Vaz-21053. Fepetra arahana ara-teknika, hevitra, sary, ny tahan'ny

Vaz-21053 "Zhiguli" - ny fanatsarana modely miorina amin'ny Vaz-2105. -Kodiarana aoriana fiara-trano efatra sedan dia nanjary tany Togliatti, ny Volga fototra. Raha ny marina, ny fiara dia miverimberina ny lafiny rehetra amin'ny "dimy", fa vao mainka mahery vaika maotera, sy ny fahasamihafana amin'ny halavan'ny ny tena. Vaz-21053, izay nanolotra sary ho lava kokoa noho ny 17 millimeters.

Lafo modely "AvtoVAZ"

Tamin'ny 2008-2009, ny fiara no noheverina mora indrindra eo amin'ny tsena Rosiana. Noho ny antony ny Price conjuncture ny fitontonganan'ny tapaka, toy ny fangatahana fa ny fiara efa tsinontsinona. Dia tsy handray anjara amin'ny lazan'ny nampijaly tena fitaovana sy ny tsy fahampian'ny fitaovana izay manao ny fiara fitaterana aina. Ankoatra izany, ny modely Vaz-2107 tamin'izany fotoana izany - mivantana mpifaninana ho any amin'ny "dimy". Koa satria fampiraisan-tsaina dia efa zato isan-jato, dia nanapa-kevitra ny hamokatra afa-tsy iray tamin'izy ireo - ny Vaz-2107.

Vaz-21053 - ara-teknika fepetra arahana

General vaovao:

• Production - Rosia, Volga fiara fototra in Togliatti.
• Layout - RWD, perednemotornaya.
• Platform - Vaz-2101.
• Isan'ny toerana --seater dimy.
• Mamily toerana - amin'ny ankavia.
• Laharana - from 1980 amin'ny 2009.

tena:

• Fanorenana - vy, welded.
• Type - sedan,-trano efatra. Hood mahova sitrana. Ny vatany rakony miankina, tsy misy pneumatics.

maotera:

• Varingarin'i afaka - 1452 CC / cm.
• Isan'ny cylinders - 4, in-tsipika fandaharana.
• Ny savaivony ny pistons - 79 mm.
• Ny halavan'ny tapaka lalan-dra piston - 80 mm.
• Piston vava vola aminy, - fotsy niampatra vy, ny ambony scraper peratra - Chrome.
• Fahafahana - 71 litatra. a. amin'ny 5600 Apok / min.
• Torque - 103/3400 NM / R / min.
• Solika mifangaro rafitra fahana - injector amin'ny tsindrona maro (fa Vaz-21053 injector nametraka fantenana novokarina tamin'ny batches kely indrindra amin'ny milina).
• Fotoana - ambony camshaft, Cams nitrided quenching bleached.
• Isan'ny valves isaky ny varingarina - 2.
• Lubrication - noterena eo ambany fanerena.
• Solika - A-93 solika, unleaded.

fitaovana efajoro --boky efatra dingana.

Gear ratios :

• 3.75 - famindrana voalohany;
• 2,30 - faharoa fitaovana;
• 1,49 - fitaovana fahatelo;
• 1.00 - fahefatra (mivantana) fifindran'ny;
• 3.87 - Reverse fitaovana;
• nandroso fitaovana - helical mombamomba azy, Manao mandrakizay;
• Mifanohitra fitaovana - mivantana.

Fampitana rehetra no nampiarahina. Menaka kp - hypoid.

Chassis:

• Front fampihatoana - mahaleo tena, fanoitra, cross-stabilizer.
• Aoriana Suspension - miankin-doha, Pendulum, miaraka amin'ny andry marindrano fahamarinan-toerana.

mamily:

• Mamily fitaovana - kankana hypoid.
• Mamily tsanganana - tubular, amin'ny sliding bearings.
• Familiana - nanamafy karbaona fibre amin'ny voalambolambo.

Notapahiny System:

• Mitondra fiara - hydraulic roa sosona-faritra.
• Front freins - kapila, tsy ventilated.
• Aoriana novakiny - drum.

