-Tyurya. Taranak'i ny Emir nanana trano mandra-pahatongan'ny 1917. Taorian'ny revolisiona tao amin'ny Rosiana Fanjakana, amin'ny lapan'ny ny Emir ny Boukhara dia nationalized. Tamin'ny 1921, tao amin'ny trano lehibe tarehy ny sarotra dia nisokatra Museum ao amin'ny Atsinanana. Telo taona taty aoriana dia nafindra tany amin'ny toeram-pitsaboana. Talohan'ny Ady Lehibe II ny lapa imbetsaka nitety ny vahaolana iray hafa. Nandritra ny Alemà ny lapa sarotra dia nijaly be dia be simba. Dia saika rava tanteraka noho ny manan-karena zaridaina ny zavamaniry hafakely, ambolena eo amoron-Emir. Ny trano rehetra ny tena ihany no voatahiry trano ny toeram-ponenana. Taorian'ny faran'ny fankahalana, mbola an-dapa intsony nandritra ny fotoana ela. Fa tao amin'ny taona 70 ny taonjato farany dia nanomboka ny asa famerenana amin'ny laoniny. Tafaverina ny sangan'asa ny maritrano nafindra tany amin'ny toeram-pitsaboana "Yalta".
Status ny fanorenana ankehitriny
Koa satria tany am-piandohan'ny taona 1970, ny Emir an'i Boukhara Palace in Yalta dia tsy mamerina. Zavatra tsy mijery manaitra fifanintonana eo amin'ny taloha sy ny fampahafantarana cartes postales sary. Nefa maro no diso fanantenana ny mpizaha tany mahita azy ny masoko. Lapan'ny mila ny famerenana amin'ny laoniny. Ary tamin'ny lafin-trano ivelany ny - peeling loko, lalotra pahatonga any, indraindray zavatra very sy haingon-trano, interiors tsy velona. Amin'izao fotoana izao dia ny trano nipetrahan'ny ny trano famakiam-boky (8 Corps "Yalta" toeram-pitsaboana).
Aiza ny lapa, no azo atao mba hahazoana azy io amin'ny dia lavitra?
Io fifanintonana dia iray amin'ireo sary famantarana ao an-tanàna. Ary tamin'izany andro izany dia tsy mitarika vondrona fitsidihana voalamina. Ny lapa no misy ao amin'ny faritanin'i amin'ilay toeram-pitsaboana. East Building hita avy amin'ny fefy, mba hanakaiky kokoa Azy, dia tsy maintsy hifampiraharaha amin'ny mpiambina manokana. Raha mamaky ny hevitra, ianao dia afaka mahita fa ny olona iray dia azo. Fa ny ao anaty tsy hamela na iza na iza kosa fa ny fialan-tsasatra vahiny. Aiza ny manam-paharoa io manintona? Ny lapan'ny ny Emir ny Boukhara adiresy dia toy izao manaraka izao: Yalta, St. Sevastopol, 12/43. Avy amin'ny fiantsonan'ny fiaran-dalamby tao an-tanàna ho any amin'ilay toeram-pitsaboana "Yalta" amin'ny alalan'ny fiara fitateram-bahoaka isa 5 sy 13. Tsy lavitra ny dranomasin Park - ny toerana tena toerana sy ny mponina maro mandeha vakansy.
mahaliana
Emir ny Boukhara dia lehilahy hetsika. Nandritra ny vanin-taona mafana vakansy, dia nandray anjara mavitrika tamin'ireo amin'ny beautification an'i Yalta. Ao amin'ny voninahitra, dia atao hoe ny Rosiana Cruiser, ny fanamboarana izay koa dia nanohana. Indray andro hono an-dapa dia satroboninahitra amin'ny dome famantarana silamo - ny Crescent. Hatramin'izao, haingon-trano io singa tsy voavonjy. Fa raha fitsaharana ao Yalta nandritra ny tsinam-bolana, dia ho vitanao ny sary tany am-boalohany. Miezaha mba hanambatra ny sarin 'ny dome sy ny tampon-mitombo volana. Ity sary ity dia ho tena nisongadina ny fety rakikira.