Mig-35. Miaramila mpiady. Toetra Mig 35

Ny fiarovana an-trano orinasa mandeha ny fahaterahana indray amin'ny alalan'ny efa tao anatin'ny taona vitsivitsy. Fitaovam-piadiana vaovao mandroso, misy mavitrika toetr'andro fahiny. Izany no tena miharihary eo amin'ny raharaha mahakasika ny fiaramanidina. Maro, ohatra, talantalana sidina efa nanomboka handray ny Mig-35 farany, izay iray amin'ireo fitaovana be pitsiny indrindra mpiady-baomba eto an-tany.

Key Features

Ny fiaramanidina no namorona mig. Ny tena endri-javatra dia ny mivelatra miasa fa manao izay ahafahantsika mampiasa ilay fitaovana ao amin'ny toe-javatra isan-karazany. Azo alaina ao amin'ny fanondranana hita vatana dia fanovana ny efitra roa sosona. New Mig-35, izay misy sary ao amin'ny lahatsoratra dia tena mitovy amin'ny modely teo aloha izany (Mig-29), fa ifotony milina hafa.

Fanovana rehetra ireo milina - iray ifotony fiaramanidina vaovao. Ny tena endri-javatra isan-karazany no nitombo, nohavaozina tanteraka avionics Nohatsaraina an-birao fitaovam-piadiana, ary koa ny fahaizana mitondra lehibe kokoa sy ny maro ny kofehy mifamatotra bala tena.

Ny Mig-35 no tanteraka ny fampiharana ny fitsipiky ny HOTAS. Inona no atao hoe? Raha ny marina fa mandritra ny fiaramanidina ny mpanamory vaovao rehetra ilaina dia miseho mivantana eo amin'ny fitaratra cockpit Hood. Izany no tanjona, telo monja "Display". Izany foto-kevitra dia mamela ny mpanamory mba dogfight izay mifantoka amin'ny fanaraha-maso fitaovana.

fiaramanidina famolavolana

Ny milina natao araka ny drafitra miaraka amin'ny ambany elany, ary napetraka somary lavitra ny toerana masina ny maotera. Ao amin'ny fanamboarana ny trano fonenana titane no ampiasaina, aliminioma alloys sy mitambatra fitaovana. Fafao elatra dia tokony ho 42 degre.

Cladding keel na ny fanaka fibre karbaona. Ny fiaramanidina no ampiasaina dia voaporofo tsara ny tenany ejection seza K-36DM.

fahefana fototra

Noho izany, dia mampihatra RD-33MK fitaovana izay tena mitovy amin'ny ny an'ny Mig-29K. Hoy ny mpanamboatra izany hery zavamaniry amin'ny miova naroson'ilay vectorielle azo ho an'ny mpanjifa tsirairay. Ireo no fitaovana nataony tamin'ny fiaramanidina tsirairay Mig-35, izay natao mba hanehoana aerobatics.

Ny endrika mampiasa ny entona turbine fototra karazana GTDE-117, fara fahakeliny, namoaka 66,2 KW. Famatsiana solika dia tanterahina amin'ny fiara mifono vy dimy miorina ao amin'ny fuselage ny fiaramanidina, ary ny elany roa fizarana. Amin'ny ankapobeny ny fari-ny fahaiza-manao dia 4300 litatra.

automatique

Mba hanamorana ny asan'ny ny mpanamory fiaramanidina ao amin'ny rafitra fanaraha-maso ampiasaina mandeha ho azy Sau-451. Ankoatra izany, nametraka fitaovana famantarana faneriterena SOS 3M. Tari-dalana, nandritra-dalana namaly kojakojany SUV-29. Tafiditra ao anatin'izany ny rafitra-bakiteny RLPK-29 sy FDC TS100.

