Il-76MD-90A: fepetra arahana sy sary

Heavy fiaramanidina fitaterana - fiaviana roa-fampiasana vokatra. Mila azy ireo sy ny toekarem-pirenena sy ny miaramila, dia tonga izany fa ny fametrahana ny asa maha-olombelona dia tsy azo tsy misy azy ireo. Sarotra amin'izao fotoana izao ny sary an-tsaina-tany lavitra fanampiana, ny niharam-boina ny loza (horohorontany, tondra-drano na volkano fipoahana) tsy misy lehibe manidina hopitaly sambo na ny fiaramanidina, manana ny fahafahana mandritra ny ora vitsivitsy mba hanafaka am-polony taonina ny sakafo, fitaovana sy ny fanafody. Ary ny mpanavotra ny tenany koa dia mila mitondra miaraka amin'ny fitaovana manokana. Toy izany koa ny sambo androany dia ny Il-76MD-90A, "zandrin'i" ny "fito-polo enina" Efa nanam-potoana hahita ny samy hafa. Saingy alohan'ny rehetra fiaramanidina ireo natao ho an'ny tanjona ara-tafika.

nitranga fahiny

Ary tamin'ny Firaisana Sovietika, ny ankamaroan 'ny fiaramanidina fitaterana hoatr'izany Design Bureau O. K. Antonova. Namorona ity ekipa maro tena mahomby sy azo antoka fiaramanidina lasa "workhorses" ny "Aeroflot", sy Air Force, teo aminy ny tompon-daka amin'ny misy habeny sy ny fahafahana. Fa amin'ny faran'ny ny sixties, noho ny fiovana eo amin'ny tontolo politika, nisy ilaina ny fomba fanaterana ny be dia be ny fitaovana sy ny olona ny lavitra. Ankoatra izany, dia tsy maintsy mba ataovy faingana. Sokiro "Antonov" Mbola mitondra ny tena fitondrana entana ao amin'ny fametrahana ny fiantsonana asa, nefa ny Minisiteran'ny Fiarovana napetraky ho lasibatra mba hamoronana lehibe-fahafahana fiaramanidina. Izahay nandidy ny tetikasa famolavolana birao. S. V. Ilyushina. Noho izany ao amin'ny fiandohan'ny taona 70 dia nisy tsara tarehy ity, ary goavam-be Niantontan'ny - IL-76.

"Lahimatoa ankizy" sy ny rahalahiny

Ny milina dia tena mahomby fa fanovana isan-karazany no efa naorina teo ny faladiany (ny isan'ny mihoatra ny roa ampolony) amin'ny tanjona isan-karazany: hatramin'ny mahazatra fitaterana ho any amin'ny toerana foibe fanofanana manidina. Ny ara-pitsaboana dikan-"Scalpel MT" accommodates ny efitrano fandidiana, mafy fikarakarana sy ny fikarakarana mafy vondrona. A-50 - ny valin'ny "AWACS", dia afaka ny ela sidina manamorona ny sisin-tany, izay mandany ny faharanitan-tsaina ny fiaramanidina Tactical sy stratejika toe-draharaha ao amin'ny sisintany faritra midadasika kokoa. Top miafina A-60 - ny mitondra ny fitaovam-piadiana tamin'ny laser andry. Misy Variant ny tankers manidina. Noforonin'i sy ny tendrony, ary nisy afo safidy. IL-76 no fantatra, dia tsy azo hafangaro amin'ny hafa fiaramanidina, dia niandry ho an'ireo izay azom-pahoriana, ary ny fahavalon'i amin'ny firenentsika mahafantatra fa raha niseho tany an-danitra "Candide" (araka izay sokajiana fiaramanidina ny OTAN manam-pahaizana, ny teny dia midika hoe "tso-po" na "mivantana"), ny raharaha lehibe dia lasa. Matanjaka toy izany tokoa ny tetika samihafa na inona na inona.

