Zavatra mpiady "Roma": toetra, seranan-tsambo an-trano, ady fanompoana. regia Marina

Roma - mpiady (mpiady) nitendry Littorio, izay anisan'ny Tafika an-dranomasina ao amin'ny Royal Italia. Ny sambo atao hoe ho fanomezam-boninahitra ny Italiana renivohitra, ary ny fahatelo ao amin'ny andiam-mpiady. Na dia eo aza ny fahombiazana vita ny fitsapana rehetra, dia tsy nahavita hanaporofo ny tenany teo amin'ny ady. Ankehitriny dia mijery ny tantaran'ny famoronana, ny fiainana sy ny fahafatesan 'ny mpiady "Roma", ary koa ny toetra ara-teknika.

famintinana

Linkor "Roma" no karazana sambo fahatelo Littorio. Amin'izay dia mitovy amin'ny sisa amin'ny sambo andian-dahatsoratra. Ny mpiady dia tsy afaka ny handray anjara mavitrika amin'ny dranomasina fifandonana ny Ady Lehibe II, na izany aza, dia heverina ho fety ho azy noho ny antony roa, fara fahakeliny. Voalohany, ny antenatenan'ny taona 1943, ny sambo teo ambanin'ny US fanafihana amin'ny fiaramanidina. Ary faharoa, raha ny sambo no mizara ny anti-Hitler fiaraha-mitantana mpiara-dia aminy, ny alemà tafika ana habakabaka handrava azy.

Araka ny voalaza etsy ambony, ny mpiady dia atao hoe ho fanomezam-boninahitra ny Italiana renivohitra - ny tanànan'i Roma. Afa-tsy izy, ho fanomezam-boninahitra an'i Roma niantso roa lahy fanaka hafa: ny fiara mifono vy frigate tamin'ny 1865 sy tamin'ny 1907 mpiady.

Construction sy ny fitiliana

Araka ny drafitry ny Ministeran'ny ny Ranomasin'i Italia ny 1935, avy amin'ny Royal Tafika an-dranomasina izany no ny ady, afa-tsy ny roa voalohany modely amin'ny mpiady Littorio karazana. Na izany aza, ao amin'ny ririnin'ny 1935, ny Chief of staff-ny Italiana Tafika an-dranomasina, Admiral Benito Mussolini Cavagnari nanolotra nandry roa fanaka hafa. Mussolini voalohany nandà ny hevitra, fa mbola nanome ny fankasitrahany tamin'ny Janoary 1937.

Septambra 18, 1938 tao amin'ny fifehezana Cantieri do Ruiniti Adriatico in Trieste naorina mpiady "Roma". 9 Jona, 1940 dia nampidinina tao anaty rano, sy ny 14 Jona, 1942 ny sambo dia vita tanteraka. Raha ampitahaina amin'ny Vittorio Veneto - ny nodimbiasany andian-dahatsoratra modely, ny mpiady dia nihatsara ara-teknika. Ny sambo dia nitombo nitombo freeboard habeny sy fitaovam-piadiana: 24 fa tsy ny modely basy 32 no nametraka Breda.

trano

Zavatra mpiady elongated nahazo vatana, ny lavany (240 m) lehibe noho ny sakany (32.9 m) amin'ny efa ho fito sy sasany ny fotoana. Ny sakan'ny in-telo ny taolana (9.7 m), ary ny andian-tsoratra dia 0,57 coefficient. Ny Hull dia vaky ho tantera-drano 23 efitrefitra tamin'ny 22 transverse tantera-drano lehibe partitions. Ny trano dia manana roa ny mitohy miravaka: ny ambony sy ambany, ary ny tokotanin-tsambo, ary forecastle sehatra telo, nipetraka ihany no ampahany ny lavan'ny sambo. Nandritra ny lavan'ny sambo-droa nitaritarika ambany. Barbet eo anelanelan'ny 1 sy faha-3 tilikambo dia nameno ny fahatelo sosona. Standard famindram-ponenana sambo dia tokony ho 40, ary ny fitambarany - tokony ho 45 arivo taonina. Fifindran ny samy hafa ao amin'ny andian-dahatsoratra modely mety mitovy eo amin'ny 500 m.

famandrihana

Ny tena mampiavaka ny mpianatra Littorio mpiady anaty rano no rafitra fiarovana Pugliese. Tsy Nizara roa concentric cylinders, namaky teo anaty rano anjara eo Barbet 1 sy faha-3 fitaovam-piadiana lehibe fakan-tahaka toa tilikambo. Araka ny kajy ny injeniera, fiarovana fanoherana anaty rano dia fipoahana mitovy amin'ny TNT 350 kilao. Amin'ny fomba fanao, mba hitondra ny fiarovana ny tondro tsy nahomby toy izany, indrindra noho ny ambany tanjaky ny riveted fifandraisana. Ny hatevin'ny Bead famandrihana ranged avy 70 ny 280 mm. Singa tsirairay sambo nanana ny famandrihan-toerana manaraka sakan'ny:

1. Main tokotanin-tsambo - 90-162 mm.
2. Ambony tokotanin-tsambo - 45 mm.
3. Ambonin'ny tilikambo misy ny tena afo - 200-350 mm.
4. Nony nikapa hazo - 280-350 mm.

