Narehitra Battery mamaly ny mazava izy, nefa ny anjara-raharaha dia - inona no antony?

mahazatra an-trano famokarana fiara anaty fiara dia tsy tena ahalalan-javatra. Tsy manana na inona na inona fanampiny afa-tsy ny fanatanterahana ny rafitra lehibe indrindra ny maotera, fa izy ireo ny mpamily ampy ho tamin'izany fotoana izany dia nampahafantarina ny mety malfunctions ny milina. Na izany aza, izany no mitranga fa misy fitaovana ho levona mandrakizay, ary avy eo dia mamaritra ny fahavoazana ho ny dingana voalohany dia lasa azo atao.

Ao amin'ity lahatsoratra ity isika dia hiresaka momba ny rehefa tapaka bateria mamaly ny fanazavana momba ny ohatry ny mahazatra malaza fiara Vaz 2106 sy 2107. isika handinika ny tena mahatonga ity tranga, ary koa ny miezaka mamantatra sy marina malfunctions azo atao.

Nahoana ny fampitandremana mazava fa mamaly ny bateria

Mba fa ny mpamily dia afaka manara-maso ny toerana misy ny bateria anjara-raharaha, ny fitaovana tontonana no misy voltmeter amin'ny mizana, ary kely efajoro mena, ambanin'ny izay ny tsato-kazo famantarana dia nametraka mazava. Rehefa ampidiro eto ny ignition manan-danja sy cranking azy mihitsy teo amin'ny hidin-trano ny iray kosa, ny jiro ary dia mifamadika tamin'ny Manazava ny mena. Arrow ny voltmeter, raha ny any amin'ny aotra toerana. Midika izany fa ny mpamokatra Miadana sy tsy mamela mamaly ny bateria. Rehefa nanomboka ny maotera ny jiro dia tokony ho faty, ary ny zana-tsipìka 'ny fitaovana mba hihataka ho amin'ny ankavanana, mampiseho ny halehiben'ny malefaka ampiharina amin'ny ny bateria. Izany no mitranga rehefa ny milina rafitra hery miasa tanteraka. Fa raha ny jiro Battery mamaly ny hazavana 2107 na 2106, ary rehefa nanomboka ny maotera, tena azo inoana fa tsy any ho any. Ary dia ny asany ny mahita ny antony sy nanamboatra azy io.

Inona no mijoro ho vavolombelona foana fa mamaly ny fanilo mirehitra bateria

Raha 2107 na Vaz 2106 lit bateria mamaly ny mpanondro, ny antony dia mety hisy iray ihany - ny bateria malefaka tsy Nanome avy ao amin'ny gropy, na nandray, fa ny maridrefy aza tsy ampy. Fahadisoana toy izany koa izay mitarika ho amin'izany, dia mety ho maro;

• fanelingelenana ny fifandraisana eo amin'ny bateria ny terminal;
• fihenjanana fanalefahana na simba ny gropy fehikibo;
• ny tsy fahampian'ny adiresy "Miiba" Output ny "lanja";
• mamaky trano ny excitation faritra ny Fanodina na manao alternator borosy ;
• tsy fahombiazana ny diode tetezana.
• tsiny mifanaraka nipoiran'io fitroarana;
• fifandimbiasana tsy fahombiazana fanaraha-maso.

Alohan'ny hanombohan'ny ny aretina

Lafin-javatra manan-danja eo amin'ny fanapahan-kevitra Manazava ny antony Battery mamaly ny hazavana 2107 na 2106 dia ny zava-misy ny fieken-keloka ho an'ny bateria malefaka avy amin'ny mpamokatra. Amin'ny teny hafa, raha ny bateria tsy tonga, tsy misy zavatra mahagaga. Lamp voatery handoro toe-javatra mitovitovy. Fa raha ny bateria Manazava ny anjara-raharaha famantarana, nefa ny anjara-raharaha dia, mba hamahana ity olana ity dia somary sarotra kokoa.

Ny asa voalohany indrindra - mba hamaritana raha malefaka ny bateria tonga. Ataovy tsy sarotra, indrindra satria dia mitaky tarika iray ihany - ny voltmeter na multimeter, tafiditra ao amin'ny fitondrana. Hanomboka ny fiara, ny Hood fananganana sy mamokatra ny refy malefaka am-batterie ny terminal, rehefa mandeha ny mpamokatra no. Raha singa rehetra ao amin'ny rafitra azo itokisana, dia tokony hamokatra ny voltmeter 13,6-14,2 V, ka tsy misy latsaka. Izany dia miasa araka ny tokony fanoharana izany fa mamaly ny bateria. Raha toa ka malefaka dia ambany ireo soatoavina ireo, dia midika izany fa misy karazana hiasa araka ny tokony.

