Postal sarety: famaritana. Fitaterana-tratra. Rosiana Post - fikarakarana sy fanaterana ny namany Sary

Mail - ny toetra manan-danja indrindra ny fifandraisana, mampiray ny olona any amin'ny tany rehetra sy ny olona. Mpitondra hafatra manan-danja nanolotra hafatra tamin'ny andron'i ny Farao. Nanomboka tamin'izay, ny fomba fanaterana ny taratasy efa nihatsara foana. Fandefasana Mail tranofiara taratasy sy entana tena ampiharina hatramin'ny fiandohan'ny fanorenana ny andalana voalohany lalamby.

fanazavana ara-tantara

Fandefasana hafatra mpitaingin-tsoavaly iraka mpanao hatramin'ny andro fahiny. Tamin'ny taonjato faha XV sy ny popularization ny boky taratasy paositra nitombo be, vokatry nisy sarety paositra voalohany. Zato taona tatỳ aoriana, dia nisy sarety laboratoara sy sleds intsony izy teknolojia avo-mpanazatra fitaovana an-trano miaraka amin'ny dona absorbers, jiro sy ny toetra hafa ny teknolojia fandrosoana.

Ny akaiky indrindra analogue ny paositra sarety dia "tram" - kalesy tarihin-tsoavaly mandeha amin'ny lalamby. Nanomboka nampiasaina tamin'ny fiandohan'ny taonjato XIX, ary ny tena fahita ireo, indrindra fa ao amin'ny UK sy ny firenena eoropeanina hafa.

Avy amin'ny soavaly ny Steam vahana

Tamin'ny 1825, ny teny Anglisy sy ny mpamoron-javatra injeniera Dzhordzh Stefenson nanorina ny andrana voalohany lalamby eo amin'ny tanànan'ny Darlington sy Stockton-on-Tees izay cruised "etona kalesy" ny ny famolavolana. Ny faharoa lalamby tsipika eo amin'ny Manchester sy Liverpool nataony nanomboka niasa tamin'ny 1830. Izany tsipika Nanomboka mihazakazaka ny loha masiny hitaterana mpandeha sy ny entana fiara izay, ankoatra ny zavatra hafa, hamonjy hafatra.

Ny Britanika takany fa ity fomba fitaterana dia hanampy mba hanafainganana ny fanaterana ny taratasy. Tamin'ny voalohany, dia feno kalesy paositra anaty sehatra manokana. Na izany aza, ny Loading / mampidina entana avy dingana nitaky fotoana be dia be. 06.01.1838, ao amin'ny London-Birmingham tsipika nitondra ny voalohany indrindra notokanana namany Sary fiara. Avy Septambra tamin'ity taona ity, taratasy sy entana nanomboka ny manatsara ny lalana, dia azo atao ny mampihena be ny fotoana eo amin'ny fandefasana hafatra sy ny fandraisana.

izao tontolo izao traikefa

Raha jerena fa ny fiarandalamby fitaterana ihany kely miankina amin'ny ny vagaries ny andro, haingana ampy ary manaraka ny fandaharam-potoana hentitra iray, dia tonga tsikelikely ny tena fomba fanaterana ny hafatra. Taorian'ny Angletera namany Sary fiara nanomboka ho ampiasaina amin'ny firenena mandroso maro:

• Belzika (1841);
• Alemaina (1848);
• Frantsa (1848);
• Rosia (1861);
• Etazonia (1864).

fanjakana Rosiana

1837 lasa ny taona ny fahaterahan'ny ny fitateram-bahoaka ao Rosia lalamby. Tamin'ny 27-kilaometatra mihinjitra ny "St. Petersburg - Tsarskoye Selo - Pavlovsk" Nitombo locomotives cruised afaka hitondra ny ho 300 mpandeha. Noho ny traikefa Britanika, ny sampan-draharaha paositra dia fifanarahana amin'ny Tsarskoselskaya w / F fitaterana taratasy. Entana dia mavesatra ao an-fiara entana, entana sy taratasy no natolotra ny iraka.