Performance:

• Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra - 150 km / h.
• fandaniana solika - amin'ny 100 kilometatra amin'ny fomba an-drenivohitra - 9.5 litatra, ny lalana - 6.9 litatra amin'ny fomba samy hafa - 9,2 litatra.
• Haingana avy amin'ny aotra ny 100 km / h - 17 segondra.

Dimensions sy ny lanja:

• halavan'ny - MG 4130;
• sakany - 1620 MG;
• haavony - 1446 MG;
• fangatahany fahazoan-dalana (fahazoan-dalana) - 175 MG;
• wheelbase - 2424 MG;
• ny lalana aloha sakan'ny kodia - 1365 MG;
• ny lalana sakan'ny kodiarana aoriana - 1321 MG; R
• kodiarana habe - 165/70 R13;
• Hampihenana lanja - 995 kilao;
• lehibe lanja - 1395 kilao;
• Kiraro fahaiza-- 385 CC / sm;
• Tanky solika fahaiza-- 39 litatra.

chassis

Lehilahy iray tena ratsy ny modely Vaz-21053 lasa sehatra 2101. Design tsy niova, afa-tsy ny permutation fanondranana fononteny mahitsizoro, rehefa namoaka dikan amin'ny tanana havanana no mamily.

Front fampiatoana Vaz-21053 - vondrona roa tsy miankina (havia sy havanana) ahitana extruded profiled levers izay nitaingina teo amin'ny crossbeam alalan'ny fingotra kirihitra. Faran'ny levers dia mifandray amin'ny swivel Pin, amin'ny alalan'ny baolina bearings. Roa ny fitaovam-piadiana tsirairay dia manohana amin'ny alalan'ny vy helical lohataona, mbola izany ihany no ambony peratra miditra an manokana faladia niakatra tao amin'ny rindrin'ny mampitohy ny maotera. Ao afovoan-miolakolaka hydraulic taitra napetraka absorber. Samy sampana fanoitra mifampiankina tehina, dampens peo no mampihovotrovotra azy ary manome fahamarinan-toerana lateral ny fiara.

Fampiatoana nanaovana aoriana dia ahitana ny pendulum tanatin 'sandry mampifandray ny ambany ny vatana miaraka ny andry ny tetezana. Izy ireo koa dia anisan'ny loharano miolakolaka miaraka amin'ny dona absorbers. Transverse fahamarinan-toerana ny fiara manokana dia manome andry-stabilizer, any ambadiky ny axle aoriana.

braking rafitra

Ao amin'ny modely Vaz-21053 hametraka mahomby faritra roa-hydraulics. Avy amin'ny tena novakiny tsindry varingarina dia nandray tao amin'ny kodiarana aloha sy aoriana ny rafitra samihafa. Fantsona iray mampifandray ny Varingarin'i ny havia sy ny havanana aloha kodiarana aoriana, ary ny iray kosa - ankavia kodiarana aoriana amin'ny tsara aloha. Izany fisarahana dia manome braking, raha iray amin'ny contours.

Front novakiny kapila fisaka sy mivelatra unventilated, entin'ny caliper naharitra ny novakiny kapila eo amin'ny andaniny sy ny ankilany. Ny pistons ireo fitaovana manokana fingotra-vava vola aminy, tombo-kase, biasing azy ireo tany am-boalohany toerana isaky ny fampiharana novakiny.

Aoriana freins, karazana amponga, Nizara roa-mifehy tena fisaka sy mivelatra voalaza ao amin'ny toerana miasa ny hydraulic Varingarin'i. Ao amin'ny toerana nanomboka ny hetsika eo ambany ny kiraro hiverina loharano. Ny famolavolana ny rafitra handbrake dia anisan'izany koa, maso avy ao amin'ny trano fialan-tsasatra. Lever "fijanonana novakiny" tao amin'ny trano kely, teo anelanelan'ny ny toerana eny aloha.

