Na kamiao saran-dalana amin'ny lalambe federaly nampidirina?

Mpamily tsirairay nandeha ivelan'i Moskoa, mahafantatra tanana aloha mikasika ny toetry ny lalana. Broken lalan'ny, tsy misy baffles, ny jiro - dia lozabe zava-misy fa ny fanjakana dia nanapa-kevitra mbola tsy mandresy. Na izany aza, toy izany ny fomba tolona toy ny saran-dalana kamiao tamin'ny federaly sampanan-dalana, dia tena miteraka adihevitra. Ary niteraka ny rivo-tsikera sy ny hetsi-bahoaka mpamily.

Information

Ny zatra ny mponina mba miantehitra amin'ny vintana ny eny, ary niasa tao amin'ity tranga mampalahelo. Mba hampidirana ny rafitra toy izany koa no teo amin'ny manam-pahefana ny hevitry ny taona vitsivitsy lasa izay.

Tsy mandre tsahotsahon'ireo sy ny hetsi-panoherana avy amin'ny vahoaka sy ny fifanakalozan-kevitra profiling fikambanana, mbola manam-pahefana no nampiditra ny rafitr'ity tontolo ity "Platon" amin'ny zava-misy.

Ny dikany - ny fampidirana ny kamiao-paty, izay mihoatra ny 12 T tonnage Ary eto dia tsy miresaka momba ny goavam fivoriana, satria ny manam-pahefana toy izany tarehimarika miasa toy ny 1,53 isan-robla kilometatra .. Noho ny lavitra truckers izay mandalo handao ny entana eny amin'ny toerana, dia azo homarihina fa ny tombom-barotra be mianjera mpilanja.

Ankoatra izany, ny saran-dàlana kamiao tamin'ny lalana federaly dia hitohy hitombo. By Martsa, dia ho robla 3.06 isaky ny 1 km, ary tsy ny fetra, izay manantena ny governemanta.

Ny fanehoan-kevitra bahoaka

Mazava ho azy fa misy ezaka reraka any an-paosin'ny 'ny olona dia tsy afaka fa mahatonga ny fahatezerana. Na dia ny avo lenta ny matoky ao amin'ny governemanta sy ny zavatra amin'ity raharaha ity dia tsy ampy. Mponina, satria fantatrareo fa ny vaovao, dia hisy vokany eo hetra rehetra fomba iray na hafa, mavitrika niresaka momba io olana io, sy ny lalàna vaovao momba ny fampidirana ny kamiao-paty. Nisy olona tonga saina fa ilaina ny mametraka foto-drafitrasa ara-dalàna fitaterana, manohana ny hetsika ny manam-pahefana, sy ireo izay hanome vola ho azy ny paosiny, tena tezitra.

Toy ny mahazatra, indrindra hetsi-panoherana mahery vaika nitranga tao amin'ny tambajotra sosialy sy ny sehatra fiadian-kevitra fifanakalozan-kevitra. Ireo rehetra ireo korontana, amin'ny farany, nitarika ny hetsi-panoherana eny an-dalambe. Lamesa tsy nitranga, raha mbola nandeha tamin'ny tena tompon'ny fiara izay latsaka ambany ny sokajy ny volavolan-soavaly sy ny orinasa mirotsaka amin'ny fitaterana entana.

hetsi-panoherana ny truckers

Ny faran'ny taona 2015 dia voamariky ny tsy manomana ny fankalazana ny Taom-baovao, ary ny korontana lehibe.

"Platon" voaforon'ny ny truckers avy amin'ny faritra rehetra. Ary raha ny orinasa lehibe miresaka momba ny fampihenana ny fidiram-bola sy ny zava-tsarotra izay madinika sy salantsalany mpilalao fandraharahana milaza fa toy izany no rafitra afaka ny handringana azy ireo.

