Transmission AMT (automated Manual fifindran'ny): endri-javatra, hevitra

Vao haingana, ny famokarana fiara vahiny hihaona amin'ny automated fandefasana boky fampianarana. Tsy hoe kilasika haihetsika fa tsy fantatra milina rehetra. Tena hazo fijaliana. Inona no atao hoe ny tavoara feno AMT? Hevitra sy mametraka ny fifindran'ny mandeha ho azy - tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

endri-javatra

Ity node dia boky fandefasana. Fa ny fitaovana fiovana mitranga eto avy hatrany. Fanteno ny tiana fifindran'ny dia tanterahana amin'ny alalan'ny rafitra fanaraha-maso elektronika. Ny solosaina mamaly ny sensor famantarana sy miteraka ny mivadika hanin-kotrana. Noho izany, ilay fiara no entin'ny ao amin'ny hafainganam-pandeha fomba tandrify indrindra. Ity fifindran'ny (AMT) Mitambatra ny fahombiazan'ny ny Milina sy ny tsy hanahirana iray fandefasana mandeha ho azy. Ary izao PPC nitaingina ny fiara "Skoda", "Audi" sy "Volkswagen".

About famolavolana

Inona no AMT gearbox? Izany dia ahitana fifindran'ny singa maro:

• Roahy sy clutch Discs.
• gearshift fanoitra.
• Ny rafitra fanaraha-maso elektronika.

Ao amin'ny fampiasana milina roa sosona misy friction clutch. Eo amin'ny olon-tsotra nampiasa haihetsika kapila iray. Io dia mamela anao famolavolana hanova Gears ao amin'ny AMT haingana. «LADA Vesta", izay napetraka alalan'ny milina azo baikoina boaty, haingana be noho ny mitovy amin'ny Mechanics. Ary na dia eo aza ny zava-misy fa ny clutch pedal amin'ny AMT ho toy izany, no. Saingy tsy momba "Volkswagen-Audi" sy "AvtoVAZ" mampiasa boaty io. AMT milina Efa ela no napetraka tamin'ny alemà "Mercedes". 7 dzhitronik ampiasaina eto. Fa alemà ny injeniera efa naka ho toy ny fototry ny fampitana ny mandeha ho azy, fanoloana ny Torque mpanova ny friction clutch. Koa robotized fifindran'ny, AMT ampiasaina amin'ny "BMW" fiara. Izy io dia enin-hafainganam-pandeha fampitana amin'ny Electro-hydraulic fiara. Transmission 5-hafainganam-pandeha dia matetika ahiahy "Volkswagen-Audi."

karazana tanan'ny

Misy karazana maro ny sakamandimby manana AMT-boaty:

• Electric.
• Hydraulic.

Ao amin'ny tranga voalohany ny herinaratra Motors. Toy izany ny fiara dia manana hafainganam-pandeha ambany valiny. Gear mifindrafindra atao amin'ny telo na efatra heny noho ny miadana toy izany koa hydraulically. Time ara dia avy ny 0,5 0.3 segondra. Fa mbola haingana kokoa noho ny mandeha ho azy fandefasana. Momba ny hydraulic fiara, cylinders manokana dia ampiasaina eto. Izy ireo fehezin'ny ny solenoid miditra tsimoramora. Ity endrika sarotra kokoa, nefa manana valiny haingana. Ora ara Gears ao amin'ny fampitana amin'ny hydraulic fiara dia mikasika 0.1 segondra. Izany gearbox dia nitaingina amin'ny AMT fiara lafo vidy ny ankamaroany. Herinaratra dia fitaovana rehetra ny milina hafa ny mpanelanelana amin'ny tontolo sy ny ambany-end. Anisan'izany - "Skoda Octavia", "Mpanazatra", "Skoto," "Volkswagen Golf", "Kat Audi" sy ny hafa.

About fifindran'ny fahombiazana

Araka ny mpamokatra, robotised gearbox - iray amin'ireo teknolojia indrindra mandroso eo amin'ny lafiny fahaiza. Ny 97 isan-jato ny. Ao amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy ny 90 isan-jato fahombiazana. Ary ny haihetsika, eto ny tarehimarika dia saika mitovy amin'ny milina - 98 isan-jato. Noho izany, toy izany milina mavitrika kokoa.

tombony

Ny tena tombontsoa ny mandeha ho azy gearbox:

• Low fandaniana solika. Ny fiara teo amin'ny "milina" mandany saika toraka ny Mechanics.
• Kely ny menaka. Ao amin'io boaty dia tsy maintsy nampidina ny 4 litatra ny ranon-javatra. Izany no roa heny latsaka mandeha ho azy toy izany koa fampitana na variator.
• Clutch avo ny fiainana. Koa satria ny dingana ara dia fehezin'ny elektronika, fa tsy ny mpamily, ny mety may mafy akaiky aotra (raha tsy fanahy iniana pedal tsindrio ny entona sy ny notapahiny tamin'izany andro izany).
• Ny fisian'ny fomba manasa-mandeha ho azy. Na oviana na oviana, ny mpamily dia afaka mifamadika amin'ny fomba boky sy hifidy ny fotoana mifamadika ho ambony na ambany fitaovana.

