Engine Zil 130, valo, lasantsy setroka anatiny. Ahitana bato vy andian-tsoratra, valo maika tanany tsara fotsy nandatsaka vy, aliminioma loham roa valves, sandoka vy crankshaft valo sy dimy crank nitondra gazety, izay orinasa manamafy ny halalin'ny 4-6 mm, ny soso-kevitr'izy telo lafiny amin'ny fanamboarana fihenana amin'ny niteraka. Rehetra ny crankshaft gazety dia mifandray amin'ny fantsona ho an'ny tsindry lubrication.
Ny aoriana ny crankshaft mitondra ny flywheel, izay nitaingina tamin'ny horonan efatra, ary mifandray amin'ny Bendix starterDouble. Ny anatiny niteraka ny flange ny crankshaft ambanin'ny flywheel dia natao ho mety capstan CAT-jaza. Teo anelanelan'ny ny flange sy ny flywheel ny takolak'i crank fahavalo soroka roa sosona dia ny famehezana ny fihary menaka rafitra ny maotera. Ny faran'ny anoloan'ny crankshaft dia tsoavaly telo solika wiper milina fanasan-damba, miditra tsimoramora fotoana rafitra fitaovana, milina fanasan-damba roa anoloan'ny menaka deflector pulley sy ny fehin-kibo ratchet fiara. Rehefa fametrahana ny crankshaft ao amin'ny Varingarin'i andian-tsoratra, Nifidy tsiroaroa dimy indizeny Manisika stacked ao ambany faladiany ary nampidinina avy any ambony ny crankshaft. Avy eo, ny rakotra fanaovam-panavotana lehibe gazety feno Manisika valiny, dia ny rakotra fanaovam-panavotana azo nametraka amin'ny toerany sy hamehezany amin'ny screws. ZIL 130 maotera mampisambotra ny tenany ho fiangonana ihany no boky, sy voahevitra tsara. Pistons tsy maintsy mifandray amin'ny hazo amin'ny rantsan-tongotra vy, izay nanery amin'ny fitsabahan'ny kely mendrika piston takolany, raha mandalo ny varahina bushing ao amin'ny lohan'ny tehina. Amin'ny lafiny roa amin'ny piston nampidirina an circlips, Fanidiana rantsan-tànany.
Raha ny valo pistons dia mifandray amin'ny mampifandray tsorakazo, dia mety ho angoninay Nifandimby ny cylinders ambany ka nataony lohan'ny tehina mampifandray ny crank, rehefa avy fametrahana mialoha Insert Ary ny tsorakazo kosa lohany sy ny satroka. Tamin'ny valo-varingarina milina, ny fitsipiky ny lohan'ny tehina ny fifindran sy ny maotera Zil 130 midika hoe io karazana maotera, dia tsy maintsy ho tena tsara rafitra mitsabo fivoriana fanampiny. Ny fahadisoana kely indrindra dia fraught amin'ny breakage ny hazo nandritra ny maotera startup. Mba hanamorana ny andalan-teny ny piston vava vola aminy, miaraka amin'ny nampidirina ho ao an-Varingarin'i, dia ilaina ny mampiasa manokana mandrel, izay maharesy ny fihenjanan'ny resaoro ny amin'ny famatrarana vava vola aminy, ary ho azy ireo hiditra ao amin'ny Varingarin'i. Ity hetsika mitaky ny saina, satria ambany solika scraper peratra vita amin'ny vy bato sy ny tena marefo, mahafoana.
Araka izay rehetra ny pistons ao amin'ny cylinders ho, ary ny lohan'ny hazo ambany dia nivory ny crank horonan dia tery sy hidin-trano, dia mila mametraka ny diloilo paompy. Efa Nivoaka faingana ka hatrany ambany ny andian-tsoratra. Ny paompy no nametraka ary afaka izao tendrombohitra ny maotera sump. Izany no manan-danja fandidiana, araka ny pallet dia vita amin'ny vy nanery ka namboly azy kosa toerana dia tokony hanorina pad ny malemy ara-nofo toy ny bosoa. Ny milina rehetra YaMZ orinasa ZIL maotera 130 vysokotochen indrindra amin'ny fomba mahasoa, ary dia toy izany ny fiangonana mila fiheverana manokana. Horonan rehetra dia tokony ho tightened manodidina ny paritra mitovy amin'ny lapoely flange mafy hanohitra amin'ny hevitra rehetra. Rehefa afaka elaela indray neohodimo hanenjanana kokoa horonan rehetra.
Noho izany, ny tapany ambany manontolo ny maotera no nivory, ary ny dingana manaraka dia tokony ho fametrahana ny fotoana. Koa satria dingana ity no tena zava-dehibe, dia tsy maintsy tanterahana amin'ny alalan'ny mahay mekanika, ary rehefa afaka ny camshaft fiangonana, fametrahana pushers davarangany valves sy vy fanitsiana tongotra horonan mila fanitsiana valves. Fa raha tsy mbola izany no mila mametraka na ny Varingarin'i lohany. Raha ny lohany dia efa nivory tamin'ny valves, dia mipetraka eo asbestos-vy esory, izay tehirizina ao amin'ny andian-tsoratra Varingarin'i tsy mahatsinjo lavitra. Dia horonan screwed lohany sy tightened in tanteraka mba sasany, araka ny fivoriambe sary. Hanenjanany hery manana ny maha zava-dehibe ihany koa, ary tsy tokony hihoatra izany. Noho izany, ny tightness dia tokony hatao amin'ny Torque wrench. Rehefa fivoriambe, hanitsy ny valves sy hijery maotera rehetra miditra tsimoramora fotoana dia miafina ao amin'ny trano fonenana roa voaisy tombo-kase izay mafy screwed ny Varingarin'i lohany, fanakatonana ny rafitra miditra tsimoramora.
ZIL 130 maotera dia nivory tsy misy fandikan-dalàna, dia afaka miasa mandritra ny taona maro tsy misy fanamboarana. Ary raha misy mbola ilaina, ny famaritana Zil 130 mamela anao hampiasa maromaro modely faritra. Amin'ny ankapobeny dia ahitana tahirin-kevitra fiara: varingarina fahaiza - 6 litatra, isaky ny amin'ny famatrarana 7.5 ao amin'ny plunger vaovao, varingarina savaivony 100 mm fahatapahan'ny lalan-dra 95 mm, lanjan'ny ny maotera 490 kilao, 150 HP