Mpisera Sovietika Anisimov Alexander Frolovich: biography, zava-bita, fianakaviana ary zava-misy mahaliana

Ireo polisy tao Stalin. Gazety Sovietika teo amin'ny pejy voalohany dia namoaka ny sarin'izy ireo. Ireo mpanao gazety amin'ny onjam-peo teny an-habakabaka dia nitatitra fa nisy zava-tsarobidy mbola tsy nisy toy izany teo amin'ny firenena hafa tsy afaka mirehareha. Ny anaran'izy ireo, miaraka amin'ny anaran'ireo mpitondra ambony ao amin'ny fanjakana, dia fantatry ny ankizy sy ny olon-dehibe. Mihazakazaka, mandresy, tsy matahotra. Ny olona izay toa tsy misy sakana izany - ny andiam-bintana Sovietika voalohany dia nanakona haingana sy haingam-peo vaovao. Anisimov, izay teratany avy any ambanivohitr'i Rosia, no anisan'izy ireo, izay naka toerana teo amin'ireo toeram-piasana tsara indrindra tamin'ny fiaramanidina Sovietika.

Avy any ambanivohitr'i Novgorod

Ny tanànan'ny Arrivals any amin'ny faritra avaratr'i Novgorod sy ankehitriny dia tsy mahagaga raha mahagaga. Ary tamin'ny faran'ny taonjato lasa dia tanàna kely tena kely izy io, izay hita ao amin'ny fahabetsan'i Rosia. Eto dia teraka tamin'ny 1897 ny hoavy sovietika fitsapana Anisimov mpanamory fiaramanidina. Alexander Frolovich na dia iray volana nahaterahany Tsy fantatra. Ny loharanom-baovao maoderina dia tsy mety ho voafaritra manokana, teraka tamin'ny volana Jolay na tamin'ny Novambra. Noho izany, manoratra izy ireo - dia teraka tamin'ny 28 Novambra (araka ny angon-drakitra hafa tamin'ny 28 jolay). Tsy voatahiry ny fampahalalana momba ny ray aman-drenin'ireo mpanamory fiaramanidina - toa tsy tiany ny hahatsiaro ny fahazazany.

Toa liana tamin'ny teknolojia ny ankizilahy kely. Nandritra ny faha-15 taonany dia nahazo mari-pahaizana tao amin'ny sekoly iray tao Novgorod izy. Ny mpamily sy ny mpanamboatra mekanika no asa voalohany. Mety ho lasa olona tsy azo ianteherana amin'ny ratra voajanahary manana fahaizana manokana toy izany. Ary nitoetra tany Novgorod izy - hatramin'ny 1914 dia niasa toy ny mpamily izy.

Tena zava-mahaliana: Taorian'ny nahatongavan'ilay mpilalao fanta-daza iray, dia nitarika fiaramanidina mena dimy i Anisimov izay nandeha an-tongotra nandritra ny fanovàna teo amin'ny Kianja Mena taona maromaro isan-karazany.

Ny Ady Lehibe Voalohany

Tamin'ny 1914, tamin'ny fotoana iray nahaterahan'i Alexander Frolovich (28 Jolay), dia nipoaka ny Ady Lehibe Voalohany. Telo andro taty aoriana, niditra tao anatin'ny ady an-trano Eoropeana ny Fanjakana Rosiana - ny 31 Jolay, dia nambara ny fanentanana ary ny mpamily iray Novgorod dia nanolo ny akanjon'ny mpamily ho an'ny fanamiana miaramila. Ny vondrona avon'ny tafika rosiana no maro an'isa amin'ireo mpiara-dia, saingy tsy ampy ny manam-pahaizana matihanina. Ireo miaramila nanam-pahefana ara-teknika dia nirahina mba hampiofanana ary nanjary rafitra fiaramanidina.

Nianatra tao amin'ny ShMAS (sekolin'ny manam-pahaizana momba ny seranam-piaramanidina junior) i Anisimov, izay niforona tao amin'ny Institute of Polytechnic in St. Petersburg. Ny fiasan'ny mekanika amin'ny fomba fiasa haingana nampiofanina mba hanompoana fiaramanidina eo anoloana. Taorian'ny nahazoany diplaoma, tamin'ny Febroary 1915, dia tonga ny mpanamory fiaramanidina faha-4, mpitondra fiara vaovao iray-ilay manamboninahitra Anisimov.

Pilotan'ny fitsapana - ao amin'ny tsaristan'i Rosia, na dia zazalahy kely aza tsy afaka nanonofy akory tamin'ny nofy toy izany. Fa ny dingana voalohany teo amin'ny lalana mankany an-danitra dia natao.

