Ny sidina voalohany ny Wright rahalahy: ny fiandohan'ny tantaran'ny fiaramanidina

Nahoana no tsy ny olona manidina toy ny vorona? Io fanontaniana io dia mitaratra ny ela-olombelona mijoro nofy ny lanitra ny sidina. Mba hanatanteraka izany, ny olona nanao ny tenany elany ary niezaka manidina, flapping azy ireo. Ny ankamaroan'ireo andrana ireo niafara tamin'ny maty ny be herim-po. Aoka isika hahatsiaro ny fahiny ihany angano ny Icarus ...

Ny olana momba ny fiaramanidina dia tena liana sy fomba mahavariana mpanakanto sy mpamoron-javatra Léonard de Vinci, izay nianatra ny rafitry ny vorona, ny elany. Niezaka izy nanorina ny toetra ny sidina. Mihitsy aza izy nanao sary ny fiaramanidina - ny nitranga fahiny ny maoderina angidimby.

Avy amin'ny tantaran'ny fanafihana ny lanitra

Ilay lehilahy, tamin'ny voalohany nahavita nianika ny rahona tany ilay baolina fingotra kilalao. I November 21, 1783. Balaonina-rivotra baolina fingotra kilalao izay namorona ny Montgolfier rahalahy, roa naka olona ny haavon'ny 1 km sy efa ho antsasaky ny ora taty aoriana soa aman-tsara izy ireo niantsona lavidavitra ny 9 km.

Tamin'ny 1853, D. Keighley nanorina voalohany glider tsotra izay afaka hanandratra ny olona iray ho any amin'ny rivotra. Koa satria ny fananganana dia foana gliders kokoa. Na izany aza, sidina isan-karazany sy ny faharetan'ny nitombo. Lehibe izany zava-bita, satria ny glider dia mavesatra noho ny rivotra. Fa ny nofy ny maimaim-poana, tsy miankina amin'ny sitrapon 'ny rivotra, fehezin'ny ny sidina olona tsy mbola tonga saina.

Mety hahatratra Bratya ihany no Rayt (1903), namorona ny fiaramanidina voalohany. Tapa-kevitra ny fandreseny ny anton-javatra maro, anisan'izany ny toetra manokana.

Bratya Rayt: A Biography

Rahalahy Wilbur sy Orvill Rayt teraka tany Etazonia ny mpitondra fivavahana ao amin'ny fianakaviana. Ny soatoavina 'ny fiangonana protestanta, dia ataovy eo an-dohan'ny misy asa mafy ny fahombiazana, efa vaccinated hatramin'ny mbola kely. Izany fampisehoana Nanampy azy ireo hahatratra ny tanjony ary ataovy ny eran-tany voalohany fiaramanidina amin'ny maotera. Tsy ela dia nanaraka, ary ny kintana fotoana - ny voalohany nandositra ny Wright rahalahy. Nefa izy tsy vitan'ny hoe fianarana ambony, na dia sekoly ambony izy ireo tsy afaka namita ny fiainana noho ny toe-javatra. Wilbur naratra ka tsy afaka ho any Yale University. Tsy maintsy niasa teo amin'ny famoahana raharaham-barotra, Orville. Avy eo nisy ny famoronana voalohany ny Wright rahalahy - ny milina fanontam-pirinty avy ny famolavolana.

Tamin'ny 1892, ireo rahalahy nanokatra fivarotana bisikileta varotra amin'ny fotoana fohy namorona ny fanamboarana tsena, ary taty aoriana dia nanorina ny fanafahana. Fa izany rehetra vao nanam-potoana be fandavan-tena izy ireo sidina. Amin 'ny farany, dia mivoaka avy amin'ny fivarotana bisikileta ary nomeny vola ho an'ny fanandramana maro ao amin'ny namoronana ny fiaramanidina.

Ny fiomanana ho an'ny sidina voalohany: marani-tsaina teknika

Ireo rahalahy dia tena zava-dehibe ny hevitra mahaliana ny ballooning. Izy ireo nianatra rehetra misy boky sy gazety tamin'ny fotoana ny fiaramanidina, be dia be ny fanandramana. Izahay nanao gliders maro sy nanidina azy, fanatrarana ny vokatra tsara. Mba hampitombo ny fanesorana hery ny elatry, ny fanandramana tsy misy farany mihitsy no nitondra noforonina ao amin'ny rivotra tionelina. Notsapaina samihafa configurations ny elany sy ny Mpanosika lelany.

