Cars, Fiara
Vortex Tingo - ny tompony no fanatsarana hevitra
Misy Rosiana ohabolana: "Miaraka amin'ny izao tontolo izao amin'ny tady - mangadihady akanjo!". Eoropeana, Amerikana sy Japoney fiara efa nandritra ny taona maro endrika ho tonga amin'ny vahaolana izay miasa sy hitondra tombony autoconcerns, miorina amin'ny hevitra tsara indrindra. Amin'izao fotoana, mba hanafaingana amin'ny fananganan'anaka amin'ny endrika mahomby eo amin'ny fampandrosoana vahaolana dia mampiasa vola be dia be ny vola sy ny hevitra tsy hangalatra, hanana ny fahazoan-dalana rafitra. Rehefa Shinoa orinasa Chery nanomboka mamokatra fiara Tiggo, tsy misy fotoana, tsy misy vola ny fanorenana tsy, ary "Japoney izao tontolo izao amin'ny laha-daza" no novidina: ny vatana ny Toyota Rav 4, ny maotera avy ny Mitsubishi, zavatra avy amin'ny Honda CR-V . Noho izany tsy nisy ratsy crossover Chery Tiggo. Rosiana automakers-bola ratsy kokoa noho ny Sinoa, ary ny fahafahana handoa maty avy ao an-toerana endrika tany am-piandohan'ny taonjato faha-20. Noho izany, ny Taganrog novokarin'ny TagAz Vortex Tingo fiara mitovy amin'ny Chery Tiggo, Amin'ny ankapobeny, afa-tsy ny karatra momba ny radiatera sy ny toetra mampiavaka ny fiangonana Rosiana.
Ho fanajana ny Vortex Tingo hevitra ny tompony dia tena mifanohitra amin'ny faniratsirana ozona hamita fankasitrahana. Miteny Ratsy dia matetika mifandray amin'ny ravan'izy lehibe sy tanteraka ravan'izy io tsy miraharaha toy izany ny mpivarotra sy ny fikambanana manao asa fanompoana. Ankoatra izany, malfunctions no mitranga amin'ny milina ny fiara malaza mpamokatra, fa ny fanajana ny mpanjifa, vonona hanitsy sy manonitra rehefa manao fahadisoana - ny lafiny mampiavaka ny fanta-daza Eoropeana sy ny orinasa Japoney. Shinoa "avtoprpom", ary nanaraka azy ny hafa TagAz nifidy paikady: ho haingana kokoa ny kalitaon'ny ny vokatra, fa tsy miraharaha ny fanompoana toerana. Ary, mitsara araka ny tsikera ny tompony, indrindra fa rehefa avy restyling tamin'ny 2012, izy ireo hahomby. Momba ny fahasimbana matetika dia antsoina ho niala taminy ny menaka maotera noho ny ambany-kalitao menaka tombo-kase crankshaft Vortex Tingo, tamberina taorian'ny 2012 dia tsy ahitana ny tantara toy izany tsy mahafinaritra. Na dia aloha loatra ny mifaly, dia ilaina ny miandry ny ririnina, tahaka ny mitranga ao amin'ny fanala lehibe.
Momba ny maotera sy avo-Torque haingana fihetsehana Vortex Tingo, hevitra teo aloha tompon'ny Volga sy VAZ'ov faly, ary ireo - izay vaovao na "nifindra tany amin'ny Japoney" - naneho tsotra kokoa, fa afa-po ihany koa. Lasantsy fihinanana ihany koa ny mampifaly mpamily, 8 indrindra ny 10 litatra isaky ny 100 km tao an-tanàna, fa nomena ny zava-misy fa ny fiara-kodia dia anoloan'ny fiara ihany, loharanom-pifaliana toy izany - diso fampitahana.
Momba ny fampiatoana Vortex Tingo, hevitra tsara ihany koa. Indrindra fa satria ny fampiatoana anoloan'ny "McPherson" - ny andrasana ho modely izany, ary ny vodi-lalana - tsy miankina "mnogoryichazhka" - mampiavaka ny milina lafo vidy kokoa. Zavatra tsy fampiatoana manome fitsaboana tsara sakana, fa ny fahamarinan-toerana ihany koa, rehefa ambany cornering amin'ny profil sedans. Azo itokisana sy ny fampiatoana faritra matetika no mivoaka ny hetsika - ny iray hafa izany, ary mitsara ny valiny - mampanaintaina.
Momba ny efitra sy ny fampiononana ergonomics Vortex Tingo, hevitra - dia mafy fiderana amin'ny tsara "zavatra mirohondrohona" amin'ny fotoana tsy misy dikany. Patient foto-kevitra - ny fanakatonana ny varavarana, ary ny fampandrosoana ny famehezana fingotra fatorana azy. Mahafinaritra iray hafa topic - insulation, na dia naorina, izany olana toa ho solon-, ary manangana ny ahiahy fa ny tompon'ny Vortex Tingo - mitohy tia mozika. Fa ny kalitaon'ny fiara fiangonana, triatra vatana sy ny kileman-toetra amin'ny vy miasa - mahantra-tsipiriany tsara fa maro ny tompony tsy maintsy hanala tanana.
Raha fintinina ny fanehoan-kevitra momba ny Vortex Tingo, ny tompony mandinika tsara kokoa noho ny ratsy, ary hatsaraina miaraka amin'ny fitomboan'ny ny hatsaran'ny vokatra TagAz.
Similar articles
Trending Now