Cars, Kamiao
Fanombanana ny marefo ny fotodrafitrasa sy ny fiara fitaterana amin'ny lalamby fitaterana
A kely mihoatra ny dimy taona lasa izay, dia nanomboka ny firenentsika hanao zavatra Federal Lalàna №16 «On fiarovana fitaterana", ny fepetra voalazan'ny izay mitondra vaovao haavon'ny madio ny tompon'ny fiara (TC) sy ny fitaterana foto-drafitrasa (oti). Ary ny tompon-javatra (na ny ben'ny tanàna, federaly na fikambanana tsy miankina) dia voatery handray fepetra ho mpanafa-tsiny ny TC sy oti avy amin'ny asa ara-dalàna fitsabahana.
Ny zavatra dia ny fepetra voalazan'ny ny lalàna dia mitaky fa ny tompon'ny fiara na zavatra ny foto-drafitr'asa fitaterana mba hampivelarana sy fampiharana ny drafitra fiarovana tao amin'ny orinasa tsy ara-dalàna mety ho asa fitsabahana. Ary dia toy izany tsy misy asa ara-teknika fotsiny, ny fahafahana hanatanteraka izany hetsika ho toy ny marefo tombana ihany fandaminana manokana, izay asa mafy dia voafehin'ny ny fepetra takiana ao amin'ny lalàna federaly. Tamin'ny 4 Jolay, ny fanombanana ny marefo sy TC oti manerana ny tanin'ny Rosia dia mirotsaka amin'ny 133 fikambanana. Miorina amin'ny ny fepetra izay mihatra amin'ny fikambanana toy izany ao amin'ny fanomanana ny fahazoan-dalana, dia mety hanome ny fahatsapana izay hanao io asa io ho toy ny marefo fanombanana ny fiara sy ny foto-drafitr'asa fitaterana fa faniriana sy fankatoavana tsotra Rosavtodor. Izany hoe, ny ankamaroan'ny fikambanana misy dia mety te-hiasa eo amin'ny faritra marefo fanombanana sy oti fiara ary na hahazo fahazoan-dalana hanao izany. Inona anefa no hatao manaraka, ary inona no mba hahazo fitarihana eo amin'ny asany ny mpiasa ao amin'ny fikambanana, izay vao nahazo ny zo hanao ity karazana asa? Inona no napetraka ny asa ho amin'ny fianarana ny oti sy TC eo amin'ny fanombanana ny marefo? Ary eto dia tsy tsotra toy izany intsony.
Tsy maintsy manana ny manam-pahaizana manokana sy ny manam-pahaizana manokana izay efa niaritra fiofanana, nanatrika lahateny ary nahazo fahaiza-manao manan-danja. Ilaina ny manana fitaovana maoderina sy ny ara-teknika faladiany, ny fampiasana fitaovana maoderina fixation, famarana sy ny fitsapana, izay marefo indrindra hijery amim-pahombiazana. Ary farany, dia tsy maintsy mahatakatra fa ny fiarovana takiana - dia tapaka ary mafy nifehy ny andian-manatanteraka asa mikendry azy ireo.
Tsy mitombina ny mieritreritra fa ny tsy fisian'ny zavatra rehetra voalaza ireo lisitry ny fikambanana izay manan-jo hanatanteraka marefo fanombanana, dia tanisao fotsiny.
Araka ny angon-drakitra ofisialy ny Federaly Road Agency rehetra ao Chelyabinsk fikambanana toy izany ihany ny orinasa "Intek" efa neken'ny farany vokatry ny fanombanana. Fa izany eo ihany, afa-tsy 13 amin'ny 133 efa neken'ny fikambanana toy izany tombana. Eritrereto izany, afa-tsy isaky ny fikambanana fahafolo dia afaka manamarina ny teniny amin'ny asany. Izany no antony Rosavtodor Mampirisika mafy fa rehefa mifidy ny orinasa mba tafiditra ao ny fisian'ny efa neken'ny vinavina ny farany. Ary inona no neken'ny Federaly misahana Road vokany marefo tombana? Ao amin'ny ohatra ny "Intek" OOO dia afaka milaza fa ny mpiasan'ny orinasa nanana ny asany araka ny fitsipika sy ny fenitra, ary miresaka afa-tsy ny maha-matihanina sy ny fisian'ny fahalalana sy ny fahaiza-manao tsara. Ary farany, dia midika izany fa ny farany ny vokatry ny asa ao amin'ny endriky ny farany ny vokatry ny tombana marefo mifanaraka amin'ny fepetra takiana, izay voalohany nametraka ka voafaoka ao amin'ilay Lalàna №16.
Indrindra ny fitaterana ireo orinasa sy fikambanana ao Chelyabinsk no efa nahita fa ny fepetra rehetra amin'ity lalàna ity, na ahoana na ahoana, dia tsy maintsy mankatò sy hanaraka. Ny fisian'ny lehibe iray fitaterana Hub, izay renivohitry ny Southern Urals, sy ny asa fanompoana matihanina fikambanana manome fepetra voalaza eo ambony eo amin'ny mety anivon'ny lalàna.
Similar articles
Trending Now