CarsMôtô

Motorcycle Kawasaki ZZR 1100 fepetra arahana, hevitra

Vitsy taona, hatramin'ny 1990 ny 1996, ny bisikileta mihitsy ny mpanjakan'ny manerana an'izao tontolo izao ny lalana. Izy dia tsy mitovy amin'ny hafainganam-pandeha sy ny misy fihetsehana haingana, na ho fampiononana. Ny mpitarika tanteraka niavaka tombo-kase sy ny ivelany ny modely.

Ankehitriny Kawasaki ZZR ara-drariny 1100 heverina ho mahazatra fanatanjahan-tena fitetezam-paritra. ny voninahitry ny masoandro mody fotoana niova nandritra ny taona maro ny tsy firaharahiana, saingy amin'izao fotoana izao dia indray izany modely nahasarika mpankafy ny karazana. Raha tsorina, izany no mitranga satria starichok- "zizierka" Somary lavo amin'ny vidiny, raha tsy mbola manome mitsangana mba hiresaka momba ny fitondran-tena lehibe mety lany andro. Mazava ho azy, ny loharano ireo fitaovana dia tsy manam-petra, ary ny manam-pahaizana manoro hevitra tsy hividy môtô, nakolesivshie mihoatra ny 50 arivo kilometatra, Fa ao amin'ny vokatra natolotra eo amin'ny tsena faharoa, be dia be ny zavatra hafa. Raha manapa-kevitra ny hividy ny Kawasaki ZZR 1100 famerenana dia hanampy mba hahatakatra ny mampiavaka bisikileta ity. Be dia be ny azy teo.

Motor sy ny endri-javatra

Engine Kawasaki ZZR 1100 dia manana endri-javatra mahavariana. Solontenan'ny polnosilnoy andian-dahatsoratra, izay amin'ny ankapobeny Etazonia nanorim-ponenana teo amin'ny tsena, ny mahavariana 147 herin'ny soavaly. Navoaka ho an'ny tsena ao Eoropa sy Japana modely manana somary kelikely kokoa, fa mbola manaitra fampisehoana, manome hery ao anatin'ny horsepower-jatony.

Motor tsy vitan'ny hoe manana fahefana be, fa be koa ny lafiny. 4 cylinders Nandamina misesy, ny boky ankapobeny nahatratra 1052 sm 3.

filanjana

Toy ny maro môtô Kawasaki, ZZR 1100 modely ho faty manana toe-natsipy aluminium diagonal famolavolana. Reviews manondro tsara tahiry ny heriny. Latsaka kely dia tsy mitondra any amin'ny lehibe deformations. Na izany aza, ny olana dia fisalobonana makarakara, be fizarany masina. Tamin'ny kely korontan-trano rava ny lafiny simba mafy izy ireo, ary afaka miasa sy tsy tonga eny.

kavina voavola

Môtô Kawasaki ZZR andian-dahatsoratra, navoaka talohan'ny 1993 tsy manana fampiatoana fanitsiana. Ny vao haingana kokoa fisaorana no fitaovana miaraka aminy, ary afaka manitsy ny preload loharano sy Hiverina damping amin'ny manokana. Na dia teo aza toetr'andro, ny fampiatoana ZZR mahantra. Volom-borona manify fork, izay be worsens controllability. Mandritra izany fotoana izany izy ireo dia azo itokisana fa ny mihazakazaka 30.000 km azy ireo indray mandeha tsy mahatsiaro. Rehefa avy nita tsipika izany matetika tonga ny fotoana fa ilaina ny manolo tombo-kase. Ataovy eo ambany fanaraha-maso ny dona aoriana, izay tsy afaka tampoka noho ny misakana harafesina.

braking rafitra

Raha jerena ny zava-misy fa eny an-tsena amin'izao fotoana izao môtô Kawasaki ZZR 1100 - dia faharoa-tanana fiara, avy hatrany rehefa avy vidiana audited foto-tsakafo ho an'ny souring. Tandremo tsara ny notapahiny Discs. Raha ny anaovan'ireo fetra, dia mivantana miresaka momba mialoha hamidy hosoka ny speedometer.

fanovana

Début Kawasaki ZZR 1100 moto natao tamin'ny taona 1990. Navoaka ho an'ny tsena Amerikana modely dia fantatra ho an'izao tontolo izao araka ny ZX11 Ninja. 1992 dia voamariky ny maro toetr'andro asa: base dia nitombo (ny 15 sm), nanatsara toetra mampiavaka ny inertia turbocharging rafitra. Fahafahana nahatratra 147 litatra. a. namoaka voalohany ny mazava dika amin'ny fahafahana ny ho any an-jatony ny soavaly ho an'ny tsena anatiny tany Japon sy firenena eoropeanina maromaro.

olana

Motorcycle Kawasaki ZZR 1100 famerenana izay manondro ny isan'ny aretina mitaiza, dia tsy mora foana izany. Voalohany indrindra dia mikasika ny asan 'ny CPT. Tsy mihazakazaka hampandeha tsara mandra-pihavin'ny andro fahatanorany moto. Tsy ho very maina izany ny mihazakazaka, fara fahakeliny, 20-30 arivo, toy ny olana dia tsapa. Rehefa manidina inclusions fandefasana faharoa sy fahatelo. Manome tsiny azy ny tsy fisian'ny marina sy ny fomba mahery setra ny tompony teo aloha dia tsy miasa, fa ny olana dia goavana. Mandritra izany fotoana izany, mpifaninana avy amin'ny modely mitovy taona sy mitovy toetra toy izany fahasarotana tsy.

matetika avy hatrany taorian'ny vidin Ilaina ny manatsara ny carbs. Reviews milaza fa Kawasaki ZZR 1100 dia tsy mora ny manao. Ny zava-misy fa ny carburetors tena mafy hanakana ny tsimoka. Access ho sarotra, mety indrindra, dia tsy maintsy mifandray amin'ny fanompoana. Tsy mametraka fanontaniana sy milamina. Mamirapiratra mankarary maso fitaratra, olo-malaza kely.