Amin'izao fotoana izao, tsy ny rehetra toe-javatra faritra ny ady nanorim-ponenana. Misy mpandray anjara dia nanapa-kevitra ny hihemotra nandritra ny fotoana kelikely, mba hamoronana fikambanana iray mahomby izay hiaro ny tombontsoany amin'ny mpitondra ambony. Ny olona sasany dia mbola mino fa ny saran-dàlana ny kamiao maherin'ny 12 taonina tsy rariny, ary mba hahazoana ny fanafoanana tanteraka.

fandrika

Raha ny marina, ny olona rehetra ao amin'ny firenena dia liana amin'ny fitaizana ny fari-piainana sy ny fitsipika ara-tsosialy. Ny olona rehetra te-kalitao fanafody, tena fanampiana avy amin'ny solontenan'ny Asa vaventy sy ny, mazava ho azy, ara-dalàna ny lalana. Ary inona no hazandrano, ary nahoana ny "Platon" nahatonga toy izany akony eo amin'ny fiaraha-monina?

Ny zava-misy fa truckers tsy mahita ny vokatra sy ny fanantenana ny volavolan-dalàna vaovao. Teny an-tsorony, dia nodimandry any fiara hetra, ary koa ny tanteraka eo amin'ny vidin-tsolika anjara-raharaha ny fanamboarana lalana. Add vaovao famoriam-bola, ary toy izany vola be, ao ny heviny, tsy hanatsara ny toe-draharaha ho tsara kokoa ary ho tonga fitaovana vaovao ho an'ny karena ny olona eo amin'ny fahefana.

Tantara ratsy dia mifandray mivantana, oligarka, tokotokony ho an'ny filoham-pirenena fitantanana, Igor Arcadievich Rotenberg. Io lehilahy io no lehibe mpihazona ny mizara ny orinasa, fitantanana ny asan'ny "Platon". Profit fikambanana izay hahazo ny saran-dàlana rehefa eo amin'ny lalambe federaly fiarabe ho tonga ny tantara, tombanana amin'ny an'arivony tapitrisa roubles.

valin'ny governemanta

Tsy miraharaha na hanafoanana ny asa ny fanjakana tsy afaka hetsi-panoherana. Ary dia inoana izany dia ho mahay mandanjalanja zavatra amin'ny toe-javatra rehetra izao ny filaminana sy ny filan-dratsiny. Ho vokany, solontenan'ny orinasa fitaterana sy ny manam-pahefana no nihaona imbetsaka, ary amin'ny fomba izy ireo dia afaka tonga amin'ny marimaritra iraisana.

Solombavambahoaka efa mandroso sy atolotra ny Duma volavolan-lalàna mba hanampy ho tapa-kevitra fifandirana. Amin'izao fotoana izao, ny governemanta mba hahazoana nahavita ny zava-dehibe indrindra - faobe fahatezerana nihena, ary nandry fahizay rehetra miandry ny fahatanterahan'ny fampanantenana ofisialy famerenana momba ny olana saro-pady indrindra.

Nanontany tena ny rehetra raha toa mamaly ny ho ela noho ny andalan-teny ny kamiao, ary Mandra-pahoviana ny moratorium. Ny mpamily voatery fe-potoana telo taona.

Ny tena vokatry ny fifampiraharahana

Mpifanaraka ho efa nahavita ny ady kely. nandidy ny saran-dàlana. Na dia izany aza, araka ny tatitra avy amin'ny solontenan'ny orinasa fanompoana ny fitantanana ny rafitra, "Platon" ny olana efa voavaha.

Maro ny mpamily no nanamarika fa ny rafitra no nakòn avy hatrany ny fitantarana ny mitondra vola tsy nanambara ny vidin'ny 1,53 robla, ary ny ambony indrindra nametraka ao amin'ny fandaharana - 3,73 robla isaky ny 1 km. Io vola efa kajy, ary nametraka ao amin'ny lalàna momba ny levying ny kamiao-paty rehefa avy manao kajikajy sy fototra miorina amin'ny tsy mitsaha-mitombo ny vidim-piainana tondro.