Tapaka ny fifandraisana eo amin'ny terminal ny bateria

Tamin'izay ny aretina dingana ilaina mba hanamarinana ny toerana misy terminal tariby fifandraisana sy ny bateria ny terminal. Matetika, izy ireo oxidized, izay ny fifandraisana eo amin'izy ireo mampihena. Amin'ny tranga izay ny bateria Manazava famantarana izy, nefa ny anjara-raharaha ny, dia izany no tsy fahombiazana matetika ny antony. Ny mpamokatra miasa ara-dalàna, ny malefaka Nanome ny terminal Izy fa efa very noho ny mahantra fifandraisana. Raha ny fandehany fa ny anjara-raharaha izany, fa mamaly ny fahazavana eny Battery. Ary mirehitra amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra ny hazavana manjavozavo. Manala toy izany diso manala ny terminal sy ny bateria ny terminal, ary koa ny rano-ody fitsaboana rano.

Ny fanalefahana na simba ny fehin-kibo olana mpamokatra

Nandritra diagnostics azo antoka mba hanamarinana ny alternator fehin-kibo. Indraindray dia mitranga fa noho ny maharitra fandidiana na eo ambany fitarihan'ny ny anton-javatra hafa, dia sembana, ka mahatonga ny mpamokatra fiara manome fanadinoana. Tandremo ny olana ny fehikibo. Ny fanalefahana mitondra any amin'ny vokany mitovy.

Raha ny fehin-kibo tsy sampona ary tsy manana fahasimbana hita maso, dia afaka manongotra ny fotsiny. Raha tsy izany, dia tsy maintsy ho soloina. Heverina ho ara-dalàna ny fehikibo amin'ny fihenjanana izay mety hanodinana ny momba ny marindrano mpiray amin'ny ambaratonga 85-90.

Tsy fisian'ny gropy Output fifandraisana amin'ny "bahoaka"

Io fahadisoana, toy ny voalohany eo amin'ny lisitra, mitranga noho ny oxidation Mitarika sy ny terminal. Ankoatra izany, tsokosoko ny fifandraisana izay azo atao noho ny fanalefahana ny miraiki-po. Ny vahaolana olana ity dia ny hanadio ny terminal sy ny terminal, ary koa ny fikarakarana ny HP-40 karazana rano.

gropy hiasa araka ny tokony

Ao ny zava-nitranga fa ny bateria may mamaly ny fahazavana, nefa ny anjara-raharaha dia (VAZ 2106, 2107), ny mpamokatra dia tsy maintsy manaiky ny fanaraha-maso. Ny tena olana mahazatra amin'ny sectional ny diso dia mivelatra eny an-Fanodina excitation faritra na ny fahasimban'ny (fahasimbana) ny borosy.

Ny zavatra voalohany ny gropy dia tsy maintsy nesorina ary disassembled. Mba hanamarinana ny Fanodina miolikolika rehetra mampiasa mitovy metatra, tafiditra ao anatin'ny fomba ohmmeter. Mampifandray ny Milaza koa ho amin'ny rivotra, mankao ny terminal ka refeso ny fanoherana. Amin'ny Fanodina tamin'ny fanompoana dia tsy tokony ho latsaky ny 4.5 ohms. Raha ny fanoherana tsy tonga zava-dehibe io, indrindra any ho any fa mety ho nitranga interturn faritra fohy. Amin'ny tranga izay dia tsy tapa-kevitra mihitsy, azo atao breakage ny rivotra, mankao.

Tsy mitodika any amin'ny borosy. Nisintona azy amin'ny seza sy hizaha ny hotafinareo. Raha ny borosy tsy mihoatra ny 7 millimeters, na izy ireo famantarana ny fahavoazana, dia manova azy. Mariho koa ny toe-javatra nisy ny borosy hetra. Rehefa kilema vao hita ao amin'ny takelaka varahina manova ny Fanodina.

diode tetezana

Ny diode tetezana dia ampiasaina mba hiova finoana AC any DC. Ao ny fahalavoan'ny iray, fara fahakeliny ny diodes, ny fitaovana intsony hiatrika ny asa, izay no mahatonga ny an-solaitrabe milina faritra manomboka mikoriana malefaka, tsy ny mety masontsivana. Izany no mahatonga rectifying tetezana no tena ilaina ny mijery raha toa anjara-raharaha ny bateria Manazava famantarana izy, nefa ny anjara-raharaha dia (2107, 2106).

