Ranon efa voavitrana KamAZ: ny fomba hahazoana antoka ny malambolambo amin'ny hihena fiasan'ny mpankafy?

Hihena System KamAZ dia nanao fandaharana araka ny kilasika fitsipika. Fa misy ihany koa endri-javatra. Ny iray tamin'izy ireo - ny fisian'ny mpankafy ny ranon-javatra efa voavitrana. Noho ny marina fiasan'ny tarika hihena ny tontolo eo ambany enta-mavesatra ny kamiao mitantana araka izay mahomby araka izay azo atao.

fanendrena ny ranon efa voavitrana

Ny lehibe node hanome mahomby maotera hihena - ranon-javatra efa voavitrana. KamAz raha tsy izany dia hisy hatrany miasa hihena mpankafy. Ny dikany - ny fotoana mety mba ahitana ny mpankafy, ary avy eo dia miverena eny. Rehefa dinihina tokoa, amin'ny fotoana mafana ny maotera-up, ary koa ao amin'ny fiasan'ny ny fiara nandritra ny hatsiaka airflow tsy ilaina.

Direct fanendrena ny ranon sakamandimby - ny fotoana mba mamindra Torque ny crankshaft maotera ny hihena mpankafy. izany koa ny fiovana be tampoka Hihasimba ao amin'ny crankshaft ary manome tsara damping ho an'ny mitondra fiara ny mpankafy.

Ahoana no tsy manam-paharoa izany hihena rafitra vondrona, dia ho avy ny rafitra mazava.

Ranon efa voavitrana fitaovana KamAZa

Raha tsy rehefa misy asa ao anatin'ny menaka hydraulic clutch workspace. KamAZ no tsara indrindra ho an'ny fanorenana izany. Ny fototry ny clutch asa - kodiarana roa: mitarika (9) ary noroahina (10). Ny fiara kodia dia manana vanes 33 ary noho ny splined ampahany amin'ny lavaka (7) no mifandray amin'ny maotera crankshaft. Ny mpanompo kodiarana manana lelany 32 ary mifamatotra tsy azo sarahina ny voaroaka lavaka (16) izay, kosa, mitarika ny hihena mpankafy. Ny fiara lavaka (7) ary mihodinkodina an-bearings 8 sy 19, ary noroahina kosa ao amin'ny bearings 4 sy 13.

efa voavitrana ny impeller dia tsy mikasika ny tsirairay tsy misy menaka. Izany no eny ihany ny fiara kodia ary mihodinkodina. Ny mpanompo koa dia ny fonao hieritreri fotsiny, noho ny fihodinan'ny ny mpankafy Nitsirika kely teo am-misokatra heatsink. Aforitra tena azo antoka, ahitana ny sarony (1) ary ny trano (2) manana mpankafy ranon-javatra efa voavitrana. KamAZ be pitsiny manana rafitra fiarovana manohitra tete azo. Mba hisorohana ny leakage ny ranon efa voavitrana manana fihary menaka roa (17, 20) sy ny gasket (18).

Ka dia nahazo ny solika tao amin'ny ranon efa voavitrana amin'ny fotoana mety, misy hydraulic clutch Switch to "saina" eo amin'ny toerana telo. Andeha hodinihintsika izany tsotra, nefa tamin'izany andro izany ny singa tafiditra tanteraka amin'ny an-tsipiriany.

mifamadika hydraulic clutch

Vy vatana amin'ny hafanan'ny sensor, dia mifandray mivantana amin'ny hihena rano, - izany hoe ny ranon-javatra efa voavitrana jiro. KamAz manana hafanana manaraka fepetra: ny mari-pana na antifreeze antifreeze mitombo ny 83-86 ^{° C} (mafana na mangatsiaka jiro) miasa ao amin'ny sensor faobe manomboka ketraka sy hanitatra, dia toy izany no manosika tsorakazo. Fantsona ho an'ny fandraisana ny diloilo no ao amin'ny ranon amin'ny efa voavitrana koa manokatra. Nandritra ny miverina coolant mari-pana dia nampidina loharano miverina ny vatan manokatra ny jiro eo amin'ny toerana.

Koa inona intsony moa ny telo-toerana hydraulic clutch jiro? "Checkbox" jiro mamela misafidy fomba telo fototra ny asa:

• mandeha ho azy;
• maharitra safidy misokatra;
• maharitra mihidy.

Mazava araka izany fa ny fomba mandeha ho azy no tena miasa sy ny mpankafy simba tsiranoka efa voavitrana tsy mifamadika ny toerana hafa. Raha toa ny hiasa araka ny tokony eo amin'ny jiro (izay tena azo atao), dia nametraka ny "hanokatra foana" mode. Ny jiro tamin'ny voalohany afaka nosoloina.