Isaky ny nisy fanovana mikasika avionics fanavaozam-baovao, mitombo ny herin 'ny hery fototra, fampiasana ny fitaovana hafa. Farany sy lalina indrindra avy no nandray ny fanondroana Il-76MD-90A. Ny toetra mampiavaka ity fiaramanidina tena mahafeno ny farany fepetra takiana eo amin'ny lafiny fahaiza, tabataba, ny tontolo iainana sy ny fiarovana olana, ary toa sarotra ny manavaka amin'ny nitranga fahiny, tratra conceptually tena mahomby izany, mazava ho azy, izany fiaramanidina dia ho ela eny amin'ny lanitra anjara.

Ny horonan-taratasy voalohany,-teo amin'ny fitsapana vaovao aerodrom fanovana ny fiaramanidina dia natao tamin'ny taona 2011. Voalohany, ny anarana mifanitsy amin'ny "vokatra", ary naneno toy ny isa "IL-476". Il-76MD-90A somary niseho tatỳ aoriana, tamin'ny Septambra 2012, rehefa misy fitsapana miaramila hazavana fotsy santionany nanala ny fiaingana ny orinasa aerodrom akaikin'i Ulyanovsk.

Ny fahasamihafana lehibe ivelany

IL-76MD fiaramanidina fanovana ao amin'ny lahatsoratra tany am-boalohany-Sovietika taona, naorina tao amin'ny Tashkent fiaramanidina fototra azy ireo. Chkalov, fa ny olana ara-toekarena misakana ny fampandrosoana ny Uzbek injeniera, nitarika ny Rosiana mpanjifa mba hitady famokarana fahaiza-manao ao amin'ny firenena. Izy ireo no hita tao Ulyanovsk orinasa "Aviastar".

Fiovana eo amin'ny famolavolana, na dia eo aza ny fitoviana ivelany ho modely teo aloha, dia efa tena lehibe. Manam-pahaizana manokana avy hatrany hanavaka ny Il-76MD-90A eo ambanin'ny elatra elongated vaovao. Ny chassis koa dia efa niaritra ny fanovana, dia natao ho 60 taonina payload miampy ny lanjan'ny fiaramanidina amin'ny solika, afa-tsy, izy ireo dia natao mba hihaona fiarovana mafy sisiny. Ny fepetra dia avo, satria iray amin'ireo manokana ara-teknika fepetra takiana dia ny hamorona fahafahana ho an'ny fitrandrahana ny fitaterana tsy vitan'ny hoe simenitra, fa koa amin'ny lalan runways.

Ny fuselage, anisan'izany ny glazing ny mpanamory sy ny trano kely ny tantsambo, zara raha tsy misy fiovana ivelany. Ny zavatra iray hafa - ny fitaovana, miafina ambanin'ny hoditra.

milina

Ana Habakabaka fahombiazana voalohany indrindra injeniera Miankina amin'ny maotera. Il-76MD-90A no fitaovana efatra turbo-Sal-90A-76 (izay tompon'ny voninahitra sy ny nahazo ny fanondroana fanampiny ao amin'ny lohateny), mamorona ny horesahin'ity 14,5 arivo amby iray alina. Kg. Amin'ny fomba turbo, ary mety hahatratra 16 taonina, fa amin'ity tranga ity, ny fiaramanidina solika hitombo be ny toe-karena. Ao amin'ny fomba cruising fiaramanidina amin'ny hafainganam-pandeha sy 3300 kgf Aoka izay, ary raha ny fipetrahana braking azo niteraka-javatra mifanohitra naroson'ilay 3600 kgf sarobidy. Solitany fanjifàna dia mihena ho toy ny teo aloha raha oharina amin'ny modely amin'ny 12%, ary amin'ny teny manokana dia 0,59 kilao / kg · h. Noho ny hery vaovao fototra mety amin'ny tena masontsivana mifanaraka amin'ny tontolo iainana sy ara-toekarena iraisam-pirenena fitsipiky ny Il-76MD-90A. Mampiavaka ny fiaramanidina mifanaraka ho any an-ICAO fitsipika.

