Ny tetikasam-piadiana mahery vaika nokleary "Kirov" 1144 (sary)

Ny hevitra ny famoronana fanaka dranomasina lehibe, ny andraikitry ny hery fototra izay mety manao ny nokleary reactor, fiantraikany mpahay siansa sy ny injeniera efa hatramin'ny voalohany fanandramana eo amin'ny sehatry ny nokleary fission. Mazava ho azy, nanonofy ny ankamaroan'izy ireo ny momba izany: ny faritra tsy voafetra sy ny fotoana lavitr'ezaka ho an'ny fiaramanidina tsy miankina - inona koa no ilaina ho an'ny fahasambarana? Amin'ny ankapobeny, toy izao no niseho tamin'ny mpitsidika "Kirov" tao amin'ny USSR.

Fitsipika momba ny famoronana

Tamin'ny 1961, nahazo fiofanana tsy nampoizina ny fiaramanidina amerikanina - ny Long Cruiser nokleary. Izany no nitarika ny mpahay siansa hanomboka hikaroka haingana amin'ny sehatry ny fananganana tobim-pitrandrahana nokleary. Mazava ho azy fa tsy afaka manomboka avy hatrany ny asa toy izany, ary noho izany dia vita tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny 1964 ny tetikasa. Nandritra io fotoana io, dia nahazo ny antontan'isa ara-teôria rehetra ilaina. Ny asa lehibe indrindra dia napetraka tsotra izao - ny fananganana sambo lehibe iray misy ny laharana voalohany, afaka naharitra ela mba hiasana amin'ny fomba mahazatra, ary toy ny ampahany amin'ny vondrona lehibe, manatontosa ny fanohanany sy ny fanafenany.

Mazava ho azy fa ny "tsotra fotsiny" dia teo amin'ny taratasy ihany, satria tsy maintsy niatrika olana maro ireo injeniera. Noho izany, ny mpitsoa-ponenana "Kirov" dia azo heverina ho heverina ho satroboninahitry ny fiheverana ara-tafika an'io vanim-potoana io. 1144 (vakiraoka) dia afaka mampiseho amin'izao tontolo izao ny tena mety ny URSS. Ny sambo amin'ity sokajy ity dia mbola hajaina hatrany Andrefana.

Fanendrena tekinika fototra

Tamin'ny voalohany, ny tetik'asa ara-teknika dia nahatonga ny famoronana sambo goavana manohitra ny sambo, ny fandefasana azy dia tsy hihoatra ny valo arivo taonina. Ny mpiandraikitra mpitantana ny tetikasa dia notendrena avy hatrany ny B. Kupensky, talohan'ny nananganana sambo marobe miady amin'ny sambo (toy ny "Komsomolets of Ukraine"). Avy amin'ny Navy, napetraka ho mpandinika ny Kapiteny A.Savin.

Ny olana sy ny fandresena azy ireo

Ny lehiben'ny tafika an-dranomasin'i S. Gorshkov avy hatrany dia nanjary tia an'ity tetikasa ity ary nanontany tsy tapaka ny fivoaran'ny asa amin'izany. Saingy ny fananganana sambo iray tsy manam-paharoa dia nandroso nandritra ny fotoana lava ary sarotra izany, satria tsy maintsy namaha olana maro tao amin'ilay hetsika ny mpahaikanto. Amin'ny ankapobeny, raha ny fijerin'ny volana voalohany amin'ny fikarohana dia hita fa ilaina ny mampitombo ny fifindrana, satria ny fametrahana ny paompy roa-loop dia tsy tafiditra ao anatin'ny rafitra fanoratana azy voalohany. Raha nomena ny dingana ho an'ity tetikasa ity ny injeniera, dia ho avo telo heny mahery noho ny amin'izao fotoana izao ny mpitaingina nokleary Kirov, ary efa lehibe be ny sambo!

Vokatr'izany, ny tetikasa dia nitombo ho mendrika tanteraka, ny toerana ho an'ny balafomanga sy ny fitaovam-piadiana hafa dia tsy nijanona fotsiny. Ny vokatra dia logiciel, saingy sarotra: mamolavola tranonkala vaovao natao manokana ho an'ny sambo mpiady lavitra be. Nampidirina ny zava-manahirana sy ny fangatahan'i Gorshkov amin'ny fanatontosana ny orinasa mpamokatra herinaratra amin'ny solika na solika hafa. Na izany aza, noho izany dia nanaiky izany ny rehetra ary samy miombon-kevitra: ny sambo mpirenireny "Kirov" 1144 dia tsy samboady mahafinaritra, manana olana amin'ny tranonkala sambo toy izany (tsy ny USA miaraka amin'ireo tahiry goavam-be misy azy) Tsy dia lehibe.