Na dia izany aza, tsara vokatr'izany dia ny fanapahan-kevitra ny hamerina handinika ny sazy noho ny tsy fandoavana ny sarany. Tany am-boalohany izy ireo 5 arivo roubles ny mpamily, 40 000 - ny lohany sy ny 450 000 - ho an'ny fikambanana ara-dalàna. Ireo vola be dia nandinika. Hatramin'izao, dia Efa nanolo-kevitra ny hampihena azy ireo 5 sy 10 alina robla ho an'ny fikambanana ara-dalàna sy ny olon-tsotra, tsirairay avy, ary raha mbola tsy kanefa makà lamandy amin'ny mpamily.

Ankoatra izany, ny didim-panjakana eo ambany V. V. Putina nanapa-kevitra ny filoha tamin'ny 1 Aprily hanafoana ny fiara hetra ho an'ny tompon'ny fiara amin'ny lanjan'ny 12 taonina na mihoatra. Misy ihany koa ny tolo-kevitra mba hampidirana ny rafitra amin'ny fomba andrana mandritra ny taona iray. Toy izany dia hanampy fepetra mba hahatakatra ny fiasan'ny ny rafitra, mametraka rafitra sy hanitsy fahampiana.

Ny vokany ho an'ny mponina

Ireo izay mitsikera ny mpiady saina izy, tsy afaka manao kajy foana ny vokatry ny manam-pahefana 'ny fitondran-tena. Rosia - midadasika tany, ary isan'andro entana amin'ny lalana natolotra matetika kokoa. Ny mivantana vokatry ny fitomboan'ny vola lany dia ketraka mitondra manangana ny vidin'ny. Ho vokany, ny enta-mavesatra ny hetra vaovao ny ampahany na manontolo dia ho entina ny mpanjifa farany.

Ny olon-drehetra dia ho afaka hahita azy io rehefa hitsangana talantalana vidin-javatra betsaka. Araka ny loharanom-baovao isan-karazany, ny fiakaran'ny vidiny mety hahatratra 30%, ankoatra, dia bebe kokoa hanatsarana ny fitomboan'ny vidim-piainana, izay efa isaina ho 15.6% tamin'ny 2015.

Hevitra manan-danja iray hafa dia ny fandavana ny sasany mitondra ny miasa amin'ny toe-javatra toy izany. Ny mpanjifa farany Miatrika ny fihenan'ny ao amin'ny isan-karazany ny vokatra sy ny entana, indrindra fa ireo izay dehibe amin'ny toerana lavitra.

Inona no hitranga amin'ny raharaham-barotra ny entana fitaterana ny fampidirana ny lalàna vaovao?

Fare kamiao tamin'ny lalana federaly tena voa mafy dia ny raharaham-barotra. Voalohany indrindra, ny tompon'ny fiara dia tsy maintsy hametraka ny fiara fitaovana manokana. Zavatra tsy GPS-tantsambo, izay manara-maso ny hetsika ny milina, ary ny fototry ny rafitra antontan-kevitra dia hanangona ny vola.

"RT-Invest Fitaterana Systems" - dia orinasa izay mirotsaka amin'ny fandaminana sy ny olana ara-bola, mifehy ny "Platon". Mpitarika ny tatitra fa amin'izao fotoana izao voasoratra anarana ao amin'ny rafitra, maherin'ny 600 tapitrisa fiara, izay mihoatra noho ny antsasaky ny isan'ny ao amin'ny firenena.

Araka ny hevitr'izy ireo, dia milamina ny toe-draharaha sy ny tena fanantenana, tsy misy tsy fahombiazana lehibe dia tsy mankatò, ary amin'ny ankapobeny dia tsy misy olana. Fa tamin'izany andro izany, ny lohan 'ny lehibe sy ny orinasa fitaovana orinasa nandray anjara tamin'ny fitaterana ny entana, nanamarika fa miatrika zava-tsarotra sasany. Mpaninjara gadra dia efa miaina fikorontanana lehibe eo amin'ny famatsiana, ary izany no vao voalohany.