Mihoatra ny an-jatony litatra an'arivony ny fiaramanidina solitany solika fiara mifono vy dia afaka mihazona.

Fitaovana entana mampitohy

Ny hafainganam-pandeha ny fanaterana ny entana na inona na inona antony, miaramila na sivily, tsy miankina amin'ny fomba haingana ny fiaramanidina no manidina, fa koa ny fahafahana ny entana, ary notaterina miasa aorian'ny fipetrahana. IL 76MD- kamiao taxi-90A no fitaovana roa winches, fampitomboana hery hatramin'ny 3 taonina, tamin'ny alalan'ny izay mety ho nalaza nanomboka teknika. Ny zavatra milanja hatramin'ny folo taonina nanainga efatra hoists. AC fiakarana zoro manome napetraka ny entana lehibe kokoa, hatramin'ny telo-polo taonina. Raha toa ny fitaovana Fa raha atolotra amin'ny crawler-karazana chassis, ny Mazava ho azy fa manampy podtrapniki malamalama. Misy ihany koa ny mety hametraka efatra monorail-roller lalany, izay ampiasaina amin'ny fipetrahana na Loading ny sambo na ny aviapoddonov sy ny kaontenera.

Ny entana mampitohy

Paradrop alalan'ny fiakarana, izay ny IL-90A-76MD afaka - arakaraka ny hita vatana ny fitaovana - mba manana single- na roa-tokotanin-tsambo fisehon'ny. Na izany aza, ny mety mitsambikina tamin'izany andro izany amin'ny ambaratonga roa tsy fampiasa matetika noho ny ambony mety tafahoatra rapprochement paratroopers sy ny entana. Single-tokotanin-tsambo ny safidy mahakasika ny rano mitete ny mpiasa ao amin'ny habetsahan'ny hatramin'ny 145 ny olona (paratroopers in feno fitaovana - 126), avo roa heny-niravaka - hatramin'ny 225. Air hopitaly dia afaka mandray eo amin'ny solaitrabe 114 naratra.

Mba hitondra ny olona any amin'ny Salon lafiny hametraka sy afovoan'i seza.

Raha fiovam-po ho any amin'ny afo manidina milina nametraka amin'ny entana mampitohy fitoeran-drano na extinguishant manokana.

cockpit

Sehatr'asa tantsambo, tsara-miasa ho modely teo aloha, voadio kokoa ergonomics Il-76MD-90A. Photo cockpit maneho ranon-javatra mampiseho kristaly (valo amin'izy ireo), izay nasolo ny manondro fitaovana - "Alarm famantaranandro". Amin'ny fanaraha-maso Remote joystick levers manana vysointellektualnuyu Functional votoaty. Nentim-paharazana mahomby varavarankely manome hisongadina tsara ny mpanamory sy ny tantsambo, nandritra ny ora maro dia Hameno ny vokatry ny "transparent cockpit", izay manamora ny fanaraha-maso ao amin'ny toe-piainana ny nihena fahitana na tsy tanteraka azy. Ireo rehetra ireo dia asa tohanan'ny fiaramanidina-Fikarohana sarotra "Kupol-III-76M."

"Dome"

Fikarohana Modern fitaovana efa naka ny maro ny asa teo aloha nanao tantsambo sy ny mpitondra sambonao. Flight fandaminana, teti-dratsiny, kajy ny solika fandaniana sy ny hetsika hafa momba ny Il-76MD-90A no tanterahana avy hatrany. Fa izany tsy ny rehetra. Complex "Dome" manitsy ny tahirin-kevitra eo amin'ny misy azy ny fiaramanidina mifehy ny fomba (raha ny seranam-piaramanidina no manana ny fitaovana mifanaraka amin'ny sokajy faharoa ICAO) Dinihiny toetr'andro ary na dia toe-javatra, ka nanome torohevitra momba ny tantsambo dingana piloting Optimization. Mampitandrina ihany koa ny rafitra avy amin'ny fifandonan'ny planeta manidina Mazava ho azy sy ny fitaovana rivotra akaiky, nampitandrina ny mety ho loza ateraky ny fifandonan'ny planeta iray. Fanampiana sarobidy "Domes" nandritra ka vao, indrindra fa ny tsy fisian'ny fanaraha-maso maso.