"Fifandirana mitam-piadiana"

Hatramin'ny voalohany, dia nanjary nanazava fa ny asa rehetra voatendry amin'izany dia ny mpitaingin-tsoavaly "Kirov" dia ho afaka hanatontosa raha toa ka misy fiantraikany henjana ny ady amin'ny ady. Miresaka amin'ny fomba tsotra, ny fahaiza-mandanjalanja ny karazana herisetra amin'ny toe-javatra rehetra. Avy hatrany dia nahasarika ny sain'ny fahombiazan'ny Amerikana tamin'ny famoronana fiaramanidina: ity fiaramanidina ity dia mety ho loza mitatao ho an'ny sambo. Tsy maintsy nanao fitaovam-piadiana manohitra ny fiaramanidina aho, izay nahafahako namorona rafi-pitarihana misoko mangatsiaka lalina.

Mahagaga fa, saingy nisy ny balafomanga manohitra ny sambo dia nampidirina tao anatin'ilay tetikasa lavitra tsy ho ela. Ny marina dia tsy ampy ny traikefa sy ny fampiharana ny USSR. Na ireo sambo azonay tamin'ireny taona ireny aza dia tsy nitondra fitaovam-piadiana mahery vaika tamin'ity kilasy ity, izay nampihena ny fiantraikany tamin'ny ady tamin'ny ady nitranga tany Amerika. Ary dia nisy fiantraikany kokoa tamin'ireo tranga nisy tamin'ny balafomanga fanoherana ny sambo: efa nanomboka nanamboatra fitaovam-piadiana rehetra izy ireo. Noho izany dia nanjary nanazava fa ny mpitaingina "Kirov" amin'ny ho avy dia tokony ho lasa mpitondra fiaramanidina mavesatra be dia be, TAKR.

Famaranana ny famolavolana

Tamin'ny 1973, dia vita tanteraka ny famolavolana, ary efa napetraka ny taona manaraka ny sambo. Hatramin'izay, ny mpitaingina Kirov, izay nantsoina hoe Admiral Ushakov tamin'ny 1992, dia nitarika ny tantarany. Araka ny azonao atao dia miadana ny fanorenana ary tsy dia manirery loatra, satria tsy nisy na inona na inona nanamboarana teo aloha. Tamin'ny 1977, natomboka izany ary roa taona taty aoriana dia vita tamin'ny fomba "flotte". Ihany tamin'ny 1980, dia nandalo fitsapana rehetra sy tamin'ny fomba ofisialy nafindra tany amin'ny Avaratra Fleet. Tamin'ny 1984 ny fanorenana ny "Frunze" (Admiral Lazarev), na dia amin'ny alalan'ny "Kalinin" niseho efa-taona, no mpifehy (Admiral Nakhimov). Eny ary, "Yuri Andropov," izay izy ihany koa i "Peter the Great," dia afaka namindra ny fiaramanidina tamin'ny taona 1998.

Ny maha-tokana ny tetikasa nasionaly

Ny mpitsangatsangana an'ity kilasy ity eto amin'izao tontolo izao dia tsy manana ny analoga: ny faran'ny Amerikana akaiky indrindra, "Virginia", dia avo roa heny amin'ny fivoahana. Voalaza aloha hoe, "Long Beach" amin'ny ankapobeny, latsaka ny iray sy sasany. Ankoatr'izany, ireo mpangalatra ireo dia nahazo ny firaisana faratampony miaraka amin'ny karazana fitaovam-piaramanidina, izay manome alàlana ny famerenana ny bala amin'ny ankapobeny amin'ny fototra rehetra izay manana rafitra fiarovana amoron-dranomasina. Na izany aza, dia tena hita fa hita amin'ny sambon'ireo sambo faharoa sy manaraka izany, satria mbola tsy nisedra tanteraka ireo teknolojia tao Kirov.