Fantaro serviceability ny diodes koa azo atao mampiasa multimeter amin'ny fomba mifanaraka. Miverena amin'ny Mpamantatra sy hampifandray ny mena fangadiana ny tsara alalan'ny terminal ny tetezana, ary ny mainty - ny iray amin'ireo fifandraisana marika "AC". Tokonam-baravarana (throughput) malefaka ho an'ny silisiôma diode dia avy 400 ny 1000 MV. Raha toa ny fitaovana hasehoko anao ny zava-dehibe izay tsy antonona amin'izany isan-karazany, ny tetezana dia tsy maintsy ho soloina. Tsy azo namboatra koa.

diso nipoiran'io fitroarana

Ny herinaratra fa mamaly ny fizaran-tany, tahaka ny hafa, voaaron'ny ny nipoiran'io fitroarana. Izany dia hita ao amin'ny andian-tsoratra fiangonana ambanin'ny Hood. Ny "enina" sy ny "fito" Ny nipoiran'io fitroarana dia matetika antsoina hoe ny G10, fa Na ahoana na ahoana, raha tsy mbola tsara kokoa ny maso no mijery ny alalan 'ny mpampiasa boky fampianarana. Tena matetika, rehefa hiasa araka ny tokony ao amin'ny bateria malefaka tsy tonga, fa tonga izany sy ny sisa, fa izy no antony fa ny bateria jiro ka mamaly ny fahazavana, nefa any no misy mamaly.

Fuse maso no natao Mpamantatra araka ny fanesorana amin'ny fandraisana lavaka. Raha ny fitaovana manondro fa ny zavatra efa tonga Simba, hisolo toerana azy fotsiny.

Fifandimbiasana fahadisoana fanaraha-maso

Antony iray hafa fa ny bateria mamaly ny fahazavana jiro; fa ny anjara-raharahany dia mety ho tsy fahombiazana ny fanaraha-maso ny fifandimbiasana. Izany, raha ny marina, ny tompon'andraikitra ara-potoana eny an-'ny jiro. Ny Vaz fampitàna 2106 2107 no nametraka teo amin'ny maotera mampitohy an-tampon-mudguard ny kodia teo amin'ny ilany ankavanana. Ny miasa fitsipika dia toy izao manaraka izao. Rehefa ignition (maotera mifamadika eny) noho ny mihidy mivoaka amin'izao fotoana izao ny fifandraisana avy ny bateria, ary manome sakafo ny fanaraha-maso ny jiro.

Rehefa mihazakazaka ny maotera, dia mifamadika ny mpamokatra ny asa, manome ny fifandimbiasana dia efa nanitsy malefaka. Eo ambany ny hetsika ny fitaovana no vatofantsika dia voasariky ny fototry, manokatra ny fifandraisana. Ny jiro dia tokony handeha eny tamin'izany andro izany.

Jereo hanazava hanaikitra tsy miankina. Mba hanaovana izany, lahiny fakana herinaratra ampy amin'ny roa Leads ka hanidy azy ireo. Hanomboka ny maotera, ary hijery ny famantarana mazava. Satria na dia tsy jiro, manao fanoloana fifandimbiasana.

Toro-hevitra vitsivitsy

Mba hisorohana ny olana mifandray amin'ny tsy fahombiazan'ny ny bateria fa mamaly ny herinaratra faritra, Anisan'izany ireto.

1. Matetika mihaino ny anaty fiarany. Noho izany dia ho fantatrareo tsy ny toetry ny fa mamaly ny bateria, fa koa ny asan'ny rafitra hafa sy ny rafitra.
2. Amin'ny fomba mijery ny alternator fehin-kibo. Avy ny sata sy ny fihenjanana marina dia miankina fiasan'ny manontolo amin'ny tambajotra-birao ny maotera hazakazaka. Nahita ny kely kilema ao ny fehin-kibo, hisintona ny fanoloana.
3. Aza kamo, fara fahakeliny, indray mandeha isam-bolana mba hijerena ny habetsahan'ny malefaka ampiharina amin'ny ny mpamokatra ny bateria ny terminal. Hamantatra ny tsy fifanarahan'ny miaraka amin'ny soso-kevitra masontsivana, manatanteraka tanteraka ny fitiliana ny onboard tambajotra.
4. Tsindraindray hita maso maso ny bateria ny terminal sy ny mpamokatra ny terminal. Nahita ny oxidation, ny mitovy tantana tsara sandpaper sy fandraisantsika ny HP-40 karazana rano.
5. Aza avela ny rano ny mpamokatra, ny bateria sy ny fifandimbiasana-maso. Izany no mahatonga fohy faritra ao amin'ny faritra herinaratra. Engine manasa Tsara ny atolory ny manam-pahaizana manokana.
6. Nandritra ny fanamboarana ny bateria fa mamaly ny fizaran-tany, tsy mampiasa faritra fisalasalana toy ny.