Amin'ny ankapobeny, maoderina fiaramanidina no itarihany ho an'ny miovaova indrindra andraikitry ny mpanamory amin'ny sarotra rafitra solosaina. Ny antony dia mazava: ady fiaramanidina hafainganam-pandeha fa toy ny fihetsiky ny olona dia tsy ampy tsotra izao ho ampy ny valin'ny tampoka fandrahonana.

Optical-bakiteny rafitra nanolotra OEPrNK-29 modely ahitana sarotra OEPS-29. Excellent-voaporofo "notapahiny-3UM", izay iray amin'ireo tsara indrindra maneran-tany tanjona rafitra tari-dalana. Fa Fikarohana tari-dalana sy ny lalana namaly CH-29.

Amin'ny maha-fitaovana ho an'ny onjam-peo baiko no ampiasaina E502-20 "robina". Tamin'ny nanatona ny fahavalo Radar mpanamory mialoha mampahafantatra ny SPO-15LM "Birch". Mba hisorohana ny mamantatra ny milina, ary mba tsy fanaovana amin'ny avo-fametrahana mazava tsara ny fitaovam-piadiana nampiasaina fitaovana jamming "Gardenia-1FU", sy ny fitaovana PPI-26, tompon'andraikitra ny famotsorana ireo decoys.

Ny toetra fototry ny fitaovana sy ny fitaovam-piadiana

"Highlight" ny fiaramanidina no vaovao Radar "Zhuk-AHO", ny rafitra ankehitriny ny Optical-toerana, ary koa ny "marani-tsaina" tari-dalana rafitra ny tanjona, naorina manidina fiarovan-doha.

Tahaka ny fitaovam-piadiana hinged azo ampiasaina balafomanga "rivotra-to-rivotra" type PBB-AE, P-27P1, P-27T1. Ankoatra izany, dia azo atao lamba fiampangana "rivotra-to-etỳ ambonin'ny» X-29T, X-31a. Ny fiaramanidina no fitaovam-piadiana ho toy ny voahitsy baomba sy ny balafomanga unguided fitaovam-piadiana. Mba handresy ny fahavalo sy ny mpiady tany lasibatra mitondra tafondro mandeha ho azy FAA-301.

Mba hampitomboana ny tarehy ny hividianana ny fiaramanidina ho vahiny mpanjifa, dia nanome fahafahana mifandray amin'ny vahiny mpanamboatra fitaovam-piadiana.

Inona koa no tsara ny Mig-35? Ara-teknika fepetra arahana miteny ho an'ny tenany.

Tamin'ny fotsiny hampihenana lanjan'ny 11 taonina, ny fiaramanidina azo haingana hatramin'ny 2300 km / h. Mandritra izany fotoana izany tao an-tsambo dia afaka 4,5 taonina ny fitaovam-piadiana, ary manidina niaraka taminy 3200 km (miaraka amin'ny fiara mifono vy nanam-tsolika).

Ankoatra izany, ny Mig-35, ny ara-teknika ny toetra izay efa nandinika, mitsangana ny haavon'ny 17 km, ary ny farany ambany halavan'ny ihany ny fiaingana dia 260 metatra!

mamantatra ny fahavalo

Ny Radar dia afaka mamantatra sy manara-maso mahazo haavo lasibatra teny lavidavitra teny ny 120 km. Mety miaraka manohana folo tanjona sy ny ady amin'ny efatra indray miaraka ireo. Raha miresaka momba ny ady amin'ny ambonin'ny tanjona, toy ny mpandringana sambo dia hita ao amin'ny tandavan hatramin'ny 250 km sy ny bala afomanga sambokely - hatramin'ny 150 km.

Fironana eo amin'ny fampandrosoana ny ady maoderina fiaramanidina

Amin'izao fotoana izao, mazava bebe kokoa ny fironana manerana izao tontolo izao ny zava-misy fa ny multi-anjara asan'ny mpiady dia avo roa heny. Araka ny efa nanao hoe: ny Mig-35 dia tsy misy afa-tsy. Inona no antony ny faniriana hanao ny mari birao mba hampitombo ny tantsambo?