fahefana fototra

Saingy ny "fampisehoana" fototra dia sehatra nokleary tena niavaka. Amin'ny ankapobeny dia roa amin'izy ireo, ny fahaiza-manao dia 70.000 l / s. Ny hery avy amin'ny milina dia avy amin'ny turbines, izay ao amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra no mandray hery avy amin'ny solika an'arivony. Fohy tanteraka - hatramin'ny 30 kilaometatra, amin'ny milina rezerva - tsy latsaky ny 14. Ireo mpanazatra dia nahavita nampihena ny haben'ny ekipa tamin'ny antsasany (raha ampitahaina amin'ny lozisialy "Revolisiona octobre"). 655 ny olona. Amin'ireo, manana 105 ny isan'ny mpanamory, 130 no mpiantoka, ny ambiny dia ao amin'ny laharana sy ny antontan-taratasy. Raha ny marina, ilay mpitaingina mavesatra "Kirov" (sy sambo hafa amin'ity andian-tsambo ity) ary mandraka androany dia toerana iray tadiavin'ny tantsambo. Ny anton'izany dia tsotra - fampiononana.

Ny sambo dia manana efitra fisakafoana mahazendana, trano fatoriana tokana ho an'ny manamboninahitra sy mpikamabana, fitarihana malalaka sy mahazatra ho an'ny laharana sy ny antontan-taratasy. Ny fitaovana ao amin'ny biraon'ny fitsaboana ao an-toerana dia mety hialokaloka ao amin'ny hopitaly ao an-tanàn-dehibe, ary ao amin'ny gym dia azonao atao ny mihazona endrika ara-batana tena tsara noho ny fisafidianana marimaritra iraisana. Moa ve ilaina ny manonona ny saofera ao anaty sambo miaraka amin'ny dobo filomanosana sy ny oram-batravatra vitsivitsy? Angamba, hatramin'io fotoana io, ny fampiononan'ity kilasy ity dia tsy misy afa-tsy amin'ireo mpandeha an-dranomasina, sy ireo ekipa mpitondra fiaramanidina.

Fitaovam-piadiana sy famandrihana

Ny fitaovam-piadiana lehibe indrindra dia vondrona lehibe granite lehibe Granit. Tena miankina tanteraka izy ireo, manana drafitra sarotra hanatona ny lasibatra, dia voaro amin'ny fanodikodinana azo atao. Voarara ny sambo balafon'ny sambo, hany ka na dia amin'ny ady mivantana amin'ny fahavalo aza, dia mety kely ny loza aterany. Ary bebe kokoa. Tahaka ireo sambon'ny Tetikasa 1144, ilay mpitaingina nokleary ngeza nokleary Kirov dia tsy manan-tsahala amin'ny famandrihana tsara.

Tsia, nandritra ny Ady Lehibe Faharoa dia tsy zavatra avy amin'ny olon-tsotra izany, fa tamin'ny fiandohan'ny vanim-potoanan'ny balafomanga, dia namotika ny fitaovam-piadiana ny ady. Amin'ny ankapobeny, ireo injeniera Sovietika dia tsy ho tafaverina any amin'ny "loharanom-baovao", fa ny toe-draharaha dia manokana: mpitaingina atomika, ary na dia misy tahirim-basy mahery vaika aza! Tsy azo natao ny namela ny fipoahana baomba na ny fiantraikany hafa hitarika ny sambo tsy lamandy.

Noho izany, ny fehikibo miaro ny fiara, izay miaro ny sambo avy any atsinanana mankany amin'ny orona, dia manana haavo 100 mm. Tafio-drivotra miisa voaaro, tobim-pamokarana solika, rivotra, tobim-pifidianana, helicopter hangar.

Ny toetra mampiavaka ny fiadiana hafa

Niaraka tamin'ny ZRK dia nanapa-kevitra ny tsy ho tratra, ka namela fandaharana tsara. Ny fiadiana ny fitaovam-piadiana mahery vaika dia singa 100mm automatique automatique miaraka amin'ny fahitana ny tariby mety hitranga. Tsy maintsy tsaroana fa ny mpitaingin-tsoavin'i Kirov ao amin'ny Tetikasa 1144 no sambony voalohany sy farany izay nananganana io fitaovam-piadiana io. Taorian'ny nanombohan'ny milina milina 130 milimetatra dia napetraka ny fanamorana. Toy ny fiarovan-tena valo enin-basy barreled mandeha ho azy dia ampiasaina.

Manomboka miaraka amin'i Nakhimov, ny fitaovam-piadiana sy ny fiaramanidin'ny fiarovam-piaramanidina miaraka, ary mahatonga ny rafitra fiarovan-tena ho azo antoka kokoa. Ny taratra dia voamariky ny radar ihany koa, saingy notarihin'ny fitaovam-piadiana ihany izy io, fa fitaovam-piadiana ihany koa. Azontsika an-tsaina fa manana fiarovan-tena amin'ny fiarovana amin'ny fiaramanidina ny mpitaingin-tso-nokleary "Kirov", ary ny sambo sisa tavela amin'ity andiany ity dia avo telo heny.