Noho ny fanatsarana natao tamin'ny raiki-pohy ho an'ny hamantarana ny atraka.

Ary farany, maivana solika maotera fahafahan'ny 12 horsepower ho an'ny fiaramanidina, koa, efa nanao Bratya Rayt. Toy izao indray tsy mba nahatsiaro an'i Velikogo Leonardo, mialoha ny fotoana!

Ny voalohany fiaramanidina ny rahalahy Wright

Ao ny efa-taona izay no lasa hatramin'ny fiandohan 'ny andrana amin'ny papangohazo sy gliders, ny rahalahy dia masaka ny fanorenana nahavita fiaramanidina. Fiaramanidina voalohany ny Wright rahalahy antsoina hoe "Flyer". airframe no nanaovana ny kesika, ny Mpanosika koa sokitra amin'ny hazo. Noho ny lanjan'ny 283 kilao elany hamafa fitaovana dia 12 m.

Rehefa heverina ny maotera, vesivshego 77 kilao, ary ambony noho eo amin'ny fahaiza azo raha analogies, ny voalohany lany ny mpamorona fiaramanidina latsaky ny $ 1000!

Ny sidina voalohany ny Wright Brothers '

Ny fitsapana fiaramanidina vaovao indrindra dia hatao ny Desambra 1903. Samy rahalahy, mazava ho azy, no ho voalohany. Ny olana, dia nanapa-kevitra tena tsotra - handrehitra ny vola madinika. Izao tontolo izao maha voalohany mpanamory Wilbur nianjera. Fa tsy mba tsara vintana izy. Ny fiaramanidina dia tsy afaka manao sidina, satria avy hatrany rehefa avy fiaramanidina nianjera sy naratra.

Manaraka nanao fanandramana efa Orville. 17 Desambra miaraka amin'ny lohany rivotry ny 43 km / h dia afaka hanandratra ny vondrona ho amin'ny rivotra ny haavon'ny tokony ho 3 metatra, ka hazòny 12 segondra. Bridging ny Flight distance dia 36.5 M.

Ary tamin'ny andro izao ireo rahalahy kosa nanao 4 sidina. Ny farany tamin'ireo, raha ny fiaramanidina dia ho namory ny Wilbur, naharitra efa ho iray minitra. Lavitra dia mihoatra ny 250 m.

Hafahafa ihany, ny voalohany nandositra ny Wright rahalahy dia tsy manintona ny sain'ny ny vahoaka, na dia nanatri-maso ny olona dimy.

Nisy ny sidina?

Ny ampitso, rehefa avy manidina kely vitsivitsy monja gazety namoaka tatitra momba azy io, ka nandeha inaccuracies nanota hahamarika. Ary tao Dayton, tanàna niavian'i ny voalohany aviators, io zava-nitranga mampitolagaga raha ny marina Voamariky ankapobeny.

Fa sarotra ny manazava ny zava-misy fa tsy nisy nahatsikaritra fa ny fiaramanidina "Flyer II" ao amin'ny sidina 105 efa natao nandritra ny taona manaraka! Ny fahatelo "Flyer" izay ireo rahalahy ireo ihany koa nanidina manodidina Daytona, indray tsy nandray ny sain'ny ny vahoaka.

Ankoatra izany, tamin'ny 1906, gazety iray namoaka lahatsoratra mitondra ny lohateny hoe "Flyer na mpandainga?", Izay amoahany fisalasalana eo amin'ny zava-bita ny Wright rahalahy.

Io no farany mololo izay nitarika ny fanapahan-kevitra mba hampiseho amin'izao tontolo izao ny fahafahana fitantanana sidina ao amin'ny vondrona, izay mavesatra noho ny rivotra. Ary tamin'ny 1908, fiaramanidina ny rahalahy Wright dia nentina namakivaky ny Oseana Atlantika. Nikarakara fihetsiketsehana izy ireo sidina: Wilbur - ao Paris sy Orville - any Etazonia.