Power fototra

Littorio kilasy sambo dia fitaovana efatra etona amin'ny valo sy turbines, ny fahafahana tanteraka ny izay 128 mahery arivo horsepower. Izany dia ampy fa ny efatra Helisin'ny mba hanaparitahana ny sambo ho haingana ny 30 fatotra. Range sambo mandeha amin'ny hafainganam-pandehan'ny eo ho eo dia efa ho 14 fatotra 5.000 kilaometatra.

Araka izany, eo amin'ny lafiny mitaingina tsara, ny mpiady "Littorio" type no anisan'ny tsara indrindra ny androny tamin'ny fotoam-pianarana. Araka ny hafainganam-pandeha sambo Travel afaka hifaninana amin'ny karazana sambo Amerikana Iowa sy Frantsay Richelieu sambo. Na izany aza, araka ny Italiana cruising mpiady isan-karazany dia imbetsaka ambany noho ny voalaza mpifaninana. mpiady "Roma" tsy afaka rafitra solika noho ny kely fahafahana haneho tena tanteraka.

tantsambo

mpiady mpiasan'ny Nizara 92 manamboninahitra, NCOs 122 134 sy 1506 starshina tantsambo. Raha nanao toy ny flagship sambo, ny tantsambo nameno mpiandry raharaha (avy amin'ny 11 ny 38 olona), ary koa ny anti-panahy sy ny tantsambo (avy amin'ny 20 ka hatramin'ny 30 olona).

fitaovam-piadiana

Ny mpiady "Roma" nitondra ireo fitaovana ireo:

1. 65 Breda Mod (20 mm).
2. 54 Breda Mod (37 mm).
3. 50 Mod (90 mm).
4. 55 Mod (152 mm).
5. 50 Ansaldo Mod (381 mm).

Ao amin'ny fonon-araka ny anaran 'ny habe voalaza.

birao

Benito Mussolini tsy nanome baiko hanao tafika an-dranomasina rehetra rearmament hatramin'ny 1933. Tamin'ny 1933, taloha mpiady ny Conte von Cavour nankany toetr'andro, ary ny taona nanaraka fanaka vaovao roa, fantatra amin'ny anarana hoe Vittorio Veneto sy Littorio nampitondraina. Tamin'ny May amin'ny taona ho ny Minisitry ny Marine voalohany mba hanomanana ny dimy taona ny fandaharam fanorenana tafika an-dranomasina, izay ahitana ny fanorenana ny 4 mpiady, 4 mpitsangantsangana, 3 fiaramanidina mitondra sy ny 54 submarines.

Tamin'ny faran'ny 1935, Mussolini voarain'ny Admiral Domenico Cavagnari soso-kevitra mba hanao ao amin'ny rafitra io fandaharana, roa hafa karazana ny mpiady Littorio, mba hanatsarana ny vintana ao amin'ny fanoherana ny mety ho fanafihana ny Franco-British fifanarahana. Izany dia momba ny sambo sy Impero Roma. Benito Mussolini tsy mandray fanapahan-kevitra tampoka momba ny hoavy fanorenana ny mpiady, fa amin'ny fiandohan'ny 1937, rehefa nekena ny soso-kevitra rehetra Cavagnari. Tamin'ny faran'ny taona ity, tetikasa sambo efa voazaha toetra, ary ny vola ho an'ny tompon'andraikitra ny fanorenana nadika olona.

21 Aogositra, 1942 ny mpiady "Roma" tonga tao amin'ny seranan-tsambon'i Toronto, ary nanatevin-daharana ny fifehezan 'ny fahasivy fizarana. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny mpiady nandray anjara tamin'ny fanatanjahan-tena isan-karazany, ary nitsidika toby miaramila, tsy nisy ady asa fitoriana ho azy. Ny antony dia hoe Italiana Tafika an-dranomasina mafy mba hamonjy ny solika. November 12, 1942 ny sambo toy ny Roma, Littorio sy Vittorio Veneto, dia nafindra avy tany Toronto tany Naples, ho valin 'ny Mpiray Dina nanafika an'i Afrika Avaratra. -Dalana ny sambo nanafika ny Britanika sambo mpisitrika HMS Umbra, izay, na izany aza, dia tsy hahatonga azy ireo na fahavoazana.