Antisubmarine weapons

Ho an'ny fanandramana ny onjam-piaramanidina fahavalo dia tompon'andraikitra amin'ny sehatry ny sonia "Polynom". Ny efitrano ho an'ny fantsom-pahazavany ivelany dia napetraka eo amin'ny arofan'ny sambo. Misy ihany koa ny fametrahana torpedo "Snowstorm" (izay nosoloan'ny "Waterfall" amin'ny sambo hafa amin'ny andian-tantara). Tsara homarihina fa kely lavitra noho ny taranany ny fiaramanidina misalasala an'i Kirov. Ity dia mora hazavaina: ny rehetra (teôstôly) dia tsy manana tetikasa 1144 intsony, fa ho an'ny andiany 11441, izay midika fanavaozana lehibe sy fanoloana fitaovana vaovao sy fitaovam-piadiana mivantana mandritra ny fanorenana. Indray mandeha ihany, i "Petera Lehibe" irery ihany no mahafeno io fepetra io.

Ny sambo manaraka dia efa nametraka rafitra iraisam-pirenena misimisy bala, izay nampitombo ny fiarovan-tenan'ireo onja ireo. Ireo fampifanampiana ireo dia azo ampiasaina amin'ny famoahana balafomanga sy torpedoes. Mampalahelo fa ny mpizahatany "Kirov" (sarin'ny sambo dia ao amin'ny lahatsoratra) dia tsy voaro tsara, saingy lavitra tsy misy fiarovana.

Fomba hafa hiadiana amin'ny fanambadian'ny fahavalo

Ny fametrahana fitaovana hiadiana amin'ny fanambanin'ny fiaramanidina fahavalo dia ampitomboina amin'ny sehatra iraisam-pirenenan'ny RBU (RBU-6000, RBU-1200, RBU-12000 Udav). Tsy sahala amin'ireo ohatra amin'ny fitaovam-piadiana teo aloha, tsy natao hanafika izy ireo, fa mba hanodina ny vondrona fahavalon'ny torpedo amin'ny fahavalo. Hatramin'ny fiaramanidina fahatelo tamin'ity andian-tantara ity, dia nihanitombo ny fahombiazan'ireo rafitra ireo noho ny fametrahana fitaovam-piadiana vaovao momba ny ady an-trano. Ankoatra izany, ny sambony dia manana angoloka helikoptera, izay ahitàna ireo helikoptera telo amboadia miara-miasa amin'ny fotoana iray ihany.

Afaka mitondra ny Ka-27, Ka-27PS, Ka-31 ary Ka-39 ny mpitondra fiaramanidina baomba nokleary nokleary. Tsara homarihina fa tsy azo ampiasaina amin'ny antisubmarine ihany izy ireo, fa amin'ny safidy famonjena sy fikarohana ihany koa, izay mampitombo ny isan'ireo tranga ho an'ny fampiasana ireo sambo ireo. Ho an'ny toerana sy ny fikojakojana azy dia tsy mpikoran'ny angidimby fotsiny akory ny fiaramanidina, fa koa fiara mifono vy miaraka amin'ny tahirin-tsolika sy tobin-tsolika. Mampitombo ny fiarovana ny helikoptera izany.

Farany

Tao anatin'izay taona vitsy farany izay, ireo mpitsangatsangana sisa tavela amin'ny Tetik'asa 1144 dia efa fitaovana maoderina amin'ny fitaovana elektronika maoderina, ny solosaina elektronika dia nosoloina modely vaovao izay manamora ny fampivoarana sy ny fahamendrehana. "Ny farany" - satria nalefa tamin'ny 1999 ny "Kirov" ho an'ny fanodinana ... noho ny tsy fisian'ny vola ho an'ny fanamboarana.

Araka izany, ny "Cruiser" nokleary "Kirov Project" 1144 dia nahatontosa ireo zava-bita teo amin'ny sehatry ny zavakanto Sovietika. Tsy isalasalana fa ny TAKR amin'ity karazana ity no tsara indrindra amin'ny kilasy iray manontolo ary mbola tena manan-danja tokoa amin'ny habetsahan'ny sambo amoron'ny ranomasina.