Voalamina tsara fiara Vaz-21053, sary sy ny famaritana

Nanomboka tamin'ny 1999, ny fiara tsena tao Rosia nanomboka nihena ny precipitous vokatry ny toerana misy anao ny vidin-javatra 1998. Modely Vaz-21053, izay sisa maotera be mahafinaritra eo amin'ny fotoana masontsivana sy ny toetra hafa koa mijaly noho ny fikorontanana tsena fepetra. Fivarotana mivarotra fiara, ny iray rehefa tsy nety ho zavatra mba hanefa hafa. Mitaky ny Vaz-21053, fepetra arahana izay tsy mbola nohavaozina nandritra ny taona maro, izy dia antonony, nanomboka tamin'ny 2000 sy mandra-fanakatonana ny famokarana tamin'ny taona 2009. Indray mandeha tamin'ny Novambra 2008 esorina amin'ny famokarana minicar "Oka", "LADA-2105" sy ny fanovana rehetra efa lasa ny fiara mora indrindra eo amin'ny tsena Rosiana.

fanodinana fandaharana

Ny milina dia ao tinady tsy nampiasaina, ary ny mpanamboatra dia efa nanomboka hijaly fatiantoka. Ny toe-draharaha mihitsy aza avy araka ny fampidirana ny fandaharana ny fanodinana, raha ny tompon'ny fiara tranainy avy amin'ny fanjakana nandray 50.000 robla in onitra noho ny fanodinana. Nandritra izany fotoana izany ny modely "AvtoVAZ", anisan'izany ny Vaz-21053, dia tafangona teo indray fangatahana. Nitsangana vidin-javatra, ary avy eo dia nanomboka fifandanjana eo ny vola lany ny taratasy fanamarinana ny fanodinana sy ny tsena sarobidy ny fiara. Nitohy hatramin'ny fanesorana ny modely eny fiangonana tsipika (2009).

Toy izany koa Nahasarika mpividy fiara, na dia vitsy? Voalohany indrindra, ny fisian'ny piesy sy ny singa, izay somary lafo ny vidin'izany. Ankoatra izany, ny Vaz-21053 tsara tarehy ho an'ny Rosiana dia ny mety ny fanamboarana sy fikojakojana ny manokana (ao amin'ny garazy, on-toerana, na fotsiny "any an-tsaha"). Izany toe-javatra Nilahatra ambany ny fiara tinady, fa ny toerana ambony eto amin'izao tontolo izao tsena latsaka fanantenana. Ny fiara nijanona tanteraka mihitsy aza ny manan-danja indrindra Accessories tonga any amin'ny hevitra fa amin'ny fiandohan'ny taona 2009, miaraka amin'ny fitaovana tontonana nesorina mifanohitra kilometatra isan'andro.

Nandritra ny standstill

Modely Vaz-21053, ary koa ny "anabavy," ho an'ny rehetra ny fotoana ny fanamboarana tsy azo upgraded. Ivelany taona nihazakazaka mbola niova toetra koa dia mbola tsy tsara ny injeniera sehatry "AvtoVAZ". Ao amin'ny famolavolana ny atitany fanatsarana, tsy nisy olona nieritreritra. Ny vokatry ny tsy firaharahiana io sy ny fianjerany amin'ny fangatahana, izay nifarana nitohy intsony.

vidin'ny

Price Vaz-21053 ho amin'ny andro fanafahana tsy nitsangana ambony eo ho eo. Amin'izao fotoana izao ny fiara dia voalaza ho toy ny fitaovam-pitaterana lafo. Ny vola lany ny milina Miovaova arakaraka ny 50 000 ny 130 000, arakaraka ny taona ny fanamboarana. Eto amin'ity fepetra takiana mialohan'ny ahafahana tsara toe-piainana ara-teknika toy ny fepetra ho an'ny Vaz-21053 fahita firy dia tsy mihatra.

hevitra

Reviews ny modely Vaz-21053 Tsy mbola feno hafanam-po. Nanamarika ny tompony fahadisoana ao amin'ny entona rafitra fitsinjarana. Indrindra fa be dia be ny fitarainana niteraka camshaft fehin-kibo fiara, izay matetika avy ny filaminana. Nandritra ny fotoana dia nametraka ny milina eo amin'ny maotera ny marika "Vaz-03" sy "Vaz-06" amin'ny rojo fiara, tsy milaza izany.

Raha toa ka misy famerenana ny tsara ny fiara tompony, dia mifandray amin'ny fanamboarana sy fikojakojana ny milina rehetra mpanjifa no somary vidiny mirary ny piesy sy ny mety hisian'ny fanamboarana ao amin'ny garazy.