Ny strut aloha: ny fitaovana sy fety mitovy

Modern fiara ambony indrindra afaka manome fampiononana ho an'ny mpamily sy ny mpandeha rehefa nitondra fiara handeha. Ny fampiatoana mifoka may ny antontam-pahombiazana mba ny atitany ny saika tsy misy traikefa. Fa ny aina mitaingina Mahazatra antsika ny olona maro, nefa vitsy amintsika no nihevitra fa io milina manome malemy ilay manjarano. Ny valiny dia mitoetra ao amin'ny chassis, izay iray amin'ireo zava-dehibe indrindra ny antsipiriany - dona absorber. Izany dia ampahany faran'izay tsotra toa izany dia mandray ny entana feno, ny ezaka sy ny kapoka, izay nampitaina ho amin'ny kodia, rehefa mitondra fiara eo an-davaka.

Raha ny marina, ny anoloana absorber nanaovana taitra tsy hafa noho ny vodi-lalana. Na dia mahafantatra ny enta-mavesatra toy izany koa izy ireo. Na aiza na aiza ny dona absorber dia nitaingina - anoloan'ny, indray - rehetra izany dia azo antoka fanalefahana ny fiantraikany rehefa mitondra fiara.

Anoloana strut, na izany aza, toy ny indray, dia manana singa manaraka ireto:

• trano amin'ny fastening eyelet;
• ny piston amin'ny famatrarana valves sy ny fiantraikany vava vola aminy, ary;
• Varingarin'i sy ny loharano;
• famehezana singa;
• Strut tehina tanteraka ny fastening eyelet sy ny casing;

karazana

Amin'izao fotoana izao, dia misy karazany telo ny dona struts absorber. Ity solika, entona feno sy gazy-menaka.

Ny karazana dona voalohany absorber no tena malemy fanahy sy mora tanterahina. Amin'ny ankapobeny dia toy izany fitaovana vita tanàna fianakaviana fiara. Gas-feno sy mandatsa-dranomaso-diloilo strut teo anoloan'ny natao ho an'ny fiara tamin'ny sporty hitongilanan'ny, ka matetika izy ireo no antsoina hoe sokajy iray. Raha ny fampiononana, tsy manome tsipiriany ireo cushioning noho ny diloilo. Fa ny rafitra sy ny fanoratana manala ny mety hisian'ny menaka mangotraka. Izany no tratra noho ny fisian'ny gazy azota. Any amin'ny lavaka famorian-drano, dia tena niasa mafy, ary indrindra teo amin'ny lalana fisaka. Ary tahaka ny tamin'ny firenena CIS dia ny roadbed - fa, angano, fiara an-toerana rehetra dia fitaovana miaraka amin'ny dona absorbers. Ary izany dia tsy mihatra amin'ny fiara ihany, fa koa ny kamiao.

Ny solika eo ho eo anoloan'ny strut 30-40 isan-jato dia tsy mandatsa-dranomaso. Izany dia noho ny fitakiana lehibe ho azy ireo. Marihina fa ny entona mivadi strut anoloan'ny absorber, ankoatra ny ny stiffness, manome entana lehibe kokoa eo amin'ny Hub sy ny jaza izy. Noho izany, zara raha misy ny mpamily mahazo azy ireo eny an-fiara.

fanompoana ny fiainana

Matetika, ny anoloana strut tsy misy olana mety haharitra arivo kilometatra 60-80. Fa izao no azo atao raha tsara sady mandimandina lalana - ohatra, ny avy any ivelany motorways. Ao Rosia, ireo faritra miaina amin'ny 2 heny latsaka - hatramin'ny 30 ny 40 arivo sy iray alina kilometatra. Rehefa afaka izany, fe-potoana, dia tsy nanao fanamboarana, sy ny fanoloana ny fampiatoana aloha strut. Raha ny fotoana tsy manao izany, ny entana tsy hitombo afa-tsy ny baolina mpiray sy ny Hub, fa koa ny hafa rehetra tsipiriany ny fampiatoana. Tsy miraharaha fanoloana dona absorbers, ianao dia tsy vitan'ny hoe namono zavatra hatao fanatitra fampiononana, fa hiezaka koa ny mety mba ho toy ny toe-javatra maika, toy ny fitoeran'entana mifampiankina ny rafitra novakiny.