Motocross fiarovan-doha amin'ny Glass: soso-kevitra momba ny fifidianana sy ny hevitra

Misy goavana isan-karazany ny fiarovan-doha, na izany aza, afa-tsy amin'ny motocross Chin Arc modely izany elongated manana endrika, izay asa lehibe dia hitsangana damping angovo noho ny fiantraikany sy deformation. Ny Mampiavaka ny endrika io no hiaro ny valanoranony ambany sy ny tavan'ny ny atleta avy amin'ny kapoka ao ny Fahalavoana.

Design manasongadina motocross fiarovan-doha

Amin'ny fomba fanao, ny fiarovan-doha rehetra, dia vita tamin'ny koa io toro lalana. Ny casing ivelany ny vokatra dia tena mafy ary miaro ny lohany ho afaka amin'ny mekanika fahavoazana. Eo ambanin'ny anaty akorany dia sosona, izay mizara ny angovo sisa tsy variana amin'ny sosona ivelany nandritra ny kapoka, ary hamono ny voafehy ihany izany amin'ny kofehy. Misy ihany koa ny fehikibo manokana amin'ny ondana malemilemy, izay naraikitra amin'ny saokany, mafy àry fixation ny fiarovan-doha ny lohany.

Tinted fitaratra (visors) miaro ny maso tsy hijery masoandro fidirana sy vato madinika, vovoka sy ny loto. Motocross fiarovan-doha amin'ny fitaratra niseho somary vao haingana. Talohan'ny modely io dia namoaka raha tsy misy ny fiarovana ny fitaratra, araka ny voalaza fa ny fampiasana ny solomaso manokana. Ao amin'ny akorany toy izany ny mpanamory mandray ampy boky ny rivotra, izay tena ilaina ho an'ny mitondra fiara mafy. Ankoatra izany, modely fitaovana rehetra miaraka amin'ny multi-teboka famolavolana ny rivotra.

Avy inona sosona ahitana ny fiarovan-doha

Fiarovan-doha ho an'ny motocross môtô azo vokarina ka narianao, izay tanterahina eo ambany fanerena. Toy ny plastika sy ny fitaovana isan-karazany ampiasaina polyamides. Amin'ny maha-fitsipika, ireo vokatra ireo mora kokoa polutorakilogrammovye multilayer laminated fiarovan-doha. Toy izany akorany lamba vokarina manokana sosona, narahin'ny impregnating tsirairay carboxylic resins sosona. Matetika izany - tanteraka tanana, ireo motocross fiarovan-doha amin'ny fitaratra heverina ny tena azo antoka.

Môtô fiarovan-doha motocross miravaka loko, mahatohitra ny masoandro, ary fahita eo amin'ny natiora. Ankoatra izany, dia manome ela velona sy hisorohana ny famongorana ny vokatra. Efa tamin'ny fotoana ny fanamboarana eo amin'ny anoloan'ny ny fiarovan-doha, ary koa eo amin'ny ara-nofo sy ny faritra sisa parietal ka manampatra.

Ao amin'ny akora anatiny motocross fiarovan-doha

Inside ny fiarovan-doha no ampiasaina ho an'ny mpanamboatra ny akorany foamed polystyrene, izay Compressed noho ny fiantraikany isan-karazany sy ny deformations. Zavatra tsy fananana be dia afaka mampihena ny toerana ao anatin'ny ny fiarovan-doha, rehefa latsaka avy môtô sy kivy. Noho izany, ny lohany dia saika nihetsika, ary ny fiantraikany dia mitigated hery.

Dia tokony ho tsaroana fa na dia malemy vokany eo amin'ny hoditra dia mety hitarika ho amin'ny zava-misy fa ny miaro fiasan'ny ny fiarovan-doha bebe kokoa dia ho hamaivanina. Polystyrene Tsy hiverina ho any amin'ny fanjakana tany am-boalohany, ka raha simba siny hoditra motocross môtô fiarovan-doha tokony hosoloana. Teo an-tampon'ny sosona ny anatiny dia efa tonta soson'ny, izay mora, tsara ventilated fanazavana. Raha ilaina, dia azo nanasa ka nataony mba.

Inona no karazana fiarovan-doha dia azo ampiasaina ho eny-dalana cross-tany

Fa mangataka eny-dalana mampiasa maivana fiarovan-doha ho an'ny motocross bisikileta amin'ny rivotra tsara. Rehefa tsy misy ny modely solomaso, na ny hazo fijaliana fiarovan-doha amin'ny visor manana visor izay azo ahitsy. Izany ihany koa dia manana anjara asa fiarovana, ary manakana ny ingress ny zavatra kely manoloana ny mpanamory, ny tara-masoandro sy ny hainandro manidina orana. Toy izany ny akora ho sarotra mitaingina amin'ny lalany dia antsoina hoe Lakroa fiarovan-doha. Tsy soso-kevitra ny hampiasa azy io amin'ny an-drenivohitra ny fiara tontolo, satria tsy nomena noho ny mitondra fiara ao amin'ny faritra maloto. Ireo toetra ihany koa ary manana fiarovan-doha crossover ankizy izay samy hafa afa-tsy ny habeny.

