Mass Air Flow Sensor - ny fomba hanamarinana? sensor DMRV

MAF sensor (DMRV) dia mifatotra amin'ny sivana ny rivotra, ary mamaritra ny habetsaky ny rivotra ho lasa ho azy ireo. Avy amin'ny marina mpanondro famaritana ity dia miankina amin'ny hatsaran'ny ny combustible mifangaro. Fahadisoan'ny faobe rivotra sensor mikoriana avy hatrany misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny ny maotera.

famantarana ny fahavoazana

Tamin'ny voalohany famantarana ny fanitsakitsahana ny maotera dia tsy tokony hatahorana, zozoro ny fivarotana sy maka vaovao DFID. Mety ho nanolo-kevitra fa manimba ny rivotra sensor mikoriana. Ahoana no hijery ny asany? Voalohany indrindra, dia mila mihaino tsara ny fiara. Izy no mampiseho fa tsy diso ny sensor DFID, ka hitondra tena toy izao manaraka izao:

• ny solosaina dia hanome fahadisoana «Check Engine»;

• mampihena ny hery;

• mitombo ny fanjifàna solika;

• dia ho ratsy ny hanomboka ny maotera;

• hampihena ny mpandahateny.

Inona no tsy miasa tsara raha ny rivotra faobe fikorianan'ny sensor? Ahoana no hijery ny toerana?

Option 1: Disable

Raha ny maotera dia nijanona amin'ny DMRV connector elektrônika. Ho hitsaharana ny fitaovana, ny maso dia hitsangana amin'ny fomba vonjy taitra, ary ny solika dia ho vonona mifangaro ny soso-kevitr'izy ny toerana amin'izao fotoana izao ny throttle. Ao amin'ny tetezamita ao amin'ity fomba mampahafantatra indray ny maotera, dia tsy maintsy maharaka ny 1500 Apok / min. Ny fanatsoahan-kevitra farany ny DFID afaka manao hadisoana ianao, rehefa mitondra fiara mahatsapa fa nihatsara ny fihetsehana taorian'ny sensor efa niova ho eny. Fanamarihana: Ny solosaina fanovana I-7.2 sy I-7.9.7 rehefa DMRV disconnecting tsy hampitombo ny hafainganam-pandehan'ny maotera.

Option 2. mikirao praogramanao

Mety ho ny solosaina dia efa farany ny mikirao praogramanao, dia tsy mazava ny fomba fitondrantena izy rehefa mampiasa ny safidy voatanisa etsy ambony. Amin'ity tranga ity, dia mety tsy hiasa ihany koa ny rivotra faobe sensor mikoriana. Ahoana no mijery azy? Makà takela-1 mm ny hateviny, ary ampidiro ao ambanin'ny ny damper nijanona. Indray mandeha ny maotera hafainganam-pandeha, elektrônika alalan'ny terminal amin'ny DMRV. Raha ny maotera mbola mihazakazaka, avy eo ny antony mahatonga ny ny fahadisoana eo amin'ny fanaraha-maso ny vondrona, izany hoe ny dian-tongotry ny IAC. Tsy namaly ny vonjy taitra tsy misy fomba DMRV.

Option 3: vao fantatra ilay aretina multimeter

Toy izany ny vatana dia mety ho ny aretina Bosch Sela Mpandray Hafanana amin'ny indices: 0280218004, 0280218116, ary 0.280.218 Mpamantatra 037. Fa fandrefesana fetra napetraka 2b, amin'ny fomba malefaka tsy tapaka. Ny tariby (fironana ny efitra)

• dreninao famantarana - mavo;

• Sensor famatsiana - sy fotsy volo;

• Ground (Miiba) - maitso;

• Ny tena fifandimbiasana - mavokely sy mainty.

Fanamarihana:

Ny loko ny tariby dia voalaza fa ny ankamaroan'ny modely, loko dia azo ovana, fa ny zava-dehibe iray ihany fanatsoahan-kevitra.

Fomba for fandrefesana

Rehefa avy ignition, tsy nanomboka ny maotera, manatanteraka scanning. Red fitaovana mampifandray ny fangadiana ny mavo tariby DFID sy ny mainty ho maitso. Noho izany dia mihazona malefaka fandrefesana sy nanamboatra azy io. Mampitaha ny famakiana ny mpanamboatra ny fanolorana, izay hotsaraina amin'ny fampisehoana ny fitaovana. New DFID manana malefaka V. 0,996-1,01

fitaovana fampisehoana masontsivana, arakaraka ny malefaka;

1.01-1.03 - Functional sensor;

1.03-1.04 - Functional, fa ny fiainana sensor dia efa ho lany;

1.04-1.05 - loharanon-karena lany, ny famantarana raha tsy eo, dia afaka nanararaotra, fa tonga ny fotoana mba hividianana vaovao iray;

1.05 sy ny maro hafa - ny tsininy, hanoloana no takina.