Ny fanafihana Amerikana

Desambra 4, rehefa nanomboka Amerika iray manontolo amin'ny ambaratonga bemidina Naples, amin'ny fanantenana mba handrava ny Italiana tafika an-dranomasina, ny iray Cruiser rava tanteraka sy ho zava-dehibe roa ireo simba. Roa andro taty aoriana, Roma sambo, Littorio sy Vittorio Veneto indray niditra hitady toerana iray milamina kokoa. Amin'izao fotoana izao, ity tanàna ity dia ny seranan-tsambon'i La Spezia (Italy). Tsy nahazo ny toerana misy ny sambo flagships ny Royal tafika an-dranomasina. Hatramin'ny Aprily 1943 amin'ny seranan'i La Spezia (Italy) nandalo izany tamin'ny tafika. Fa ny tony dia tapaka tamin'ny 14 Aprily, ary ny sambo "Roma" voalohany dia tonga eo ambanin'ny rivotra mahery fanafihana Amerikana. Aprily 19 airstrike no miverimberina. Tafavoaka velona ny sambo ka tsy nandray na naratra mafy.

5 Jona, 1943 ny mpiady dia tsy manohitra ny rivotra ny mpiara-tsindry. Izany, miaraka amin'ny B-17 dia nandatsaka fiadiana roa-manindrona akorany milanja 908 kilao avy. Ny iray amin'ireo baomba nitomboka ny forecastle tokotanin-tsambo, ary tafahoatra ny faha 222-filanjana azy. Mianjera ao anaty rano, dia nipoaka akaikin'ny ankavanana, 32 ^m2 manimba ny ampahany anaty rano. Rano tafiditra any amin'ny faritra faha-221 hatramin'ny faha-226 amin'ny filanjana azy. Ny faharoa nipoaka akorany ao anaty rano avy ao amin'ny lafiny ankavia, tokony ho 200-faha endriny, ary simba ² 30 M Bead anaty rano. Ny rano nameno ny faritra ny faha-198 ny zana-kazo faha 207. Noho izany, tamin'ny 2350 nahazo ny sambo iray taonina ny ranomasina. Tsy hilentika tsy noho ny baomba tsy mipoaka sy ny fiadiana-tevika.

Night Jona 23 mpiady dia namely ny roa hafa baomba avy eny ambony. Cabins fitsarana voalohany sy ny fantsona izay nitarika ho haingana tondra-drano ny faritra mifanila. Ny faharoa akorany namely ny endplate MM 381 fahatelo turret, izay nitarika ho amin'ny fahasimbana kely ho mifanila rafitra. Koa satria ny baomba namely fitoerana tsara mifono vy, fahavoazana lehibe ho an'ny mpiady dia tsy ankasitrahana. Na izany aza, ny seranan-tsambo ny lisitra ny sambo efa niova indray mandeha indray, araka izay tao nila fanamboarana. Jona 1 ny sambo tonga tany Genoa, ary tamin'ny 13 Aogositra, dia indray niverina tany La Spezia.

Ny maty ny mpiady

September 9, 1943 eo ambany ny sainam-pirenena ny Amiraly Bergamini mpiady "Roma" no mivoaka any amin'ny drano eo amin'ny lohan'ny Italiana sambo, toa valy sasin-tenin'ny Salerno mba hanafika Mpiray Dina amphibious hery. Italiana ela dia nanova Mazava ho azy ka nitodi-doha ho any Malta. Zavatra Skoty haingana nanambara ny fikasany ny teo aloha mpiara-dia aminy, ary tsy ela, rehefa Italiana andian-tsambo nanatona ny Gulf Sardinian, alemà fiaramanidina Dornier Do 217, izay nitondra mavesatra ny radio-maso hisosa baomba "Fritz-X", dia vonona ny hanafika mpiady. Ny Italianina Tsy handray asa mavitrika, noho ny antony roa. Voalohany, ny fiaramanidina dia ampy avo, ary mba hamaritana ny insignia azo natao mihitsy izany. Ary, faharoa, - Bergamini mpiara-kevitra izany fiaramanidina izay tonga mba handrakotra avy amin'ny rivotra squadron.