Mariho ny mpamily ihany koa ny hafainganam-pandeha ambony ara mandeha ho azy na dia amin'ny fomba. Ary ny olona rehetra noho ny fampiasana ny multi-kapila clutch. Raha ilay fiara dia mihetsiketsika amin'ny fitaovana voalohany, ny faharoa dia efa kapila ao andraikitra amin'ny manaraka. Ary toy izany raha mbola tsy mifamadika izy hatramin'ny farany. Raha toa ianao ka mifindra any amin'ny ambony indrindra azo atao, ny fahenina na fahafito hafainganam-pandeha, ny kapila dia tonga dia anjara amin'ny fitaovana ambany. Mba hanaparitahana ireo an-jatony toy izany milina mitovy amin'ny mpanamboatra. tsy efajoro hoe "tupit" nandritra haingana, ary izany dia miampy teboka lehibe Reviews ny tompon'ny fiara. Gear mifindrafindra dia tanterahina tsy misy fahatapahana eo amin'ny hery sy ny fihetsehan'ny.

fifindran'ny fatiantoka

Reviews manamarika ny PPC tanteraka mihebiheby fomba hafa. Koa, rehefa mitondra fiara ao amin'ny fifamoivoizana ao amin'ny tompon'ny fiara mafy tezitra mafy. Mba hamonjy ny akanjo sy ny baomba teo amin'ny boaty, dia ilaina ny mifamadika ny "Tiptronic" mode. Tsy afaka mandeha matetika any amin'ny tranofiara. Clutch loharano ho mainka eo ambanin'ny enta-mavesatra toy izany. Ankoatra izany, dia nisy tombon-dahiny ny habetsahan'ny fanompoana PPC. Tsy ny baoritra rehetra lavo eo ambanin'ny Warranty raharaha. Mila tsy tapaka manova ny clutch kapila. Ary satria ny roa amin'izy ireo, ny vola lany amin'ny fikarakarana dia mampitombo be ao amin'ny AMT. Amin'ny alalan'ny 150 000 ilaina hanova tanan'ny. Koa, fiara tompony miatrika ny anaovan'ireo ny Kilonga bearings lavaka. Izany tsy fahombiazana fa nanatsara ny fomba mampiavaka ny feony tao an-PPC faritra. Miaraka amin'ny fitomboan'ny maotera hanafaingana izany no naparitaka. Izany tsy fahombiazana mitranga noho ny fisian'ny metaly poti ao amin'ny vondrona mechatronic. Raha ny fotoana tsy manafoana ny fahasimbana, dia hitarika ho haingana anaovan'ireo ny clutch Discs. Inona no tena mampalahelo, vaovao tsipiriany momba ny AMT tsy mivarotra. Izay rehetra azo atao - mba handeha amin'ny famakafakana ny mihoatra na latsaka "velona" boaty sy hanokatra ny ilaina antsipirihany. Maro fiara "Volkswagen", izany fampitana twitched, tampoka namoaka ny clutch. Ny antony dia ny afangaro roa karazana menaka izay ampiasaina ao amin'ny AMT. Ny antony izany - ny ratsy mechatronic tombo-kase eo amin'ny vondrona. Noho izany, dia nihataka ny tokony ho 1 tapitrisa fiara hanoloana menaka.

About solika fanovana

Ny mpanamboatra fahazoan-dalana hiditra ny fanovana ny fifindran'ny tsiranoka, fara fahakeliny, indray mandeha tamin'ny 60 alina kilometatra. menaka sarobidy ny vaovao ho an'ny AMT dia 4000 roubles. Tena ilaina ihany koa ny hividy ny sivana vaovao 500 roubles. Manova ny menaka vokarina any amin'ny asa fanompoana sy ny vidin'ny manokana 2.200 roubles.

Ny fomba fiasan'ny ny mandeha ho azy boaty

Raha mitondra fiara, ny mpamily dia afaka nametraka ny fiovàna fanoitra amin'ny mandeha ho azy na fomba semi-mandeha ho azy. Ao amin'ny tranga voalohany, ny fifindran'ny miasa miantehitra amin'ny Sela Mpandray Hafanana ny vakiteny rehetra sy ny fanaraha-maso elektronika pulses tarika. Ary ny mandeha ho azy ny semi-fomba, eto kosa dia mifandray "Tiptronic", izay hita ao amin'ny "Mercedes" mandeha ho azy fiara sy ny fandefasana. Ao amin'ny gearshift fanoitra dia ny jiro "Plus-Miiba". Ao amin'ny milina sasany paddle shifters tsoavaly. Noho izany, ny AMT gearbox dia tsy mahatsapa intsony ny famantarana avy any Sela Mpandray Hafanana, ka mampisambotra mihitsy ny mpamily ny toromarika. Misy antso izany ny fanatanjahan-tena fomba. Ny ara hafainganam-pandeha dia mitovy toy ny amin'ny fomba mandeha ho azy. Fa eto dia afaka mifidy ny hafainganam-pandeha amin'ny izay nahena na nitombo ny tahan'ny ho tafiditra.

famaranana

Noho izany, izahay nahita ny zavatra ny robotised gearbox. Araka ny hitanao, dia Mitambatra fahombiazana sy ny fiononana avy amin'ny milina Mechanics. Fa eo amin'ny fanompoana, fifindran'ny ity dia iray amin'ireo lafo indrindra. Matetika, ny vidin'ny fanamboarana niakatra ho any ny mariky ny 1-1.3 arivo euro. Raha ny mileage ny fiara dia latsaky ny 150.000 (na dimy taona), satria mandray ny fanamboarana ny tenany mpivarotra. Fa inona no mitranga rehefa ny fiara "manidina eny" amin'ny antoka? Ny olana rehetra sy ny fikojakojana vola lany napetraka teo amin'ny soroky ny tompon'ny fiara. Ny fahafantarana ny olana ny AMT, milina toy izany dia sarotra ny mivarotra amin'ny tsena faharoa.