Rehefa ny fitsapana dia nentiny avy tao an-Ka-50, ny miaramila hita fa rehefa miasa amin'ny rivotra-to-tany fomba mampitombo ny enta-mavesatra eo amin'ny mpanamory ny mampino: ny mpanamory dia tsy maintsy tsy hiady, fa ny fikasana koa hanaraka ny fijoroana ho vavolombelona momba am-polony fitaovana. Izany rehetra izany dia nalaina an-tantara ao amin'ny famolavolana ny tsy ny Ka-52, fa koa mba hamorona vaovao Mig-35.

Izany dia noho izany dia nanapa-kevitra ny hipetraka eo amin'ny cockpit ny mpanamory roa, ny iray tamin'izy ireo mba hanidina ny fiaramanidina, ary ny faharoa nitondra dogfight. Noho fa ny hafainganam-pandehan'ny ny Mig-35 no ambony kokoa noho ny an'ny feo, vahaolana ity dia ahafahanao tsy mampihena ny enta-mavesatra eo amin'ny mpandraharaha, nefa koa be dia mampitombo ny survivability ny milina iray manontolo.

fanantenana

Tsy mety raha ny vaovao ihany no liana fampandrosoana ara-tafika Rosiana. Malaysian Air Force efa imbetsaka nilaza ny soa azo avy amin'ny Rosiana multi-mpiady anjara-kamikazy izy. About toy izany ary nilaza ny solontenan'ny Tafika Indiana.

Indrisy anefa, na dia ny tsara fanatanterahana ny Mig-35 dia tsy afa-tsy amin'ny backroom intrigues, rehefa Rosiana entana ny fiaramanidina teo am-fototry ny fisalasalany nijirika ny lafiny Indiana mba hamerina ny loza mety hitranga 90. Ary ny olona rehetra eny amin'ny tany ihany no sisa tsy misy ara-bola ny fiarovana.

Tsotra ny antony - ny tafika Rosiana-indostrialy sarotra dia tsy mba ho azo antoka ny fanondranana ireny taona ireny, fa India Azo takarina.

Amin'izao fotoana izao, miasa an-trano tsy manam-pahaizana manokana eo amin'ny fanondranana ny fivarotana MiGs vaovao, fa koa ny fitaovana indray ny ao an-tokantrano regiments fiaramanidina. Indrindra indrindra, izany dia efa nilaza fa ny fiaramanidina mitondra "Admiral Gorshkov" ho roa miasa any fotsiny.

alohany

Ankehitriny dia tena vitsy, ka dia natao fiaramanidina vaovao miaraka amin'ny "madio bato." Toy ny tena ratsy dia ny modely foana ny taranaka teo aloha. Tamin'ity indray mitoraka ity ny manam-pahaizana Rosiana nifidy ny Mig-29M.

Fahasamihafana eo amin'ny Mig-35 hatramin'ny taloha modely

Na dia eo aza ny zava-misy fa ny fototry ny endrika nandry 29M modely, ny fiaramanidina vaovao dia miray amin'ny 29K. Ny Fahaizan'ny sy ny fanaraha-maso ny rafitra, rafitra cockpit sy ny elany dia betsaka toy izany koa. Amin'ny lafiny maro, ny hany maha samy hafa dia maivana be chassis famolavolana.

Amin'ny ankapobeny, ny Mig-35 fiaramanidina mpiady amin'ny fomba maro toy izany koa ny sambo rafitra ny fiaramanidina. Na dia anticorrosive coating dia nanao dia avy ny fampiraisan-tsaina dia maximal. Izany manatona ny famokarana ny Taloha sy Vaovao momba ny fiaramanidina ihany fototra.

