Fanafanana rafitra Vaz-2114: famaritana, endri-javatra sy ny fahadisoana

Ny fiara dia mampiasa ny rafitra isan-karazany sy ny rafitra. Ny iray tamin'izy ireo - ny atitany rafitra fanafanana. Vaz-2114 ihany koa ny fitaovana miaraka aminy. Tsy toy ny rivotra conditioners fatana maintsy miasa any fiara. Rehefa dinihina tokoa, amin'ny mafana ny andro, dia afaka manokatra ny varavarankely. Fa mba hiatrehana ny ririnina mangatsiaka ao amin'ny trano fialan-tsasatra dia tsy miasa tsy misy fatana. Inona no singa io? Ahoana no rafitra fanafanana Vaz-2114? Mitondra fiara, miasa fitsipika sy ny tsiny - tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

Toetra sy ny fitaovana

Ny tena tanjona tontolo ity - dia ny mihazona ny tandrify mari-pana ao amin'ny efitra ao amin'ny vanim-potoana ririnina. Ankoatra ny fampiononana, ny fatana tsy mila tsemboka fitaratra, indrindra fa windshield. Fa tsy hiarina condensate, teo ambony tafon 'ny tontonana ny nozzles manokana omena. Na izany aza, ny zavatra voalohany aloha. Ireto ambany ireto dia ho aseho fanafanana sary rafitra anatiny: Dia iray ihany izany rehetra modely "LADA Samara" fianakaviana, anisan'izany Vaz-2114. Noho izany, ireto singa manaraka ireto (decoding faritra) tafiditra ao amin'ny rafitra vondrona:

1. Karakarao tsara Vane.
2. Ny nozzle dia tezitra windscreen tanteraka amin'ny rivotra ducts.
3. Lateral nozzle ny fanafanana sy ny rivotra ny efitra.
4. Ny foibe deflector.
5. Heater fiangonana herinaratra maotera.
6. Ny nozzle efitra anatiny rivotra.
7. Asio tombo-kase fatana tap.
8. Aoriana sodina heater Vaz-2114.
9. Inlet fatana sodina.

Aiza ny fanafanana rafitra? Vaz-2114 (anisan'izany injector) miasa any azy eo amin'ny trano fialan-tsasatra. Ny fatana dia napetraka tao amin'ny tontonana aloha, izay ihany koa dia antsoina hoe ny "torpedo". Arakaraka ny fanovana ny fanafanana sy ny rafitra rivotra Vaz-2114 dia mifampiankina amin'ny famerana mari-pana sy ny vaporizer, na mandeha tsy misy azy io. Koa tafiditra ao amin'ny famolavolana ny fatana sy ny paompy kosa exchanger. Last asany amin'ny fitaovana maotera.

Ny fomba fiasan'izy

Ny miasa fitsipiky ny rafitr'ity tontolo ity dia tena tsotra. Izany dia mifototra amin'ny hafanana famindrana avy amin'ny ranon-javatra. Noho izany, fuser radiatera dia mifandray amin'ny lehibe ny terminal ny maotera rafitra hihena. Inside ny hafanana dia antifreeze na antifreeze. Araka izany, nandritra ny fanafanana ny maotera rano mafana mivoaka ny alalan 'ny "lehibe" faribolana eo amin'ny heater radiatera. Rehefa SAUO (fanaraha-maso ny rafitra) no mampandeha maotera fatana. Rivotra mafana manomboka nifindra ao amin'ny nozzles. Ny tari-dalana dia mety ho samy hafa - ny windshield, lafiny, eo afovoan 'ny efitra. Izany dia manome fahafahana iray na maromaro ka manampatra, arakaraka ny toerana ny fanoitra ny lafaoro.

Izany hoe, hafanana fifanakalozana mitranga - ny mafana antifreeze tsy tony afa-tsy ny tena radiatera (izay mijoro eo anoloan'ny maotera ary ny hita eo amin'ny sary eto ambany), fa amin'ny hafanana ny fanafanana rafitra. Mazava ho azy, raha mari-pana latsaka ny maotera be. Noho izany, amin'ny hatsiaka tafahoatra ny mpamily nakatona lavaka toho-tantely fototra radiatera ny maotera dia tsy dia mangatsiaka. Ny fomba fandidiana tandrify - degre Celsius 80-90. Rehefa mitodika amin'ny lafaoro io isa latsaka 10-15 isan-jato monja. Fa aoka ny tsy mba nahantony ny fitsipiky ny asa ka mba diniho ny fototra tsy fahombiazan'ny rafitra amin'ny fanafanana Vaz-2114.