Ny tena olana dia ny tsy miankina sy ny mitondra fikambanana kely fotsiny mandà tsy hiala noho ny tsi-fananany fahalalana ny rafitra na ny tsy fitovian-kevitra sy ny teny. Amin'ny faritra sasany, fampihenana ny mitondra fanatitra tolotra hatramin'ny 40%.

Ankapobeny, izy ireo nandrahona ny fatiantoka ny varotra, ny tsy fisian'ny asa sy ny fampihenana ny hetra vola miditra ho an'ny teti-bola.

Ny hoe na tsy ho?

Ireo rehetra ireo korontana vokany eo amin'ny zava-misy fa maro bayonets mahafantatra ny hevitra. Tsy maintsy mahatakatra fa rehefa kamiao mampiditra-paty eo amin'ny lalana, dia ho fitaovana tsara ho amin'ny fananganana vaovao, lalana tsara kokoa.

Ahiahy momba ny mitondra lasibatra fampiasana ny vola nosamboriny izy ireo nohamarinina. Izany no mahatonga ny tolo-kevitra tsara momba ny fanaovana ny voalohany lalana faran'izay tsara, ary avy eo dia haka ny hetra ho an'ny fampiasana, toa tena mitombina. Raha azo atao ny manatanteraka izany tetika, ny ahiahy ny be fisalasalana hanjavona, ary farany dia hatao rehetra zatra ny fitsipika vaovao.

Experience any amin'ny firenena hafa

Mazava ho azy, io hevitra - dia tsy noforonin'ny governemanta Rosiana. Nindramina tany ivelany izy. Mahomby traikefa amin'ity sehatra ity any ivelany manamarina ny faniriana mandika zavatra toy izany "isika." Ny saran-dàlana nandidy kamiao any Eoropa any amin'ny tany maro. Na izany aza, ny rafitra fandoavam-bola dia tsy mitovy na aiza na aiza. Any ho any dia ny saran'ny isaky ny kilometatra, any ho any indray mandeha tsy maintsy mandoa vola ho an'ny vanim-potoana iray (taona, volana), ary afaka mitaingina rehetra tianao.

Any amin'ny tany sasany, ny manam-pahefana handeha lavitra kokoa amin'ny alalan'ny fampidirana-paty eo amin'ny fiara, na mitaiza saram ho an'ny fidirana ao an-tanàna na ny tonelina fetra.

Fare kamiao any Alemaina efa nisy nandritra ny taona maro. Fa vidiny ao amin'ny firenena raha ekena ho foana ny Eoropeana ampahany amin'ny laika. Na izany aza, ny manam-pahefana faly famoriam-bola izany, satria manampy hanangana ny teti-bola mihoatra ny 4 miliara. Euros isan-taona.

Inona no hitranga avy eo?

Manantena fa ny governemanta dia handao ny drafitra, dia tsy manara-penitra. Ny saran'ny fa ny lalana dia, ary izany raha ny marina tsy ao anatintsika ny fisalasalana. Fa tamin'izany andro izany ny orinasa dia voatery hanana ny, ary ny hanatanterahana ny mangarahara eo amin'ny fanangonana ny vola, ary koa ny manaraka fampandrosoana.

Tarihin'ny ny traikefa ny amin'ny firenen-kafa, azo atao mba hahazoana avy amin'ny manam-pahefana ho mety vahaolana. Ny ohatra miavaka izany - mpamily ny mpandeha fiara any Alemaina, izay mikiry manohitra ny entrée ny mandeha amin'ny lalana. Ve izy ireo hahomby amin'ny alalan'ny mavitrika zom-pirenena.