Avionics fa ireo milina no somary miavaka. Indrindra indrindra, misy nametraka Radar phased voaomana, ary koa ny miaro tena tsara fiaramanidina ahitana sarotra maro mpanao sy ny atao rafitra fiarovana. Maro amin'izy ireo no multi-Functional.

Azo itokisana sy ny ady fahamarinan-toerana

Ireo lehibe samy hafa mpiady survivability ady noho ny fisian'ny Radar sy infrared efitra lamba. Ankoatra izany, noho ny Latitude dia miavaka indrindra dia ny mety hisian'ny fanaovana fipetrahana amin'ny nety tanteraka sy unlit airfields.

Fa azo itokisana ny fiaramanidina endrika efa Nihaino tsara. Noho izany, ny milina fanaraha-maso rehetra sy ny rafi-duplicated rafitra. Amin'ny fomba ara-dalàna rehetra ny rafitra fanaraha-maso fanampiny ao standby fomba. Ny fomba manokana ihany koa ohatra voamarika fiaramanidina hery.

Noho izany, raha tokony ho ny gropy roa izay napetraka teo amin'ny Mig-29, ny fiaramanidina vaovao dia efatra monja. Misy ihany koa ny rafitra starterDouble manokana izay afaka miantoka tanteraka ny fiaramanidina herinaratra na dia ny maotera eny. Izany dia mamela anao hizaha toetra tanteraka ankamaroan'ny an-birao rafitra mbola eo amin'ny tany, ary izao dia tsy ilaina handoro solika. Na dia setup for oksizenina famokarana avy amin'ny rivotra amin'ny fiaramanidina manokana.

Ireo rehetra ireo toe-javatra manao ny mpiady ity raha ny marina kilasy ady rafitra mahaleotena.

Mpanamory miasa toerana

Araka ny efa nanao hoe, ho any amin'ny "windshield" eloelo avy hatrany nanolotra fampisehoana telo vaovao. Fa izany eo ihany, ny efitra fotsiny dia saika mitovy amin'ny an'i ny tafika an-dranomasina Mig-29K.

Ny mpandraharaha efa nanao izany noho ny zava-misy fa ny mpanamory ny tena tsara indrindra momba izany dia namaly safidy. Ao amin'ny efitra faharoa koa dia manome multifunction efatra hananantsika, ary ny iray amin'izy ireo dia duplicated fototra vaovao ny mpanamory voalohany efitra.

Tsara marihina fa ao amin'ny vatana, amin'ny iray Mig-35 ho solon'ny fiara faharoa dia hatao solika fanampiny tanky.

Toetra mampiavaka ny Flight asan'ny fanahy

Amin'ny ankapobeny, 35-I dia lasa modely ny soso-kevitr'izy ny hoe fanofanana ny mpanamory no nitondra ho fotoana kely araka izay azo atao. Ohatra, ireo mpianatra efa ho azo nafindra mivantana amin'ny fampiofanana ny mpampiofana eo amin'ny fototry ny Mig-29. Ny vaovao dikan-tenin'ny simulators ireo dia mandroso, izay no misolo tena ny Mig-35 dikan-tenin'ny sambo.

Fa ny fiaramanidina dia manana tombony lehibe hafa, voalaza ao amin'ny tafahoatra tsotra ny fandidiana. Ny teboka dia hoe ny miaramila dia tena fitaovana ankehitriny amin'ny Mig-29M sy 29K. Tsirairay avy, manompo saika mitovy tanteraka amin'izy ireo ny fiara dia ho mora kokoa, fa tsy ny fiaramanidina vaovao tanteraka.