Tsy misy azo atao hahazoana manitsy ny mari-pana

Matetika ny tompon'ny fiara an-toerana (anisan'izany ny Vaz-2114) miatrika ny tanteraka ny namoaka ny rivotra mari-pana eo amin'ny fanaraha-maso ny rafitra. Koa lafaoro mafana na mangatsiaka nitsoka, na inona na inona ny toerana misy ny tena fanoitra SAUO (sary eto ambany - dia mifototra). Amin'ity tranga ity, manam-pahaizana no namarana Malfunctioning valves na hiasa araka ny tokony ny fanaraha-maso ny rafitra. Koa ny mari-pana dia voan'ny sensor. Izany no misy akaikin'ny fanaraha-maso ny tafo mazava ny valin-drihana. Imbetsaka hakodian'ny olona ny toerana misy ny fanoitra. fanafanana rivotra dia tokony ho niova ny mikasika. Raha ny mari-pana dia miova ihany rehefa farany sensor toerana, ny singa tsy maintsy hosoloana.

Lafaoro kapoka mangatsiatsiaka

Damper sy ny fanaraha-maso tsy hafanana tena mahalana. Noho izany, raha mitsoka ny heater mangatsiaka ny fotoana rehetra, tena azo inoana fa avy ny filaminana ny Mitarika tsikelikely maotera. Singa io dia hita eo amin'ny sary eto ambany. Tahaka ny amin'ity tranga ity, rafitra namboatra fanafanana Vaz-2114? Injector na carburetor tsy maninona. Noho ny sarotra famolavolana ny maoteran'ilay Mitarika tsikelikely fanovana tanteraka. Izany dia mitaky tanteraka disassemble ny "frill" aloha tontonana. Manaraka, mampiasa Phillips screwdriver, unscrewed ny telo-tena nipaipaika screws amin'ny fuser vondrona izy, ka hotaritarihina tariby ary nesoriny ny taloha-reducer maotera. New mifandray tahaka azy koa. Hizaha toetra ny fanafanana Vaz-2114 rafitra mampitohy mpandeha. Air dia tokony hanova ny hafanana, rehefa avy nandalo ny hatsiaky ny ny fanoitra eo amin'ny andian-tsoratra amin'ny fomba mafana, sy ny mifamadika amin'izany.

Fatana ratsy kapoka ny tongotry sy ny lafiny varavarankely

Fanafanana Vaz-2114 rafitra tsy azo antoka. Rehefa mandeha ny fotoana, ny lafaoro mafana ara-dalàna nijanona tongony sy ny lafiny varavarankely. Ankoatra izany, ny olana dia tsy mari-pana eny amin'ny rivotra (ny mifanohitra amin'izany, dia mety ho mafana) sy amin'ny herin'ny mikoriana, izay no namatsy avy amin'ny nozzles. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny hanadiovana fantsona airflow. Mba hanaovana izany, manala ny fonony anoloana mba misy fahafahana miditra amin'ny nozzles. Manaraka, vaovao Hose mitafo fanitso (avy amin'ny orinasa eto dia fantsona fotsiny plastika). Ankoatra handamina tonon-taolana miaro zavatra "Splen". Banga rehetra eo ambony sy ambany ny ampahany amin'ny tontonana koa napetany azy ireo. Nanaraka hamita ny fanomanana ny fatana damper izay mitarika ny fikorianan'ny ho any amin'ny faritra tiany. Matetika no zara raha nanery manohitra ny trano. Noho izany, ny ankamaroan'ny amin'ny rivotra mafana dia very fotsiny ao amin'ny tontonana sy ny "mandeha" amin'ny alalan'ny ny triatra. Noho izany, hanala ny miditra tsimoramora, ary manala ny mavo antitra gasket orinasa. Hotampenako rehetra modelinom triatra. Raha tokony mifikitra spaonjy "Bitoplast". Tsy tokony hatao ny mampihatra azy amin'ny maro sosona.

The ambany nozzle

Manaraka, dia hanatsarana ny rivotra ducts ho an'ny tongotra. Rehefa parsing ny tontonana dia ho hitanao fa teo anelanelan'ny nozzles misy hantsana lehibe. Azy isika, dia nalevina mitafo fanitso fantsona. Rivotra tsy tapaka Distributor dia alaina avy amin'ny ivelany, sy amin'ny fitoerany ihany koa nametraka corrugation. Savaivony ho 4 santimetatra. Noho izany, ny rivotra dia ho mazava mivantana ny tongony, ary tsy tete azo. Raha ny fitsofana ny windshield, izany dia mitovy amin'ny mbola nomanina. Ankoatra izany, ny tompony fanampiny hameno ny lavaka amin'ny sombin-javatra, mba hanafoanana ny squeaking tontonana mandritra ny hetsika (io olana manenjika "Samara" na dia ny taranaka voalohany). Raha tsaraina avy amin'ny tsikera, io fomba miasa.

famaranana

Noho izany, izahay kevitra ny fomba miasa ny rafitra fanafanana Vaz-2114. Araka ny hitanao, dia afaka manafoana ny fahadisoan'ny aminy ihany. Be dia be ny vola ny mandany dia tsy ilaina. Taorian'ny fanatsarana vainafo kely Vaz-2114 dia hanana ny azo antoka sady mandimandina fandidiana.