Ry rahalahy na dia nikarakara hetsika mba hivarotra ny famoronana, hita fa tena mahomby. Ankoatra ny laza ballooning mpisava lalana, izy ireo efa nahazo fahafaham-po sy ara-nofo. Ny sidina voalohany ny Wright rahalahy tany amin'ny mpanatrika Tena mandresy lahatra fa ny governemantan'i Etazonia nanao sonia ny fifanarahana aminy, izay ny lahatsoratra ho an'ny tetibolam-panjakana ny fanomezana ny fiaramanidina no anisan'ny amin'ny 1909 ny ady. Izany dia manome ho an'ny famokarana am-polony maro ny fiaramanidina.

Ny voalohany fianjerana

Indrisy anefa, ny voalohany fampisehoana sidina-bahoaka amin 'ny fiaramanidina, ary nanamarika ny voalohany eo amin'ny tantaran'ny fiaramanidina loza.

Izany no nitranga tamin'ny Septambra 1908. Orville Wright "Flyer III ny", izay napetraka fanampiny seza, nanala avy ao amin'ny toby miaramila any Fort Myer. Ho vokany, tsy fahombiazana ny zo fiaramanidina maotera navelako tany ny fara tampony, dia tsy afaka equalize. Mpandeha - Lt. Thomas Selfridge - maty noho ny ratram-po cranial nandray rehefa mikapoka ny tany. Orville no afa-nandositra tamin'ny tapaka ny nahatapaka ranjo sy taolan-tehezana.

Na dia teo aza izany, dia nanatsoaka hevitra ny fifanarahana amin'ny miaramila. Ary mba hanomezam-boninahitra Wright rahalahy dia tokony homarihina fa ity no hany loza lehibe izay nitranga nandritra ny taona maro niaraka taminy.

Na izany aza, tamin'ny 1909, noho ny fitsarana any Paris sidina tany manodidina azy any amin'ny loza namono ny frantsay mpanamory Lefebvre, mpianatra ny Wright rahalahy. Izany no antony Rosia dia efa vonona hanao sonia ny fifanarahana ho ny fanomezana ny fiaramanidina, nandao azy.

Ny fampandrosoana ny fiaramanidina

Toy ny lehibe maro hitan'ny olombelona, ny fiaramanidina voalohany dia nampiasaina ho an'ny tanjona ara-tafika. Fiaramanidina voalohany nanomboka ho ampiasaina ao amin'ny Ady Lehibe Voalohany tamin'ny endrika Reconnaissance avy eny ambony. Nandritra izany, dia nazava fa ny fiaramanidina ka ovana hahazo hery goavana raha tsy maintsy hitondra fitaovam-piadiana sy baomba.

Rivotra voalohany ondrilahy ihany koa novokarina nandritra ny Ady Lehibe I, Rosiana mpanamory Petrom Nesterovym.

Taorian'ny ady, fiaramanidina nanomboka ho ampiasaina amin'ny fitaterana ny fitaovana vonjy taitra, indrindra namany Sary. Avy eo, nisy mpandeha fiaramanidina. Ny faran'ny Ady Lehibe II, ary milamina kokoa eto amin'izao tontolo izao dia nitondra ny sidina ho an'ny mpanao dia lavitra.

Amin 'ny farany, ny fanatsarana ny rivotra fitaterana efa nampanadinoin'Andriamanitra maro ny asa an-dranomasina sy ny lalamby. hafainganam-pandeha no tena tombony azo amin'ny fiaramanidina, indrindra fa ny fahatongavan'ny ny supersonic fiaramanidina.

Orvill Rayt, 77 taona izay maty tamin'ny 1948, dia afaka mahita ny fomba fiaramanidina efa be mpampiasa eto amin'izao tontolo izao. Uilbur Rayt tonga niharan'ny typhus tamin'ny 1912.

Ny voalohany fiaramanidina ny rahalahy Wright izao mitana toeram-boninahitra tao amin'ny National Aviation Museum sy ny fandaharam-toerana Etazonia. Fantatra kokoa izy fa tsy hoe "Flyer I", ary koa ny "Kitty Hawk" - ny anaram-boninahitra tompon-tany izay nandray voalohany ny rivotra, ary dia toy izany nanokatra ny vanim-potoana ny fandresena ny Ranomasimbe rivotra.