Ankoatra ny zavatra hafa, ny manam-pahaizana milaza fa ny fahafahana ny toetr'andro io modely mety haharitra hatramin'ny 2040

Information momba ny amin'izao fotoana izao fiasan'ny ny Tafika Mitam-piadiana ao amin'ny Mig-29/35

Tamin'io fotoana io eto amin'ny firenentsika ny miaramila mitam-piadiana no tokony ho 400 milina Mig-29 vaovao fanovana. Voalaza fa amin'ity taona ity, ny Mig-35 dia mavitrika hatolotra eo an-tafika. Amin'izao fotoana izao, ao amin'ny tafika, tsy dia mihoatra noho ny fiara ampolony vitsivitsy ao amin'ny kilasy ity, fa ny tetezamita azy dia mazava ho azy fa ho entina ho haingana teo am haingana.

Amin'ny fomba maro samihafa, izany dia tsy goavana rearmament fandaharana (hatramin'ny 2020), fa koa amin'ny zava-misy fa ny famolavolana ny 29 "Migov" nanomboka hamantatra mahafaty kileman-toetra mifandray amin'ny fahasimban'ny catastrophically haingana ny faritra sasany rambony. Indrindra indrindra, tamin'ny 2008, noho izany, ny famonoana iray mpanamory.

Amin'izao fotoana izao ihany no avela hanidina ireo fiaramanidina izay lasa feno dingana fanaraha-maso. Efa nandinika ny fiarovana departemanta tetikasa izay zara raha Mig-35 mpiady hafa rehetra dia ho lalina toetr'andro ny efa misy fiaramanidina ho fitaovam-piadiana.

Na izany aza, ny miaramila ny tenany an'ny hevitra toy izany dia tena resy lahatra: fiara maro ato amin'ity kilasy no namoaka mbola tany amin'ny Firaisana Sovietika, ka ny fanompoany ny fiainana efa ela velona taorian'i ny ilaina.

Sale vahiny mpiara-miombon'antoka

Araka ny voalazanay, ny mpiara-miombon'antoka vahiny dia mampiseho ny enviable liana tamin'ny fividianana ireo fiaramanidina. Na izany aza, amin'izao fotoana izao tsy misy tolo-kevitra tena mahaliana ny lahateny. Noho izany, ao an-tokantrano ny mpamokatra ka ny fividianana ny antoko mpiady tsy nanadino ny zava-nitranga tamin'ny taona 2012 dia nanome ny tafika Indiana.

Ny antony ofisialy ny fitakiana ho lasa milina fiaramanidina. Ofisialy, dia nitatitra fa any India tamin'izany andro izany tsy nanana faniriana fotsiny mba hamerina ny zavatra mampalahelo nodiavintsika ny taona 90.

Amin'izao fotoana izao ny toe-draharaha mitovitovy toy izany koa: vahiny mpividy evince sasany liana tamin'ny fiaramanidina, nefa mividy izany amin'ny be dia be no Tsy Nandeha avy Hatrany. Teny an-dalana, inona no vidin'ny ny Mig-35?

Tsy kely: raha mandray an fiheverana toy izany koa 2012, ny vidin-ny fiaramanidina dia tokony ho 100 tapitrisa dolara. Raha jerena ny zava-misy fa tamin'izany andro izany ny Indiana tsy nety hanome fiaramanidina mpiady 126, ny vidin'ny tanteraka izay mandringana dia mihoatra ny $ 10 lavitrisa, ny miaramila-indostrialy sarotra dia tsy hahazo be dia be ny vola.

Fa ampy amin'alahelo. Tsara homarihina fa fiaramanidina ity, izay any am-parany any ivelany fotoana tsy nety mpividy, niditra fanompoana ao an-tokantrano fiaramanidina. Antenaina fa ny Mig-35 dia ho nandray ny araka izay ilaina ho an'ny ara-dalàna no fiarovana fahaizany ao amin'ny firenena.

Voalaza fa saika ny rehetra mpiady vaovao anilan'ny airfields Kursk faritra sy any amin'ny faritra Moskoa. Noho ny fironana amin'ny lafiny sarintany politika vao haingana, dia tsy misy isalasalana fa fiaramanidina an-trano dia tena ilaina ao amin'ny tafika.