Zavatra tsy havan'i drafitra, ary amin'ny 15:37 dia nanomboka nanafika ny mpiady Littorio sy Roma. Noho ny zava-misy fa ny sambo dia nanomboka avy hatrany, mba hahatonga fa hikorontana ny mpanamory, dia nahavita hanakorontana ny fanafihana voalohany. Na izany aza, 15 minitra taty aoriana dia nifindra sambo baomba namely sambo Littorio, akaikin'ny rafitra fitaovam-piadiana, ary ny hafa - mahitsy eo an-tsambo "Roma".

Baomba "Fritz-X" namely ny marina forecastle tokotanin-tsambo, ao amin'ny elanelam-potoana eo anelanelan'ny 100 sy 108 zana-kazo. Izy namaky teo amin'ny bays ny fiarovana anaty rano, ary nipoaka tao anaty rano, marina ambanin'ny Hull. Ny fipoahana lehibe nitarika ho fandringanana ny ampahany anaty rano ny sambo, ka dia feno ranomasina haingana. Ao amin'ny resaka minitra dia tondraky ny rano: hentitra maotera efitra, ny fahatelo hery fototra, ary koa ny fahafito sy fahavalo etona efitra. Noho ny fahavoazana ho an'ny elektrika telegrama tao aoriana ny faritra nanomboka hitranga, ary nanaraka azy - herinaratra afo.

16:02 regia Marina farany intsony ny mpiady "Roma": Ny faharoa baomba namely ny tsara forecastle teo anelanelan'ny 123 sy 126 zana-kazo, namaky teo amin'ny tokotanin-tsambo, ary nipoaka tao amin'ny maotera nandroso efitrano. Nanomboka afo lehibe izay nahatonga ny detonation ny fitaovam-piadiana nasal LAKALY FITEHIRIZANA. Vaky lelafo avy Barbet 381 mm ny tilikambo faharoa hatramin'ny am-polony metatra maro, sy ny tilikambo no efa rava sy lavo dranomasina. Taorian'ny andianà fipoahana goavana Hull tapaka momba ny tsipìka superstructure. List ny starboard, dia tery ary rendrika.

Avy 1849 tantsambo, satria ny andro nirotsaka an "Roma", Tafavoaka velona ihany 596. Araka ny tatitra sasany, manamboninahitra maro nipetraka tao an-tsambo miaraka amin'ny fianakaviany. Sambo Littorio i luckier - izy, fara faharatsiny, tsy faty an-drano. Rehefa ny fanafihana lakana, ny Italiana nangataka avy hatrany Malta ny rivotra fonony, mba izay nolavina: Mpiray Dina fiaramanidina nandray anjara tamin'ny fanafihana an'habakabaka rakotra amphibious amin'ny von Salerno.

Rehefa maty ny mpiady "Roma" didin'ny squadron naka ambonin'ny Admiral Zara Eny. Tapa-kevitra izy na inona na inona ny fiatoana ho any Malta. Amin 'ny farany, ny sisa tsy maty maka Roma tantsambo avy amin'ny sambo, ny Cruiser Attilio Regolo, 3 nanimba sy hanatitra ny sambo nankany amin'ny Port of Mahon.

Vokatry ny asa fanompoana

Mpiady manana fanantenana tsara, fa tsy maintsy hanompo ao amin'ny tafika an-dranomasina Italiana tanteraka ny 15 volana. Nandritra izany fotoana izany dia nanao ampolony roa-baovao any an-dranomasina, fa tsy nandray anjara tamin'ny ady na asa. Raha atambatra, ny sambo nandalo 2492 kilaometatra. Any an-dranomasina dia efa nitarika 133 ora ny mihazakazaka. Nandritra izany fotoana izany dia nisy nandritra ny 3320 taonina ny solika. 63 andro ny sambo ho namboatra koa.

Tamin'ny Jona 2012, ny milina anaty rano Pluto Palla nahita ny seranam-piaramanidina. Izany dia hita ao amin'ny ny halalin'ny 1000 metatra, tokony ho 30 kilaometatra avy any amin'ny morontsiraka avaratra Sardinia. Septambra 10, 2012 at 'ny toerana izay nilentika Roma, dia fahatsiarovana lanonana nokarakarain'ny Italiana frigate.

famaranana

Zavatra mpiady (mpiady) "Roma" goavana mety manana sy afaka ho tonga fanaka niavaka, nefa, indrisy, ny tantarany efa nifarana dieny mbola tsy nanomboka. Angamba ny hanjo ny sambo dia voaisy tombo-kase na dia ao anatin'ny fotoana Benito Mussolini tsy nety izany. Na izany aza, dia Feno tantara tranga izay nampiseho ny vokatra miavaka mihitsy ny teknika izay tsy te-handray ny birao.