tahirin-kevitra ara-teknika

Il-76MD-90A, izay misy fiantraikany ny haben'ny ny sary raha oharina amin'ny fiara na fiaramanidina hafa, naka ny mahagaga eny amin'ny ravin fohy. Aoka izay ny fotsiny 1,7 km. Coasting nandritra ny fipetrahana azo nihena ho 960 metatra amin'ny alalan'ny miasa ny maotera-javatra mifanohitra amin'ny fomba. ny sidina hafainganam-pandeha dia afaka hahatratra 800 km / h. Nonstop isan-karazany dia miankina amin'ny lanjan'ny ny enta-mavesatra. Weight 50 taonina freighter mahavonjy 5 arivo kilometatra, ary 20 taonina -. 8.5 arivo sy iray alina. Km.

Ankehitriny, ny habeny izay manan-Il-76MD-90A. Specifications mifanitsy ny habeny: savaivony fuselage fizarana afovoany rafitra dia eo ho eo sambo 5 metatra, ny halavan'ny ny fiaramanidina - 46.6 m, hamafa fiaramanidina - 50 m, ny haavony (chassis) - tokony ho 15 metatra.

chassis

Mahatalanjona sy ny chassis izay afaka manohana hatramin'ny 210 taonina (izay mety hilanja betsaka IL-76MD-90A fiaramanidina). Sary nalaina tao amin'ny tany mandritra ny maka-eny, mamela hitsara ny ankapobeny famolavolana sy ny fahasoavana izay izy ireo antonona eo an-akany, any amin'ny amoron-fuselage miletsy. Dimy andry: tsipìka sy efa-cores. Ao amin'ny tsirairay amin'izy ireo - ny mahavariana kodiarana-pneumatic habe hita ao amin'ny Internet, efatra teo amin'ny mpiray. Ny chassis no vahaolana amin'ny ankapobeny mamerina Il-76 afa-tsy izay mifandray amin'ny asan'izy nitombo ny fitomboan'ny payload sy ny solika, ary koa ny fahafahana hiasa amin'ny olana airfields nitaky fanamafisana ny singa rehetra.

fanantenana

Heavy fiaramanidina fitaovana sy noho ny halafon'ny sy noho ny specificity ny ny fampiharana, toy ny fitsipika, dia tsy vokarina any be loatra. Na izany aza, sambo, Rosia Sovietika nolovana avy amin'ny Air Force, dia manangana tsikelikely fanaovana ny fanompoana momba ny fiainana. Ny fe-potoana mahazatra ny fandidiana ho an'ity karazana fiaramanidina dia telo am-polony taona, ka ny fitantanana ny sampan-draharaha voakasika ny fotoana hieritreretana momba ny fomba mila be Il-76MD-90A. Ny toetra mampiavaka ity transporter, ary fahafaham-po tanteraka ny fepetra ao amin'ny Ministeran'ny Fiarovana ny vonjy taitra sy ny Asa Fanompoana toe-javatra sy "Aeroflot", na dia ny soso-kevitr'izy ny hoaviny. Series ny famokarana Nanomboka tamin'ny 2012, telo pirinty naorina. Raha ny fitakiana voalohany dia heverina isan'ny 38 fiaramanidina, tamin'ny fotoana fandefasana ny tantara mitohy, dia nitombo hatramin'ny dimam-polo ary avy eo dia nahatratra sekely zato isan-karazany fanovana (2020). Koa, ny fiarovana fanompoana dia naneho fiheverana manokana Bead mahazo haavo Reconnaissance miorina amin'ny ny Il-76MD-90A.