Ny voalohany dia natao manokana Zip lalamby sarety izay navela handeha hiatrehana taratasy, dia nanomboka ny asa tamin'ny 1861. Talohan'ny izany, fomba fanaterana dia "Bitty": ny kalesy ny entana ao Bales sy niova fo vitsivitsy mpandeha fiara, kalesy mpitatitra entana entana sehatra, iraka, sns

Tamin'ny 1869 dia niforona ny lalamby fitantanana fitaterana adiresy. Tamin 'izay fotoana, hafatra sy entana nentina tamin'ny 35 w / D tsipika, anisan'izany ny any ivelany. Tamin'ny faran'ny taona 1903 any Rosia miasa efa ho 600 paositra tranofiara.

Firaisana Sovietika

Tanin'ny ny Sovietika fanombohan'ny haingana ny fanorenana ny lalamby vaovao andalana. Nisy milina haingam-pandeha ny taranaka vaovao: gazoaly sy ny herinaratra locomotives. Tamin'ny nodal tsipika ny lehibe prizheleznodorozhnye pochtampy niorina. Postal sarety lasa tena ratsy, ny fiara azo antoka indrindra ny fanaterana ny taratasy.

Hatramin'ny 1962 nanomboka nihazakazaka taorian'ny entana fiarandalamby, anisan'izany hatramin'ny 12 e-mail, ary hatramin'ny 8 entana fiara. Izay mety ho ny fifehezan 'ny fizarana dia azo mora undock sy mampiditra ny hafa sangan' asa. Taty aoriana, ho an'ny lalamby ao amin'ny firenena 23 ireo nifindra fiaran-dalamby sy ny isan'ny paositra sarety, dia nanatona 900 vondrona. Ao amin'ny taratasy mba ho raisina ao amin'ny Mazava ho azy fa ny famerimberenana, lasa hajia manokana - "PV".

Rosia

Tamin'ny taonjato faha XXI dia mbola nentina nivoaka fanaterana "Mail an'i Rosia" taratasy amin'ny alalan'ny lalamby. Na izany aza, ny boky ny entana nihena be. Raha ao amin'ny tamin'ny taon-dasa ny Firaisana Sovietika tamin'ny 1319 paositra nanao zavatra sarety amin'ny vondrona 2007 tamin'ny 1079 dia nitoetra teo amin'ny laharana. Misy avo roa heny latsaka.

Na izany aza, misy olona mahazo miteny ny momba ny fihenan'ny ny lalamby namany Sary. Amin'ny faritra maro, W / D fitaterana - ny tena azo antoka (matetika ihany) fomba fifandraisana. Tamin'ny 2005, ny St. Petersburg fototra "Vagonmash" nanorina vaovao namany Sary 61-531 manova ny fiara. Ao dia manome aina ny tontolo iainana ho an'ny mpiasa, ny TV, microwave, famerana mari-pana, telefaonina. Mandaitra afo rafitra fanafoanana hamonjy entana sarobidy.

Rafitra manavaka Modern mandeha ho azy dia afaka mitana ny lasa rehetra mpiasa roa, fa tsy enina. Vokatry ny fitomboan'ny toerana fitahirizana, Loading fahaiza-manao ny fiara nitombo ho 22 taonina. Ny tena fomba fitaterana dia ho reusable kaontenera, feno ho fitoeran.

Nanomboka tamin'ny 2009, ny fanaterana ny "Mail Rosia" nentina nivoaka, anisan'izany ny fiara vaovao Torzhok fototra. Model 61-906 Natao ho namany Sary fanaterana in kaontenera. Specifications:

• Avela ny hafainganam-pandeha: 160 km / h.
• Fahafahana: 22 taonina.
• Isan'ny mpiasa: 4.
• Isan'ny varavarana ho an'ny Loading 4.

Ny fiara dia fitaovana amin'ny famerana mari-pana, fanafanana, rivotra.

evolisiona

Ny voalohany modely ny namany Sary mpanazatra no tsy lavorary. Short sy tery, dia nanome toerana kely ho an'ny mpiasa sy ny taratasy. Famolavolana tsikelikely kokoa. Ao Angletera, namorona ny fitaovana izay mamela anao haingana, eo ny lalitra, mba hampidiran'izy harona ny entana sy taratasy. Rehefa nandeha ny fotoana dia fitaovana hevi, izay mpiara-miasa dia afaka dingana sy manatsara hafatra, mampitohy ny sisa sy ny sakafo. Misy modely ireo aina mampitohy an-tampony ho an'ny mpitarika.