Ny fomba fahatelo mifamadika hydraulic clutch - "nakatona tanteraka" dia ampiasaina raha ny fandresena fiara fitàna lalina. Amin'ny toe-javatra ireo, dia tsy mpankafy hetsika tsy ilaina fotsiny, fa ho afa-tsy hanisy ratsy.

Ny fitsipiky ny fiasan'ny ny mpankafy hydraulic clutch

Ankehitriny, rehefa nazava ny rafitra anatiny ny ranon efa voavitrana, mba hahatakatra ny fomba asa rehetra izany dia tena tsotra. Ny mandeha ho azy ranon efa voavitrana fomba ho ambony mihetsika, ary manokana ahitana mpankafy, miaraka amin'ny vokatry ny coolant mari-pana ho 83 ^{° C} na 86 ° ^C Fan ao anatin'izany, nitsoka radiatera, amin 'izany hihena ny antifreeze sy ny fitazonana ny tandrify mari-pana ny maotera fomba.

Ny fampidinana ny mari-pana, antifreeze jiro hydraulic clutch no mampandeha, ary raha ny fandehany eny ny mpankafy fihodinan'ny. Avy eo dia mety hanodinana ny fotsiny, avy amin'ny Narahi-mikoriana rivotra noho ny fiara mihetsika (rehefa misokatra ny radiatera ridao).

Koa ankehitriny dia lasa mazava ny fomba fiasan'ny hahazoana antoka milamina ny hihena mpankafy. Ny fomba tsotra indrindra - mba hanorina ny "maso efajoro hoe" hydraulic clutch Switch to "misokatra foana". Ny mpankafy dia mbola mihodina, toy ny diloilo ho amin'ny fotoana rehetra ao amin'ny hydraulic clutch, dia niasa hatrany, mandra-kofehy crankshaft maotera.

Endri-javatra sy ny fahalemena ranon efa voavitrana

Ranon efa voavitrana dia sarotra fa vondrona, ary mety hiseho fa tsy tena azo antoka famolavolana. Fa amin'ny fampiharana, indrindra ranon kely efa voavitrana tsy hotapahiny. Ny azo itokisana dia tena avo. Ny teboka malemy ao amin'ny Torque rafitra fampitana avy amin'ny crankshaft - dia ny fampidirana ny ranon-javatra efa voavitrana. KamAZ manana somary malemy jiro hydraulic clutch. Izany dia singa izay afaka hitondra ny rafitra rehetra hihena ny fiara.

Ao amin'ny efa voavitrana ranon indrindra ara-teorika dia afaka manao tombo-kase sy ny bearings. Fa ireo kosa dia singa ireo voafantina mifototra amin'ny karazana entana, miampy sisiny fiarovana ny sasany. Ho azy ireo ny tsy hahomby tsy voaomana ho vokany. Amin'ny toe-javatra ny fanamiana fiasan'ny ny fiara tsy tapaka sy amin'ny efa voavitrana fikojakojana tsiranoka afaka miasa tsy misy fanamboarana na fanoloana.

tombony ny hydraulic clutch

Raha mandinika hafa karazana sakamandimby ao amin'ny mpankafy fiara, izany hoe elektrika sy viscous efa voavitrana amin'ny efa voavitrana ny ranon ny olona hita tombony.

• Tsy misy herinaratra faritra manontolo noho ny fitantanana sy ny fanaraha-maso hetsika node.
• Ambony azo antoka ny endrika, izay mampitombo uptime nandritra ny hetsika maotera.
• Fandefasana ny ary eny amin'ny mpankafy ao amin'ny hydraulic clutch haingana indrindra.

Ny miharihary tombony ranon efa voavitrana markedly tsy manimba ny singa azo antoka indrindra ny rafitra - ny jiro. Amin'ny fomba fanao, mampiasa fomba samihafa mba hanangana ny ankapobeny kilasy. Anankiray amin'ireny - ny fampiasana ny jiro avy ao amin'ny "Ural-4320".

Ahoana no troubleshoot?

Misy lafin-javatra maromaro mba hahazoana antoka lava malalaka ary fampahoriana-miasa ranon-javatra efa voavitrana. KamAZ Tena azo itokisana, fa misy tsipirian'ilay. Ny voalohany dia, mazava ho azy, ny fandidiana mifamadika hydraulic clutch. Amin'ny fomba fanao, indrindra ny olana indrindra satria tsy miasa. Izany mampody teny ho consumable zavatra, miaraka amin'ny sivana maotera.

