Fitaovana tahan'ny

Ny fifindran'ny dia ahitana ny fandefasana tafiditra ao anatin'ny rafitra izay ny Torque nafindra tany amin'ny fiara kodia avy amin'ny maotera. Ny firafitry ny fandefasana ampahany amin'ny clutch, manome ny tsy fisian'ny na ny fisian'ny fifandraisana eo amin'ny toe sy ny maotera, ny fiara zana. Izany dia anisan'ny ho azy gearbox. Izany no ataon'ny sakafo sy ny fitsinjaran Torque sy fahefana ny fiara zana avy amin'ny maotera.

Maro amin'ireo teknolojia izay ampiasaina ao amin'ny fampitana Tuning, nandalo ny fisedrana amin'ny motorsport. Dia tokony ho nanambara fa ny fampitana ny rehetra, indrindra fa fiara fanatanjahan-tena, dia zava-dehibe hita vatana ny fomba mavitrika maotera toetra. Ny milina, izay manana somary malemy maotera haingana dia afaka ny ho ampy raha toa ka marina ny famelomana ratios fitaovana voafidy.

Ny fanatanjahan-tena fiara dia ampiasaina unsynchronized (Cam), ary nampiarahina boaty. Arakaraka ny karazana ara dia mizara ho sequential (mifandray sequential fifantenana) sy mahazatra (H sary).

Ho fampiharana tsotra (ara-dalàna) ny fifamoivoizana teny an-dalana Cam vata saika tsy azo nampiasaina intsony. Izany dia noho ny zava-misy fa manao be dia be ny tabataba sy manana loharanon-karena vitsy, ary heverina ho "mafy" nandritra ny fitaovana fiovana. Ankoatra izany, ny vidiny dia nampiarahina disproportionately kokoa, ary tsy mba mila mahafeno fepetra sy tsy tapaka fikojakojana.

Nampiarahina vata baoritra mitovy amin'ny fitsipika fitaovana ratios. Zavatra fifantenana ny ny roa ho any amin'ny ambaratonga voalohany lavaka lehibe fitaovana sy ny nandroahana Gears ny faharoa no miantoka zana-tsipìka voalambolambo mirindra fiasan'ny powertrain manontolo. Ny fitaovana tahan'ny voafidy eo amin'ny fototry ny maotera Torque toetra sy ny hery. Lafin-javatra hafa manan-danja dia ny haben'ny ny kodia.

Ny fitaovana tahan'ny dia ny tahan'ny ny isan'ny nify ny fitaovana entin'ny ny isan'ny nify eo amin'ny pinion. Ny ambony dia, ny haingana kokoa ny maotera no nomena manolan ny isan'ny mifandimby. Izany dia hanome hafainganam-pandeha haingana kokoa telefaonina. Na izany aza, dia miseho ny ilàna ny ara matetika. Noho izany, ny fampihenana dia hitranga hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny fitaovana.

Misy fitaovana maro mba hanatsarana ny fihetsehana haingana ny milina.

Azonao atao ny manova ny fitaovana tahan'ny ao amin'ny fitaovana lehibe mpivady. Ohatra, ny anoloana-kodiarana fiara "Vaz" taranany fahafolo mandimby manana, toy ny fitsipika, ny fitsipika isa. Araka izany, ao amin'ny orinasa mpamokatra entana dingana no nametraka fitaovana tahan'ny from 3.7 ny 3.9. Ny afa-tsy ny Vaz 21103 (16V). Ny fitaovana tahan'ny - 3.5. Araka ny fomba fanao dia mampiseho, ny fiovam-tena mpivady amin'ny 4.1 na 4.3 dia afaka manova ara-dalàna "valo" ao amin'ny tena mavitrika fiara. Etsy an-danin'izany, matetika tsy maintsy hanatanteraka ny fitaovana fanovana. Saingy, tamin'izany andro izany, na inona na inona manova ny toe-sy ny fifamoivoizana fahazavana ny fiara voalohany.

Raha niresaka ny fitaovana fiovana, dia tsy azo tsy lazaina intsony ny laharana Tuning manokana. Raha hanesorana ny maotera ampy mahery tamin'ny voalohany, avy eo rehefa mifamadika ny hafainganam-pandeha mba lavo faharoa mafy. Izany no tena noho ny be loatra ny maha samy hafa ny fitaovana ratios ho ny voalohany sy ny faharoa fandefasana. Tuning laharana mampirisika ny matoky sy fanamiana haingana. Amin'ity tranga ity, ny voalohany dia kely fifindran'ny mihena (mifandraika amin'ny fenitra). Fironana ao amin'io vatana somary niharatsy, fa tamin'izany andro izany dia lasa somary "intsony". Ny faharoa dia ho akaikin'ny voalohany. Izany dia voamarika hanafoana ny somary "mandroboka", izay mitranga eo anoloana-kodiarana fiara "Vaz". Ny fahatelo sy ny fahadimy Gears dia mitovy tahaka ny faneva. Ny fahefatra kokoa tokotokony ho ny fahatelo, ary ny fahenina - fahadimy, tsirairay avy.