Mahaliana nisy fampandrosoana any Etazonia namany Sary fiara nivezivezy teo amin'ny "Wild Andrefana." Noho ny fanafihan'ny jiolahy matetika, dia lasa matanjaka tsikelikely mandra-pahatongany ho nivadika ho fiarovana avo amin'ny ankodina fanaovana izy. Niaraka tamin'ny namany Sary sarety dia nentina nivoaka mpiasa mitam-piadiana. Ny Hull dia mifono vy, any an-paritra ny loopholes noho ny mitifitra amin'ny lalana misokatra manezioma fanilo nanazava ny faritra maro kilometatra.

Modern namany Sary fiara - sarotra, izay nampijalina niaraka tamin'ny lasa na inona na inona karazany. Izany dia manome fahafahana ny fandraisana, fitehirizana, manavaka sy ny fitaterana amin'ny alalan'ny lalamby ny fitoeran sy kitapo ny entana, taratasy, entana, telegrama sy ny karazana hafatra.

karazana fiara

Maro ny teti-dratsy ny namany Sary tranofiara natao ho an'ny antsasaky ny taonjato maro:

• iraka;
• paositra sy warehousing;
• paositra fanasokajiana;
• fanaraha-maso finday fiara;
• ny vahoaka;
• notapahiny.

fanantenana

Any amin'ny tany mandroso, ny paositra mivezivezy ny E / D ny fitaterana dia nihena. Ny hafainganam-pandeha izy concedes fiaramanidina sy mivezivezy - lalana fiara. Na izany aza, noho ny fahafahana sy ny entana avo fahaizana mitana ny fialan'ny an-dalana, io karazana fanaterana mbola amin'izao fotoana izao.

Ny iray amin'ireo firenena voalohany izay paositra sarety intsony ampiasaina, dia ny United States. Mandra-40s lalamby notaterina ny 300 taonina ny entana, taratasy, entana. Nisy maherin'ny 9.000 lalana. Teo aloha, dia nitondra taratasy nentina W / E ny orinasa tena fidiram-bola ka hasarony ny fahaverezana avy amin'ny fitaterana olona. Amin'ny 1950, noho ny fiovana any Etazonia ny politikam-paositra Service isan'ny andalana dia nihena ho 794-X. Tamin'ny 1962 ihany no mbola lalana 262 eo amin'ny tanàn-dehibe.

Tamin'ny 1967, ny Postal Service efa nofoanana ny fitaterana ny consignments amin'ny lalamby. Fanafoanana ny fifanarahana tsara nitarika ho amin'ny olana ara-bola W / F orinasa no nakatona, mpandeha maro no lalana. Fotoana farany ny namany Sary lamasinina tany Etazonia avy any New York nandroaka - Washington 30.06.1977 taona.

Ao amin'ny UK, ny ankamaroan'ny namany Sary nentin'ny lalamby. Tamin'ny taona 90 dia nisy Royal Mail-panjakana miankina orinasa, fifamoivoizana lamina efa niova. Tamin'ny taona 2003, ny orinasa dia nanapa-kevitra ny hampiato fanaterana ny namany Sary lamasinina, tatỳ aoriana fa ny ampahany amin'ny lalana efa naverina tamin'ny laoniny. Koa, dia misy orinasa tsy miankina izay mifehy ny tsena.

Ao amin'ny habakabaka midadasika any Azia namany Sary fiarandalamby dia malaza fomba hamonjy namany Sary. Ohatra, tamin'ny 2016 teo amin'ny lalana Beijing - Moscow Ankoatra ny entana fiara ny fifadian-kanina nanomboka lalana iraisam-pirenena tsy tapaka mpandeha fiaran-dalamby, ahitana fotsiny ny paositra tranofiara. Shina mikasa ny hampitombo ny fitaterana ny taratasy sy ny entana avy ao amin'ny "New Silk Road" ny fanitarana ny lalana mba tanàn-dehibe tany Eoropa.