Antony iray hafa no ho ny kalitaon'ny menaka maotera. Misy maotera multigrade tsara menaka - ara-dalàna mahomby fiasan'ny hydraulic clutch. KamAZ dia tsy toy izany manodidina picky, saingy tsy amin'ity tranga ity. Izany dia tsy maintsy hodinihina ao amin'ny fiasan'ny ny fiara mandritra ny ririnina.

More tokony homarihina maso tsy tapaka ao amin'ny rafitra hihena ny tete azo. Izay mety ho mariky ny coolant na menaka dia tokony hesorina ao amin'ny fomba ara-potoana. By lavitra ny kely indrindra tsy misy tsehatra mikoriana midina dia afaka mitondra maotera iray manontolo.

Fahasimban'ny ny ranon efa voavitrana azo mora fantatra mba hampihenana ny mpankafy hihena hafainganam-pandehany. Raha tsy nihodidina teo amin'ny maotera mafana - tsy fahombiazana Mazava. Eny, raha vao tonta na nampahalemy ny mpankafy fehin-kibo. Raha izany no fihary tsiranoka efa voavitrana, KamAZ dia hitaky bebe kokoa mandany fotoana asa.

Ny fomba hanoloana ny ranon efa voavitrana?

Long asa tsy misy ranon-javatra efa voavitrana fitsabahan'ny. KamAZ-740 dia afaka manam-bola izany. Fa ela na ho haingana, dia manao ny zavatra rehetra avy. Raha mitranga izany sy hitondra fanampiana ao ny fahombiazan'ny ny rafitra hihena amin'ny fanontaniana, dia ilaina ny handrodanana ilay zavatra.

Toerana ny fametrahana ny mpankafy fiara sy ny hydraulic clutch complicates indrindra ny asan 'ny fanoloana. Ny dingana voalohany dia ny hahazo fahafahana hahazo ny maotera. Raha toa ka atao amin'ny alalan'ny KAMAZ nanandratra ny taxi. Ny filaharan'ireo asa eo amin'ny fanoloana ny iray efa voavitrana ranon dia mety ho toy izao manaraka izao:

• tatatra ny maotera kely;
• Esory ny fehin-kibo miraiki-po;
• hanesorana ny hihena mpankafy;
• Esory ny diloilo vilany;
• Esory ny hafanana hilentika;
• Esory ny diloilo mangatsiaka kokoa;
• handrodanana ny menaka sivana;
• dia manome fahafahana hahazo ny fonony anoloana vondrona, amin'ny alalan'ny nanandratra ny maotera;
• Esory ny fonony anoloana amin'ny hydraulic clutch.

Taorian'ny ranon efa voavitrana esorina, ny ambaratongam-anaovan'ireo dia tsikaritra sy ny karazana kilema. Raha azo atao, dia tafiditra ny fifanakalozana ny singa sasany. Fa nomena ny be pitsiny ny fiasan'ny ny clutch dia nosoloina, dia nanolorana azy ho hanoloana ny vondrona manontolo amin'ny ankapobeny. Na dia tsara kokoa sy mora kokoa ny hisolo ny ranon efa voavitrana fiangonana hiala eo anoloan'ny rakotra fanaovam-panavotana.

Raha vao nanao ny mifanohitra fomba ho an'ny fiangonana, jereo ny tightness ny rafitra, ary avy eo ihany ny hydraulic clutch fandidiana. Raha misy node dia soloina, mifidy ny zavatra tany am-boalohany, ary hitady traikefa nahafinaritra amin'ny fifidianana na inona na inona analogies.

Fisorohana sy Maintenance

Long ampy mba hahazoana antoka tsara sy uninterrupted fiasan'ny ny fiara hydraulic clutch. KamAz amin'ny ankapobeny dia manana tsara sisiny ny fiarovana. Ary mba ho izany foana raha mbola azo atao, tsy mila fikarakarana manokana. Fisorohana ny hadisoana amin'ny ankapobeny maso tsy tapaka, fikojakojana fandaminana amin'ny kalitao sy ny mpisolo toerana ho an'ny menaka tsiranoka hafa.

Ary amin'ny asa sy ny fikojakojana ny hydraulic efa voavitrana dia tokony mitandrina ny ny fahalementsika - ny jiro. Ara-potoana fanoloana ny diso jiro dia manamora be dia be ny fandidiana rafitra amin'ny ankapobeny.

raha tokony ho ny famaranana

Azo itokisana fiangonana ao amin'ny rafi-hihena - hydraulic clutch. KamAz amin'ny fikarakarana ara-potoana mamela izany hiasa reliably tsingerin'ny asa maotera iray manontolo. Ho an'ny clutch fanoloana dia hirotsaka ho tanteraka fanoloana ny tany am-boalohany node fiangonana ny fonony anoloana Varingarin'i.