Fametrahana ny kalitaon'ny ny visor (Pinlock)

Shell noho ny diany teny an-dalana, raha ny marina, maneho ny cross-fiarovan-doha amin'ny visor, manana fiasan'ny masoandro. Ankoatra izany, dia azo atao ny nametraka ny Pinlock, izay manompo ho toy ny miaro lamba zavona. Ankoatra ny pinlok misakana fogging ny fitaratra, izay manome topy maso tena tsara. Toy izany cross-fiarovan-doha miaraka amin'ny visor izay azo aforitra, mora ny fitaterana sy ny mety ho fitehirizana.

Ny tena azo antoka sy mora-akorany manontolo heverina tia ankamaroan'ny mpitaingina bisikileta. Tsy hirotsaka ho beginners misafidy modely mamirapiratra izay hanao malaza atleta teny an-dalana. Quality heverina akorany indrindra ny karbonina, izay vato marina no 1 kg.

IXS fiarovan-doha motocross C visor HX207

Ao amin'ny hevitry ny mpankafy ny tafahoatra mitondra fiara, dia heverina ho iray amin'ireo tsara indrindra IXS HX207 motocross fiarovan-doha amin'ny fitaratra, dia manana fanoherana scratches tsara. Izany akorany Matio mainty niforona avy polycarbonate ary manana karazana bugelnogo ductile fastener. Ny vokatra dia heverina ho multifunctional, satria ankoatra ny mafy eny-lalana ny aretina azo ampiharina eo amin'ny tsingerin'ny an-drenivohitra.

Ny vokatra dia rivotra ducts vatana sy ny fofonaina deflector. Glass anti-zavona, mahatohitra ny milina fahasimbana, ary miaro ny maso tsy hijery masoandro. Shell soson'ny dia removable, noho izany dia mora ny ho nosoloana ka nanasa. Motocross fiarovan-doha amin'ny fitaratra HX207 tolotra fampiononana sy fiarovana ambony indrindra. Ankoatra izany, dia manana ny ambony indrindra haavon'ny tabataba fitokana-monina. Products vato marina no 1.55 kg. Izany no fiarovan-doha tanteraka môtô mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena fiarovana.

Multifunctional akorandriaka SOL

Motocross fiarovan-doha amin'ny SS-1 fitaratra (SOL) mifanaraka tanteraka DOT fitsipika sy azo ampiasaina na inona na inona toetr'andro mandritra ny taona. Ny vokatra dia ampiasaina ho toy ny fiarovana singa-doha rehefa mitaingina bisikileta ny motocross sy ny fanatanjahan-tena, ny oram-panala sy ny eny-dalana ATV-lalana fiara. Môtô ity fiarovan-doha na ny fanaka thermoplastic zavatra roa lafiny amin'ny akoran'ny ivelany izay mamela ny mpanamory ny mifidy safidy mety tsara.

Ny akorany aerodynamic dia manana endrika sy azo ampiasaina ao amin'ny tontolo iray tia ady.

Ny modely predusmotena fahaizana teo amin'ny lamba na manokana, anisan'izany manana lafiny roa-sosona na electrically. Ankoatra izany, fa tsy fitaratra azo ampiasaina ho an'ny motocross solomaso ny mpitaingina azy ny fisainana mazava. Front cutout fiarovan-doha lehibe dia manome topy maso. Ny akorandriaka nitaingina visor removable karazana. SS-1 dia notsapaina tao amin'ny rivotra tionelina, ary nametraka ny tenany ho toy ny azo antoka fomba fiarovana.

Teny vitsivitsy momba ny mpamokatra

Marika fanta-daza, izay vokatra dia voamarina ka naka fanahy maro be mpampiasa, dia tokony ho lazaina Racer, IXS, SOL fiarovan-doha, sy ny hafa Arai.

Kalitao avo sy azo itokisana ireo vokatra nanome antoka ny amin'ny fiarovana avo lenta ny mpitondra sambonao. Ohatra, ny orinasa mamokatra multikompozitnye Racer môtô fiarovan-doha izay ampiasaina amin'ny famokarana sy ny Kevlar fiberglass. Fanamafisana akorandriaka hery toy izany indrindra mihoatra incandescence fitaovana vy.

Tokony ho malina tsara rehefa mifidy ny marika, ary mitandrema ny kilasy ambany-artisanal sandoka sy Shina. Ny fanamboarana ny vokatra toy izany tsy manome ny fampiasana ny kalitaon'ny akora, afa-tsy, tsy hihaona ambany indrindra fepetra fiarovana. Rehefa fiantraikany, akorandriaka toy izany dia afaka manidina masina ho maro sombiny kely tsy misy fanatanterahana mivantana ny tanjona. Tokony hotsarovana fa tsy mba hamonjy amin'ny ny fahasalamana sy ny fiarovana.

akorandriaka tsara

Rehefa mamaritra ny crossover modely ny fiarovan-doha, dia tsy maintsy hitondra ao an-tsaina fa voalaza indrindra mifanaraka amin'ny lohany. Araka izany, ny akora tsy maintsy Naparitaka amin'ny fomba izay ny visor mahitsy eo amin'ny tarehiny, ary avy eo dia handray tanana roa ny andilany akaikin'ny miraiki-po manondro ny fiarovan-doha ka nasatrony ny lohany. Ary rehefa afaka izany, ianao dia tsy maintsy hamehezany ny fehikibo amin'ny fomba fa tsy misy mahazo aina. Avy eo dia mila hifindra ny fiarovan-doha sy ny visor amin'ny toro-lalana samy hafa, ary mba hahazoana antoka fa na inona na inona dia manelingelina. Amin'ity tranga ity, ny vokatra dia tokony hipetraka eo amin'ny lohanao, fa tsy mbola mahatonga ny tsy fetezan-javatra.