Fanamarihana:

Mba hizaha toetra ny sensor rivotra bahoaka mikoriana, azontsika ianarana avy ilay dia solosaina eo amin'ny masontsivana "sensor malefaka".

Option 4: Visual fanaraha-maso

Mampiasà screwdriver mba hanesorana ny Hose clamps, danja corrugation, nandinika ny sensor sy ny corrugation. Faritra rehetra dia tsy maintsy ho maina sy ho afaka amin'ny menaka sy ny condensate mipetraka. Ny mahatonga ny fandotoana DMRV:

• Ny rivotra maloto sivana;

• ny menaka ambaratonga avo noho ny ara-dalàna;

• lalan- strainer, ny rivotra rafitra.

Hanafoana ny antony mahatonga ny fandotoana DFID, tsy maintsy ahitsy sy ny vokany, ary izany dia mitaky manadio ny MAF sensor. Amin'ny alalan'ny fototra 10, amin'ny alalan'ny hentitra be ny horonan fastening ny sensor, mampisaraka azy amin'ny rivotra sivana. Ny sensor dia tsy maintsy ho fingotra peratra mba tsy hiteny ratsy suction rivotra. Raha toa tsy hita na tsy hita teo amin'ilay toerana, ny fahan'ny volovolo ny fitaovana amin'ny fanontaniana ao amin'ny vovoka. Mety mahatonga ny sensor mba hiasa araka ny tokony. Installation filaharany:

• Ny appliance dia efa tonta famehezana ditin;

• voamarina ny famehezana zipo;

• ny sensor dia nitaingina ao amin'ny sivana trano.

Ny fanoloana paika

Nitodika eny ny ignition, hanala ny sensor plug. Amin'ny hentitra be ny clamps, hitsaharana ny rivotra Inlet. Next sensor hanesorana ka hampiala azy amin'ny trano ny sivana. Mba hamaha izany, mila manan-danja ao amin'ny 10. fanontaniana Taorian'ny fizahana dia hitsangana indray, fa raha ny sensor no tsininy faobe rivotra mikoriana, ny fomba hijery ny zava-bitany. Fanombanana ny aretina ny toerana misy ny fitaovana, dia aza mividy vaovao fotsiny. Dia tokony ho lazaina fa avy amin'ny tandavan vidin'izany DFID 1500 ny 2000 roubles. Fa afaka manala vovoka fotsiny, ary mandany ny ambony indrindra ny 200 roubles.

Dia midika hoe hanesorana loto

Mba resaka hatsarana hanasa DFID, dia tsy maintsy mihetsika, ny fomba izay hanala ny zavatra efa voalaza teo aloha. Inside ny fitaovana misy harato. 2-3 nametraka ao ny sensor amin'ny endrika tariby kely. Mandritra ny fandidiana, faritra dia voaloto, mitondra ny hiasa araka ny tokony. Hanome fiainana faharoa ny fitaovana, hanadio ny harato sy ny Sela Mpandray Hafanana mety ho an'ity carburetor madio kokoa. Price, sasao eny aretina avy amin'ny efitra anatiny amin'ny DFID. Complete fanesorana ny loto mety tsy hitranga ny voalohany, dia tsy maintsy hamerina ny paika. Rehetra aty aoriana, dia tokony ho entina fanafody nanenjika-paharitry mpandraharaha. Amin'ny alalan'ny sensor fanadiovana, dia tokony handinika ny fantsona fanjakana - ny fisian'ny loto mba hanala azy ireo. Fampiharana ny fomba noho ny hanafoanana ny loto avy amin'ny carburetor dia maneho fa 8 amin'ny 10 aorian'ny fitaovana fitsaboana manomboka hiasa amin'ny fomba marina. Fa amin'ny toe-javatra sasany dia ilaina ny mividy vaovao sensor DFID.

famaranana

Ary hijery DFID amin'ny fotoany avy izy dia azo heverina ho vita. Ary ny fanontaniana ny rivotra na ny faobe mikoriana sensor no tsininy, ny fomba hijery ny toe-javatra, mba hamaly amin'ny 100% antoka mba ho afaka TOBIN-DASANTSY, fizahana aretina fanadihadiana nanatanteraka ny fampiasana ny fitaovana manokana.