Motor firafitry nitabataba, mampidi-doza hitokantokana horakoraka any an-Gamma ihany no nanao ny manam-pahaizana manokana. Ary hanao izany dia ilaina izany, noho ny extraneous feo malahelo dia afaka ny feon'ny ny mpamokatra fiara fiaran-dalamby, nateraky ny hiasa araka ny tokony ny ny tensioning. Mitaky fisafoana tsy tapaka sy ny fangejan'ny.

Reviews milaza fa ireo bisikileta matetika simba ny subframe aoriana. Ary welded ny filanjana ary mety hanenjika. Mety ho hita, raha hanaisotra ny lasely sy Jereo ao aoriana fascia. Aza adino ny manao izany vao mividy, mba tsy hahazo izany kilema nolovana avy amin'ny tompony teo aloha.

Matetika miteraka fitarainana sy ny hazavana. Jiro ka mibebaka sy tsy mitaky fanoloana. Izany ihany koa ny iray tamin'ireo 'aretina marika "andian-dahatsoratra. Na izany aza, nahazo ny vokatra ao amin'ny tsena faharoa, dia mety tsy tojo olana izany. Angamba ny farany tompony azy tamin'izany andro izany intsony.

fampiononana

Kawasaki ZZR 1100 fepetra arahana, izay tsy maintsy ho lava sy ny fifadian-kanina mitaingina, miovaova ny lalana ary mety tsara ho an'ny dia lavitra. Izany dia voaporofo amin'ny alalan'ny famerenana ny maro.

Mamboly mpanamory fampiononana, handry teo amin'ny moto latsaka amin'ny hafainganam-pandeha manakaiky ny roan-jato. Tsara windscreen mampihena ny fiantraikan'ny colliding rivotra.

Tsotra mpandeha fanaovam-panavotana, ny nentim-paharazana kilasy fanatanjahantena. Ny habeny dia tena tsotra, fa ity endri-javatra dia raiki-tampisaka ao amin'ny ankamaroan'ny môtô avy ity sokajy ity.

Tuning

Ny mpanamboatra efa nanao ny fanompoana harato saika manerana izao tontolo izao. Original piesy tsy mora vidy, fa ny olana ny fanatrehany dia tena tsy fahita firy. Ankoatra ny hamonjy tompony customizer dia vonona lalandava ny Shina, izay mamokatra be dia be ny manam-paharoa sy ny hafa.

Momba ny zavatra tokony hatao avy hatrany rehefa avy fividianana, efa fantatrao. Fa toetr'andro dia tsy mihatra foana ihany ny lafiny ara-teknika ny olana. Matetika iharan'ny fitsabahan'ny ny tompony vaovao sy ny ivelany ny bisikileta.

Namoaka Taona maro lasa izay, môtô ato amin'ity andian-dahatsoratra manana famolavolana mazava. Ankehitriny, tsy ny rehetra no tia ny orinasa voaloko amin'ny loko maro, ary manao ny mampiaraka azy mendrika. Ary eto ZZR tompony dia afaka mandeha amin'ny iray amin'ireo fomba roa mahazatra indrindra Tandremo ny fomba am-boalohany na ny vaovao farany izany mifanaraka amin'izay efa eo.

Matetika cladding no farany. Ny sasany mitantana ny hanorina eo am-pototry ny bisikileta Naked mihitsy aza. Fa izao no tsy maintsy hanesorana ny vatana mihoatra faritra fitaovana, upgraded, raha tsy hanala ny anoloana fairing, atsangano ny kodia elatra. Misy toe-ny sy ny seza aoriana, ka mahatonga azy io ho mora kokoa be lanjan'ny ny tarika.

Misy mijaly toetr'andro sy milamina. Matetika hevitra milaza fa ny isa teo amin'ny kely Sela Mpandray Hafanana, mamaky azy ireo fa tsy mora foana.

Raha mikasa ny tsy mitaingina Kawasaki ZZR 1100 any an-tanàna, fa koa mba hizaha toetra azy tamin'ny dia lavitra, hikarakara ny kitapom-bolany, izay tsy ho azo atao ny nandry ilaina rehetra. Raha ny marina, izany bisikileta, ary tsy maintsy nandeha.

vidin'ny

Motorcycle Kawasaki ZZR 1100 amin'ny toe-javatra tsara amin'izao andro izao dia afaka ho hita ao anatin'ny fetran'ny $ 4.000. Raha ny tompony teo aloha ihany ny lalana mitaingina firenena lavitra ary mbola tsy nisy tany Rosia sy ny CIS, ny vidiny dia mety ho ambony kokoa. Tolo-kevitra mba hampidina $ 3.000 vidiny dia tokony hanaitra - môtô toy izany matetika manana hiasa araka ny tokony.

Ao ny faritra, toy ny fitsipika, misy dikan izay navoaka tany Eoropa sy Azia, izay hery tsy mihoatra ny zato litatra. a. US 147-môtô matanjaka - fahita firy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.