Mariho fa fiarovan-doha lehibe loatra dia mamela rivotra mikoriana, rehefa mitondra fiara, ary raha mety ny toe-javatra vonjy taitra ho Saika tsy misy ilàna azy. Little akorany dia tsy amin'antony hamintinana ireo lalan-dra ao amin'ny lohany, izay mety ho vokany eo amin'ny fahasalamana ankapobeny. Tokony koa entina ao an-tsaina rehefa mifidy ankizy motocross fiarovan-doha, toy izany koa ny safidy amin'ny alalan'ny fiarovana ny ankizy dia tokony ho tanterahina amin'ny fikarakarana izay rehetra azontsika atao.

Mifidiana habe crossover fiarovan-doha

Mba hamaritana ny ilaina haben'ny ny akorany, ny paritra-doha mba ho refesina amin'ny tapany ambony.

Mandritra izany fotoana izany dia tsy maintsy tafiditra ao ny vatan'olombelona mampiavaka ny olombelona karan-doha, izany hoe ny halavan'ny tandavan handrin'ny ny vinavina sy ny occiput. Fandrefesana ny girth azo atao mampiasa centimeter. Girth dia tokony ho tanterahina eo amin'ny sofina, fakàna ny ara-nofo lobes, ary fandinihana ny endri-javatra etsy ambony. Ny vokatr'izany dia ho olo-malaza ao amin'ny centimeter sy ny habeny ilaina. Ity ambany ity ny latabatra izay mampiseho ny refin'ny motocross fiarovan-doha, ka izany dia afaka misafidy ny tsara haingana akora.

Amin'ity tranga ity, ny kely indrindra dia heverina habe XXXS ─ 49-50 sm, ary ny lehibe indrindra amin'ny XXL ─ 63-64 cm. Tokony ho tsaroana fa ny fiarovan-dohan'ny fiatoana kely in, indrindra raha ny fivarotana efa ohatry ny olona vitsivitsy. Noho izany, dia mila mifidy ny modely izay ho mety afaka nividy, raha izany, ny akora dia hipetraka eo an-dohany fomba hafa kely. Ny nanolorana azy ho manao fiarovan-doha mahery vaika Liner ho an'ny mitondra fiara, ary amin'ny vanim-potoana mangatsiaka. Noho izany, amin'ny famaritana ny habe sy ny fanomezana toerana dia tokony ho nentina tany tantara.

Ahoana no mba hitahiry sy hikarakara ny fiarovan-doha-Cross

Ny mpanamory te fiarovan-doha ny môtô nitoetra tao tany am-boalohany ny toe-javatra, vaovao sy mamirapiratra, raha mbola araka izay azo atao. Manadio ny ivelany ambonin'ny ny akora tsy soso-kevitra savony vahaolana. Izany no tanjona dia ilaina ny mampiasa lena mamafa na mandena ny lamba malefaka miaraka amin'ny vahaolana manokana. Raha midges zara raha mitana ambadiky ny malamalama ambonin'ny, dia azo tia fiarovan-doha nandritra ny minitra vitsy famafan- alona rano mafana. Rehefa manadio ny ivelany, tsy maintsy hirindra. Io fomba fanao dia tokony ho entina mivoaka miaraka amin'ny fanampian'ny savoka poloney fiara, izay amidy amin'ny endrika aerosols. Tsy misy pentina hamirapiratra ho tratra dia afaka mampiasa lamba na microfiber flannel.

Milahatra tsara ny hanaiky handwashing, satria rehefa mampiasa azy io ny milina dia ho tonga zava-poana haingana. Toy ny zazakely dia tokony hampiasa DETERGENT shampoo, dia mety ho malemy voatsatso amin'ny vahaolana ny savony. To visor ampinga dia nanompo nandritra ny fotoana ela ary manome fahitana tanteraka, mampiasa-pahalemem-fanadiovana vahaolana miorina amin'ny sakafo voajanahary. Synthetic vola haingana dia handrava ny ambonin'ny. Nivarotra fiarovan-doha tanteraka tamin'i manokana fonony, izay ilaina mba hitandrina ny hazo fijaliana-mampifandray ny akorany ny fanadiovana tanteraka taorian'ny. Aza hampiharihary ny fiarovan-doha ny masoandro mivantana. Koa tsy hianjera fiarovan-doha mba hisakanana azy tsy ho simba.