Voenlet

Ny revolisiona sy ny ady an-trano izay nanaraka azy dia tsy namela anay hiverina hiasa am-pilaminana. Alexander Frolovich dia tao anatin'ny andian-tafika revolisionera, izay nanongana ny governemanta vonjimaika ary niady tamin'ny Junkers avy amin'ny sekoly Vladimir, izay nikarakara lahateny manohitra ny revolisiona. Rehefa tafiditra tao amin'ny laharam-pahefan'ny Tafika Mena izy dia nanohy nanompo tany amin'ny seranam-piaramanidina. Ny mpanamboatra fiaramanidina dia manamboatra fiaramanidina mitaingina an'habakabaka eo amin'ny toerana misy fotsy fotsy sy fotsy fotsy ary mitondra fanandramana eo amin'ny tafon'ny Yudenich. Saingy efa nisy tanjona ny hitsangana ao an-danitra ary i Anisimov dia mitady tari-dalana hianarana any amin'ny sekoly ambaratonga ara-miaramila ao Yegoryevskaya. Ny monastera tranainy, izay nametrahana ireo cadets, efitrano kely ho an'ny olona roa ary ny fianarana ambony - ny sekoly dia nanome fahalalana fotsiny ihany. Mbola tsy maintsy nianatra nanidina izy.

Ny fametrahana ny ampahany teorika amin'ny fampiofanana (1922), ny mpiasan'ny Anisimov dia nanao fanofanana fiaramanidina tao amin'ny sekoly avion'ny Kachinsk sy Moscou (1923). Herintaona taty aoriana, ny sekoly ambaratonga faharoa ao Serpukhov - eto dia izy no manamboatra ny fahaiza-mitifitra sy ny baomba. Taorian'ny fampiofanana tao amin'ny tarika Air Force an'ny Tafika Mena, ny mpanamory fiaramanidina Anisimov, izay efa voaomana tsara ho an'ny asa rehetra, dia tonga amin'ny serivisy. Làlana sarotra mankany an-danitra no lasa.

Nino i Anisimov fa mpilalao zavakanto any an-danitra ny mpanamory. Noho izany, tsy maintsy manana sora-tànana izy. Ry tanora mpanamory dia indraindray milaza fa matahotra ny hifaninana izy ary tsy manambara ny tsiambaratelon'ny fahaizany.

Fandresena ny lanitra

Niely nanerana ny seranam-piaramanidina ny tsaho: nisy mpiady iray niseho tao Kiev, izay nanana rafitra fiarovan-tena tsy misy fepetra. Alexander Frolovich dia nanana talenta amin'ny fahavaratra fahavaratra. Ny fomba tiany indrindra dia ny mitaona amin'ny toerana ambany - ny karajia marina, ny teknika voamarina, ny herimpo sy ny fahatsapana tsara amin'ny milina. Tao anatin'ny fotoana fohy dia afaka nahita fahombiazana lehibe ilay mpanamory tanora ary voatendry handidy rohy iray ao amin'ny 3 Kiev Squadron. Ny fanasana ny ho tonga pilotan'ny fitsapana ao amin'ny Institute of Air Force (1928) dia fanekena mendrika ny fahaiza-manaony. Na dia lehilahy sarotra aza izy - tiany ny nifamaly, mety henjana izy. Maro tamin'izy ireo no nokapohin'ny teny malaza "guy". Tsy nisy nahalala an'izany. Amin'ny toe-javatra samihafa - tsy mahagaga raha maneso.

Nandritra io fotoana io dia lasa fitsapana ny modely vaovao amin'ny ady ireo mpanamory Anisimov. Pavel Sukhoi, eo ambany fitarihan 'Sergei Tupolev namorona ny I-4 - ny voalohany hazavana rehetra-vy mpiady. I-5, noforonin'i N. Polikarpov sy D. Grigorovich, no lasa lasibatry ny fiaramanidina mpiady fiaramanidina. Nomen'i Anisimov an-tapitrisany ilay tapakila. Alexander Frolovich tao amin'ny I-4 dia nandray anjara tamin'ny tetikasa lehibe iray momba ny fiaramanidina mpamorona fiaramanidina sovietika - "Link", izay nihevitra ny fanitarana ny andian-jiolahim-borona - nanolotra azy ireo ho lava lavitra ny elatry ny fiaramanidina lehibe. Tamin'ny taona 1931, i Anisimov dia voatendry handidy ny fametrahana testers ao amin'ny Air Force Research Institute.

Ao amin'ny laharana ny tsara indrindra

Maro ireo mpanamory fiaramanidina sovietika no mpiara-miasa amin'i Anisimov tamin'ny asam-pitsapana tao amin'ny Air Force Research Institute. MM Gromov, AB Yumashev, IF Kozlov, AI Zalevsky. Ny fifandraisana am-pirahalahiana am-pitiavana dia nampifandray azy tamin'ny mpanamory sedra sy ny fitsapana talenta - Valery Chkalov, izay nifanena tamin'ny Egoryevskaya School Aviation. Matetika izy ireo dia nandeha fiaramanidina - Chkalov sy Anisimov. Alexander Frolovich manaja an'i Valery, izay mbola tanora noho izy nandritra ny 7 taona. Ny namana tsara indrindra eto an-tany - izy ireo dia nanjary mpifaninana tsy azo ihodivirana. Ny ady ataon'izy ireo, izay nijery ny foiben-toeran'ny fiaramanidina rehetra, dia niafara tamin'ny sazy ofisialy. Saingy nandinika fiara vaovao ireo mpamily, nahatsapa ny adidiny ny manamarina ny toetrany manidina ao anatin'ny toe-javatra sarotra indrindra.

Ny mpiara-mianatra iray hafa ao amin'ny sekoly dia PI Grokhovsky. Lasa mpamorona izy, izay tsy maintsy niainan'i Alexander Frolovich ny zava-bitany. Grokhovsky dia nirotsaka tamina tamba-jotra parasy. Izy io no tonga niaraka tamin'ny fomba fitaterana ny entana miaraka amin'ny fanampiana amin'ny fisarahana. Ny pilotan'ny fanandramana nandroaka ny fiaramanidina nandritra ny fanandramana dia AF Anisimov.

Mahaliana

Ho an'ny fanitsakitsahana ny fitsipika an-dalam-pandrosoana sy ny fampielezan-kevitra an'habakabaka, Anisimov sy Chkalov dia matetika "vahiny" tany amin'ny trano fiambenan'ny fiaramanidina. Matetika, nentina avy hatrany tao amin'ny kamera izy ireo, mba hampisehoana an'ireo solontenan'ny vahiny ny tolona nataon'ny mpiady Sovietika farany. Ary avy eo dia samy namorona ny lanitra avokoa ireo mpanararaotra ireo, izay nandefasana azy ireo tany amin'ny trano fialofana.

Fandefasana fiaramanidina

Ny fahafatesan'i Alexander Anisimov dia vokatry ny lozam-piaramanidina. Tonga ny kinogruppa ny 11 Oktobra 1933 tao amin'ny seranam-piaramanidina mba hitifitra ny sidina Anisimov amin'ny mpiady I-5. Ny halakin'ny fihetsiketsehana dia tany amin'ny haavony ambany ary natsangan'ny elanelam-piaramanidina. Talohan'ny nandehanana tany, nanidina imbetsaka ilay mpanamory mivantana tamin'ny fakantsarin'ny sarimihetsika, naka ny fiaramanidina avy teo amin'ilay tohatra teo ambonin'ny tany. Avy eo dia nanao tsy mendrika izy ary dia niverimberina imbetsaka izany. Tamin'ny fanatontosana manaraka io sary io dia toa nafangaro ny fiaramanidina teny amin'ny tendron'ny Immelman tamin'ny kodiarana nihodinkodina. Vetivety dia nidina izy. Ary nianjera tamin'ny tany - teo amin'ny haba, niaraka tamin'ny kodiarana nijery ny lanitra. Ny fehin-kevitry ny komisiona misahana ny seranam-piaramanidina - dia nisy loza nitranga noho ny sakana iray an-dalam-pandrosoana teo amin'ny fiaramanidina. Amin'izao andro izao, dia nisy ny fitsapana talenta iray ary ny mpanamory fiaramanidina virtuose iray Anisimov maty. Ny biographie momba ny fahombiazan'ny fiaran-dalany dia nopotehina satria tampoka teo ny fametrahana ny sakana henjana, izay nahafaty ilay mpanamory fiaramanidina.

Raha tokony ho teny manaraka

Mahagaga fa, saingy misy dikan-teny hafa amin'ny fahafatesan'ny aviator miavaka. Ny mpanamory poleta M. Kaminsky dia nahatsiaro fa talohan'ny nandehanana tany, dia nanao "fihodinana nahafaty" ny Anisimov imbetsaka, raha teo am-pototry ny làlany dia efa nikasika ny tany ilay fiaramanidina. Amin'izao fotoana izao, ny aerodrom nanao fipetrahana fiaramanidina Reconnaissance P-5. Ny làlan-dàlany dia namakivaky ny làlan'ny hetsika I-5, izay notarihin'i Anisimov. Mba hisorohana ny fifandonana dia niezaka nitarika ilay mpiady i Alexander Frolovich, saingy kely ny haavony. Nianjera tamin'ny tany ilay fiaramanidina - maty ilay mpanamory.

Ny fijoroana vavolombelona momba io loza io dia ny V.P. Chkalov. Tamin'ny fandevenana ny sakaizany dia nijoro teo amin'ny mpiambina ny voninahitra izy ary kivy tanteraka. Nirotsaka ny ranomasony.